Auto - Moto
Celkem 2129 produktů
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní vzhled a dosáhnout maximálního gripu. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Specifikace Model: Stage6 Beta RR – No-Slip motocyklový potah sedla Součástí balení: montážní návod Kompatibilita: Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní vzhled a dosáhnout maximálního gripu. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Specifikace Model: Stage6 Beta RR – No-Slip motocyklový potah sedla Součástí balení: montážní návod Kompatibilita: Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní vzhled a dosáhnout maximálního gripu. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Specifikace Model: Stage6 Beta RR – No-Slip motocyklový potah sedla Součástí balení: montážní návod Kompatibilita: Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní vzhled a dosáhnout maximálního gripu. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Specifikace Model: Stage6 Beta RR – No-Slip motocyklový potah sedla Součástí balení: montážní návod Kompatibilita: Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní vzhled a dosáhnout maximálního gripu. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Specifikace Model: Stage6 Beta RR – No-Slip motocyklový potah sedla Součástí balení: montážní návod Kompatibilita: Beta RR 50 od roku 2021
Oversize Racing chladič Alu Stage6 R/T Piaggio SP1 Vysoce kvalitní, ručně vyráběný chladič Stage6 R/T pro skútr Piaggio SP1 ve verzi Oversize. Byl vyvinut pro maximální chladicí výkon u 100 ccm motorů. Perfektní volba pro nejnáročnější podmínky, například závodní nasazení, kde je vyžadován vysoký chladicí výkon. Nutnost závodního chladičeOd teplot nad 55 °C dochází k postupné ztrátě výkonu. Aby se tomu předešlo, je nutný vysoce efektivní chladič a Stage6 R/T to řeší s obvyklým nasazením a know-how. Výsledkem jsou HQ Alu Racing chladiče – zásadní řešení pro všechny, kteří kladou vysoké nároky na chladicí systém. Oversize chladič Stage6 je doporučen pro všechny závodní motory, u 100 ccm jednotek je použití závodního chladiče obzvlášť důležité kvůli vysoké produkci tepla. Konstrukce Stage6 R/T OversizePoužitá hliníková slitina Peraluman s vysokým obsahem hořčíku se vyznačuje vynikající odolností proti korozi. Chladiče jsou svařované metodou TIG pro maximální pevnost a dlouhou životnost. Montáž Oversize chladiče Stage6 R/TTento model je větší než standardní, nelze jej tedy montovat plug & play jako ostatní chladiče Stage6 R/T. Je vhodné mít technické know-how. Jsou nutné větší úpravy kapotáže, aby se předimenzovaný chladič vešel, včetně odstranění uchycení kapotáže k rámu. Chladič musí být uchycen na spodní straně rámu. Připojení je jednoduché a bezproblémové, hadice lze vést snadno a čistě. Vstupní a výstupní otvory jsou umístěny na odpovídajících pozicích. Technická data Tloušťka: 40 mm Rozměry: 26 / 33,5 × 32,5 mm Vhodné pro: Piaggio Zip SP1
Stage6 R/T high-end výfuk s ESD černo-červený Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end řešení od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určené pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm řadové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a cíleně navržen pro válce s objemem 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukuJedná se o závodní výfuk z precizně ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodává se s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, nabízené také jako kompletní sada Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v provedení Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuku pro Beta RRVýfuk je interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy. Po četných testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce 70–80 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro nebo okruh) či Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuku Beta RR Určeno pro válce 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakované provedení Červeno-černý hliníkový tlumič výfuku (ESD) Rozměry EkoncovkySD: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning soustava bez silniční homologace
