Auto - Moto
Celkem 1188 produktů
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Originální hlavní brzdový válec Piaggio/Vespa vhodný pro modely Vespa PX od roku výroby 1998. Pasuje také na skútry značky LML s přední kotoučovou brzdou. Tento hlavní brzdový válec je používán mnoha závodními týmy na starších modelech Vespa. Nicméně jsou k tomu nutné úpravy. OEM číslo: 58572RPrůměr brzdového pístku: 12 mm.
Hakr Adapter nosiče hakr trip top, middle pro koloběžku. Adaptér umožní rozšířit kapacitu nosiče TRIP 2 (nebo TRIP 3) o jednu koloběžku. Tento adaptér je vhodný pro modely nosičů kol na tažné zařízení Trip (Top, Top Plus, Middle, Middle Elektro). Nelze použít pro nosič TRIP ROLLER. U tohoto adaptéru jsou použity plastové pásky s ráčnovou přezkou DOUBLE WAY Montážní návod Hmotnost: 1 kg Maximální zátěž / hmotnost: 20 kg Material: hliník/ kov Možnost upevnění rámu v mm.: všechny typy Uzamčení kol / uzamčení nosiče k tažnému zařízení: ✓ /✓ Maximální doporučená rychlost: 130 km/h
Sada tlumičů o délce 280 mm, vhodná pro modely Yamaha FS1 Délka: 280 mm Montážní otvory: průměr 10 mm, pasují na originální úchyty Povrch: chromovaný, zajišťuje zvýšenou odolnost proti korozi a atraktivní vzhled Konstrukce: sada je provedena jako uzavřený systém pro spolehlivou tlumicí účinnost a dlouhou životnost Vlastnosti odpružení jsou optimalizované pro komfort a stabilitu, zejména u klasických strojů Yamaha FS1.
Černý výfuk Megaphon s připojovacím průměrem 36 mm je speciálně vyroben pro modely Zündapp. Vyznačuje se klasickým megafonovým designem, který umožňuje na výkon optimalizované vedení spalin a používá se zejména v závodním nasazení. Matně černé provedení nabízí kvalitní, proti korozi odolnou povrchovou úpravu. Trubka je precizně vyrobena a umožňuje snadnou montáž na 36mm přípojku válce motoru Zündapp. Z důvodu chybějící EG-Betriebserlaubnis je tento výfuk určen výhradně pro závodní nebo výstavní účely a není schválen pro silniční provoz. Technicky výfuk Megaphon přesvědčí zvýšením výkonu motoru a svým charakteristickým zvukem. Je rozebíratelný, což umožňuje individuální tlumení. Jeho robustní konstrukce a přesné lícování zaručují dlouhou životnost a optimální funkci v provozu.
Variátor Malossi Multivar, Peugeot 100 bez katalyzátoru - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 19x15,5 9,3g a modrá kontrastní pružina. Tento variátor pasuje pouze na modely bez katalyzátoru. Řemen pro modely bez kat. je M6114118.
Variátor Malossi Multivar, Peugeot 100 s katalyzátorem - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak sériové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 19x15,5 11.00g a modrá kontrastní pružina. Tento variátor pasuje pouze na modely s katalyzátorem.
Vnitřní trubka teleskopické vidlice vhodná pro Zündapp modely: ZX 25 Typ 460-013 ZA 25 Typ 460-021 ZA 40 Typ 460-033 ZL 25 Typ 460-040 ZL 25 Typ 460-041 ZS 25 Typ 460-050 ZS 25 Typ 460-051 ZE 40 Typ 460-090 ZE 40 Typ 460-091 Číslo dílu: 460-12.604 Rozměry: vnitřní průměr 23,15 mm, vnější průměr 27,90 mm, délka 500 mm Ze starých skladových zásob se stopami skladování.
Přední tlumič v odstínu Carbone Grau je speciálně vyvinut pro modely Piaggio a Vespa řad 50, 90, 125, Primavera ET3 a PK50. Vyznačuje se robustní konstrukcí a přesnými tlumicími vlastnostmi, které zajišťují optimalizovaný jízdní komfort a zlepšenou stabilitu na silnici. Tlumič je vyroben z vysoce kvalitního materiálu a nabízí optimální kombinaci stability a pružnosti pro efektivní pohlcování nerovností. Montážní délka a upevňovací body jsou přesně přizpůsobeny uvedeným modelům, což zaručuje přesnou montáž. Tento tlumič zvyšuje bezpečnost jízdy a podporuje ovladatelnost stroje díky kontrolovanému odpružení, které zůstává konzistentní i při různém zatížení. Povrch v odstínu Carbone Grau dodává dílu moderní a odolný vzhled.
