Auto - Moto
Celkem 22097 produktů
Magnelis® Nový kovový povlak, který nabízí ochranu i před těmi nejnepříznivějšími vlivy Povrchová úprava dílů pro nástavby, kterou dodáváme jako jedný v České republice, výroba z ocelového plechu, který je opatřen revoluční ochrannou vrstvou Magnelis. Tento jedinečný povlak nabízí řadu výhod. O Povlak s nejlepší odolností vůči korozi, která je až desetkrát vyšší než u galvanického zinkování O Nejvhodnější povlak i do nejnepříznivějšího prostředí O Nákladově nejefektivnější alternativou vůči procesu žárového zinkování Jedná se o povlak, kde do zinkové lázně je přidáno 3,5% hliníku a 3% hořčíku. Právě složka hořčíku je zásadní. Na otevřených hranách po zpracování plechu totiž dodatečně povrch zacelí a i hrana po výseku je tak v exteriérovém prostředí chráněna před korozí. Povlak Magnelis® má neutrální tmavě šedou barvu a estetický hladký vzhled bez zinkového květu. Je k dostání se standardní ekologickou pasivací E-Passivation® (dočasná transparentní ochrana bez CrVI) nebo naolejovaný. Nic neposkytuje v prostředí s vysokým obsahem chloridu či čpavku lepší ochranu než Magnelis®. Díky svému unikátnímu chemickému složení má Magnelis® vyšší odolnost vůči korozi než běžná žárově zinkovaná ocel. Poškození povlaku, ke kterému dochází například v prostředí s vysokým obsahem čpavku, je u povlaku Magnelis® sedmkrát menší než u běžného povlaku zinku. Kromě toho zajišťuje Magnelis® dlouhodobější aktivní ochranu podkladového kovu. Několik výrobků s kovovým povlakem bylo podrobeno zkouškám odolnosti v solné mlze po dobu osmi měsíců. Výsledky byly jasným důkazem vynikající odolnosti vůči korozi povlaku Magnelis®. Na rozdíl od ostatních vzorků se na vzorku s povlakem Magnelis® neobjevily žádné známky „červené“ koroze. Alternativa k žárovému pozinkování či jiným kovům Magnelis® nabízí v porovnání s výrobky s povlakem žárového pozinku (s hmotností povlaku ZM vyšší než 250 g/m2) nebo dokonce s výrobky s vysokou přidanou hodnotou jako korozivzdorná ocel či hliník velké výhody. V závislosti na podmínkách, kterým je vystaven, umožňuje Magnelis® významné snížení hmotnosti povlaku: může mít dvakrát až čtyřikrát nižší hmotnost než povlak žárového pozinku, a to při výrazně vyšší odolnosti vůči korozi a efektivitě nákladů. Odpovědný k životnímu prostředí Aplikace povlaku Magnelis® chrání přírodní zdroje, protože se na jeho výrobu spotřebuje méně zinku než na výrobu povlaků z čistého zinku. Podobně jako povlak Aluzinc® navíc Magnelis® výrazně snižuje vymývání zinku do půdy.
