Auto - Moto
Celkem 30419 produktů
Střešní nosič ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Tyč je robustní ocelová potažená pevným a odolným plastem s maximální zátěží 50kg (1tyč) Uvedená cena je za jeden kus střešního nosiče. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Tyče je robustní ocelové potažené pevným a odolným plastem s maximální zátěží 50kg (1tyč) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešního nosiče. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Tyče je robustní ocelové potažené pevným a odolným plastem s maximální zátěží 50kg (1tyč) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešního nosiče. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosič ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Tyč je robustní ocelová potažená pevným a odolným plastem s maximální zátěží 50kg (1tyč) Uvedená cena je za jeden kus střešního nosiče. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO (AS) pro instalaci pod hranu střechy (pod střešní lem). Špičková německá kvalita a precizní provedení s jednoduchou instalací. Montáž, dotáhnutí patek a uzamčení v jednom kroku pomocí tisícihranného klíče Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO (AS) pro instalaci na integrované podélníky. Špičková německá kvalita a precizní provedení s jednoduchou instalací. Montáž, dotáhnutí patek a uzamčení v jednom kroku pomocí tisícihranného klíče Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO DXT pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO (AS) pro instalaci pod hranu střechy (pod střešní lem). Špičková německá kvalita a precizní provedení s jednoduchou instalací. Montáž, dotáhnutí patek a uzamčení v jednom kroku pomocí tisícihranného klíče Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO (AS) pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. pozice na střeše Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče ATERA SIGNO (AS) pro instalaci do originálních montážních prvků ve střeše. Špičková německá kvalita na úrovni produktů Thule. pozice na střeše Montáž, dotáhnutí patek a zabezpečení střešních nosičů v jednom kroku pomocí klíče torx TX-30 Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Střešní nosiče (příčníky) s hliníkovými ALU tyčemi pro instalaci na integrované nosiče podélné (integrované hagusy) Atera SIGNO SPECIAL (ASS) na vůz Mazda CX-3 5-dr. SUV, roku výroby 2015 ->. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku. Střešní nosiče německého výrobce Atera v Německu překonává prodeje značky Thule. Jedná se o nosiče špičkové kvality srovnatelnou s Thule (dle dlouhodobých testů ADAC), ovšem za lepší cenu, navíc se nic nemusí sestavovat - nosiče jsou již smontovány pro konkrétní vůz. Výhodou je též velká nosnost, která je limitována pouze maximálním povoleným zatížením střechy daného typu auta. Díky promyšlené konstrukci dovoluje využít ložnou plochu na střeše vozu na maximum. Nechybí moderní bezchybný německý design, kvalitní materiály a zpracování. Instalace příslušenství se provádí do T-drážky (do 22 mm) nebo U-profilem (56 mm nebo více). Nosníky střešního nosiče jsou vyrobeny z eloxovaného AL hliníkového profilu. Záruka na střešní nosiče Atera je 3 roky Uvedená cena je za jednu sadu (2 kusy) příčníků.
Střešní nosiče ATERA SIGNO (AS) pro instalaci na integrované podélníky. Špičková německá kvalita a precizní provedení s jednoduchou instalací. Montáž, dotáhnutí patek do zadní drážky integrovaného podélníku pomocí torx klíče Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Střešní nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou ADAC!
Motobaterie MOTOBATT MB5U 7Ah náhrada za baterie: 12N53B, YB5L-B, MB5U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". 29 typů Motobatt uspokojí 160 různých specifikací Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují: - Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly - AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet - Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte) - Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry Motobatt akumulátory jsou vybaveny speciálními nástavci, díky kterým si můžete upravit rozměry baterie dle vašich potřeb. Baterie Motobatt jsou dodávány ve stavu 95-100% nabití, tedy schopné okamžité montáže do vašeho vozidla. Uzavřené články, bez nebezpečí úniku elektrolytu. Vylepšená konstrukce pro potřeby motocyklů, skútrů, a malých vozidel. Důvěřujte Motobatt bateriím AGM: Citlivou otázkou při konstrukci motocyklu je umístění a velikost akumulátoru. Konstruktéři byli a jsou nuceni šetřit místem. Vede to nejen k obrovské variabilitě typů baterií, ale často i k poddimenzování prostoru pro motocyklovou baterii. Klasická konstrukce tzv. mokrého akumulátoru pak často poskytuje výkon na samé hranici skutečné potřeby vozidla. Nedostatek rezervní kapacity zkracuje životnost baterie, zvláště v režimu nepravidelného provozu. POZOR!!! Mnoho typů „LOW-COST“ baterií může být laciných jednoduše proto, že obsahují méně olova a více kyseliny. Taková baterie vás ale brzy nechá na holičkách. Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita a také vysoká mechanická odolnost. Zkráceně AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: - Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku - Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku - Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. - Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. V řadě Motobatt lze až překvapivě snadno najít baterii přesně pro váš model. Téměř neúnosnou variabilitu rozměrů a též způsobů instalace bylo nutné rázně vyřešit. Název „QUADFLEX“ sdružuje hned několik chytrých konstrukčních prvků: - Motobatt zdvojené +/- póly - patentovaný systém umožňuje instalaci většiny baterií v obou gardech: jako levou i pravou; zároveň je možno na dva volné póly připojit další spotřebič, či pevný konektor nabíječky - Motobatt univerzální vývody pólů – patentovaný systém pro instalaci libovolného typu i směru vývodů (nahoru, do boku, dolů) - Motobatt stavebnice – pro doladění přesných rozměrů a utěsnění baterie v konkrétním modelu motocyklu se využívá speciálních, přesně vylisovaných nástavců, jejich kompletní sada je vždy standardem každého balení Díky chytrým QUADFLEX prvkům dokáže jeden typ Motobatt plnohodnotně nahradit až 11 typů baterií klasické nomenklatury Yuasa. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 7 Ah Rozměry: 135 x 60 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 105
Motobaterie MOTOBATT MBTX20U 21Ah náhrada baterií: 12N16 3A, 12N16 3B, 12N16 4A, 12N16 4B, YTX20BS, YTX20HBS, YTX20LBS, YTX20HLBS, YTX20HLBSPW, YB16A, YB16A2, YB16B, YB16B2, YB16HLACX, SYB16LB, YB16LA, YB16LA2, YB16LB, YB16LB2, YB16CB, YB16CLB, YB16BCX, 65989-90B, MBTX20U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3
