Auto - Moto
Celkem 45169 produktů
Zadní tlumič Giannelli v konstrukci z uhlíkových vláken vhodný pro Aprilia RS 50 od roku 1999 do roku 2006 a Tuono 50 od roku 2003 do roku 2006. Vhodné také pro MBK X-Power od roku 2001 do roku 2003 a Yamaha TZR 50 od roku 2000 do roku 2003.Obsah balení podle obrázku výrobku včetně žáruvzdorné nálepky. Výrobek je homologovaný
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro KSR Moto TR 50 SM/X rok 14-16 a Malaguti XSM 50 rok 19-20. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Rozsah dodávky podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro modely Fantic Motor Enduro 50 Casa a Performance Euro 4 od modelového roku 2018. Lze použít i pro Fantic Motor 50ER a 50MR Competizione 2017, ale ne s originálním zadním tlumičem.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Drobné úpravy pomáhají výfuku "Enduro 2T" zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Rozsah dodávky podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Lze použít také s tlumičem výfuku OEM / zadním tlumičem výfuku.
Výfuk Giannelli z řady "Enduro 2T" vhodný pro Yamaha DT 50 R 2004-2009, DT 50 X 2008-2009 a Malaguti XMT / XMS 2004 a MBK X Limit 50 2004. Výfuk běží nahoře.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Rozsah dodávky podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Výrobek je homologovaný
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro stroje Beta Enduro 50 z let 2009 až 2011. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Lze použít i s originálním tlumičem výfuku.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Beta RR 50 Enduro, RR 50 Supermotard z let 2003 až 2004. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Beta 50 RR Enduro 2005-2006, Enduro Racing 2007-2008. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Po drobných úpravách lze výfukové systémy "Enduro 2T" použít ke zvýšení výkonu válců o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Derbi Senda 50 SM DRD Pro rok výroby 2006. Vzhledem ke konstrukci vede výfuk na pravé straně vozidla.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Drobné úpravy pomáhají výfuku "Enduro 2T" zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Výrobek je homologovaný
Výfuk od Arrow s černým hliníkovým pláštěm a dB killerem vhodný pro Vespa GTS 300 (ZAPMD31 / ZAPMD3102) 4-taktní LC Euro5 od roku 2020. Je menší a lehčí než standardní systém, a proto má menší celkový objem. Samostatně dodávaný otevřený výfuk výrazně mění zvuk a točivý moment. Výrobek je homologovaný
Výfukový systém od Arrow ve tvaru megafonu s krytem z leštěné nerezové oceli včetně dB killer vhodný pro Brixton BX, Felsberg 125XC, Sunray Euro4 od roku 2019.Je menší a lehčí než standardní systém, a proto má menší celkový objem zadního tlumiče. Samostatně dodávané otevřené sběrné potrubí výrazně mění zvuk a točivý moment výfuku. Výrobek je homologovaný
Výfukový systém od Arrow ve tvaru megafonu s černým pláštěm z nerezové oceli včetně dB killer vhodný pro Brixton BX, Felsberg 125XC, Sunray Euro4 od roku 2019.Je menší a lehčí než standardní systém, a proto má menší celkový objem zadního tlumiče. Samostatně dodávané otevřené sběrné potrubí výrazně mění zvuk a točivý moment výfuku. Výrobek je homologovaný
Výfukový systém od Arrow s černým hliníkovým pláštěm včetně dB killer vhodný pro KSR Moto TW 125 SM Euro4 od roku 2017.Je menší a lehčí než standardní systém, a proto má menší celkový objem zadního tlumiče. Samostatně dodávané otevřené sběrné potrubí výrazně mění zvuk a točivý moment výfuku. Výrobek je homologovaný
Výfuk Giannelli "Street 2T" vhodný pro Derbi GPR 50 Nude od roku 2004 do roku 2007 a Derbi GPR 50 Racing od roku 2004 do roku 2008 a také Aprilia RS 50 od roku 2006 do roku 2013B (*25673B). Výfuk vede do strany.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Street 2T" pomáhají po drobných úpravách zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Výrobek je homologovaný
