Auto - Moto
Celkem 612 produktů
Kompletní závodní sada vodní pumpy pro AM6 a jejich čínských replik. Sada obsahuje elektrické vodní čerpadlo s průtokem 25 litrů za minutu, adaptér chladicí hadice s teplotním čidlem, hadicové svorky, propojovací kabel a červeně eloxovaný kryt vodního čerpadla s optimalizovaným průtokem, frézovaný na CNC, vč. Sada upevňovacích šroubů.Původní vodní čerpadlo AM6 má velmi omezený průtok vody a nižší chladicí výkon. Zejména u silně vyladěných motorů AM je zapotřebí mnohem výkonnější chladicí systém. Sada vodní pumpy VOCA Racing nabízí řešení v podobě výkonné bezkartáčové vodní pumpy a krytu vodní pumpy s optimalizovaným průtokem. Vodní čerpadlo se automaticky aktivuje prostřednictvím teplotního čidla, když teplota chladicí vody dosáhne 70 °C. Instalace je jednoduchá.
Černě eloxovaný kryt vodního pumpy vyrobený technologií CNC. Kryt vodního čerpadla s bílým logem VOCA. Vhodné pro stroje s převodovkou a motory Minarelli AM6 a jejich čínské repliky. Kryt je vhodný pouze ve spojení s elektrickým vodním čerpadlem.Kromě krytu jsou součástí balení také šrouby a těsnění.
Ovládání olejového čerpadla s integrovaným CDI pro všechny skútry Peugeot Euro2 s karburátory Dellorto. Zástrčka s 8 piny. Alternativní artikl pro výrobce OEM č.:T 749075 00 / T 802855 00/1176720300/735897/775367/767203/17024/783074/17026 Porovnejte prosím konektor z našeho obrázku s vaším originálním dílem!
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD PRO od roku 2005 až do roku 2012. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 825 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 590 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 310 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Peugeot XPS -2006 a Motorhispania RYZ 05-06. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 820 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 370 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 185 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Rieju RRX, Spike-X, MRT, MRX 05-, SMX 05- s olejovou pumpou Pricol. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 865 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 410 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 260 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Aprilia RX 50 (06-10), SX 50, Derbi Senda (05-10) a Gilera SMT (06-10). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 750 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 610 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 320 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda od roku 2000, Gilera SMT a RCR do roku 2005. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1400 mm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 745 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 305 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Derbi Senda (2000-) a Gilera SMT, RCR (-2005). Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1400 mm, průměr drátu: 1,4 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 745 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 305 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Aprilia RX 50 03-05, MX 50 (s karburátorem PHBN). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1260 mm, průměr drátu: 1,2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka rozdělovače: 74 / 42 mm, lanko plynu k rozdělovači: 690 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 460 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 250 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje CPI SX, SM 50, Beeline SMX, Supercross a Supermoto. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1255 mm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 8 mm, délka rozdělovače: 55 / 97 mm, lanko plynu k rozdělovači: 755 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 505 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 345 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD a Aprilia RX,SX 50 od roku 2011. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1350 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, bowden plynu k rozdělovači: 585 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 350 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Aprilia RX, SX 50, Derbi Senda a Gilera SMT od roku 2006 až do roku 2010. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1360 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 750 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 580 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 300 mm.
Nové páky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší přilnavost, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik, protože při umístění brzdového čerpadla jsou nutná zvláštní opatření. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Rieju RRX, Spike-X, MRT, MRX a SMX od roku 2005 s olejovou pumpou Pricol. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1300 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 865 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 410 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 240 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD X-Treme 11-, DRD Racing 11- a Aprilia RX 5. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1350 mm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 5 / 8 mm, délka rozdělovače: 74 mm, bowden plynu k rozdělovači: 585 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 350 mm.
Regulátor vstřikovacího tlaku od výrobce Top Performances. Tento regulátor tlaku zvyšuje tlak paliva ve vstřikovacím čerpadle z 2,5 baru na 3,5 baru. Tím se také zvyšuje vstřikované množství, protože se nemění doba otevření vstřikovacího ventilu. Ty totiž určuje řídicí jednotka.Díky tomu je velmi snadné mechanicky obohatit směs paliva a vzduchu pro větší zdvihový objem, závodní vačkové hřídele nebo závodní výfuky.Regulátor tlaku od výrobce Top Performances je vhodný pro uvedené modely vozidel a lze jej použít pro maxiskútry o objemu od 50 cm3 do 500 cm3.Nefunguje tak přesně jako elektronický řídicí modul, který zasahuje do doby otevření ventilů nebo lambda regulace, a to z důvodu mechanického ovládání.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Aprilia RX 50 1995-2004 a MX 50 2002-2005 s karburátory Dellorto PHBN. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1260 mm, průměr drátu: 1,2 mm, délka rozdělovače: 74 / 42 mm, lanko plynu k rozdělovači: 690 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 460 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 250 mm. OEM číslo: AP8214228.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje CPI SX, SM a Beeline SMX, Supercross a Supermoto. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1255 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 55 / 97 mm, lanko plynu k rozdělovači: 755 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 505 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 345 mm.
Nové špičkové zapalování Stage6 R/T MK2 pro motory Minarelli, nyní přichází s programovatelným CDI, které vám dává možnost přizpůsobit libovolně křivku zapalování. Zapalování má již nahrané 2 zapalovací křivky od Stage6, navíc je možnost vlastní křivky s použitím programovacího softwaru Stage6 R/T. Nutnost pro závodní a tuningové stroje, kde jde jednoznačně o získání maximálního výkonu. Toto zapalování je výsledkem spolupráce značky PVL a Stage6. Technické vlastnosti: digitální zapalování, programovatelné časování až do 20 000 ot/min., 2 mapy předstihu zapalování, rotor s nízkou setrvačností. U vzduchem chlazených strojů již nelze použít kolo ventilátoru. Zapalování nelze použít ve spojení s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. U tohoto zapalování není připojení pro osvětlení a vodní čerpadlo.
Univerzální a nastavitelný omezovač otáček s páčkovým spínačem. U tohoto omezovače se maximální otáčky motoru nastavují pomocí dvou malých otočných ovladačů a zapínají / vypínají se pomocí spínače na páčku. Omezovač otáček lze použít u motorů se snímačem zapalování. Instalace je velmi jednoduchá. Kompatibilita: skútry a mopedy s 2-taktním a 4-taktním karburátorovým motorem (GY6 139QMA/B, Derbi D50B, Minarelli AM6, Kymco, Yamaha, Aprilia a Piaggio atd.) Tento omezovač nefunguje u motorů s přímým vstřikováním a imobilizérem! Rozměry: obal: 35x25x15mm, délka propojovacího kabelu je 45-50cm, kabel vypínače je dlouhý cca 45cm.
Špičkové vyhřívané gripy KOSO HG-13, mají délku 120 mm a jsou vhodné pro řídítka 22 / 25 mm. Tyto gripy mají otvor na konci řídítek. Vyhřívané gripy HG-13 jsou navrženy s integrovaným nastavitelným palcovým spínačem, který jim umožňuje univerzální použití. Integrovaný palcový spínač dává jezdci možnost upravit teplotu, aniž by dal ruce z řídítek. Gripy mají široký rozsah nastavení teploty, kterou ukazuje LED displej s 5 barvami. Další skvělou vlastností gripů je nízkonapěťová ochrana baterie. Tento systém detekuje, když je napětí baterie příliš nízké a automaticky vypne vyhřívané gripy.
