Celkem 39521 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (přední), Beta RR 50 Motard Track r.v. 10-11 (přední) / RR 125 Motard 4T LC r.v. 10-11 (přední) / Urban 125 Special r.v. 10-11 (přední) / Urban 200 Special r.v. 10-11 (přední), Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (přední) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (přední) / Senda DRD 50 Evo r.v. 08-09 (přední) / DRD 80 COPA r.v. 06 (přední) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (přední) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (přední) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (přední) / GPR R 125 r.v. 05-11 (přední) / Mulhacen Café 125 r.v. 07-10 (přední), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (přední), Megelli 125 R r.v. 05-09 (přední), Tomos SM 125 4T r.v. 05-06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Burgman AN 250 r.v. 03-06 (přední) / Burgman AN 250 K7 r.v. 07-08 (přední) / Burgman AN 400 r.v. 03-06 (přední) / Burgman AN 400 ABS r.v. 07-11 (přední) / Burgman AN 650 ABS r.v. 11 (přední) / Burgman AN 650 Executive r.v. 04-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 121mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Thule Adaptér na rezervní kolo (offroad) thule velocompact 9241. Adaptér 9241 pro montáž nosičů Thule VeloCompact 924/926 na vozidla s rezervním kolem umístěným na vnější straně. Thule VeloCompact Spare Wheel Adapter je vhodný pouze pro nosiče Thule VeloCompact 924 a Thule VeloCompact 926 POZOR! Adaptér nahradí jedno jízdní kolo a sníží tak jeho kapacitu.
Thule Držák předního kola thule th547. Držák předního kola k systému THULE TH5470 Vhodné pro kola s rychloupínacím systémem bez nutnosti úprav a kola s průchozí osou s použitím adaptéru dodávaného jako příslušenství Vhodné pro všechna kola od 20" do 29" a pneumatiky o šířce do 3" Vhodné pro kola s rychloupínacím systémem o šířce 9 mm Vhodné ro kola s průchozí osou o šířce 12–20 mm s použitím adaptéru dodávaného jako příslušenství (adaptér je prodáván jako příslušenství) Rameno držáku lze oddělit od spodní části pro pohodlné vložení předního kola mimo vozidlo Rameno držáku s nasazeným kolem lze snadno usadit na spodní část Uzamyká přední kolo k držáku a držák ke střešnímu nosiči (zámky jsou součástí dodávky) Možnost složení naplocho, když není používán Vhodné pro většinu střešních nosičů do 90 mm díky řešení obepínajícímu tyč, včetně hranatých tyčí střešního nosiče Thule SquareBar s použitím přiloženého adaptéru Montážní návod Hmotnost: 1,1kg Montáž na čtyřhranné tyče: ✓ Montáž na oválné alu tyče: ✓ Uzamčení držáku k střešnímu nosiči: ✓ Uzamčení předního kola k nosiči: ✓ Schválení TÜV: ✓
Profil šípový wave pro cs, 150 mm l - hliník. Dělení materiálu Profily lze objednat v originálních délkách (např. 5 metrů) nebo v jeho násobcích. V případě, že by vám originální délka profilu nevyhovovala, lze zadat požadovaný rozměr nařezání. Při nařezání profilů na přesné rozměry bude cena tyče doupravena dle použité tyče a náročnosti operace řezání. O změně ceny vás bude kontaktovat náš prodejce při potvrzování a rekapitulaci vaší objednávky.
Thule Adaptér 9394 na rezervní kolo thule velospace xt 939. Adaptér 9394 pro montáž nosičů Thule VeloSpace XT 3 (939) na vozidla s rezervním kolem umístěným na vnější straně. Thule VeloSpace XT 3 Spare Wheel Adapter je vhodný pouze pro nosič Thule VeloSpace XT 3 (nelze použít na Thule VeloSpace XT 2 (938)) POZOR! Adaptér nahradí jedno jízdní kolo a sníží tak jeho kapacitu.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada vodítek, sada válečků 19x15,5mm, 12g a červená kontrastní pružina.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Spojka Malossi Delta Clutch, Minarelli 107 mm - Malossi DeltaClutch je již delší dobu etalonem výkonu. Robustní kontrukce a tři pakny z velmi kvalitního a trvanlivého materiálu jsou hlavnímy důvody pro výběr této spojky. Spojku lze nastavovat pomocí pružinek, kterých lze doobjednat celkem šest v různých tvrdostech a také pomocí malého závažíčka, kterým lze doladit míru záběru paken.
