Auto - Moto
Celkem 857 produktů
E-NOX je nový terénní výfukový systém s dlouhou životností od Tecnigas. Tyto systémy jsou ručně vyrobené z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s enduro převodovkou. Tecnigas E-NOX přichází s šedým eloxovaným tlumičem hluku a má maximální výkon od 7000 do 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
Thule Nosič thule k-guard 840. Nosiče Thule K-Guard 840 pro rychlejší, bezpečnější a snazší nakládání a vykládání kajaků nebo surfů. Velmi rychlá a snadná montáž ke střešnímu nosiči, pomocí T-adaptérů do T-drážek alu profilů (tyčí) střešních nosičů Pro montáž na čtařhranné tyče Je nutný adaptér Thule SquareBar Adapter 889704 Možnost sklápění pod širokým úhlem maximálně usnadní nakládání i vykládání kajaku.Pryžové podpěry jsou navrženy tak, aby je bylo možné přizpůsobovat různým tvarům kajaků, přičemž udržují rovnoměrné rozložení tlaku působícího na trup kajaku. Vůbec první nosič kajaků, u kterého lze převážený kajak zajišťovat uzamknutím (pomocí uzamykatelného popruhu s ocelovým jádrem) a současně uzamykat nosič namontovaný na nosných střešních tyčích. Pryžová podložka okolo přezky popruhu chrání kajak a automobil před poškrábáním během upevňování a přepravy. Uživatelská příručka s návodem Přepravní kapacita plavidel: 1 kajak Maximální nosnost: 45 kg Hmotnost: 4,3 kg Rozměry: 62.8 x 7.4 x 14.6 cm Gumová ochrana přezky: ✓ Délka popruhu (cm): 2x400 (cm) Vhodný pro nosiče WingBar: ✓ Vhodný pro nosiče SlideBar: ✓ Vhodný pro aero tyče: ✓ Vhodný pro čtyřhranné tyče: ✓ - Je nutný adaptér Thule SquareBar Adapter 889704 Uzamykatelný: ✓ Kompatibilní se systémem jednoho klíče: ✓ Vhodné také pro převoz dalšího sportovního náčiní, jako jsou surfovací prkna nebo malá plavidla: ✓
E-NOX je nový terénní výfukový systém s dlouhou životností od Tecnigas. Tyto systémy jsou ručně vyrobené z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s enduro převodovkou. Tecnigas E-NOX přichází s šedým eloxovaným tlumičem hluku a má maximální výkon od 7000 do 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
Se systémem E-Box navrhl Tecnigas sportovní výfukový systém pro originální a 70 ccm sportovní válce. Ručně svařovaný výfukový systém zakončený koncovkou z hliníku v černé barvě. Vnitřní konstrukce expanzní komory a subtilní tvar tlumiče vytvářejí příjemný, hluboký zvuk a jsou vynikající na silnici. Celkově je Tecnigas E-Box velmi dobrou volbou pro ty, kteří nechtějí měnit válec, aby se dosáhlo zvýšení výkonu. Hlavní tryska karburátoru by měla být změněna při montáži tohoto výfuku.
