Auto - Moto
Celkem 636 produktů
OEM sloupek řízení / vidlice kompletní pro Vespa GTS bez ABS. Originální náhradní díl Piaggio. Důležité upozornění: V níže uvedených modelech používá Vespa dva různé sloupky řízení, které lze pouze přibližně zařadit do konkrétních modelových let. Důležitým rozlišovacím znakem jsou použité přední tlumiče. Ty lze vždy přiřadit ke konkrétnímu sloupku řízení a lze je snadno identifikovat. Spodní tlumič se upevňuje buď dvěma, nebo jedním šroubem. Zde uvedený sloupek řízení je vhodný pro vozidla bez protiblokovacího systému, která používají přední vzpěru zavěšení s 1 šroubem pro spodní upevnění. U následujících modelů je třeba zkontrolovat typ použitého předního tlumiče: Vespa GTS 125 ie Super 4V ABS/ o. ABS 09-16 E3 [ZAPM4530] Vespa GTS 300 ie Super 4V ABS/ o. ABS E3 08-16 [ZAPM45200/ 202]
Zesílená volnoběžka startéru Naraku Racing, CPI / China 2T - Zesílená volnoběžka startéru Naraku Racing je navržená tak aby skútr lépe startoval se 70ccm válcem přes elektrický startér. Před montáží je nutné odstranit plechový kroužek z vnitřku volnoběžky, který pouze drží válečky na místě. Určeno pro hřídel 16 mm.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Primární převod je o 16% delší než originál (14,48).
König Sněhové řetězy könig xg-12 pro 230. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy König XG-12 PRO 230 jsou nejlepší samonapínací řetězy pro vozy typu SUV, Crossovery, užitková vozidla a karavany. Klasický, automatický, pevný XG-12 Pro je jedním z nejvíce ceněných sněhových řetězů pro SUV, dodávky, užitková vozidla a obytné vozy s mírně omezeným prostorem v podběhu, které potřebují pevný a funkční sněhový řetěz pro jízdy v zimním období. Řetěz König XG-12 Pro využívá systém montáže zdola nahoru: díky ohebnému lanku, které se zasune na zem za kolo, se všechny části řetězu spojí, aniž by bylo nutné vozidlem popojíždět. Jakmile je sněhový řetěz XG-12 Pro nasazen na kolo, je nutné po krátké pomalé jízdě zastavit a náležitě upravit napnutí řetězu. Speciální vzorek řetězové stopy tvořený článkovým řetězem s krátkou roztečí a dvojitými svařovanými záběrovými destičkami zaručuje špičkový výkon a odolnost. Další přídavné funkce, jako systém König Micro-adjust a König Wheel-Shield 1. úrovně, činí z řetězu XG-12 Pro přednostní volbu pro majitele SUV, dodávek, užitkových vozidel a obytných vozů. König XG-12 Pro Sněhové řetězy s automatickým napínáním pro SUV a dodávky, které vyžadují vyšší záběr a komfort Prostor na vnitřní straně kola a na běhounu 12 mm Speciální vzor řetězu s dvojitými svařovanými záběrovými destičkami Samonapínací a samocentrovací mechanismus König ATC (Active Tensioning and Balancing) zajistí napnutí a vycentrování řetězu během jízdy. Není potřeba dalších zastávek pro napnutí řetězu Systém MICRO-ADJUST zjednodušuje montáž a napínání zajištěním pevného a přesného nasazení řetězu na pneumatiku Systém Wheel-Shield 1. úrovně zajišťuje kompletní ochranu kola proti poškrábání v důsledku kontaktu s kovovými částmi řetězu. Veškeré komponenty, které se mohou dostat do styku s kolem, jsou vyrobeny z neškrábavého kompozitního materiálu, a k ochraně postranních prvků slouží speciální sada nylonových knoflíků König XG-12 PRO je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy pro vozy SUV a Crossover s velikostmi pneumatik: 14" 15" 16" 17" 18" 19" 215-14 6.70-15 185-16 225/55 205/55 225/40 7.50-14 215/75 195-16 215/50 215/75 225/70 6.00-16 215/80 640-16 195/80 215/65 225/60 Uživatelská příručka Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů König 2024/2025 Baleno v kufříku. Průměr článku (mm): 12 Automatické uvolnění: ne Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ne Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano
Primární převod Malossi, z=16/37, d=17,7 mm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Primární převod Malossi, z=16/37 Suzuki Sepia ZZ - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Kliková hřídel Malossi, d=16, Piaggio 125/180 2T - Tato kliková hřídel je ideální doplněk k válci 180ccm od Malossi. Klika je schopná točit až 16000 otáček což zaručuje maximální využití tuningového válce. Na klice jsou použita speciální stříbrná ložiska, měděné podložky a kovaná ojnice pro ještě lepší výdrž. Klika má zdvih 52mm
Primární převod Malossi, z=16/32 Honda SH do r.v. 95 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na CF Moto 500ccm. Závaží pro tento variátor J.Costa: průměr: 16mm, délka: 38mm, hmotnost: 23,5g, počet: 16 kusů.