Kvalitní dekorativní kryt vyrobený z kovu s černým povrchem. Krytka pasuje na modely Vespa GT, GTS a GTV s motory od 125 do 300ccm. Tento žáruvzdorný kryt je ideálním doplňkem ke sportovnímu výfuku pro zakrytí kyvné vidlice. Upozornění: Pro model Vespa GTS 125 vhodné pouze do roku výroby 2016. Kryt pro modely GTS 125 od roku výroby 2016 naleznete pod číslem položky 44396.
Startér pro Yamaha X-Max 300 / Tech Max / Iron Max (CZD300-A) modelové roky 2017-2021 a Tricity 300 (MWD300) 2020-2021 je vysoce kvalitní náhradní díl, který byl vyvinut speciálně pro tyto modely. S Yamaha OEM č. B74-H1890-00 pro účely porovnání, můžete si být jisti, že tento produkt bude dokonale pasovat na váš motocykl. Kvalita a značka Tento startér se vyznačuje vynikající kvalitou. Byl vyroben pod přísnou kontrolou kvality, aby byla zajištěna dlouhá životnost a optimální výkon. Jako originální náhradní díl od Yamaha můžete těžit z osvědčené kvality této renomované značky. Možné použití Startér je nepostradatelnou součástí každého motocyklu. Zajišťuje hladký start a chod motoru. Tento model byl speciálně navržen pro Yamaha X-Max 300 / Tech Max / Iron Max (CZD300-A) z modelových let 2017-2021 a Tricity 300 (MWD300) 2020-2021. Klíčová slova Startovací motor Yamaha X-Max 300 Tech Max Iron Max (CZD300-A) Roky výstavby 2017-2021 Tricity 300 (MWD300) 2020-2021 Yamaha OEM č. B74-H1890-00 S tímto startérem si můžete být jisti, že váš motocykl Yamaha vždy spolehlivě nastartuje a bude vás doprovázet na všech vašich cestách.
Sada pro snížení přední vidlice 40 mm vhodná pro Aprilia, Derbi, Gilera, Beta, Rieju a Sherco. Tato sada umožňuje cílené snížení přední části stroje o 40 mm. Je speciálně vyvinuta pro modely se standardní teleskopickou vidlicí 37 mm (ne pro vidlice typu Upside-Down). Sada je ideálním řešením pro snížení výšky sedla Mopedu a zajištění jistějšího postoje. Navíc se díky nižšímu těžišti mění ovladatelnost stroje, což vede ke stabilnějším jízdním vlastnostem. Obsah balení: 2 ks tlumicích vložek délka = 210 mm 2 ks distančních kluzných kroužků
Černý výfuk s chromovaným koncovým dílem v top A kvalitě, 3dílný s objímkami a gumou, průměr 60 mm a připojení na koleno 28 mm, pasuje mimo jiné na modely Kreidler Flory MF, Hercules Prima M, KTM, DKW, Rixe, Mofa, Mokick, Moped a další. Délka 560 mm. Pozor: před koupí zkontrolujte rozměry, protože existují různé provedení. Replika ve špičkové kvalitě.
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Náhradní chladič je vhodný pro stroje Derbi Senda 50, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR 50, SMT 50 s elektrickým ventilátorem chladiče. Tento radiátor je vybaven konektorem tepelného spínače (pro termostat 00G03800741 - není součástí dodávky) a také upevněním pro elektrický ventilátor chladiče. Záslepka pro připojení spínače je součástí dodávky, proto lze tento chladič použít i pro starší modely bez elektrického chladicího ventilátoru. Výška: 260mm, šířka: 140mm, Snímač teploty: M14x1,5mm. OEM čísla: AP8201666 / AP867123A5 / 00H03805011 / 86192R / 86193R / 866995 / 867122 / 28719 / 776.00.59.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco MXU 500 2WD a 4WD modely (zadní). Pozor!!! Nepasuje na IRS modely. Homologace: ano Vnější průměr: 220 mm Vnitřní průměr (uchycení): 79 mm Tloušťka: 4,0 mm Otvory: 4 Průměr dírky: 10,5 mm Typ: Standardní
Kompletní opěrka nohou pro spolujedzce v černé barvě pro pravou stranu vozidla, zejména pro modely Vespa GTS.Vzhledem k tomu, že stupačky modelových řad GT, GTV a GTS jsou shodné, lze tuto černou stupačku namontovat i do všech vozidel jiných značek. Zejména u vozidel, která nejsou lakována černou barvou, nabízí tato stupačka velmi elegantní kontrast a krásně se odlišuje od původní stupačky ve stříbrné barvě.