E-NOX je nový terénní výfukový systém s dlouhou životností od Tecnigas. Tyto systémy jsou ručně vyrobené z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s enduro převodovkou. Tecnigas E-NOX přichází s šedým eloxovaným tlumičem hluku a má maximální výkon od 7000 do 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s hliníkovou koncovkou, je vhodný pro motory Peugeot horizontal 50 ccm. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Výfuk Polini Sport Scooter Team 4 má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Peugeot horizontal. Výfuky Scooter Team 4 Vám zajistí zvýšení výkonu. Tento výfuk je určený pro použití se sportovními válci o objemu 50 ccm až 70 ccm. Pro plný výkon výfuku je nutné odstranit restrikce. Výfuk je dodáván v neupraveném závodním provedení a měl by být pravidelně mazán olejem.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro CPI SX50, SM50, Beeline. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Gilera GSM, H@k, Surfer s Morini motorem. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RX, SX, Derbi Senda R, SM, Gilera RCR, SMT. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Derbi GPR 50 od roku 2006. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Rieju MRX, RRX, SMX, Spike. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Gilera GSM, Zulu s motorem Derbi EBE, EBS. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Turbo Kit dodává vysoce výkonný systém pro motorky Euro 5 s výfukem Bufanda-R. Výfuk ve stylu MX je instalován nahoře a i s vestavěnou škrticí klapkou má pozitivní vliv na křivku výkonu 50ccm válce a vydává tlumený, nenápadný zvuk. Výfuk je skvělou náhradou za originální, ale po příslušných úpravách má také výrazně větší potenciál u sportovního válce o objemu 50 cm3 až 70 cm3.Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Výrobek je homologovaný.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro MH Furia RYZ 50 od roku 2003 do roku 2012, Peugeot XP7. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RX 50 od roku 1999 do roku 2005. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Yamaha TZR 50. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Rieju RS2 Matrix. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Derbi Senda DRD Pro od roku 2006. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Generic Trigger, Keeway, KSR-Moto, Ride, Explorer. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RS50 od roku 2006. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RS50 od roku 1999 až 2005. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 16mm. Klikový hřídel je vhodný pro skútry Piaggio a Gilera 125 - 180 ccm 2T. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), je určen pro originální a vyladěné motory. Klikový hřídel poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Ojnice je kovaná, což poskytuje pevnost a spolehlivost daleko přesahující jakoukoli litou ojnici. Klikový hřídel má ojnici 105mm, zdvih 52mm a ložisko pístního čepu 16x20x20mm.
Náhradní pravá brzdová pumpa s páčkou OTTOPUNTOUNO MC-11 má průměr pístku 11 mm a brzdové vedení o průměru 8 mm, které lze pomocí adaptéru použít na 10 mm vedení. Jedná se o vysoce kvalitní sportovní brzdovou pumpu, která zlepší brzdný účinek Vašeho stroje. Tato brzdová pumpa je vhodná pro všechny běžné 4 pístkové brzdiče s průměrem pístu do 25 mm, nebo pro 2 pístkové brzdiče s průměrem pístu do 36 mm. Vyrobeno v Itálii.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 Alu, je vhodný pro motory Minarelli vertical. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
E-NOX je nový odolný terénní výfukový systém vyrobený společností Tecnigas. Tyto výfuky jsou ručně vyráběny z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s převodovkou enduro. Tecnigas E-NOX Evo přichází s nejnovější verzí černého eloxovaného tlumiče výfuku a vyvíjí plný výkon mezi 7000 a 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 Alu, je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s hliníkovou koncovkou, je vhodný pro motory Piaggio 50 2T AC/LC. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výfuk Polini Sport Scooter Team 4 má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Minarelli horizontal. Výfuky Scooter Team 4 Vám zajistí zvýšení výkonu. Tento výfuk je určený pro použití se sportovními válci o objemu 50 ccm až 70 ccm. Pro závodní účely by měl být odstraněn sytič. Výfuk je dodáván v neupraveném závodním provedení a měl by být pravidelně mazán olejem.
Výfuk Polini Sport Scooter Team 4 má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Piaggio 50 2T. Výfuky Scooter Team 4 Vám zajistí zvýšení výkonu. Tento výfuk je určený pro použití se sportovními válci o objemu 50 ccm až 70 ccm. Pro závodní účely by měl být odstraněn sytič. Výfuk je dodáván v neupraveném závodním provedení a měl by být pravidelně mazán olejem.
Výfuk Polini Sport Scooter Team 4 má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Minarelli vertical. Výfuky Scooter Team 4 Vám zajistí zvýšení výkonu. Tento výfuk je určený pro použití se sportovními válci o objemu 50 ccm až 70 ccm. Pro závodní účely by měl být odstraněn sytič. Výfuk je dodáván v neupraveném závodním provedení a měl by být pravidelně mazán olejem.