Stage6 R/T high-end výfuk s oranžovou koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end řešení od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určené pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm řadové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a cíleně navržen pro válce s objemem 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukuJedná se o závodní výfuk z precizně ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodává se s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, nabízené také jako kompletní sada Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v provedení Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuku pro Beta RRVýfuk je interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy. Po četných testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce 70–80 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro nebo okruh) či Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuku Beta RR Určeno pro válce 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakované provedení oranžový hliníkový tlumič výfuku (ESD) Rozměry koncovky: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning soustava bez silniční homologace
Stage6 R/T high-end výfuk s černo-oranžovou koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end řešení od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určené pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm řadové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a cíleně navržen pro válce s objemem 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukuJedná se o závodní výfuk z precizně ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodává se s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, nabízené také jako kompletní sada Stage6 R/T výfuk s koncovou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v provedení Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuku pro Beta RRVýfuk je interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy. Po četných testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce 70–80 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro nebo okruh) či Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuku Beta RR Určeno pro válce 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakované provedení oranžovo-černý hliníkový tlumič výfuku (ESD) Rozměry koncovky: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning soustava bez silniční homologace
Stage6 R/T high-end výfuk s černo-modrou koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end výfuk od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm převodové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a určen pro válce s objemem 70–80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukJde o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici další barevné varianty, nabízené také jako kompletní set Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v závodním provedení – nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuk pro Beta RRVýfuk je vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end systémy a po četných testech na brzdě bylo potvrzeno: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm, s důrazem na vysoké až velmi vysoké otáčky. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro, Rundrennen) nebo Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuk Beta RR Výfuková soustava 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakovaný Černo-modrý hliníkový tlumič výfuku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning systém bez schválení pro provoz na komunikacích
Stage6 R/T high-end výfuk s černo koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end výfuk od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm převodové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a určen pro válce s objemem 70–80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukJde o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici další barevné varianty, nabízené také jako kompletní set Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v závodním provedení – nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuk pro Beta RRVýfuk je vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end systémy a po četných testech na brzdě bylo potvrzeno: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm, s důrazem na vysoké až velmi vysoké otáčky. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro, Rundrennen) nebo Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuk Beta RR Výfuková soustava 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakovaný Černý hliníkový tlumič výfuku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning systém bez schválení pro provoz na komunikacích