Giannelli výfuk "Enduro 2T" vhodný pro Fantic Motor 50 Motard, 50 Enduro, 50 Regolarita 2-takt z let výroby 2013-2016. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Lze použít také s OEM výfukem.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Vent Derapage 50 a Derapage 50RR z let 2019 a 2020. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Drobné úpravy pomáhají výfuku "Enduro 2T" zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Lze použít také s tlumičem výfuku OEM / zadním tlumičem výfuku.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Rieju RRX, MRX, SMX 50 z let výroby 2002 až 2003 (LSJ11C107007). Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Yamaha DT 50 R a MBK X-Limit od roku 1998 do 2003.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Drobné úpravy pomáhají výfuku "Enduro 2T" zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Výrobek je homologovaný
Výfuk Giannelli "Street 2T" vhodný pro Aprilia RS4 50 od roku 2011 do roku 2015 a Derbi GPR 50 od roku 2010 do roku 2015. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Street 2T" pomáhají po drobných úpravách zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Street 2T" vhodný pro Derbi DRD Edition 50 SM vyrobený v letech 2003 až 2007. Výfuk vede pod motorem. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Street 2T" pomáhají po drobných úpravách zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Aprilia RX a SX 50 od roku 2006-2015 (s motorem D50B od Piaggio) a také Derbi Senda 50 RX a SM Xrace popř. Xtreme vyrobeno v letech 2009 až 2015. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Poznámka: Lze použít také s originálním tlumičem výfuku PI-867480 nebo PI-86176R.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro modely Aprilia RX 99-04, MX 02-04 Euro1 a Euro2.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Drobné úpravy pomáhají výfuku "Enduro 2T" zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný mimo jiné pro Aprilia RX / SX 50 r.v. 2006 (motor D50B / EBE). Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obcsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Peugeot XPS TL 50 vyrobený v letech 2006 a 2007. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Peugeot XP6 SM 50 od roku 2006 do 2007 (FU1CE2SM), Motorhispania Furia Max 50. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli "Street 2T" vhodný pro MBK X-Power od roku 2001 do roku 2003 a Yamaha TZR 50 od roku 2000 do roku 2003.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Street 2T" pomáhají po drobných úpravách zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Výrobek je homologovaný
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Derbi Senda 50 R do roku 1999.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Rozsah dodávky podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Výrobek je homologovaný
Pro všechny 2-taktní motory o objemu 50 ccm, které jsou určeny pro použití v terénu i na ulici, LeoVince vyvinul tento nový ručně vyrobený LeoVince výfukový systém X-Fight. Výfukový systém schválený ES, který je ideální pro každého, kdo si chce upravit svůj motocykl Beta RR50 (modelový rok 2012-2017) novým a agresivně vypadajícím výfukem. Tento nabízený výfuk je Black Edition s černě eloxovaným zadním tlumičem.Ocelové tělo s transparentním lakemTlumič hluku z nerezové oceli AISI 304Vyrobeno metodou svařování TIGCelokarbonová přídržná svorkalaserem řezaný držák výfuku Výrobek je homologovaný
Enduro / sportovní / závodní výfuk od LeoVince vhodný pro Beta RR50 Euro5 vyrobená od roku 2021. Výfuk svařený metodou TIG je vyroben z nerezové oceli AISI 304. Obsah balení podle obrázku bez zadního tlumiče. Výfukový systém lze použít s originálním zadním tlumičem nebo LeoVince násuvným tlumičem LV17000.
Výkonný výfukový systém SP2 ze série S:Race od MVT pro různé mopedy MBK 50ccm popř. Mopedy (Mobylette MBK 51). Tato řada je ideálním doplňkem k válcům S:Race od MVT. Doporučujeme používat sportovní válec. Svařovaný tuningový výfuk je vyroben z několika segmentů a je dodáván s červeně eloxovaným hliníkovým zadním tlumičem 220x60 mm (3 šrouby) a nastavitelnou přírubou (25 mm, 1 otáčka = 1 mm). To umožňuje přizpůsobit výfukový systém, např. Například zkrácením nebo prodloužením výfuku nebo ideálním vyosením k válci. S výfukovým systémem MVT lze dosáhnout lepší akcelerace a vyšší maximální rychlosti. Vhodné pro následující mopedy: MBK: 51 881 Klubová Swing / VL Dakota FX Aqua 50ccm Kansas 50ccm Mag Max Magnum Racing / XR Phenix Roadstery Rock Salsa Swing Yamaha: Magnum 50ccm Obsah balení podle obrázku produktu.