Hydraulický zvedák typu panenka SX BOTTLE JACK je skvělým pomocníkem do garáže nebo dílny. Má pevnou ocelovou konstrukci a bez problému zvedne až 8 tun. Využijete jej při zvedání automobilů, motocyklů a dalších těžkých břemen. Velkou výhodou je jeho kompaktní provedení, nezabere příliš místa a snadno jej naložíte do kufru auta. Hlavní přednosti Ideální do každé dílny či garáže i jako výbava do auta Nosnost až 8 tun Díky kompaktní velikosti vhodný na cesty Nastavitelný šroub pro bezpečnější zvedání aut Bytelná ocelová konstrukce a kvalitní provedení Nízká hmotnost pro snadnou manipulaci Prodloužená záruka na 3 roky Snadná manipulace Potřebujete vyměnit kolo? V horní části zvedáku najdete nastavitelný šroub, který umístíte pod auto a vyšroubujete až k podvozku. Poté můžete začít pumpovat rukojetí, čímž auto zvednete. Hever váží jen 4,7 kg, takže jej kdykoliv snadno přemístíte. Specifikace Značka: Sixtol Model: SX BOTTLE JACK 8T Určení: hydraulický zvedák Výška heveru: 19,5 cm Nosnost: 8 t Zdvih: 200–385 mm Délka nastavitelného šroubu: 60 mm Barva: červená Hmotnost: 4,7 kg Rozměr balení: 13 x 12,5 x 21 cm Obsah balení 1x hydraulický zvedák
Popruh upínací 50mm, 5035 ráčna r50e1, hák 5002, 0,5 + 7,5 m, červená. Upínací popruh o šířce 50 mm s ráčnou R50E1 a dvěma háky typu 5002 je určen pro profesionální zajištění nákladu. Délka 0,5 + 7,5 m umožňuje univerzální použití. Certifikace dle DIN EN 12195-2. Nosnost 2500/5000 daN. Barva červená, hmotnost 2,70 kg.
Držák boční zábrany s , l = 430 mm , magnelis®, s homologací e11. Magnelis® Nový kovový povlak, který nabízí ochranu i před těmi nejnepříznivějšími vlivy Povrchová úprava dílů pro nástavby, kterou dodáváme jako jedný v České republice, výroba z ocelového plechu, který je opatřen revoluční ochrannou vrstvou Magnelis. Tento jedinečný povlak nabízí řadu výhod. O Povlak s nejlepší odolností vůči korozi, která je až desetkrát vyšší než u galvanického zinkování O Nejvhodnější povlak i do nejnepříznivějšího prostředí O Nákladově nejefektivnější alternativou vůči procesu žárového zinkování Jedná se o povlak, kde do zinkové lázně je přidáno 3,5% hliníku a 3% hořčíku. Právě složka hořčíku je zásadní. Na otevřených hranách po zpracování plechu totiž dodatečně povrch zacelí a i hrana po výseku je tak v exteriérovém prostředí chráněna před korozí. Povlak Magnelis® má neutrální tmavě šedou barvu a estetický hladký vzhled bez zinkového květu. Je k dostání se standardní ekologickou pasivací E-Passivation® (dočasná transparentní ochrana bez CrVI) nebo naolejovaný. Nic neposkytuje v prostředí s vysokým obsahem chloridu či čpavku lepší ochranu než Magnelis®. Díky svému unikátnímu chemickému složení má Magnelis® vyšší odolnost vůči korozi než běžná žárově zinkovaná ocel. Poškození povlaku, ke kterému dochází například v prostředí s vysokým obsahem čpavku, je u povlaku Magnelis® sedmkrát menší než u běžného povlaku zinku. Kromě toho zajišťuje Magnelis® dlouhodobější aktivní ochranu podkladového kovu. Několik výrobků s kovovým povlakem bylo podrobeno zkouškám odolnosti v solné mlze po dobu osmi měsíců. Výsledky byly jasným důkazem vynikající odolnosti vůči korozi povlaku Magnelis®. Na rozdíl od ostatních vzorků se na vzorku s povlakem Magnelis® neobjevily žádné známky „červené“ koroze. Alternativa k žárovému pozinkování či jiným kovům Magnelis® nabízí v porovnání s výrobky s povlakem žárového pozinku (s hmotností povlaku ZM vyšší než 250 g/m2) nebo dokonce s výrobky s vysokou přidanou hodnotou jako korozivzdorná ocel či hliník velké výhody. V závislosti na podmínkách, kterým je vystaven, umožňuje Magnelis® významné snížení hmotnosti povlaku: může mít dvakrát až čtyřikrát nižší hmotnost než povlak žárového pozinku, a to při výrazně vyšší odolnosti vůči korozi a efektivitě nákladů. Odpovědný k životnímu prostředí Aplikace povlaku Magnelis® chrání přírodní zdroje, protože se na jeho výrobu spotřebuje méně zinku než na výrobu povlaků z čistého zinku. Podobně jako povlak Aluzinc® navíc Magnelis® výrazně snižuje vymývání zinku do půdy.
