Auto - Moto
Celkem 952 produktů
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50 L. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 110,5 cm, celková délka lanka: 123 cm, průměr drátu: 1,5 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M7, koncovky lanka: 11 x 6 mm. OEM číslo: 910.3.09.002.0.
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MV50 a DS50 L. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 99,5 cm, celková délka lanka: 113 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M7, koncovky lanka: 11 x 6 mm / 9 x 8 mm. OEM číslo: 910.3.09.002.0.
Vysoce kvalitní náhon tachometru Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi P1. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 65 cm, celková délka lanka: 68 cm, průměr bowdenu: 6 mm, vnitřní průměr převlečných matek: 9 / 10 mm, vnější průměr převlečných matek: 12 / 14 mm, délka převlečných matek: 8 / 9 mm, průměr hranatých koncovek: 2 / 2,5 mm. OEM číslo: 268327.
Popruh upínací 35mm, ráčna ergo r35b1,hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1000/2000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi a X30 1-rychlostní, 2-rychlostní. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 89,5 cm, celková délka lanka: 101 cm, průměr drátu: 1,5 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matky: M6, koncovky lanka: 9 x 8 mm / 11 x 6 mm. OEM číslo: 910.3.12.001.0.
Vysoce kvalitní spojkové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50 nový typ, VS50D. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 105,5 cm, celková délka lanka: 116,5 cm, průměr drátu: 1,6 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 34 mm, délka závitu: 22 mm, matka M6. OEM číslo: 910.2.06.003.2.
Otvor do Airboxu Naraku, Double Layer - Tato velmi nenápadná a neznámá věcička je velmi platnou součástí pro dosažení dobrého průchodu vzduchu do karburátoru. Pro všechny, kteří nejmají rádi velmi hlučný přímý filtr. Do originálního airboxu se navrtá díra o průměru 25mm a do ní se vsadí tento mini filtr. Dosáhneme tak lepšího průchodu vzduchu do karburátoru, což je nezbytnou věcí při použití velkého karburátoru. Tato nenápadná věc zajistí přísun vzduchu o objemu, který je jen nepatrně nižší než s přímým filtrem. Výhodou je jistě nižší hluk a lepší praktická použitelnost díky ne tak velké závislosti na změnách počasí jako u přímého filtru. Samozřejmostí musí být zakoupení větší trysky pro správné doladění. Jedná se o sadu 6 kusů vložek s filtrem, které se vloží do otvoru v airboxu.
Vysoce kvalitní spojkové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50 L. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 108,7 cm, celková délka lanka: 117,5 cm, průměr drátu: 1,6 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka M7. OEM číslo: 910.2.09.002.0.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50 (nový typ). Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 107,7 cm, celková délka lanka: 118 cm, průměr drátu: 1,7 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M7, koncovky lanka: 10 x 6 mm. OEM číslo: 910.3.09.002.2.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi P1. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 90,5 cm, celková délka lanka: 104 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 8,5 x 6 mm. OEM číslo: 268041.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi MKII. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 88 cm, celková délka lanka: 101,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 / 34 mm, délka závitu: 29 / 22 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 11 x 6 mm. OEM číslo: 910.3.25.002.0.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi L, L2, S a S2. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 87 cm, celková délka lanka: 101,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, koncovky lanka: 9 x 8 mm / 11 x 6 mm. OEM číslo: 910.8.10.003.2.
Sada pájecích konektorů, je výborná pro rychlý a snadný způsob pájení kabelů. I bez pájky lze dosáhnout stabilních a vysoce vodivých spojů, které jsou oproti klasickým spojům kvalitnější. K pájení potřebujete pouze zdroj tepla s minimálně 500°C, jako je zapalovač nebo horkovzduška. Sada obsahuje tyto průměry: 10 kusů 1,7 mm, 23 kusů 2,7 mm, 12 kusů 4,5 mm, 5 kusů 6 mm. Pozor na přehřátí smršťovacího konektoru.
Vysoce kvalitní spojkové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MS 50, VS 50 Tour. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 105 cm, celková délka lanka: 114 cm, průměr drátu: 1,7 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka M7. OEM číslo: 910.2.12.002.0.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi L a L2 (1 seřizovací šroub). Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 88,5 cm, celková délka lanka: 102 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 34 mm, délka závitu: 22 mm, matka: M6, koncovky lanka: 9 x 8 mm / 9 x 6 mm. OEM číslo: 910.8.10.002.0.
