Auto - Moto
Celkem 39523 produktů
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CPI SM 50 Black Tiger r.v. 09 (zadní) / SM 50 Supermotard r.v. 05-08 (zadní) / Super Cross 50 Limited r.v. 07-09 (zadní) / Supermoto 50 r.v. 07-09 (zadní) / Supermoto Basic r.v. 07-08 (zadní) / Supermoto Limited r.v. 07-08 (zadní) / SX 50 Supercross r.v. 07-08 (zadní) / SM Enduro 250 r.v. 09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 209mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 13 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R od roku 2000 až do roku 2003, Racer, X-Race, X-Treme a Gilera RCR od roku 2003 až do roku 2005.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na MBK X-Over 125 r.v. 09-11 (přední), Yamaha BW´s 125 r.v. 09-11 (přední) / Cygnus 125 X r.v. 08-11 (přední) / Cygnus 125 X r.v. 06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 82mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Beta RR 50 Enduro r.v. 06 (zadní) / RR 50 Enduro Racing r.v. 06 (zadní) / RR 50 Motard r.v. 06 (zadní) / RR 125 Enduro r.v. 06 / RR 125 Motard r.v. 06. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 100mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 11 (zadní) / SX 50 - r.v. 11 (zadní), Derbi Astro 50 “BULTACO” r.v. 99-00 (zadní) / DRD Edition 50 r.v. 02-06 (zadní) / Lobito 50 “BULTACO” r.v. 99-02 (zadní) / Senda 50 Black Devil r.v. 05-07 (zadní) / Senda DRD Racing 50 R r.v. 11 (zadní) / Senda DRD X-treme 50 R r.v. 11 (zadní) / Senda R 50 r.v. 01-03 (zadní) / Senda R DRD 50 r.v. 02-03 (zadní) / Senda X-treme SM 50 r.v. 05-06 (zadní) / SM DRD 50 r.v. 03 (zadní) / SM X-trem 50 r.v. 05-06 (zadní) / X-race 50 SM r.v. 05-07 (zadní) / X-race R 50 r.v. 05-09 (zadní) / X-treme 50 SM r.v. 06-07 (zadní) / Senda 125 R 4T r.v. 05-08 (zadní) / Senda Baja 125 R 4T r.v. 05-10 (zadní), Factory Bike Desert YM 50 r.v. 05 (přední) / Desert YR 50 r.v. 04-05 (přední), GAS GAS Halley 125 r.v. 08 (zadní) / Halley 125 SM r.v. 08 (zadní) / Pampera 125 r.v. 06 (zadní) / Pampera 125 4T r.v. 08 (zadní) / Halley 450 R 4T r.v. 08 (zadní) / SM 4T r.v. 08 (zadní), Gilera RCR 50 r.v. 11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 218mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Řemen Malossi X-Kevlar, Yamaha 4T 250/300 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 988*11,5*22,5
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na BMW G 650 X Challenge r.v. 07-08 (zadní) / G 650 X Country r.v. 07-09 (zadní) / G 650 X Country ABS r.v. 07-09 (zadní) / G 650 X Country ABX r.v. 07-09 (zadní), Gilera Runner 125 r.v. 08 (přední) / Runner ST 125 r.v. 12 (přední) / Runner VX 125 r.v. 06-07 (přední) / Runner VXR 125 4T r.v. 05-07 (přední) / Runner VXR 200 r.v. 06-08 (přední) / Fuoco 500 i.e. r.v. 07-09 (přední), Piaggio Liberty 50 2T r.v. 10-12 (přední) / Liberty 50 4T r.v. 10-12 (přední) / MP3 125 r.v. 06-09 (přední)/ MP3 125 i.e. r.v. 06-09 (přední) / MP3 125 Hibrido r.v. 09-10 (přední) / MP3 125 RL r.v. 06-07 (přední) / MP3 250 r.v. 06-07 (přední) / MP3 250 RL r.v. 06-07 (přední) / MP3 250 MIC r.v. 08-09 (přední) / MP3 300 LT r.v. 10-11 (přední) / MP3 300 LT i.e. r.v. 10-11 (přední) / MP3 300 MIC r.v. 10 (přední) / MP3 300 MIC i.e. r.v. 10 (přední) / MP3 400 LT r.v. 08-11 (přední) / MP3 400 LT Sport r.v. 08-10 (přední) / MP3 400 MIC r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Řemen Malossi X-Kevlar, Yamaha 125, euro3 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 918 x 9,3 x 22
Řemen Malossi X-Kevlar, vhodný pro Vespa GTS, Piaggio Medley, Aprilia SR GT s motory iGet 125 / 150 ccm LC. Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. Rozměry: 822 x 23,4 x 11,7 mm 28 °.