Stage6 brzdový kotouč Aerox Stage6 neustále optimalizuje produkty pro silniční i závodní použití, což platí i pro brzdové komponenty. Brzdový kotouč Stage6 o průměru 190 mm je špičkový model vhodný pro racing i běžný provoz. Je vyroben ze 100 % v Itálii a testován v reálných podmínkách na závodní trati. Celý kotouč je z vysoce kvalitní martenzitové oceli s vysokým obsahem uhlíku a chromu. Hlavní výhodou je vysoká zakalitelnost a tvrdost, které zajišťují mimořádnou životnost. Tepelné zpracování povrchu odpovídá standardu superbiků, takže zejména jezdci na okruzích mohou brzdit konstantně a s vysokým účinkem po celý závod. Pro optimální výkon doporučujeme montáž nových brzdových destiček. Upozornění: Brzdové kotouče se mohou v závislosti na modelu, roku výroby a výrobci brzdové soustavy výrazně lišit. Před nákupem pečlivě zkontrolujte rozměry, abyste předešli chybám v objednávce. Rozměry brzdového kotouče Stage6 R/T 190 mm Vnější průměr: 190 mm Vnitřní průměr: 58 mm Tloušťka: 4 mm Uchycení: 3 otvory Šrouby: 10 mm Poznámka: Pro kotouče s rozměry 190 mm (vnější) / 58 mm (vnitřní) a 3 otvory existují 3 varianty šroubů: 10 mm šroub s plochou hlavou 8 mm šroub s plochou hlavou 8 mm šroub se zapuštěnou hlavou Kotouč byl navržen Stage6 tak, aby byl kompatibilní se všemi třemi variantami. Pokud máte 10mm šroubové spojení (Yamaha Aerox / MBK Nitro…), lze použít originální šrouby a kotouč namontovat plug and play. S speciálními šrouby lze kotouč namontovat také na modely s 8mm šroubovým spojením (Aprilia SR50, Piaggio NRG, Typhoon, Malaguti F12, F15, MBK Mach G, Yamaha Jog atd.).
Stage6 R/T Racing kryt převodů Piaggio s titanovými šrouby Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodovky: CNC frézovaný kryt převodovky Stage6 R/T je nyní k dispozici také s kompletní sadou titanových šroubů (6x Stage6 R/T titanové šrouby). Zesílený CNC frézovaný kryt převodovky Stage6 R/T pro 50cc skútry s motorem Piaggio od roku 2000 jako Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker a mnoho dalších. Ultimátní kryt pro naladěné motory Piaggio. Tento kryt převodovky je kompatibilní také s Malossi C-One a RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade a TRP Factory. Upozornění: U Piaggio 2t motorů od roku 1998 je montáž s originálními převody Plug & Play. U Piaggio 50 ccm 4t bloků musí být použita Piaggio 2t převodovka od 1998. Výhody Stage6 R/T krytu převodovky FKM O-kroužek:Největší výhodou krytu převodovky Stage6 R/T je Viton O-kroužek. Těsnění nabízí vyšší stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem převodovky a skříní motoru. Ve srovnání s běžnými kryty převodovky tento těsnicí kroužek výrazně snižuje riziko zkroucení, zejména u naladěných setupů. CNC frézování z jednoho kusu:Vyrobeno z masivního hliníku pro maximální strukturální stabilitu a odolnost. Kryt odolá i extrémnímu zatížení, jasná výhoda oproti běžným litým variantám. Vysoce přesné CNC obrábění zajišťuje perfektní usazení. Vysoce kvalitní ložiska:Použitá přesná ložiska zajišťují dlouhou životnost a minimalizují mechanické opotřebení. Přídavná ložiska na sekundárních hřídelích:Oproti OEM krytu má tento model dvě ložiska: jedno jehlové ložisko pro náboj kola a jedno ložisko pro mezihřídel, což snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně extrémně laděných skútrů. FKM gufero:Oranžový těsnicí kroužek pro hnací hřídel pro optimální těsnění. Přídavné závity:Usnadňují demontáž skříně díky dalším bodům šroubování, ideální pro údržbu nebo rychlou výměnu. Frézované zářezy:Prohlubně kolem gufera umožňují jednoduchou a rychlou výměnu těsnění. Design skříně převodovky Stage6 R/T:Eloxovaný povrch a laserem vyražené logo dodávají krytu převodovky elegantní vzhled a poskytují ochranu proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru dodáte svému Piaggio skútru výrazný závodní vzhled. Titanové šrouby pro skříň převodovky Piaggio:Vysoce kvalitní šestihranné šrouby s Torx vložkou umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou extrémně odolné a velmi lehké, což je ideální všude tam, kde dává smysl snižovat hmotnost. Jejich odolnost proti korozi a dlouhá životnost z nich dělají spolehlivou volbu pro tunery a kutily, kteří hledají kvalitní díly. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodovky: Vysoce přesná CNC výroba Vysoce kvalitní ložiska pro maximální výkon a trvanlivost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření FKM těsnicí kroužek FKM O-kroužek Eloxovaný povrch Oranžové laserem gravírované logo Vhodné pro skútry s motorem Piaggio s originálním nebo dlouhým převodem, s 16 mm hřídelí (modely od 1998) Náplň převodového oleje: 90 ml