Primární převod Malossi, z=16/37, D=18 mm Piaggio - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Primární převod Malossi, z=16/37, D=17,7 mm Piaggio - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na Yamaha X-Max 400. Závaží pro tento variátor J.Costa: průměr: 16mm, délka: 31mm, hmotnost: 15g, počet: 16 kusů.
ŠÍŘKA: 34 cm VÝŠKA: 31 cm HLOUBKA: 16 cm VÝŠKA UCHA: 22 cm VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ: bez kapes, uvnitř připínací pouzdro, které lze použít místo kapsy VNĚJŠÍ USPOŘÁDÁNÍ: bez vnějších kapes, na bocích možné kabelku sepnout BARVA: béžová-taupe BARVA DOPLŇKŮ: tmavě kouřová šedá ZAPÍNÁNÍ: magnetky MATERIÁL: pvc
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na Yamaha T-Max 530 rok 2012-2016. Závaží pro tento variátor J.Costa: průměr: 16mm, délka: 34mm, hmotnost: 12g, počet: 16 kusů.
Speciální klikový hřídel pro motor Minarelli Horizontal s válci MALOSSI MHR Team 50 ccm (3111511). Hřídel má ojnici 85mm, zdvih 39,3mm a 12 / 13mm pístní čep. Tento klikový hřídel je naprostá špička, jedná se o nejlepší kliku, kterou můžete dát pro sadu válce Malossi MHR Team. Klikový hřídel je stavěný pro otáčky až 16 000 ot./min.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 10mm. Klikový hřídel je vhodný pro stroje PGO Big Max / T-Rex. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce od 50 až do 90 ccm. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má kovanou ojnici a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Vysoce kvalitní převodovka Doppler standard má 6 rychlostí a je. Převodový poměr odpovídá originální převodovce a je vhodná pro motory Minarelli AM6 1. série. 1. rychlostní stupeň 36/12, 2. rychlostní stupeň 33/16, 3. rychlostní stupeň 29/19, 4. rychlostní stupeň 27/22, 5. rychlostní stupeň 25/24, 6. rychlostní stupeň 24/25.
Náhradní těsnění, v originální kvalitě Piaggio, je vhodné na brzdič, přední tlumič, nebo zátku olejového filtru. Rozměry těsnění: 18x22x2,7mm. Toto těsnění je vhodné například pro skútry: Vespa Primavera/Sprint/GTS/GTS Super 50-300ccm ('14-'16), Aprilia / Piaggio Habana, Mojito, Hexagon, Liberty, Sfera, ET4 125ccm (starý typ motoru). OEM číslo: 482302.
Řemen Malossi X-Kevlar, Piaggio 500 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1044*16*28,7
Elektronická řídicí jednotka s variabilním zapalováním pro stroje s motory Minarelli AM6 Euro 4. Nabízené CDI lze jednoduše vyměnit za originální jednotku. Mikroprocesor zapalovací jednotky Digitronic je vybaven paměťovým systémem pro křivku předstihu. Křivka časování zapalování je řízena 16 body zlomu a sytič je automaticky založen na teplotě motoru. Omezovač je při 15 000 ot / min. Tato CDI jednotka je navržena pro plug & play zapojení.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Derbi EBE. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel je celokovový, má ojnici 90mm, zdvih (originální) a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min. Tento klikový hřídel nelze použít se zapalováním MVT.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Minarelli AM6. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce (Stage6 88ccm Big Racing + Streetrace). Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má ojnici 90mm, zdvih 45mm, hmotnost 1275g a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Snovit Sněhové řetězy snovit 4x4 neo 360. Sněhové řetězy Snovit 4x4 NEO jsou certifikovány normou Ö-Norm 5117 a TÜV což umožňuje používání také v Rakousku. Sněhové řetězy Snovit 4x4 NEO od předního evropského výrobce = výborný poměr cena/kvalita. Sněhové řetězy s velkými články o Ř 16mm POZOR u 16mm článků je zapotřebí dostatečný prostor v podběhu. Pro 4x4, SUV a dodávky Jízda na sněhu nebo náledí s dodávkou nebo SUV vyžaduje specifické řešení, které zajistí naprostou bezpečnost.Sněhový řetěz 4X4 NEO zaručuje efektivní jízdu tím, že se přizpůsobuje specifickým vlastnostem těchto vozidel a poskytuje odolnost, dlouhou životnost a snadnou montáž. Součástí balení jsou gumové/plastové rukavice. Pro častější montáž řětězů doporučujeme "kvalitni rukavice" od Pewagu. Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 14" 15" 16" 185/75 175/80 195/60 185/80 185/65 205/55 195/70 195/75 205/70 Do poznámky k objednávce uveďte typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů Snovit 2024/2025 Baleno v pevné textilní tašce Průměr článku (mm): 16 Montáž pomocí tuhých oblouků: ✖ Samonapínací systém: ✖ Přídavné trny pro záběr na ledu: ✖ Ochrana proti poškrábání AL disků: ✖ ABS/ESP kompatibilita: ✓