Nová univerzální LED lampa W162 5000 pomáhá osvětlovat pracovní pole pro podnikání a plavbu. Lampa má schválenou elektromagnetickou kompatibilitu, tj. Nevyzařuje elektromagnetické rušení a odolává těmto rušením. Lampa je také charakterizována odolností proti přepětí v instalaci a malou velikostí, díky níž jsou možnosti montáže výrazně zvýšeny. Díky velmi efektivním diodám LED může být pracovní plocha co nejvíce osvětlena při zachování minimální spotřeby energie. Jmenovitý výkon W162 5000 je přibližně 48W! Těleso a jeho části jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku, dodatečně chráněny proti korozi, odolné proti vysokým a nízkým teplotám a mechanickému poškození. 9 LED vysocesvítivých Schváleno: E20 10R-04 4007 IP třída: IP66 / IP68 Výkon: 48 W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Zapojení: GND - bílý vodič, + pracovní osvětlení - černý vodič Připojovací kabel: 2,5m Materiál: základna nerez, obal - hliník Teoretický světelný výstup: 5200 lm Měřené v laboratoři: ~ 5000 lm + / - 15%, Používejte ve větrných prostorách!
Neumann Střešní nosiče neumann vw transporter t4 (2.tyč), 4-dr van, 1991-2003, 1 nosník. Střešní nosiče Neumann na vůz VW Transporter T4, 4-dr Van (2.tyč), s nízkou střechou roku výroby 1991-2003 s ocelovými tyčemi pokrytými černým odolným plastem. Základní střešní nosič je k střeše uchycen za nosný rám karoserie nad dveřmi. Nosič je dodáván bez zámků, lze dokoupit zamykací krytky Uvedená cena je za kus, tzn. jeden kus kompletního příčníku. Montážní návod "ZDE" Nosnost: 50 kg Profil nosné tyče: obdélníkový 22x32 mm Zamykání: lze přiobjednat zamykací krytky
Výborná spojka Sport Pro Stage6 je na trhu již léta a je známá vysokou odolností a spolehlivostí. Spojka je nastavitelná pomocí různých spojkových pružin a dvou aretačních bodů. Spojka má průměr 107mm. Vodicí kroužek pro kontrastní pružinu by měl být instalován pouze na motory Minarelli. Kroužek není vhodný pro 4T motory Peugeot, Piaggio a GY6.
Neumann Střešní nosiče neumann vw transporter t4 (1.tyč), 4-dr van, 1991-2003, 1 nosník. Střešní nosiče Neumann na vůz VW Transporter T4, 4-dr Van (1.tyč), s nízkou střechou roku výroby 1991-2003 s ocelovými tyčemi pokrytými černým odolným plastem. Základní střešní nosič je k střeše uchycen za nosný rám karoserie nad dveřmi. Nosič je dodáván bez zámků, lze dokoupit zamykací krytky Uvedená cena je za kus, tzn. jeden kus kompletního příčníku. Montážní návod "ZDE" Nosnost: 50 kg Profil nosné tyče: obdélníkový 22x32 mm Zamykání: lze přiobjednat zamykací krytky
Neumann Střešní nosiče neumann vw transporter t4 (3.tyč), 4-dr van, 1991-2003, 1 nosník. Střešní nosiče Neumann na vůz VW Transporter T4, 4-dr Van (3.tyč), s nízkou střechou roku výroby 1991-2003 s ocelovými tyčemi pokrytými černým odolným plastem. Základní střešní nosič je k střeše uchycen za nosný rám karoserie nad dveřmi. Nosič je dodáván bez zámků, lze dokoupit zamykací krytky Uvedená cena je za kus, tzn. jeden kus kompletního příčníku. Montážní návod "ZDE" Nosnost: 50 kg Profil nosné tyče: obdélníkový 22x32 mm Zamykání: lze přiobjednat zamykací krytky