Stage6 28 mm řídítka Fatbar Robustní 28 mm hliníková řídítka Stage6 ve stylu Fatbar, dostupná v různých barvách. Ideální pro výrazný racing vzhled vašeho stroji s minimálním úsilím. Design MX bez crossbaru Vysoce kvalitní hliníková slitina 6061: extrémně lehká a odolná proti korozi Černá sametově matná povrchová úprava pro atraktivní a trvanlivý finiš Výrazné Stage6 brandování: dvě markantní nálepky vlevo a vpravo, chráněné čirým lakem proti odlepování Délka 800 mm pro výbornou kontrolu Průměr 28,6 mm pro vysokou stabilitu a minimalizaci vibrací v terénu i na silnici Poznámka Montáž pouze s 28,6 mm objímkami řídítek Kalibrační značení pro snadné vystředění a přesné nastavení úhlu sklonu Značky na koncích umožňují čisté zkrácení řídítek Vhodné pro silnici, motocross i trial Volitelné polstrování řídítek Fatbar Style pro ochranu a vzhled Technické údaje Model: Stage6 Oversize řídítka Materiál: hliníková slitina 6061 Délka: 800 mm Rise: 60 mm Průměr: 28,6 mm Konce rukojetí zúžené na standard 22 mm, kompatibilní s běžnými gripy Rýhovaný konec na straně spojky pro lepší držení Barvy: černá, tyrkysová
Stage6 28 mm řídítka Fatbar Robustní 28 mm hliníková řídítka Stage6 ve stylu Fatbar, dostupná v různých barvách. Ideální pro výrazný racing vzhled vašeho stroji s minimálním úsilím. Design MX bez crossbaru Vysoce kvalitní hliníková slitina 6061: extrémně lehká a odolná proti korozi Černá sametově matná povrchová úprava pro atraktivní a trvanlivý finiš Výrazné Stage6 brandování: dvě markantní nálepky vlevo a vpravo, chráněné čirým lakem proti odlepování Délka 800 mm pro výbornou kontrolu Průměr 28,6 mm pro vysokou stabilitu a minimalizaci vibrací v terénu i na silnici Poznámka Montáž pouze s 28,6 mm objímkami řídítek Kalibrační značení pro snadné vystředění a přesné nastavení úhlu sklonu Značky na koncích umožňují čisté zkrácení řídítek Vhodné pro silnici, motocross i trial Volitelné polstrování řídítek Fatbar Style pro ochranu a vzhled Technické údaje Model: Stage6 Oversize řídítka Materiál: hliníková slitina 6061 Délka: 800 mm Rise: 60 mm Průměr: 28,6 mm Konce rukojetí zúžené na standard 22 mm, kompatibilní s běžnými gripy Rýhovaný konec na straně spojky pro lepší držení Barvy: černá / červená
Stage6 28 mm řídítka Fatbar Robustní 28 mm hliníková řídítka Stage6 ve stylu Fatbar, dostupná v různých barvách. Ideální pro výrazný racing vzhled vašeho stroji s minimálním úsilím. Design MX bez crossbaru Vysoce kvalitní hliníková slitina 6061: extrémně lehká a odolná proti korozi Černá sametově matná povrchová úprava pro atraktivní a trvanlivý finiš Výrazné Stage6 brandování: dvě markantní nálepky vlevo a vpravo, chráněné čirým lakem proti odlepování Délka 800 mm pro výbornou kontrolu Průměr 28,6 mm pro vysokou stabilitu a minimalizaci vibrací v terénu i na silnici Poznámka Montáž pouze s 28,6 mm objímkami řídítek Kalibrační značení pro snadné vystředění a přesné nastavení úhlu sklonu Značky na koncích umožňují čisté zkrácení řídítek Vhodné pro silnici, motocross i trial Volitelné polstrování řídítek Fatbar Style pro ochranu a vzhled Technické údaje Model: Stage6 Oversize řídítka Materiál: hliníková slitina 6061 Délka: 800 mm Rise: 60 mm Průměr: 28,6 mm Konce rukojetí zúžené na standard 22 mm, kompatibilní s běžnými gripy Rýhovaný konec na straně spojky pro lepší držení Barvy: černá / fialová
Stage6 28 mm řídítka Fatbar Robustní 28 mm hliníková řídítka Stage6 ve stylu Fatbar, dostupná v různých barvách. Ideální pro výrazný racing vzhled vašeho stroji s minimálním úsilím. Design MX bez crossbaru Vysoce kvalitní hliníková slitina 6061: extrémně lehká a odolná proti korozi Černá sametově matná povrchová úprava pro atraktivní a trvanlivý finiš Výrazné Stage6 brandování: dvě markantní nálepky vlevo a vpravo, chráněné čirým lakem proti odlepování Délka 800 mm pro výbornou kontrolu Průměr 28,6 mm pro vysokou stabilitu a minimalizaci vibrací v terénu i na silnici Poznámka Montáž pouze s 28,6 mm objímkami řídítek Kalibrační značení pro snadné vystředění a přesné nastavení úhlu sklonu Značky na koncích umožňují čisté zkrácení řídítek Vhodné pro silnici, motocross i trial Volitelné polstrování řídítek Fatbar Style pro ochranu a vzhled Technické údaje Model: Stage6 Oversize řídítka Materiál: hliníková slitina 6061 Délka: 800 mm Rise: 60 mm Průměr: 28,6 mm Konce rukojetí zúžené na standard 22 mm, kompatibilní s běžnými gripy Rýhovaný konec na straně spojky pro lepší držení Barvy: černá / zelená