Spojka Malossi Delta Clutch, Morini - Malossi DeltaClutch je již delší dobu etalonem výkonu. Robustní kontrukce a tři pakny z velmi kvalitního a trvanlivého materiálu jsou hlavnímy důvody pro výběr této spojky. Spojku lze nastavovat pomocí pružinek, kterých lze doobjednat celkem šest v různých tvrdostech a také pomocí malého závažíčka, kterým lze doladit míru záběru paken.
Spojka Malossi Delta Clutch, Minarelli 105 mm - Malossi DeltaClutch je již delší dobu etalonem výkonu. Robustní kontrukce a tři pakny z velmi kvalitního a trvanlivého materiálu jsou hlavnímy důvody pro výběr této spojky. Spojku lze nastavovat pomocí pružinek, kterých lze doobjednat celkem šest v různých tvrdostech a také pomocí malého závažíčka, kterým lze doladit míru záběru paken.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CPI SM 50 Black Tiger r.v. 09 (přední) / SM 50 Supermotard r.v. 05-08 (přední) / Super Cross 50 Limited r.v. 07-09 (přední) / Supermoto 50 r.v. 07-09 (přední) / Supermoto Basic r.v. 07-08 (přední) / Supermoto Limited r.v. 07-08 (přední) / SX 50 Supercross r.v. 07-08 (přední) / SM Enduro 250 r.v. 09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Aretace magnetická s dorazem pro boční dveře, nerez a guma. magnetická areatce dveří s dorazem využití: skříňová nástavba, dodávka, zadní boční deveře Ideální řešení zajištění zadní a boční dveří skříňových nástaveb. Magnetická aretace 500 N je testována 60 tisíc cyklů a vydrží zajištěna i při větru. Zrychluje čas přípravy nakládky a vykládky a zjednodušuje manipulaci s klasickou aretací. K zajištění dochází automaticky s každým otevření dveří a tím se zamezuje jejich poškození. Aretace jsou přizpůsobené k tyčovým uzávěrů 22 a 27 mm a zároveň slouží jako doraz dveří a zamezí poškození bočního panelu uzávěrem. Snadná montáž při výrobě nástavby.
Nafukovací balónový zvedák vozu s nosností do 3 tun lze jednoduše připojit k výfuku a výfukové plyny při běžícím motoru (na volnoběh) zvedák nafouknou a zpětný ventil zabrání spouštění vozu dolů, tudíž nehrozí sklouznutí zvedáku. Balónový zvedák lze umístit pod všechny nosné díly, například uprostřed pod prahy, po stranách nebo pod nápravu. Je ideální pro výměnu kol a nasazování sněhových řetězů, protože vozidlo lze zvednout tak, že budou přístupná dvě kola najednou. Zvedá osobní vozy, přívěsy, obytné vozy a je vhodný pro přímé jednoduché koncovky výfuku s maximálním průměrem 6 cm. Zvedák je praktický na měkkém podkladu, např. na písku a na sněhu a nepoškozuje při použití lak vozu. Parametry: Délka hadice: 4,5 m Nosnost: 3 t Obsah: 1 ks Pracovní výška (max.): 60 cm Obsah balení: Balónový zvedák Taška
Nafukovací balónový zvedák vozu s nosností do 3 tun lze jednoduše připojit k výfuku a výfukové plyny při běžícím motoru (na volnoběh) zvedák nafouknou a zpětný ventil zabrání spouštění vozu dolů, tudíž nehrozí sklouznutí zvedáku. Balónový zvedák lze umístit pod všechny nosné díly, například uprostřed pod prahy, po stranách nebo pod nápravu. Je ideální pro výměnu kol a nasazování sněhových řetězů, protože vozidlo lze zvednout tak, že budou přístupná dvě kola najednou. Zvedá osobní vozy, přívěsy, obytné vozy a je vhodný pro přímé jednoduché koncovky výfuku s maximálním průměrem 6 cm. Zvedák je praktický na měkkém podkladu, např. na písku a na sněhu a nepoškozuje při použití lak vozu. Parametry: Délka hadice: 4,5 m Nosnost: 3 t Obsah: 1 ks Pracovní výška (max.): 60 cm Obsah balení: Balónový zvedák Taška
Prémiová řetězová sada od Stage6. Rozeta v této sadě je vyrobena z hliníku a je o 40% lehčí než originální. Řetěz a rozeta jsou v té nejlepší kvalitě a jsou určené pro co největší nájezd kilometrů. Tato řetězová sada Stage6 zahrnuje přední pastorek s 13 zuby, rozetu s 53 zuby, hnací řetěz 420, který má 140 článků a spojku řetězu. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Derbi DRD Pro. Řetěz a rozeta jsou v oranžové barvě. Vnitřní průměr rozety je 102mm.