Snovit Sněhové řetězy snovit 4x4 neo 370. Sněhové řetězy Snovit 4x4 NEO jsou certifikovány normou Ö-Norm 5117 a TÜV což umožňuje používání také v Rakousku. Sněhové řetězy Snovit 4x4 NEO od předního evropského výrobce = výborný poměr cena/kvalita. Sněhové řetězy s velkými články o Ř 16mm POZOR u 16mm článků je zapotřebí dostatečný prostor v podběhu. Pro 4x4, SUV a dodávky Jízda na sněhu nebo náledí s dodávkou nebo SUV vyžaduje specifické řešení, které zajistí naprostou bezpečnost.Sněhový řetěz 4X4 NEO zaručuje efektivní jízdu tím, že se přizpůsobuje specifickým vlastnostem těchto vozidel a poskytuje odolnost, dlouhou životnost a snadnou montáž. Součástí balení jsou gumové/plastové rukavice. Pro častější montáž řětězů doporučujeme "kvalitni rukavice" od Pewagu. Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 14" 15" 16" 18" 195/80 185/75 175/75 205/45 215/70 185/80 175/80 195/70 195/65 205/65 205/60 215/60 215/55 Do poznámky k objednávce uveďte typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Uživatelská příručka Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů Snovit 2024/2025 Baleno v pevné textilní tašce Průměr článku (mm): 16 Montáž pomocí tuhých oblouků: ✖ Samonapínací systém: ✖ Přídavné trny pro záběr na ledu: ✖ Ochrana proti poškrábání AL disků: ✖
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Derbi Euro 2 (EBE050). Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce (Stage6 88ccm Big Racing + Streetrace). Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má ojnici 90mm, zdvih 45mm, hmotnost 1475g a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Variátor kit Malossi Overrange, Yamaha T-Max (5VU,4B5) - Kompletně redesignovaný variátor Malossi MHR pro Yamahu T-Max. Díky pohyblivé zadní polořemenici a jejímu většímu průměru je možné dosahovat vyšších maximálních rychlostí a lepšího zrychlení. V balení je také nová přední polořemenice, kontrastní pružina a zbrusu nový typ řemenu ozubeného z obou stran. V balení také najdete dvě balení válečků 16 a 18g pro další doladění výkonu vašeho skútra. To nejlepší nádobíčko pro výkonové maximalisty.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Derbi Euro 3 a 4. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce (Stage6 88ccm Big Racing + Streetrace). Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má ojnici 90mm, zdvih 45mm, hmotnost 1470g a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Derbi Euro 3 a Euro 4 od roku 2006. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce od 50 do 90 ccm. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel je celokovový, má ojnici 90mm, zdvih 39mm a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Napěťový měnič Carspa UPS600-12 s nabíječkou funguje jako nabíječka, frekvenční měnič a off-line UPS současně. Tato technologie zajistí, že vaše zařízení bude pracovat nepřetržitě i po výpadku proudu. Stačí připojit baterii o velikosti podle vašich potřeb. Můžete se rozhodnout pro svou vlastní AC dobu zálohování výběrem různých baterií. Měnič má univerzální ochranný obvod, ochranu proti přetížení, zkratu, přehřátí, zajišťuje dlouhou životnost baterie a měkký start. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: Ultrarychlý přenos relé: <8 m/s L.I.T.: nízká interference technologie Univerzální ochranný obvod Automatické tři fáze interní nabíječky baterií USB port: 5 V 500 mA Napětí: 12 V/230 V USB: ANO Výstup: 600 W trvalý, 1200 špičkový Modifikovaná sinusovka Rozměry: 330 x 150 x 58 mm Hmotnost: 2,1 kg
