Auto - Moto
Celkem 38600 produktů
Hama parkovací hodiny jsou multifunkčním pomocníkem do každého automobilu. Buďte tak připraveni téměř na cokoli. Multifunkční parkovací hodiny plní 4 různé funkce: 1. Parkovací kotouč pro označení doby příjezdu na parkoviště 2. Škrabka na okna s gumovou stěrkou 3. Měřidlo hloubky vzorku pneumatik 4. Žeton do nákupního vozíku Specifikace: Rozměry: 15,5 x 12 x 0,8 cm Materiál: plast Barva: modrá
TNT vyrábí rozsáhlý sortiment designových doplňků. Specializují se na optické ladění pro skútry a mopedy. Mnoho produktů TNT jsou univerzálními díly, a proto se hodí do všech vozidel. Umožňují snadné optické změny. S barevně sladěnou skříní vzduchového filtru, gumovými gripy, nakopávačkou atd. Váš skútr může vypadat úplně jinak bez velkého úsilí.
TNT vyrábí rozsáhlý sortiment designových doplňků. Specializují se na optické ladění pro skútry a mopedy. Mnoho produktů TNT jsou univerzálními díly, a proto se hodí do všech vozidel. Umožňují snadné optické změny. S barevně sladěnou skříní vzduchového filtru, gumovými gripy, nakopávačkou atd. Váš skútr může vypadat úplně jinak bez velkého úsilí.
TNT vyrábí rozsáhlý sortiment designových doplňků. Specializují se na optické ladění pro skútry a mopedy. Mnoho produktů TNT jsou univerzálními díly, a proto se hodí do všech vozidel. Umožňují snadné optické změny. S barevně sladěnou skříní vzduchového filtru, gumovými gripy, nakopávačkou atd. Váš skútr může vypadat úplně jinak bez velkého úsilí.
Hama parkovací hodiny jsou multifunkčním pomocníkem do každého automobilu. Buďte tak připraveni téměř na cokoli. Multifunkční parkovací hodiny plní 4 různé funkce: 1. Parkovací kotouč pro označení doby příjezdu na parkoviště 2. Škrabka na okna s gumovou stěrkou 3. Měřidlo hloubky vzorku pneumatik 4. Žeton do nákupního vozíku Specifikace: Rozměry: 15,5 x 12 x 0,8 cm Materiál: plast Barva: modrá
Samolepka výstražné označení „mrtvý úhel“ 250x170 mm na nákladní vozidla nad 3,5t. Pravidla pro aplikaci štítků "mrtvý úhel": Značení je nezbytné jak na motorovém, tak na přípojném vozidle. Všechny značení na vozidle musí být umístěny ve stanovené výšce od země, pohybující se v rozmezí od 0,9 až 1,5 metru. V přední části vozidla musí být umístěny jak na levé, tak na pravé straně, ve vzdálenosti nepřesahující 1 metr od přídě vozidla. U návěsů se umístění značení měří od jednoho metru za čepem přípojného vozidla. V zadní části vozidla musí být značení umístěno napravo od středové osy. Od 1.ledna 2021 ve Francii nabyla platnosti povinnost pro vozidla s celkovou povolenou hmotností 3,5 tuny označovat tzv. "mrtvé úhly" tak, aby byla zajištěna co největší viditelnost, zejména pro cyklisty, chodce a uživatele osobních dopravních prostředků. Označení musí být viditelné ze všech stran a zezadu vozidla. Toto nařízení platí i pro vozidla registrovaná v zahraničí. Výjimku tvoří zemědělská a lesnická vozidla, stejně jako vozidla určená pro zimní údržbu a služební vozidla správy silnic a dálnic. Nedodržení této povinnosti může být sankcionováno pokutou ve 4.třídě.
Samolepka výstražné označení „mrtvý úhel“ 250x170 mm na autobusy. Pravidla pro aplikaci štítků "mrtvý úhel": Značení je nezbytné jak na motorovém, tak na přípojném vozidle. Všechny značení na vozidle musí být umístěny ve stanovené výšce od země, pohybující se v rozmezí od 0,9 až 1,5 metru. V přední části vozidla musí být umístěny jak na levé, tak na pravé straně, ve vzdálenosti nepřesahující 1 metr od přídě vozidla. U návěsů se umístění značení měří od jednoho metru za čepem přípojného vozidla. V zadní části vozidla musí být značení umístěno napravo od středové osy. Od 1.ledna 2021 ve Francii nabyla platnosti povinnost pro vozidla s celkovou povolenou hmotností 3,5 tuny označovat tzv. "mrtvé úhly" tak, aby byla zajištěna co největší viditelnost, zejména pro cyklisty, chodce a uživatele osobních dopravních prostředků. Označení musí být viditelné ze všech stran a zezadu vozidla. Toto nařízení platí i pro vozidla registrovaná v zahraničí. Výjimku tvoří zemědělská a lesnická vozidla, stejně jako vozidla určená pro zimní údržbu a služební vozidla správy silnic a dálnic. Nedodržení této povinnosti může být sankcionováno pokutou ve 4.třídě.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Reflexní fólie třídy 2.
Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 85 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Reflexní fólie třídy 2.
Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Reflexní fólie třídy 2.
Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 85 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 85 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.