Napěťový měnič Carspa CAR200U-24 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon, snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10.5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Stejně tak chrání před přetížením baterie tím, že se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 a více voltů. Disponuje teplotní ochranou, což znamená, že se automaticky vypne, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Parametry: Rozměry: 130 x 90 x 44 mm Váha: 0,445 kg USB: ANO Napětí: 24V/230V Výstup: 200 W trvale / 400 W špička Modifikovaná sinusoida Při výběru měniče berte v úvahu špičkové odběry, které má většina spotřebičů, a které mohou násobně překračovat jeho jmenovitý odběr z typového štítku. Jedná se především o elektromotory a zařízení napájená spínanými zdroji. Příklady z praxe: Motor o jmenovitém výkonu 300W rozběhne až měnič o jmenovitém výkonu 1000W. Ani 600W model s funkcí soft-start nestačí. Notebook, LCD televize a satelitní přijímač spolu s odběrem cca 150W nedokáží nastartovat na 300W měnič, protože u všech po zapnutí probíhá nabíjení kondenzátorů ve spínaných zdrojích, bylo je nutno připojovat postupně.
Držák boční zábrany 2017, š=55 mm, l=572 mm, magnelis®, s homologací e11, takler. Magnelis® Nový kovový povlak, který nabízí ochranu i před těmi nejnepříznivějšími vlivy Povrchová úprava dílů pro nástavby, kterou dodáváme jako jedný v České republice, výroba z ocelového plechu, který je opatřen revoluční ochrannou vrstvou Magnelis. Tento jedinečný povlak nabízí řadu výhod. O Povlak s nejlepší odolností vůči korozi, která je až desetkrát vyšší než u galvanického zinkování O Nejvhodnější povlak i do nejnepříznivějšího prostředí O Nákladově nejefektivnější alternativou vůči procesu žárového zinkování Jedná se o povlak, kde do zinkové lázně je přidáno 3,5% hliníku a 3% hořčíku. Právě složka hořčíku je zásadní. Na otevřených hranách po zpracování plechu totiž dodatečně povrch zacelí a i hrana po výseku je tak v exteriérovém prostředí chráněna před korozí. Povlak Magnelis® má neutrální tmavě šedou barvu a estetický hladký vzhled bez zinkového květu. Je k dostání se standardní ekologickou pasivací E-Passivation® (dočasná transparentní ochrana bez CrVI) nebo naolejovaný. Nic neposkytuje v prostředí s vysokým obsahem chloridu či čpavku lepší ochranu než Magnelis®. Díky svému unikátnímu chemickému složení má Magnelis® vyšší odolnost vůči korozi než běžná žárově zinkovaná ocel. Poškození povlaku, ke kterému dochází například v prostředí s vysokým obsahem čpavku, je u povlaku Magnelis® sedmkrát menší než u běžného povlaku zinku. Kromě toho zajišťuje Magnelis® dlouhodobější aktivní ochranu podkladového kovu. Několik výrobků s kovovým povlakem bylo podrobeno zkouškám odolnosti v solné mlze po dobu osmi měsíců. Výsledky byly jasným důkazem vynikající odolnosti vůči korozi povlaku Magnelis®. Na rozdíl od ostatních vzorků se na vzorku s povlakem Magnelis® neobjevily žádné známky „červené“ koroze. Alternativa k žárovému pozinkování či jiným kovům Magnelis® nabízí v porovnání s výrobky s povlakem žárového pozinku (s hmotností povlaku ZM vyšší než 250 g/m2) nebo dokonce s výrobky s vysokou přidanou hodnotou jako korozivzdorná ocel či hliník velké výhody. V závislosti na podmínkách, kterým je vystaven, umožňuje Magnelis® významné snížení hmotnosti povlaku: může mít dvakrát až čtyřikrát nižší hmotnost než povlak žárového pozinku, a to při výrazně vyšší odolnosti vůči korozi a efektivitě nákladů. Odpovědný k životnímu prostředí Aplikace povlaku Magnelis® chrání přírodní zdroje, protože se na jeho výrobu spotřebuje méně zinku než na výrobu povlaků z čistého zinku. Podobně jako povlak Aluzinc® navíc Magnelis® výrazně snižuje vymývání zinku do půdy.
