Celkem 200 produktů
Tato černá tachometrická bowdenová šňůra je speciálně konstruována pro Yamaha DT 50 MX a je oproti standardnímu modelu prodloužená o 10 cm. Zajišťuje přesný a spolehlivý přenos rotačního pohybu z předního kola do náhonu tachometru. Welle je vyrobena z odolného materiálu a je mazaná trvanlivým vápníkovým mazivem pro plynulý chod a dlouhou životnost. 4-hranový konektor s průměrem vnitřního lanka 2,6 mm garantuje přesné připojení k tachometru a náhonu v kole.
Polini vstřikovací modul pro maxi-skútry s čtyřtaktními motory dle normy Euro 4 a elektronickým vstřikováním CDI/ECU se přímo plug-and-play připojí k originálnímu vstřikování, resp. k příslušným senzorům a aktuátorům na stroji. Řídicí jednotka Polini ECU je ideální pro upravené motory, protože řídí, kolik paliva se dostane do válce, a upravuje časování vstřiku. Mapování je volitelné mezi dvěma předprogramovanými nastaveními a je přednastavené pro konfiguraci s válcem Polini a výfukem Polini, stejně jako pro konfiguraci bez výfuku Polini. Diagnostický konektor: ISO/DIS 19689 - OBD II 6 PIN (červený)
Sada vnitřního rotorového zapalování od TPR Factory s průměrem 58 mm, vhodná pro stroje s motorem Minarelli AM6 podle norem E2, E3, E4 od Aprilia, Beta, Derbi, Peugeot, Rieju a Yamaha. Toto vnitřní rotorové zapalování nabízí dvě přepínatelné zapalovací křivky (2 volitelné mapy) s variabilním digitálním předstihem zapalování. Rotorové zapalování s duální mapou je speciálně navrženo pro závodní a Big Bore setupy, kde jde o maximální využití výkonového potenciálu motoru. Podle konfigurace je možné dosáhnout více než 21 000 ot/min. V sadě je zahrnuto: Rotor Ø58 mm s neodymovými magnety Setrvačný kotouč z AISI 316 (nemagnetický), jako mechanický tlumič Zapalovací cívka s integrovanou CDI (Freescale 8bit MCU s taktovací frekvencí 40 MHz) Konektor zapalovací svíčky, zemnící kabel, montážní příslušenství a návod
Vodní pumpa na 12 V bázi. Tato vodní pumpa Bosch je vhodná pro dodatečné přestavby na vodní chlazení a pro závodní stroje. U závodních strojů jsou mechanické vodní pumpy často nahrazovány elektrickými vodními pumpami, protože ty nevyžadují výkon motoru a tím je k dispozici více výkonu motoru. Navíc se mechanické pumpy u vysoce otáčkových závodních motorů velmi rychle porouchají a výsledkem je drahé poškození motoru.Tuto vodní pumpu Bosch používá mnoho závodních týmů a také mnoho výrobců sad elektrických vodních pump. Pro elektrické připojení doporučujeme použít připojovací konektor Bosch 43218. Ten je nutné objednat samostatně.
NGK patří mezi přední světové výrobce zapalovacích svíček. Jako první výbava renomovaných výrobců strojů je NGK u toho od samého začátku, když přeskočí zapalovací jiskra. Pro různé typy motorů a případné stupně tuningu jsou potřeba odlišné tepelné hodnoty zapalovacích svíček. Dodává se standardní zapalovací svíčka NGK B7ES, svíčka má odšroubovatelný SAE konektor. Šířka klíče: 20,8 mm Průměr závitu: 14 mm Délka závitu: 19,0 mm Odpor: bez odrušení Vůle elektrod: 1,0 mm OEM č. pro srovnání: AC DELCO: 43N AC DELCO: 43XL AC DELCO: C42N AC DELCO: S43XL AMAZON (ASIN): B003CQ6P12 ARTNR_Z_TCD: 1111 BERU: 144C2 BERU: D 215/14/3 BERU: 145C BERU: 225/14/3 BERU: 240/14/3 BOSCH: 0 241 245 581 BOSCH: 0 241 245 603 BOSCH: W5CC BOSCH: W 5 CP BOSCH: W5C BOSCH: W225T2 BOSCH: W4C2 BRISK: L 15 BRISK: L 15 C CHAMPION: N4 CHAMPION: OE079/T10 CHAMPION: OE079 CHAMPION: N4C CHAMPION: N7 DENSO: 3093 DENSO: W22ES-U DENSO: W22ES DENSO: D 56 JC AUTO: L2B7ES KAWASAKI: E 9207 01002 KAWASAKI: E 9207 0015 KAWASAKI: 92070-015 KAWASAKI: 92070-1002 LETRIKA: FE 75 S MAGNETI MARELLI: CW8L MAGNETI MARELLI: CW8LJ MOTORCRAFT: AG2CU MOTORCRAFT: AG2X MOTORCRAFT: AG2 MOTORCRAFT: AG2C NGK: B7ES NGK: B7ES 1111 PRESTOLITE ELECTRIC: 14G2 VALEO: 34HS VALEO: 34HSM VALEO: 5H VALEO: 233H VALEO: HF34
Konektor 8A2 použijete s vodiči o průměru od 0,4 do 0,9 mm. Spojka je plněná lisovacím gelem. Snadno s ní spojíte 2 dráty. Pomocí techniky zářezových spojů propojíte žíly bez předběžného odstraňování izolace. Hlavní přednosti Snadné propojení 2 drátů Specifikace Určení: gelová spojka Využití: pro 2 kabely (Lock Joint Connector) Pro průřez vodiče: 0,4 až 0,9 mm Obsah balení 1x spojka
Konektor komfort M10 patří mezi originální příslušenství od společnosti CTek, což zaručuje perfektní propojení s autonabíječkami: CTek MXS 3.6, XS 3600, XC 0.8, XC 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Je určen k montáži na baterii pomocí kabelových oček o průměru 1,04 cm. Krytí IP65 zabraňuje průniku prachu a vody do nabíječky. Specifikace: Délka kabelu: 40 cm Průměr očka: 1,04 cm Výrobce: CTek
Konektor CTEK komfort s krokosvorkami a indikací stavu nabití baterie je určený pro snadnou a rychlou kontrolu, popřípadě nabíjení. Indikace stavu nabití baterie je znázorněna pomocí různě barevných LED diod: Červená – nabití baterie je nižší než 12,4 V – čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Parametry: Délka: 1 m Pojistka: 15 A Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0.
Konektor CTEK Cig Plug je určen pro napájení přes 12 V autozapalovač. Nelze jej použít u vozů, kde je zásuvka aktivní až po zapnutí klíčku. Specifikace: Průměr zásuvky: 12 i 21 mm Zabudovaná pojistka: 8 A Délka kabelu: 40 cm Krytí: IP65 Vhodné pro nabíječky: CTEK MS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0
Konektor CTEK Cig Socket je určený k napájení 12V příslušenství přímo z autobaterie s využitím CTEK konektoru komfort. Vhodný pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Parametry: Délka kabelu: 1 m Průměr zdířky: 21 mm Pojistka: max. proud 5A