Stage6 28 mm řídítka Fatbar Robustní 28 mm hliníková řídítka Stage6 ve stylu Fatbar, dostupná v různých barvách. Ideální pro výrazný racing vzhled vašeho stroji s minimálním úsilím. Design MX bez crossbaru Vysoce kvalitní hliníková slitina 6061: extrémně lehká a odolná proti korozi Černá sametově matná povrchová úprava pro atraktivní a trvanlivý finiš Výrazné Stage6 brandování: dvě markantní nálepky vlevo a vpravo, chráněné čirým lakem proti odlepování Délka 800 mm pro výbornou kontrolu Průměr 28,6 mm pro vysokou stabilitu a minimalizaci vibrací v terénu i na silnici Poznámka Montáž pouze s 28,6 mm objímkami řídítek Kalibrační značení pro snadné vystředění a přesné nastavení úhlu sklonu Značky na koncích umožňují čisté zkrácení řídítek Vhodné pro silnici, motocross i trial Volitelné polstrování řídítek Fatbar Style pro ochranu a vzhled Technické údaje Model: Stage6 Oversize řídítka Materiál: hliníková slitina 6061 Délka: 800 mm Rise: 60 mm Průměr: 28,6 mm Konce rukojetí zúžené na standard 22 mm, kompatibilní s běžnými gripy Rýhovaný konec na straně spojky pro lepší držení Barvy: černá / žlutá
Stage6 28 mm řídítka Fatbar Robustní 28 mm hliníková řídítka Stage6 ve stylu Fatbar, dostupná v různých barvách. Ideální pro výrazný racing vzhled vašeho stroji s minimálním úsilím. Design MX bez crossbaru Vysoce kvalitní hliníková slitina 6061: extrémně lehká a odolná proti korozi Černá sametově matná povrchová úprava pro atraktivní a trvanlivý finiš Výrazné Stage6 brandování: dvě markantní nálepky vlevo a vpravo, chráněné čirým lakem proti odlepování Délka 800 mm pro výbornou kontrolu Průměr 28,6 mm pro vysokou stabilitu a minimalizaci vibrací v terénu i na silnici Poznámka Montáž pouze s 28,6 mm objímkami řídítek Kalibrační značení pro snadné vystředění a přesné nastavení úhlu sklonu Značky na koncích umožňují čisté zkrácení řídítek Vhodné pro silnici, motocross i trial Volitelné polstrování řídítek Fatbar Style pro ochranu a vzhled Technické údaje Model: Stage6 Oversize řídítka Materiál: hliníková slitina 6061 Délka: 800 mm Rise: 60 mm Průměr: 28,6 mm Konce rukojetí zúžené na standard 22 mm, kompatibilní s běžnými gripy Rýhovaný konec na straně spojky pro lepší držení Barvy: černá / modrá
Stage6 28 mm řídítka Fatbar Robustní 28 mm hliníková řídítka Stage6 ve stylu Fatbar, dostupná v různých barvách. Ideální pro výrazný racing vzhled vašeho stroji s minimálním úsilím. Design MX bez crossbaru Vysoce kvalitní hliníková slitina 6061: extrémně lehká a odolná proti korozi Černá sametově matná povrchová úprava pro atraktivní a trvanlivý finiš Výrazné Stage6 brandování: dvě markantní nálepky vlevo a vpravo, chráněné čirým lakem proti odlepování Délka 800 mm pro výbornou kontrolu Průměr 28,6 mm pro vysokou stabilitu a minimalizaci vibrací v terénu i na silnici Poznámka Montáž pouze s 28,6 mm objímkami řídítek Kalibrační značení pro snadné vystředění a přesné nastavení úhlu sklonu Značky na koncích umožňují čisté zkrácení řídítek Vhodné pro silnici, motocross i trial Volitelné polstrování řídítek Fatbar Style pro ochranu a vzhled Technické údaje Model: Stage6 Oversize řídítka Materiál: hliníková slitina 6061 Délka: 800 mm Rise: 60 mm Průměr: 28,6 mm Konce rukojetí zúžené na standard 22 mm, kompatibilní s běžnými gripy Rýhovaný konec na straně spojky pro lepší držení Barvy: černá / šedá
Stage6 Sport PRO 107 mm je sportovní třípaknová spojka určená pro skútry se spojkou o průměru 107 mm. Oproti sériové spojce umožňuje přesné nastavení záběru a lepší přenos výkonu, což se projeví lepší akcelerací a kontrolovanějším rozjezdem. Kompatibilita Spojka je vhodná pro většinu běžných motorů: Minarelli (Aprilia, Yamaha, Malaguti, China 2T) Piaggio Peugeot Honda Kymco SYM GY6 50 ccm (4T, čínská výroba) Upozornění – Minarelli: U motorů Minarelli se od roku 1998 používají různé typy spojek. Před objednáním je nutné zkontrolovat, zda má originální spojka: 2 pakny – průměr 105 mm 3 pakny – průměr 107 mm Alternativně lze změřit vnitřní průměr spojkové zvonu. Pokud je 105 mm, lze přestavět na 107 mm použitím spojkového zvonu 107 mm. Montážní poznámka Součástí balení je vodicí kroužek pro kontrastní (středovou) pružinu. Minarelli (Aerox / Malaguti / China 2T): kroužek se používá Peugeot, Piaggio, GY6 4T: kroužek se nepoužívá Výhody sportovní spojky Nastavitelná třípaknová konstrukce umožňuje změnu otáček, při kterých spojka zabírá. Díky tomu motor zabírá později, v optimálním výkonovém pásmu, což zlepšuje rozjezdy a celkovou dynamiku. Spojka je vybavena zesíleným spojkovým kroužkem a kovanými, šroubovanými čepy paken. Tyto čepy jsou výrazně odolnější než běžné nýtované provedení, které se u sériových spojek často vymačkává. Stage6 Sport Pro představuje cenově dostupnou sportovní spojku pro sériové a mírně upravené motory. Pro silně laděné motory výrobce doporučuje použít vyšší model Stage6 Torque Control. Technické údaje Průměr spojky: 107 mm Konstrukce: třípaknová Nastavitelný záběr Součástí balení: sada spojkových pružin – tvrdost Medium