Zadní tykadlo dlouhé 187 mm levé led červené / bíle / oranžové, w48 kabel 1,5 m jaeger. LED tykadlo typu W48 je určeno k instalaci na levou zadní část nástavby nebo vozidla, typicky na zadní nárazník. Svítí ve třech směrech: dopředu bíle, dozadu červeně, do boku oranžově, čímž zajišťuje maximální viditelnost vozidla i při odstavení. Tělo svítilny má délku 187 mm a je navrženo pro provoz v náročných podmínkách. Součástí varianty je 1,5 m kabel s konektorem Jaeger, který umožňuje pohodlné zapojení bez nutnosti další úpravy. Technické specifikace: Strana montáže: levá Světelný výstup: bílé (vpřed), červené (vzad), oranžové (bok) Délka: 187 mm Kabel: 1,5 m, Jaeger Napětí: 12–24 V Krytí: IP67 – odolné proti vodě a prachu Homologace: ECE (v souladu s předpisy R7 a R91) Použití: přívěsy, návěsy, nákladní vozidla, zemědělská technika Odolné materiály a LED technologie zaručují dlouhou životnost a bezpečný provoz.
Podložky pro zvýšení patek TH7107 střešních nosičů o 15mm nad střechu vozu. Díky těmto podložkám se srovnají profily/tyče střešních nosičů do roviny. Používají se na některých užitkových vozech. Podložka je vhodná pro patky Thule 7107 s tyčemi SquareBar EVO, WingBar Evo a ProBar. A pro patkyThule 7207 s tyčemi WingBar Edge Uvedená cena je za dva kusy podložek. Aplikační tabulka střešních nosičů Thule Professional
Vnitřní led osvětlení 8 led osram / 24v, bílé, 238 x 21 x 10 mm, 199 lm. Toto vnitřní LED světlo od výrobce WAS je vybaveno 8 diodami Osram a pracuje při napětí 24 V. Nabízí světelný tok 199 lm a příkon 2 W. Díky svým kompaktním rozměrům 238 × 21 × 10 mm je vhodné pro instalaci do úzkých a podélných prostor — ideální pro stropy, boky vestaveb nebo uzavřené skříně. Součástí světla je přívodní kabel o délce 39 cm (LgY-S 0,75 mm²). Produkt splňuje požadavky homologace E20 a je určen pro profesionální použití v užitkových vozidlech a nástavbách. Technické parametry: Počet LED: 8 (Osram) Napětí: 24 V Světelný tok: 199 lm Spotřeba: 2 W Rozměry: 238 × 21 × 10 mm Kabel: 39 cm, LgY-S 0,75 mm² Hmotnost: 0,08 kg Homologace: E20 Kód produktu: 64W727 PN: 24 727
Reflexní tabule - vozidlo velká 1130 x 132 mm, al 1 mm. Velkoformátová reflexní tabule o rozměrech 1130×132 mm vyrobená z pevného hliníku (tloušťka 1 mm) je určena pro zadní označení nákladních a užitkových vozidel. Reflexní pruhy ve žluto-červené kombinaci s fólií třídy 2 zajišťují vysokou viditelnost ve dne i v noci. Nízká hmotnost (0,1 kg) usnadňuje montáž.