Chromovaný rezonanční výfuk, nenápadný a výkonný "Flétna" od swiingu v údajně originálním vzhledu se hodí k různým mopedům, mopedům a mopedům s 28mm rozdělovačem. Pro všechny, kteří chtějí kombinovat originální vzhled s tuningem. Výfuk má příjemný objem i při vyšších otáčkách. Vnější průměr: 70 mm Vnitřní průměr připojení: 28 mm Vnější průměr připojení: 30 mm Celková délka: 730 mm Obsah balení podle obrázku produktu.
Výfuk od Power1 v hliníkové konstrukci. Vizuálně sportovní tlumič výfuku má černou povrchovou úpravu a je dodáván se šrouby, montážní deskou, výfukovými pružinami a upevňovací sponou. Rozdělovač je vyroben z odolné nerezové oceli. Tento výfuk nabízí diskrétně sportovní zvuk a špičkovou kvalitu zpracování a modernizuje zastaralý původní výfukový systém. Sportovní výfuk Power1 je dodáván bez katalyzátoru! Volitelně lze namontovat katalyzátor o rozměrech d=48 mm (průměr), l=40 mm (délka). Funkci dB-killer lze odstranit.
Výfuk od Power1 v hliníkové konstrukci. Vizuálně sportovní tlumič výfuku má černou povrchovou úpravu a je dodáván se šrouby, montážní deskou, výfukovými pružinami a upevňovací sponou. Rozdělovač je vyroben z odolné nerezové oceli. Tento výfuk nabízí diskrétně sportovní zvuk a špičkovou kvalitu zpracování a modernizuje zastaralý původní výfukový systém. Sportovní výfuk Power1 je dodáván bez katalyzátoru! Volitelně lze namontovat katalyzátor o rozměrech d=48 mm (průměr), l=40 mm (délka). V rozdělovači je montážní otvor pro lambda sondu. Funkci dB-killer lze odstranit.
Výfuk od Power1 v hliníkové konstrukci. Vizuálně sportovní tlumič se dodává se šrouby, montážní deskou, výfukovými pružinami a upevňovací sponou. Rozdělovač je vyroben z odolné nerezové oceli. Tento výfuk nabízí diskrétně sportovní zvuk a špičkovou kvalitu zpracování a modernizuje zastaralý původní výfukový systém. Sportovní výfuk Power1 je dodáván bez katalyzátoru! Volitelně lze namontovat katalyzátor o rozměrech d=48 mm (průměr), l=40 mm (délka). V rozdělovači je montážní otvor pro lambda sondu. Funkci dB-killer lze odstranit.
Výfuk od Power1 v hliníkové konstrukci. Vizuálně sportovní tlumič se dodává se šrouby, montážní deskou, výfukovými pružinami a upevňovací sponou. Rozdělovač je vyroben z odolné nerezové oceli. Tento výfuk nabízí diskrétně sportovní zvuk a špičkovou kvalitu zpracování a modernizuje zastaralý původní výfukový systém. Sportovní výfuk Power1 je dodáván bez katalyzátoru! Volitelně lze namontovat katalyzátor o rozměrech d=48 mm (průměr), l=40 mm (délka). V rozdělovači je montážní otvor pro lambda sondu. Funkci dB-killer lze odstranit.
Výfuk od Power1 v hliníkové konstrukci. Vizuálně sportovní tlumič výfuku má černou povrchovou úpravu a je dodáván se šrouby, montážní deskou, výfukovými pružinami a upevňovací sponou. Rozdělovač je vyroben z odolné nerezové oceli. Tento výfuk nabízí diskrétně sportovní zvuk a špičkovou kvalitu zpracování a modernizuje zastaralý původní výfukový systém. Sportovní výfuk Power1 je dodáván bez katalyzátoru! Volitelně lze namontovat katalyzátor o rozměrech d=48 mm (průměr), l=40 mm (délka). V rozdělovači je montážní otvor pro lambda sondu. Funkci dB-killer lze odstranit.
Pro všechny 2-taktní motory o objemu 50 ccm, které jsou určeny pro použití v terénu i na ulici, LeoVince vyvinul tento nový ručně vyrobený LeoVince výfukový systém X-Fight. Výfukový systém schválený ES, který je ideální pro každého, kdo si chce upravit svůj model Beta RR 50 z let 2012-2017 novým a agresivně vypadajícím výfukem. Zde nabízený výfuk je verze Black Edition s černě eloxovaným zadním tlumičem výfuku.Ocelové tělo s transparentním lakemTlumič hluku z nerezové oceli AISI 304Vyrobeno metodou svařování TIGCelokarbonová přídržná svorkalaserem řezaný držák výfuku Výrobek je homologovaný