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi P1. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 141 cm, celková délka lanka: 154,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 8 x 6 mm. OEM číslo: 267715.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch X30 a Maxi Turbo. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 95 cm, celková délka lanka: 110 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 21,5 mm, průměr koncovky: 6-8 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 / 34 mm, délka závitu: 29 /22 mm, matky: M6, koncovky lanka: 11 x 6 mm / 10 x 7 mm. OEM číslo: 910.3.25.005.0.
Vysoce kvalitní lanko řazení Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MV50 2-rychlostní, MS50, VS50 s řazením Magura. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 107,5 cm, celková délka lanka: 118 cm, průměr drátu: 1,5 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 34 mm, délka závitu: 22 mm, matka: M6, koncovky lanka: 9 x 6 mm / 6 x 6 mm. OEM číslo: 910.6.07.003.2.
Zrcátko Vicma Replica, levé, Motorhispania Furia, Peugeot XP-6 - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má levý závit M8. Zrcátko se montuje na levou stranu. Pasuje i na Motorhispana Furia 50, Peugeot XP6 50 / XPS 50 s motorem AM6. Kód výrobce 233051000013 / 756833
Zrcátko Vicma Replica, pravé, Motorhispania Furia, Peugeot XP-6 - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má levý závit M8. Zrcátko se montuje na pravou stranu. Pasuje i na Motorhispana Furia 50, Peugeot XP6 50 / XPS 50 s motorem AM6. Kód výrobce 233051000018 / 756832
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi 2-rychlostní Rider Macho. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 98 cm, celková délka lanka: 112,7 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 21,5 mm, průměr koncovky: 6-8 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M6, koncovky lanka: 8 x 6 mm / 11 x 7,5 mm. OEM číslo: 910.8.18.005.2.
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MS 50 a VS 50 Tour. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 78 cm, celková délka lanka: 93 cm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovky lanka: 5 x 3 mm / 3,5 x 3 mm, matka: M5, průměr kolínek: 6 mm. OEM číslo: 910.5.26.001.2.
Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: BR6HIX, Champion: L 9 G, Denso: W 20 FSGU / W 20 FSZU / 3074, Marelli: CWP 6 N / CWP 7 N.
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MV50, VS50D, VZ 3-rychlostní a 4-rychlostní. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 43 cm, celková délka lanka: 68 cm, průměr drátu: 3 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, průměr závitu: M7, koncovky lanka: 22x7 mm. OEM číslo: 910.5.25.001.2.
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MV50. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 41 cm, celková délka lanka: 55 cm, průměr drátu: 3 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, průměr závitu: M7, koncovky lanka: 22x7 mm. OEM číslo: 910.8.02.001.0.
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MV50, VS50D, VZ 3-rychlostní a VZ 4-rychlostní. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 76,5 cm, celková délka lanka: 89 cm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovky lanka: 5 x 3 mm / 7,6 x 5 mm, matka: M5, průměr kolínka: 6 mm, délka závitu: 9 mm. OEM číslo: 910.5.25.001.2.
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MV50 - dlouhé. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 43 cm, celková délka lanka: 68 cm, průměr drátu: 3 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, průměr závitu: M7, koncovky lanka: 22x7 mm. OEM číslo: 910.8.03.002.2.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi Plus. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 92,8 cm, celková délka lanka: 105 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka koncovky: 21,5 mm, průměr koncovky: 6-8 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 6 x 3 mm. OEM číslo: 910.8.18.103.2.
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi Plus. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 152,5 cm, celková délka lanka: 164,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 73 mm, délka závitu: 44 mm, průměr závitu: 7 mm, koncovka lanka: 6 x 4 mm. OEM číslo: 910.8.24.101.0.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Clipic CJ 50 E First (přední), Gilera Cannibal 50 r.v. 96-98 (přední) / GSM 50 r.v. 99-01 (přední) / H@K 50 r.v. 99-01 (přední) / Off Road r.v. 97 (přední) / R 50 r.v. 97-98 (přední) / RK 50 r.v. 96 (přední) / RT 50 Fun r.v. 90-94 (přední) / Surfer TT 50 r.v. 99-02 (přední) / Zulu 50 r.v. 01 (přední), Puch Condor 50 r.v. 93-96 (přední) / TZX 50 r.v. 95-98 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch X30 a Maxi Turbo. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 90,5 cm, celková délka lanka: 104,8 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matky: M6, koncovky lanka: 8,5 x 6 mm / 10 x 7 mm. OEM číslo: 910.8.18.002.2.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.