Příslušenství k nosiči běžkových lyží Thule SkiClick 7291. Fixace na zeď Thule SkiClick 7293, která je určená k tomu, aby mohl uživatel nosiče běžek Thule SkiClick ponechat upevňovací příslušenství na vozidle a měl stálé a samostatné příslušenství pro uskladnění lyží na stěně. Sada Fixace na zeď Thule SkiClick obsahuje: 2 x fixační válec 2 x T-šroub 2 x držák na zeď.
2ks zakládací klín skládací origamy e36 plastový, 320x120x151mm, černý + 2ks držák, lokhen. Sada 2ks zakládacích skládacích klínů + 2ks držáků klínů Origamy od firmy Lokhen. Klíny jsou vhodné pro vozíky do maximálního tlaku kol 1 600 kg. Součást balení: 2x zakládací klín "Origamy" a 2x plastový držák.
Zadní tykadlo krátké 135 mm pravé led červené/bíle/oranžové, w49 kabel 1,5 m jaeger. Tykadlo W49 v provedení pro pravou stranu je určeno k instalaci na zadní nárazník vozidel a nástaveb, kde slouží jako multifunkční LED osvětlení: bílé světlo směrem dopředu červené světlo dozadu oranžové světlo do boku Kompaktní provedení o délce 135 mm je ideální pro menší vozidla nebo tam, kde je omezený prostor. Tato varianta je vybavena 1,5 m kabelem s konektorem Jaeger, který zajišťuje rychlé a bezpečné zapojení do elektroinstalace bez nutnosti dalších úprav. Technické specifikace: Strana montáže: pravá Světelné směry: vpřed (bílé), vzad (červené), bok (oranžové) Délka těla: 135 mm Kabel: 1,5 m, Jaeger Napájení: 12–24 V Krytí: IP67 – odolné proti vodě a prachu Homologace: ECE R7 / R91 Použití: zadní tykadlo pro přívěsy, návěsy, nákladní vozidla, zemědělské stroje Robustní konstrukce a odolný plastový korpus zajišťují dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách.
Zadní tykadlo krátké 135 mm levé led červené/bíle/oranžové, w49 kabel 1,5 m jaeger. LED tykadlo W49 v provedení pro levou stranu vozidla je navrženo jako kompaktní zadní poziční světlo s třísměrným svícením: bílé světlo vpřed, červené dozadu, oranžové do boku. Konstrukce má délku 135 mm, takže se hodí i pro menší vozidla nebo omezené prostory. Montuje se nejčastěji na zadní nárazník nástavby. Tato varianta je dodávána s 1,5 m dlouhým kabelem a konektorem click Jaeger, který umožňuje snadné a bezpečné zapojení. Technické specifikace: Strana montáže: levá Světlé barvy: bílé (vpřed), červené (vzad), oranžové (bok) Délka: 135 mm Kabel: 1,5 m, Jaeger Napětí: 12–24 V Stupeň krytí: IP67 (vodotěsné a prachotěsné) Homologace: ECE R7 / R91 Použití: přívěsy, návěsy, dodávky, pracovní technika Tykadlo zajišťuje maximální viditelnost a bezpečnost za všech světelných podmínek.