Neumann Neumann adventure 225 antracit . AKCE - DOPRAVA ZDARMA! Autobox NEUMANN Adventure 225 černý antracit s jednostranným otevíráním, box sportovního designu z dílny tuzemského výrobce. Box nabízí ložný prostor např. pro přepravu carvingových lyží, nebo cestovních zavazadel. Box jednoduše přimontujete ke střešnímu nosiči pomocí robustních ocelových třmenů ve tvaru "U", které procházejí předvrtanými otvory na dně boxu a pomocí ručních matic M8 (vrtulek). Tvary autoboxu jsou navrženy s ohledem na zajištění dobrých aerodynamických vlastností. Víko v otevřeném stavu drží dvojčinné mechanické pružinové vzpěry. Střešní box je zabezpečen centrálním tříbodovým zámkem i přesto doporučujeme dokoupení Zamykací matice, pro vnitřní uzamčení alespoň jednoho upínáku. Materiál - síla stěny 4mm ABS UV stabilizovaný vrstvený plast. Autoboxy Neumann ze 4mm ABS materiálu vynikají svojí pevností, houževnatostí a dlouhou životností. Mezi nesporné výhody patří skutečnost, že Neumann je tuzemskou firmou, která je schopna zajistit zákazníkům nestandartní záruky a servis pro svoje výrobky (výměna částí, oprava víka/dna, apod.) S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů DOPORUČUJEME: Čistič matných a karbonových střešních autoboxů se speciální recepturou, která zajistí účinné odstranění nevzhledných nečistot a mastnoty bez poškození materiálu i laku střešního boxu Objem: 330 litrů Hmotnost: 14 kg Nosnost: 75 kg Délka: 225 cm Šířka: 67 cm Výška: 39 cm Max. počet párů lyží / snowboardů: 5 / 3 Max. délka lyží: 215cm Otevírání: jednostranné( ze strany spolujezdce) Centrální zámek: ✓ Barva: Černý antracit
Náhradní pravá brzdová pumpa s páčkou OTTOPUNTOUNO MC-13 má průměr pístku 13 mm a brzdové vedení o průměru 8 mm, které lze pomocí adaptéru použít na 10 mm vedení. Jedná se o vysoce kvalitní sportovní brzdovou pumpu, která zlepší brzdný účinek Vašeho stroje. Tato brzdová pumpa je vhodná pro všechny běžné 4 pístkové brzdiče s průměrem pístu nad 25 mm, nebo pro 2 pístkové brzdiče s průměrem pístu nad 36 mm. Vyrobeno v Itálii.
Náhradní levá brzdová pumpa s páčkou OTTOPUNTOUNO MC-11 má průměr pístku 11 mm a brzdové vedení o průměru 8 mm, které lze pomocí adaptéru použít na 10 mm vedení. Jedná se o vysoce kvalitní sportovní brzdovou pumpu, která zlepší brzdný účinek Vašeho stroje. Tato brzdová pumpa je vhodná pro všechny běžné 4 pístkové brzdiče s průměrem pístu do 25 mm, nebo pro 2 pístkové brzdiče s průměrem pístu do 36 mm. Vyrobeno v Itálii.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou. [embed]https://youtu.be/q0wXZyZ1Wps[/embed]
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou. [embed]https://youtu.be/q0wXZyZ1Wps[/embed]
Sada spojky Malossi Maxi Fly Clutch, Aprilia, Gilera, BMW, Malaguti, Peugeot, Piaggio 400 / 500 ccm - Tato sportovní spojka je jednou z nejkvalitnějších spojek. Spojku lze nastavovat pomocí různé tvrdosti pružinek. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny, je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu. Průměr 160 mm. Součástí sady je i kvalitní spojkový zvon, který je vyroben z prvotřídních materiálů pro dlouhou výdrž.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.