Auto - Moto
Celkem 38600 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Zámek bočnice dg new 410/46/p, bez lemu. Tento zámek bočnice DG New je navržen pro pravostrannou montáž na valníkové nástavby a přívěsy. Je vyroben z kvalitního hliníku, což zajišťuje nízkou hmotnost a odolnost, a je vybaven ocelovým madlem v černé barvě pro snadnou a spolehlivou manipulaci. Klíčové vlastnosti: Materiál: Tělo zámku z lehkého hliníku, madlo z odolné oceli v černé barvě. Umístění: Pravá strana bočnice. Rozměry: Výška 410 mm, šířka 46 mm. Kompatibilita: Určeno pro bočnice o výšce 400 mm. Hmotnost: 0,77 kg Provedení: Bez lemu. Protikus: Není součástí balení. Tento zámek je ideální volbou pro zajištění bočnic na valníkových nástavbách a přívěsech. Díky kombinaci hliníkového těla a ocelového madla nabízí dlouhou životnost, odolnost vůči povětrnostním vlivům a snadnou obsluhu i v náročných podmínkách.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Zámek bočnice dg new 410/46/l, bez lemu. Tento zámek bočnice DG New je navržen pro levostrannou montáž na valníkové nástavby a přívěsy. Je vyroben z kvalitního hliníku, což zajišťuje nízkou hmotnost a odolnost, a je vybaven ocelovým madlem v černé barvě pro snadnou a spolehlivou manipulaci. Klíčové vlastnosti: Materiál: Tělo zámku z lehkého hliníku, madlo z odolné oceli v černé barvě. Umístění: Levá strana bočnice. Rozměry: Výška 410 mm, šířka 46 mm. Kompatibilita: Určeno pro bočnice o výšce 400 mm. Hmotnost: 0,77 kg Provedení: Bez lemu. Protikus: Není součástí balení. Tento zámek je ideální volbou pro zajištění bočnic na valníkových nástavbách a přívěsech. Díky kombinaci hliníkového těla a ocelového madla nabízí dlouhou životnost, odolnost vůči povětrnostním vlivům a snadnou obsluhu i v náročných podmínkách.
Chcete vědět, jak je na tom autobaterie ve vašem vozidle? Tester Ermenrich Zing AL30 patří mezi přenosné diagnostické přístroje, které vám poskytnou potřebné informace o baterii. Připojíte ho k ní pomocí 2 krokosvorek. Napájení probíhá prostřednictvím testované baterie. Nepotřebujete tedy žádný jiný zdroj energie. Hlavní přednosti 3 režimy pro testování – základní test, testování startovacího a nabíjecího systému Kontrola napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu Závěrečné vyhodnocení stavu baterie Napájení přes testovanou baterii Zkontrolujte stav baterie Tester ovládáte pomocí tlačítek ve spodní části přístroje. Vestavěný displej vás informuje o probíhajícím měření. Tester vám umožní provést základní test, který zahrnuje kontrolu napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu za studena (CCA). Kromě základního testu zkontrolujete další dva režimy: testování startovacího a nabíjecího systému. Závěrečné vyhodnocení Na závěr obdržíte celkové vyhodnocení stavu baterie. Pokud jsou hodnoty nízké, doporučí vám její výměnu. Vždy tedy zůstanete v obraze a budete vědět, kdy nastal čas pořídit si novou baterii do auta. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing AL30 Určení: tester baterií Rozsah provozního napětí (DC): 6 až 18 V Normy měření: BCI: 100-1700, CA: 100-1700, CCA: 100-1700, DIN: 100-1001, EN: 100-1700, GB: 30-200Ah, IEC 100-1000, JIS: 26A17-245H52, MCA:100-1700, SAE: 100-1700 Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 80 % Teplotní rozsah: 0 až 50 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 270 g Rozměry balení: 16,5 x 14,5 x 5 cm Obsah balení 1x tester baterií
Chcete vědět, jak je na tom autobaterie ve vašem vozidle? Tester Ermenrich Zing AL30 patří mezi přenosné diagnostické přístroje, které vám poskytnou potřebné informace o baterii. Připojíte ho k ní pomocí 2 krokosvorek. Napájení probíhá prostřednictvím testované baterie. Nepotřebujete tedy žádný jiný zdroj energie. Hlavní přednosti 3 režimy pro testování – základní test, testování startovacího a nabíjecího systému Kontrola napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu Závěrečné vyhodnocení stavu baterie Napájení přes testovanou baterii Zkontrolujte stav baterie Tester ovládáte pomocí tlačítek ve spodní části přístroje. Vestavěný displej vás informuje o probíhajícím měření. Tester vám umožní provést základní test, který zahrnuje kontrolu napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu za studena (CCA). Kromě základního testu zkontrolujete další dva režimy: testování startovacího a nabíjecího systému. Závěrečné vyhodnocení Na závěr obdržíte celkové vyhodnocení stavu baterie. Pokud jsou hodnoty nízké, doporučí vám její výměnu. Vždy tedy zůstanete v obraze a budete vědět, kdy nastal čas pořídit si novou baterii do auta. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing AL30 Určení: tester baterií Rozsah provozního napětí (DC): 6 až 18 V Normy měření: BCI: 100-1700, CA: 100-1700, CCA: 100-1700, DIN: 100-1001, EN: 100-1700, GB: 30-200Ah, IEC 100-1000, JIS: 26A17-245H52, MCA:100-1700, SAE: 100-1700 Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 80 % Teplotní rozsah: 0 až 50 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 270 g Rozměry balení: 16,5 x 14,5 x 5 cm Obsah balení 1x tester baterií
Zámek bočnice nerez madlo 410/46/l, bez lemu. Tento zámek bočnice je navržen pro levostrannou montáž na bočnice valníkových nástaveb. Díky kvalitnímu nerezovému madlu a přesným rozměrům je ideální pro bočnice o výšce 400 mm. Klíčové vlastnosti: Materiál: Odolné nerezové madlo, které zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Umístění: Levá strana bočnice. Rozměry: Výška 410 mm, šířka 46 mm. Kompatibilita: Určeno pro bočnice o výšce 400 mm. Provedení: Bez lemu. Protikus: Není součástí balení. Tento zámek je ideální volbou pro zajištění bočnic na valníkových nástavbách. Díky robustní konstrukci poskytuje dlouhodobou funkčnost i v náročných podmínkách.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 420 R1-G je řetěz typu 420, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 106 článků a má pevnost v tahu 2100 kg.
Zámek bočnice nerez madlo 410/46/p, bez lemu. Tento zámek bočnice je navržen pro pravostrannou montáž na bočnice valníkových nástaveb. Díky kvalitnímu nerezovému madlu a přesným rozměrům je ideální pro bočnice o výšce 400 mm. Klíčové vlastnosti: Materiál: Odolné nerezové madlo, které zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Umístění: Pravá strana bočnice. Rozměry: Výška 410 mm, šířka 46 mm. Kompatibilita: Určeno pro bočnice o výšce 400 mm. Provedení: Bez lemu. Protikus: Není součástí balení. Tento zámek je ideální volbou pro zajištění bočnic na valníkových nástavbách. Díky robustní konstrukci poskytuje dlouhodobou funkčnost i v náročných podmínkách.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 420 M je řetěz typu 420 s dlouhou životností a je určený primárně pro silniční použití na stroje do obsahu 50ccm. Řetěz má 140 článků a má pevnost v tahu 2000 kg.
