Auto - Moto
Celkem 39521 produktů
Profil omega střechy 40,5/4500 mm. Dělení materiálu Originální délky profilů (např. 5 metrů) s násobky této délky lze objednat. Pokud by Vám originální délka profilu nevyhovovala, můžete specifikovat požadovaný rozměr pro řezání. Cena profilu bude přizpůsobena v závislosti na použitém materiálu a náročnosti samotného řezání. Informace o případné změně ceny budete mít od našeho prodejce při rekapitulaci vaší objednávky. Odesílání materiálu nad 6 metrů Přes přepravní společnosti, nelze zajistit přepravu profilů s délkou nad 6 metrů. Profily nad 6 metrů v originálních délkách lze vyzvednout na naší prodejně.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Pegaso 50 r.v. 92-05 (přední) / RX 50 r.v. 89-91 (přední) / RX 50 r.v. 92-05 (přední) / Tuareg 50 r.v. 88-89 (přední), MBK X Limit 50 r.v. 00-02 (přední), Yamaha DT 50 R r.v. 97 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 230mm / Průměr umístění děr: 112mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Variátor NARAKU HS-CNC, CPI 16 mm - Tento vysoce výkonný variátor od firmy Naraku pro motory Minarelli s 16mm klikovou hřídel. Variátor je dodáván s polořemenicí. Variátor je vyroben pomocí CNC strojů což zaručuje vysokou přesnost zpracování. Variátor by mě být použit pouze ve spojení s 70ccm válcem a odpovídajícím výfukem.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Beta Eikon 150 r.v. 00-02 (přední), Derbi Boulevard 125 r.v. 02-10 (přední) / Boulevard 150 r.v. 03-05 (přední), Gilera Runner DD 50 r.v. 98 (přední) / Runner DD 50 r.v. 00-04 (přední) / Runner DT 50 r.v. 98 (přední) / Runner DT 50 r.v. 00-03 (přední) / Runner SP 50 r.v. 98-99 (přední) / Runner SP 50 r.v. 00-08 (přední) / Runner FX 125 r.v. 97-02 (přední) / Runner FX 125 SP r.v. 99-01 (přední) / Runner SP 125 r.v. 99-03 (přední) / Runner VX 125 r.v. 00-05 (přední) / Runner FXR 180 r.v. 97-03 (přední) / Runner FXR 180 SP r.v. 99-00 (přední) / Runner SP 180 r.v. 99-02 (přední) / Runner VXR 180 r.v. 00-03 (přední) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (přední), Honda VT 250 C V Twin Magna S r.v. 95-97 (přední), Piaggio NRG 50 Extreme DD r.v. 99-03 (přední) / NRG 50 Extreme DT r.v. 99-03 (přední) / NRG 50 MC3 DD r.v. 01-03 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 02-03 (přední) / NRG MC3 DT AC r.v. 01-02 (přední) / Skipper 125 LX r.v. 98-02 (přední) / Skipper ST 125 4T r.v. 01-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kvalitní dekorativní kryt vyrobený z kovu s černým povrchem. Krytka pasuje na modely Vespa GT, GTS a GTV s motory od 125 do 300ccm. Tento žáruvzdorný kryt je ideálním doplňkem ke sportovnímu výfuku pro zakrytí kyvné vidlice. Upozornění: Pro model Vespa GTS 125 vhodné pouze do roku výroby 2016. Kryt pro modely GTS 125 od roku výroby 2016 naleznete pod číslem položky 44396.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Arrecife 125 r.v. 05-10 (přední) / Atlantic 125 r.v.03-11 (přední) / Atlantic 200 r.v. 02-04 (přední) / Arrecife 250 r.v. 04 (přední) / Atlantic 250 r.v. 02-08 (přední) / Atlantic 300 r.v. 10-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Světelný zdroj: Osram LED, bez pohyblivých částí pro maximální spolehlivost, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: ECE R65 TA1 E20 001417 pro každý ze 7 modů, ECE EMC E20 10R-04 4003 Výkon: 14-27 W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Viditelnost: 360° Pamět: po odpojení pamatuje poslední mód záblezků Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandardního řemenu. Rozměry: 1036x28 Řemen pasuje na více typů skútrů s obsahem 400 a 500ccm Aprilia, Gilera, Malaguti, Peugeot a Piaggio, je náhrada za originální díly: DV091 / 8190K / 41701100 / 759676 / 832738 / 856018 / 8560188.
Kvalitní zadní brzdový kotouč TRW je vhodný pro stroje Yamaha X-Max 125, 250. Brzdový kotouč má nízké opotřebení a dosahuje delší životnosti až o 30% oproti ostatním náhradám. Vnější průměr : 245 mm Vnitřní průměr : 116.3 mm Rozteč děr : 136 mm Počet děr pro uchycení : 3 Průměr díry : 8.5 mm Tloušťka : 5 mm
Variátor Malossi Multivar 2000, Dio ZX - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 16x13 7g a bílá kontrastní pružina.
Variátor Malossi Multivar 2000, Garelli VIP 4T - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 16x13 6g a bílá kontrastní pružina.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 16x13 6g. Sada neobsahuje kontrastní pružinu.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zundapp, Kreidler a mnoho dalších. Rozměry: průměr děr: 10 mm, šířka - spodní: 32 mm, šířka - horní: 40 mm, délka od oka k oku: 340 mm. V sadě jsou 2 kusy tlumičů. Pro šrouby M8 je třeba doobjednat redukční pouzdra 37496.
Hakr Nosič lyží hakr hv5540 4 páry black. Robustní provedení zaručuje bezpečnou přepravu lyží a snowboardů. Nosič slouží pro přepravu 4 párů běžeckých / sjezdových lyží nebo 2 snowboardů. Nosič je vybaven standartním zámkem a pojistkou proti otevření. Zvýšený prostor mezi střešním nosičem a ložnou plochou nosiče lyží na 7,5cm - vhodní pro lyže s vysokým vázáním. Pohodlné nakládání lyží díky 2 pružinám, které drží nosič v otevřené poloze. 2 polohy zamčení nosiče - spodní a horní (při horní zvýšení prostoru o 8mm) Extra velké zavírací tlačítko, které lze ovládat i v silnějších rukavicích. Pružný a měkký 3-komorový gumový profil, pro bezpečnou přepravu, pevné a zároveň šetrné uzavření lyží. Nosič lyží vyšší střední třídy. Nosič lyží Hakr se montuje se pomocí U-profilů na základní čtyřhranné profily střešních nosičů s rozměrem maximálně 33 x 25 mm nebo pomocí T-adaptérů do T-drážky hliníkových Alu profilů střešních nosičů, sada T-adaptérů je součástí balení Montážní návod Montáž nosiče lyží HAKR na Fe tyče Montáž nosiče lyží HAKR na Alu tyče s t-drážkou Šíře ložné plochy: 45 cm Celková délka nosiče: 60 cm Maximální počet párů lyží: 4 Maximální počet snowboardů: 2 Hmotnost: 2,8kg Nosnost: 60kg Prostor pro vysoká vázání: ✓ Montáž na ALU profil / podpora T-adaptérů: ✓ Montáž na ocelovou tyč o rozměru max 25 x 33 mm: ✓ Schválený k provozu v ČR ( Atest ): ✓