Držák boční zábrany 2017, š=55 mm, l=430 mm, magnelis®, s homologací e11, takler. Magnelis® Nový kovový povlak, který nabízí ochranu i před těmi nejnepříznivějšími vlivy Povrchová úprava dílů pro nástavby, kterou dodáváme jako jedný v České republice, výroba z ocelového plechu, který je opatřen revoluční ochrannou vrstvou Magnelis. Tento jedinečný povlak nabízí řadu výhod. O Povlak s nejlepší odolností vůči korozi, která je až desetkrát vyšší než u galvanického zinkování O Nejvhodnější povlak i do nejnepříznivějšího prostředí O Nákladově nejefektivnější alternativou vůči procesu žárového zinkování Jedná se o povlak, kde do zinkové lázně je přidáno 3,5% hliníku a 3% hořčíku. Právě složka hořčíku je zásadní. Na otevřených hranách po zpracování plechu totiž dodatečně povrch zacelí a i hrana po výseku je tak v exteriérovém prostředí chráněna před korozí. Povlak Magnelis® má neutrální tmavě šedou barvu a estetický hladký vzhled bez zinkového květu. Je k dostání se standardní ekologickou pasivací E-Passivation® (dočasná transparentní ochrana bez CrVI) nebo naolejovaný. Nic neposkytuje v prostředí s vysokým obsahem chloridu či čpavku lepší ochranu než Magnelis®. Díky svému unikátnímu chemickému složení má Magnelis® vyšší odolnost vůči korozi než běžná žárově zinkovaná ocel. Poškození povlaku, ke kterému dochází například v prostředí s vysokým obsahem čpavku, je u povlaku Magnelis® sedmkrát menší než u běžného povlaku zinku. Kromě toho zajišťuje Magnelis® dlouhodobější aktivní ochranu podkladového kovu. Několik výrobků s kovovým povlakem bylo podrobeno zkouškám odolnosti v solné mlze po dobu osmi měsíců. Výsledky byly jasným důkazem vynikající odolnosti vůči korozi povlaku Magnelis®. Na rozdíl od ostatních vzorků se na vzorku s povlakem Magnelis® neobjevily žádné známky „červené“ koroze. Alternativa k žárovému pozinkování či jiným kovům Magnelis® nabízí v porovnání s výrobky s povlakem žárového pozinku (s hmotností povlaku ZM vyšší než 250 g/m2) nebo dokonce s výrobky s vysokou přidanou hodnotou jako korozivzdorná ocel či hliník velké výhody. V závislosti na podmínkách, kterým je vystaven, umožňuje Magnelis® významné snížení hmotnosti povlaku: může mít dvakrát až čtyřikrát nižší hmotnost než povlak žárového pozinku, a to při výrazně vyšší odolnosti vůči korozi a efektivitě nákladů. Odpovědný k životnímu prostředí Aplikace povlaku Magnelis® chrání přírodní zdroje, protože se na jeho výrobu spotřebuje méně zinku než na výrobu povlaků z čistého zinku. Podobně jako povlak Aluzinc® navíc Magnelis® výrazně snižuje vymývání zinku do půdy.
Oko pro airline lištu o 20mm, výklopné podlouhlé 110 mm, 5000 dan, ovál o 62x24 mm. Oko pro AirLine lištu o průměru 20 mm s výklopným podlouhlým tělem o délce 110 mm a oválným okem 62×24 mm je navrženo pro extrémní zatížení až 5 000 daN. Robustní konstrukce z kvalitní oceli zajišťuje maximální pevnost, spolehlivost a odolnost vůči mechanickému opotřebení i korozi. Díky výklopnému mechanismu je oko snadno sklopné, což umožňuje úsporu místa, když se nepoužívá. Je kompatibilní se všemi standardními AirLine lištami a ideální pro připevnění popruhů, háků a dalších zajišťovacích prvků. Využití najde v nákladních prostorech, dodávkách, přívěsech a obytných vozidlech, kde je požadováno bezpečné zajištění těžkých nákladů.
Reflexní tabule - přívěs, samolepka. Reflexní značení je klíčovým bezpečnostním prvkem pro nákladní vozidla, přívěsy i návěsy. Pomáhá výrazně zvýšit jejich viditelnost za zhoršených světelných podmínek a v noci. V naší nabídce naleznete širokou škálu certifikovaných reflexních prvků, které splňují požadavky evropské normy ECE 70 a ECE 104, včetně provedení ve třídě reflexivity 2. Značky a samolepky jsou dostupné v několika materiálových variantách – samolepící reflexní fólie i pevné hliníkové tabule. Nabízené produkty jsou určeny pro instalaci na zadní části přívěsů a návěsů, a to podle povinných rozměrů (typicky 565 × 200 mm) a limitů stanovených legislativou. Používáním reflexních obrysových prvků: výrazně zvyšujete pasivní bezpečnost na silnici, splňujete zákonné povinnosti pro provoz v ČR a EU, přispíváte k prevenci nehod a srážek za šera či za deště. Reflexní značení je vhodné především pro: nákladní vozidla s povolenou maximální rychlostí do 90 km/h, přívěsy a návěsy, zejména v silniční dopravě.