Autokamera Niceboy PILOT Q7 chrání vás i vaše vozidlo. S její pomocí si zajistíte důkaz při nehodách a různých událostech na silnici. Integrovaný CMOS snímač 4 MPx zaznamená vaši jízdu v neuvěřitelných detailech. Nahrávky si poté prohlédnete ve vysokém 2K, 4K nebo Full HD rozlišení. Kamera navíc dokáže nahrávat zvuk a pořizovat fotografie ve velikosti 12 Mpx. Hlavní přednosti Vysoké rozlišení obrazu Funkce pro nahrávání zvuku Možnost pořízení fotografií o velikosti 12 Mpx Technologie WDR pro detailní nahrávání i za ztížených světelných podmínek Inteligentní G-senzor jako ochrana nahrávky při nárazu Mazání nejstarších záznamů díky cyklickému nahrávání Pokročilý superkondenzátor pro větší odolnost vůči teplotním výkyvům Široký pozorovací úhel 150° Nahrávání za všech světelných podmínek Kamera do auta si poradí i s nahráváním v náročných světelných podmínkách. Je vybavená technologií WDR (Wide Dynamic Range). Díky ní vytvoří kvalitní záběry, i když ten den silně svítí slunce nebo se naopak stmívá. Do celoskleněného objektivu s vysokou světelností f/2.8 navíc proniká velké množství světla, proto kamera zaznamenává detailní obraz i při nízkém osvětlení. Inteligentní senzor Inteligentní G-senzor ihned zareaguje na nárazy a prudké brždění. Kamera automaticky uzamkne aktuální nahrávku. Chrání ji, aby ji nikdo neoprávněný nepřepsal. Chcete rozšířit úložné místo na kameře? Zařízení podporuje karty až do velikosti 64 GB. S širokým úhlem záběru 150° zachytíte vše, co se před objektivem kamery děje. Bezstarostný chod kamery Nestarejte se o to, jestli je paměťová karta zaplněná. Kamera s funkcí cyklického nahrávání sama nahrazuje nejstarší záznamy, aby mohla zůstat i nadále v provozu. Pokročilý superkondenzátor navíc zajišťuje vysokou odolnost kamery vůči extrémním teplotním výkyvům. Kvalitní obraz s věrnými barvami Na zadní straně kamery se nachází velký IPS displej, který vám zjednoduší její ovládání. Díky širokým pozorovacím úhlům jsou zobrazované informace čitelné a přehledné, i když se na obrazovku díváte šikmo. IPS displej vám navíc poskytne obraz ve věrných barvách s vysokým kontrastem. Nedochází k jejich viditelnému zkreslení. Snadná instalace Autokameru napájíte pomocí USB-C kabelu (součástí balení). Snadno ji uchytíte do přísavného držáku a ten umístíte na sklo automobilu. Jakmile nastartujete, kamera Niceboy detekuje nabíjení a automaticky se zapne. Specifikace Značka: Niceboy Model: PILOT Q7 Určení: kamera do auta Úhlopříčka displeje: 3" FOV: 150° Světelnost objektivu: f/2,8 Magnetický držák: ne Aplikace: ne Datová rozhraní: koncovka micro USB Typ paměťové karty: micro SD Maximální velikost SD karty: 64 Kodek videa: H.264 Maximální rozlišení fotografie: 12 MPx Rozlišení videa Ultra HD (3 840 x 2 160) Full HD (1 920 x 1 080) Funkce G-senzor Nahrávání ve smyčce WDR/HDR Fyzické parametry Barva: černá Hmotnost: 105 g Rozměry (š x v x h): 8,64 x 5 x 3,56 cm Obsah balení 1x kamera do auta 1x přísavný držák na sklo 1x napájecí kabel 1x manuál
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech.Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu!AFAM 520 XMR3 je optimalizovaný řetěz s kroužkem XS a zesílenými oky pro převládající provoz na silnici pro motocykly do 800 ccm. Součástí dodávky je nýtový řetězový zámek. Náhradní klipy nebo nýtové zámky jsou k dispozici také samostatně.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Pro sekundární převod uložený v drážkách.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58,25mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,65mm / Typ: Standard
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 134 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Malaguti XTM od roku 2007 až do roku 2010, MBK X-Limit od roku 2007, Motorhispania, Peugeot a Yamaha.