Mini RC model autíčka na dálkové ovládání. Velikost: 8 cm.Vítejte ve vzrušujícím světě Mini RC Car Police! Tento inovativní a vysoce kvalitní výrobek posouvá závodní zábavu na zcela novou úroveň. S doporučeným věkem od 8 let je ideální pro mladé závodníky a každého, kdo miluje adrenalin závodění.Součástí balení je Mini RC Car Police o délce 80 mm a dálkové ovládání pro přesné a snadné řízení. Navíc vám nabízíme výběr ze dvou frekvencí (27 nebo 40 MHz), které umožňují vzrušující souboje s přáteli a rodinou.Toto Mini RC Auto Policie zaujme nejen svým kompaktním formátem, ale také velmi detailním policejním vzhledem. Díky autentickým barvám a realistickému designu je toto vozidlo skutečným lákadlem pro oči. S tímto Mini RC Car Police budou vaše závody napínavými honičkami!Mini RC auto Policie je vhodné pro vnitřní i venkovní použití. Ať už chceš závodit kolem překážek na konferenčním stolku, nebo pořádat napínavé závody hlava nehlava na chodbě, toto vozidlo nenechá nic náhodě. Díky praktickým rozměrům si ho můžete vzít kamkoli s sebou a zažít závodní dobrodružství kdekoli.Zvláštností tohoto mini RC auta Policie je inovativní technologie, která je v tak malém vozidle obsažena. Díky přesnému ovládání a vysoké rychlosti zaručuje strhující zážitek z jízdy. Navíc nabízí snadné ovládání, takže i začátečníci se mohou rychle zdokonalit v závodění.Probuďte v sobě závodníka a zažijte nezapomenutelné chvíle při závodění s Mini RC autem Police. Ať už závodíte sami, nebo s přáteli a rodinou, tento výrobek slibuje vzrušení, akci a spoustu zábavy!Pořiďte si Mini RC auto Policie ještě dnes a závody mohou začít!Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
ResQ Pilot značky Airman se skládá z kompresoru a těsnicího tmelu "skrz ventil". Opravná sada na střední pneumatiky12 až 17 " vám pomůže v případě defektu na cestách. Jedná se o rychlé, jednoduché a čisté řešení. Tento dvoudílný systém včetně kompresoru a láhve s těsnicí hmotou je určen pro motocykly, čtyřkolky a osobní auta nižší až střední třídy. V balení se nachází výkonný kompresor, který dokáže rychle nafouknout vaši pneumatiku. Láhev o objemu 300 ml se speciální těsnicí hmotou je schopna utěsnit defekt do 6 mm. Navíc tato těsnící hmota nepoškozuje TPMS / RDKS senzor (snímač tlaku pneumatik). Nejen pro automobil Usnadněte si život a mějte jeden nástroj pro všechny nafukovací výrobky. U kompresoru totiž naleznete i další nástavce. Například jehlu pro míče, nafukovací hračky, čluny a adaptér pro cyklistické kola. Jedná se tedy o víceúčelové zařízení poskytující jednoduché, rychlé a bezpečné řešení. Turbo adaptér vám pomocí silného proudu vzduchu pomůže odstranit prach, či nečistoty z libovolných povrchů. Na cestách už nehledejte čerpací stanici s funkčním kompresorem, díky AirMan® zvládnete běžnou kontrolu a dohuštění pneumatik kdekoli si vzpomenete. Návod k použití Systém "skrz ventil" na opravu pneumatik se snadno používá. Lahvičku s tmelem (300 ml) zasunete do výřezu na těle kompresoru pro maximální pohodlí a bezpečnost. Tato varianta "ValveThrough" (skrz ventil) aplikuje těsnicí hmotu do pneumatiky přímo pomocí kompresoru bez nutnosti vyšroubování ventilu. Tento způsob je pohodlnější a jednodušší na použití. Těsnící tmel je netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou. Nezpůsobí žádné komplikace při následné opravě v pneuservisu. Varianta "ValveOut" (bez ventilu) kód 5546101 znamená, že je těsnicí hmota do pneumatiky aplikována před vlastním nahuštěním. V tomto případě je třeba vyšroubovat ventil, nasadit láhev a těsnicí tekutinu ručně vytisknout do poškozeného kola. Po zpětném našroubování ventilku nahustíme kolo pomocí ruční pumpy, či kompresoru na požadovaný tlak. Systém "ValveOut" je vhodný pro motocykly a ostatní menší pneumatiky. Hlavní přednosti Dvoudílný systém včetně kompresoru a láhve s těsnicí hmotou Konektor na autozásuvku Oprava defektu do 6 mm (maximálně 200 km) Těsnicí tmel AirMAN® o objemu 300 ml Netoxické, nehořlavé a omyvatelné vodou Nepoškozuje TMPS / RDKS senzor Praktická, odolná a skladná taška na celou sadu Adaptér na cyklistické kola, nafukovací čluny a jehla na míče Specifikace Značka airMAN Model ResQ Pilot Určení sada na opravu pneumatik Vhodné pro motocykly, čtyřkolky a osobní auta nižší a střední třídy Opravná hmota Těsnící tmel AirMAN® Složení na bázi vody a mikrovláken Objem 300 ml Pneumatiky 12 až 17 " Bezpečnost netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou Napájení 12 V, 10 A, 120 W, autokonektor Maximální hustící tlak 6,2 bar Integrovaný tlakoměr (bar / psi) Barva čierna Hmotnost balení 1,2 kg Rozměr kompresoru 270 x 100 x 160 mm Obsah balení Kompresor s konektorem na autozásuvku Dosah od zásuvky 4 m včetně hadice a napájecího kabelu 3 adaptéry navíc: pro jízdní kola, matrace a sportovní potřeby Praktický přepravní vak