Stage6 ložiska převodů a gufera pro Piaggio 125–180 ccm 2taktní. Vysoce kvalitní sada ložisek převodů od Stage6 pro Piaggio 125–180 ccm 2taktní skútry, jako jsou Piaggio Typhoon 125, Gilera Runner 180 a mnoho dalších modelů. Stage6 sada ložisek pro všechny modely převodů. V průběhu let existovaly u Piaggio maxiskútrů dva různé modely převodovek, lišící se pouze jedním jehlovým ložiskem. Zatímco většina výrobců nabízí dvě odlišné sady, tato sada obsahuje jedno ložisko navíc, takže je vhodná pro všechny modely. Zákazníci nemusí před objednávkou kontrolovat svou převodovku – sada vždy pasuje. Stage6 prémiová kvalita bez kompromisů. Kvalita ložisek je zásadní pro vysoce výkonné motory. Místo nekvalitních ložisek jsou použita výhradně vysoce kvalitní ložiska SKF, známá dlouhou životností a spolehlivostí. Jehlová ložiska pocházejí od prémiové značky NTN a všechna těsnění jsou z odolného FKM. Ačkoliv je tato sada dražší než sady jiných značek, zaručuje dlouhodobou spolehlivost a hodí se pro výkonné a náročné motory. S touto sadou můžete kompletně zrepasovat převodů svého Piaggio/Gilera maxiskútru v nejlepší kvalitě a uvést ji do špičkového stavu. Obsah sady ložisek Gilera Runner 180: 3× jehlové ložisko HK1516 – 15×21×16 mm 1× jehlové ložisko HK1616 – 16×22×16 mm 1× ložisko SKF 6301-C3 – 12×37×12 mm 1× ložisko SKF 6204-2RS – 20×47×14 mm 1× ložisko SKF 6303-2RS – 17×47×14 mm 1× gufero 30×47×7 mm 1× gufero 22,7×47×7 mm Při výměně ložisek převodovky je nutné vyměnit také olej v převodovce. Pro Piaggio a Gilera 2taktní motory 125, 150 a 180 ccm.
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Špičkový potah sedla Stage6, je ve výborné kvalitě, nabízí stylový vzhled a maximální přilnavost při sezení, díky protiskluzovému materiálu. Potahy jsou přesně navrženy pro konkrétní model, proto perfektně sedí. Potahy jsou navíc samozřejmě velice robustní a odolné. Potahy sedadel jsou k dispozici pro různé modely v mnoha barvách a ve 2 verzích (normální a plné potahy).
Závodní výfuk ve špičkové kvalitě s přípojkou 28 mm, ideální pro tuning nebo závody Mofa, vhodný pro motory 50 až 80 ccm. Nabízí plynulý nástup výkonu i v nízkých otáčkách. Pasuje na modely: Zündapp: CS, KS, GTS, ZR, ZD, ZL, C Kreidler: Florett, LF, LH, RMC, Flory Hercules: Prima, MK, K 50, Ultra Puch: Maxi, Monza Včetně spon. Rozměry: přípojka 32 mm celková délka cca 670 mm délka koncového tlumiče cca 240 mm Tuningový díl pro provoz na závodní trati, neodpovídá StVZO, schválení k provozu zaniká. Nutné úpravy/seřízení, odpovědnost kupujícího. Zkontrolovat a upravit časování rozvodů, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly. Vrácení pouze nepoškozeného zboží.
Držák brzdového třmenu od VOCA vhodný pro modely Sherco 50 ccm s vidlicí R16V a brzdovým kotoučem o průměru 300 mm. Adaptér brzdového třmenu umožňuje montáž 82mm radiálního brzdového třmenu bez dodatečných úprav na vidlici. Pozor: Kompatibilní pouze s vidlicí R16V, ne s konvenční teleskopickou vidlicí!