Oko upevňovací 3,15t ,80 x 99 x 18 mm, přivařovací. Toto přivařovací upevňovací oko s nosností 3,15 tuny je vyrobeno z vysoce pevnostní oceli třídy 8, která zajišťuje maximální spolehlivost a dlouhou životnost i při náročném provozu. Je ideální pro přivaření na rám, nástavbu nebo podlahu nákladních vozidel, přívěsů a dalších transportních prostředků. Díky rozměrům 80 × 99 × 18 mm je oko univerzálně použitelné pro široké spektrum kotevních úkonů v logistice a průmyslu. S hmotností 0,86 kg poskytuje optimální poměr síly a snadné manipulace. Parametry: Typ: přivařovací Materiál: ocel třídy 8 Rozměry: 80 × 99 × 18 mm Nosnost: 3,15 t Hmotnost: 0,86 kg Určeno pro: rámy, nástavby, podlahy, přepravní techniku
Oko upevňovací 8t 95x90x35mm - ocel, 8000 dan/ tuv. Toto extrémně odolné upevňovací oko s nosností 8000 daN je určeno pro profesionální použití v přepravní technice, průmyslu a logistice. Vestavná konstrukce s pevnou miskou umožňuje bezpečné kotvení těžkého nákladu do podlah vozidel, kontejnerů či nástaveb. Vnitřní rozměr oka je 30 × 39 mm, což umožňuje použití standardních háků a popruhů. Díky masivnímu tělu a tloušťce 6,5 mm je ideální pro aplikace, kde je vyžadována maximální pevnost. Certifikace TUV potvrzuje vysokou kvalitu a bezpečnost výrobku. Parametry: Materiál: ocel Rozměry: 95 × 90 × 35 mm Vnitřní rozměr oka: 30 × 39 mm Tloušťka materiálu: 6,5 mm Nosnost: 8000 daN / 8 t Balení: 1× miska, 1× kotvicí oko Hmotnost: 1,20 kg
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Velký skládací organizér Hama s uchy skvěle poslouží pro přenášení nebo uložení různých věcí nebo nákupu v zavazadlovém prostoru auta. Zabrání pohybu uložených věcí uvnitř kufru auta během jízdy a díky suchému zipu na spodní straně se ani nehne. Pokud organizér nepoužíváte, můžete jej složit jako harmoniku a zajistit přezkami. Ve složeném stavu nezabere více místa než obyčejný nákupní taška. Klíčové vlastnosti: 3 otevřené přihrádky 1 síťovaná přihrádka na boku 2 zavírací přihrádky Ucha pro pohodlné přenášení Suchý zip na spodní straně pro připevnění v zavazadlovém prostoru Součástí balení je nalepovací suchý zip, s délkou 30 cm, pro lepší fixaci Specifikace: Nosnost: 15 kg Materiál: polyester Barva: černá Rozměry (H x V x Š): 38,5 x 27 x 53 cm
Zástěrky 400 x 300 mm - pár, vč. lišty, s prolisem. Zástěrka 400x300 mm, univerzální použití pro nákladní vozy, užitkové vozy a dodávky. Gumová zástěrka s prolisem, bez nápisu. Účinně brání zašpinění prostoru za kolem. Balení obsahuje lištu pro uchycení, společně se spojovacím materiálem. Balení obsahuje 2 ks zástěrek.