Spěcháte do práce a nemůžete nastartovat? Vaše auto ani neškytne? S první plně automatickou nabíječkou autobaterií na světe se vám to už nikdy nestane! Nabíječka CTEK CT5 TIME TO GO je určena pro všechny typy olověných baterií (WET, MF, Ca/Ca, AGM a GEL). Nabízí 3 volitelné programy nabíjení. Režim "NORMAL" pro standardní nabíjení olověných baterií typu WET, MF, Ca/Ca a GEL. Režim "AGM" pro baterie AGM a dále režim "RECOND"určený pro regeneraci silně vybitých baterií a pomáhá předejít vrstvení elektrolytu v baterii. Nabíječku lze také použít jako udržovací zdroj a nechat ji bez rizika trvale připojenou k baterii. Nabíječka má sedm LED indikátorů signalizujících různé úrovně nabíjení a dobu zbývající do úplného nabití baterie. LED diody též zobrazují informaci, kdy už je možno bezpečně zkusit nastartovat. Patentovaný algoritmus umožňuje zhodnotit stupeň vybití a odhadnout velikost nabíjeného akumulátoru. Integrované teplotní čidlo dále kompenzuje nabíjecí napětí dle okolní teploty. U nabíječky je kladen důraz na jednoduchost ovládání a bezpečnost. Nabíječka nejiskří a je chráněna proti zkratování. Jen s nabíječkou CTEK CT5 TIME TO GO máte jistou, že bude vaše baterie vždy v nejlepší kondici! Parametry: Model: 1075 Doporučená kapacita baterií pro plné nabíjení: 20 – 110 Ah Doporučená kapacita baterií pro udržovací nabíjení: 20 – 160 Ah Krytí: IP 65 Maximální napětí: NORMAL 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V Maximální nabíjecí proud: 5,0 A Rozměry (Š x V x H): 168 x 58 x 65 mm 5 let záruka Obsah balení: nabíječka, CONNECT EYELET M6, CONNECT CLAMP
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 21914 silničního motocyklu Harley-Davidson FXST Softail 1984 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Od představení Harley-Davidson FXST Softail v červnu 1983, pro modelový rok 1984, se softail stal generickou ochrannou známkou společnosti Motor Company. Motocykl softail záměrně vypadá jako historický motocykl s pevným rámem. Na zadní nápravě má trojúhelník ocelových trubek, kyvné rameno se skrytým tlumičem pod převodovkou, která v té době byla ještě 4rychlostní se startérem a řetězem. Mezi převodovkou a sedadlem byla poněkud matná asymetrická skříň baterie (pravá strana) a černá olejová nádrž (levá strana) nahrazena symetrickou chromovanou nádrží na olej ve tvaru podkovy kolem baterie uprostřed, další rys staré éry tvrdého ocasu. Kromě toho Harley právě dokončil "výkup" od AMF a vyvinul celohliníkový motor Harley-Davidson Evolution, který byl spolehlivější než Shovelhead, a měl hlavy, které vypadaly jako hranaté verze kulatých Panheadů. Poprvé byl nabízen v Softail.Motor Evolution je vzduchem chlazený , 45-stupňový, V-twin motor s objemem 1340 ccm (82 cu in).Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Bburago 18-51088 silničního motocyklu Suzuki GSX-R1000 R 2021 je detailně proveden. Ideální dárek pro kluky i dospělé.Sběratelské modely aut a motorek Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:V roce 1985 Suzuki způsobilo revoluci v kategorii sportovních motocyklů představením původního GSX-R750 a poté vytvořilo další milník v roce 2001 představením GSX-R1000. Díky pružnému podvozku GSX-R750 a konstrukci řadového čtyřválcového motoru o objemu 988 ccm, kterým je Suzuki proslulá, se výkon Superbike stal dostupným pro jezdce po celém světě. Všestranný motor GSX-R1000R 2021, který je vrcholem rodiny ultravýkonných motocyklů GSX-R, poskytuje špičkový výkon ve své třídě, který je dodáván hladce a ovladatelně v širokém rozsahu otáček. Stejně jako původní GSX-R1000 poskytuje kompaktní podvozek 2021 svižnou ovladatelnost s vynikajícím pocitem z odpružení a ovládáním brzd, připravený dobýt závodní dráhu nebo křižovat venkovskou silnici. Pokročilé elektronické pomůcky pro jezdce, jako je kontrola trakce, ovládání startu a obousměrné rychlé řazení zlepšují zážitek z jízdy, zatímco výrazná, aerodynamická karoserie GSX-R krájí vítr. DOHC, řadový čtyřmotorový motor poskytuje skvělý špičkový výkon se silným zátahem v nízkých až středních otáčkách díky exkluzivnímu systému Suzuki Variable Valve Timing (VVT) a vysoce účinnému výfuku 4-2-1 s přepracovaným tlumičem. Dvojitý hliníkový rám GSX-R1000R je lehčí a kompaktnější než předchozí generace GSX-R1000. Nastavitelné kyvné čepy rámu pomáhají závodníkům vyladit podvozek pro mimořádný výkon na závodní dráze. Řada motorek Bburago Nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely jsou baleny v tradičním balení Bburago bez plastového podstavce.Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Bburago 18-51087 terénního motocyklu Husqvarna FS 450 Supermoto je detailně proveden. Ideální dárek pro kluky i dospělé.Sběratelské modely aut a motorek Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Husqvarna FS 450 Supermoto patří k tomu nejlepšímu ve své kategorii. Do modelového roku 2019 vyrazí s přepracovaným rámem, zadním pomocným rámem, v jehož konstrukci jsou využita i uhlíková vlákna. Srdcem FS 450 Supermoto je stále čtyřtaktní jednoválec o objemu 449 cm3 s rozvodem SOHC, který spolupracuje s pětistupňovou převodovkou. Motor o hmotnosti pouhých 27,3 kg má nyní disponovat výkonem 46 kW (63 k). Modernizace se dotkla i podvozku a FS 450 Supermoto se vpředu pyšní vidlicí WP AER 48, zatímco vzadu je použita centrální tlumící a pružící jednotka WP DCC. Řada motorek Bburago Nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely jsou baleny v tradičním balení Bburago bez plastového podstavce.Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
Spojka Conexpro STP Cat6A – spojovací box zářezový je praktické řešení pro pevné spojení dvou kabelů třídy CAT6A. Díky stíněnému provedení a použití zářezového pole typu Krone poskytuje stabilní a bezpečné spojení i v náročných podmínkách. Hlavní přednosti Kategorie CAT6A – pevné spojení dvou kabelů Zářezové pole typu Krone pro jednoduchou instalaci Stíněné provedení pro čistý a stabilní přenos dat Obsahuje číselné schéma přímo na zařezávacím poli Bohaté příslušenství: kovové úchyty, šroubky a oboustranná lepící páska Praktické řešení pro opravy i prodloužení Spojka Conexpro STP je ideální pro opravu nebo prodloužení síťového kabelu. Instalace je snadná díky přehlednému číselnému schématu a zářezovému poli typu Krone. Součástí balení jsou kovové úchyty se šroubky pro pevné uchycení kabelů a oboustranná lepící páska, která umožní rychlé připevnění spojky přímo na zeď. Specifikace Značka: Conexpro Model: STP Cat6A spojovací box Kategorie: CAT6A Typ: stíněná zářezová spojka (krone pole) Využití: pevné spojení nebo prodloužení dvou kabelů Schéma zapojení: číselné, přímo na zařezávacím poli Obsah balení 1× spojka Conexpro STP Cat6A – spojovací box zářezový 2× kovový úchyt se šroubky 2× šroubek (15 mm) 1× oboustranná lepící páska
Spolehlivá péče o baterii bez starostí. CTEK NXT 5 je plně automatická 12V nabíječka pro olověné i lithiové baterie, která díky švédské technologii CTEK zajistí maximální výkon, bezpečnost a dlouhou životnost akumulátoru. Hlavní přednosti Nabíjení 12V olověných i lithiových baterií Maximální nabíjecí proud 5 A Pro baterie s kapacitou 1,2 až 110 Ah Režim AGM pro start stop systémy Režim rekondice pro oživení hluboce vybitých baterií Automatická teplotní kompenzace Plně automatický provoz bez jiskření 5letá záruka výrobce Špičková technologie pro každodenní použití Nabíječka CTEK NXT 5 využívá oceněnou švédskou technologii, která optimalizuje celý proces nabíjení podle typu baterie i okolní teploty. Díky automatické regulaci napětí a proudu poskytuje stabilní a efektivní nabíjení i v náročných podmínkách. Bezpečné a plně automatické nabíjení Stačí připojit a o nic se nestarat. Nabíječka pracuje plně automaticky, je chráněná proti přepólování i jiskření a je vhodná jak pro zkušené motoristy, tak pro běžné řidiče. Inteligentní systém rozpozná stav baterie a zvolí optimální nabíjecí režim. Oživení baterií a delší životnost Patentované režimy desulfatace a rekondice pomáhají obnovit hluboce vybité baterie a prodlužují jejich celkovou životnost. Speciální režimy pro AGM a lithiové baterie zajistí maximální kompatibilitu s moderními vozidly a technologiemi. Robustní konstrukce a praktické příslušenství Kompaktní tělo, odolné gumové kabely a vestavěné teplotní čidlo zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Součástí balení jsou praktické konektory pro rychlé i trvalé připojení k baterii. Specifikace Značka: CTEK Model: NXT 5 EU Typ zařízení: nabíječka autobaterií Napětí baterie: 12 V Maximální nabíjecí proud: 5 A Podporované baterie: olověné a lithiové Kapacita baterií: 1,2 až 110 Ah Udržovací kapacita: až 160 Ah Nabíjecí kroky: 8 Režimy: AGM, lithiový, rekondice Teplotní čidlo: ano Bezpečnost: ochrana proti přepólování a jiskření Záruka: 5 let Obsah balení Nabíječka CTEK NXT 5 EU Comfort Connect Clamps – krokosvorky Comfort Connect U-Terminal M6