Auto - Moto
Celkem 1812 produktů
Zapalovací cívka top kvalita starý model vhodné pro Mofa, Moped, Mokick z 50. a 60. let rozteč upevnění 54 mm vhodné pro Zweirad Union, DKW, Miele, Rixe, Victoria, Gritzner, Göricke, Hercules, Zündapp, Kreidler, Puch Šířka kotvy 77 mm šířka čelisti 20 mm vyrobeno v Německu nový ze starých skladových zásob číslo výrobce 10687a
Zapalovací cívka ve špičkové kvalitě, starý model, vhodná pro mnoho Mofa, Moped a Mokick z 50. a 60. let. Vhodná pro Zweirad Union, DKW, Miele, Rixe, Victoria, Gritzner, Göricke, Hercules, Zündapp, Kreidler a Puch. Rozteč upevnění cca 47 mm, šířka kotvy cca 70 mm, šířka patky cca 18 mm. Vyrobeno v Německu. Č. výrobce 10688a, kompatibilní s Bosch č. ULZ 410/1 z.
Esjot řetěz typ 415 se 102 články vhodný pro Kreidler Florett LF LH RM RMC K54-32 DB DA 404 a další modely, pouze při originálním převodu (12/35). Také vhodné pro Garelli Bonanza (je nutné zkrátit podle stroje: Mofa 96 článků, Moped 97 článků), Magneet Super Sport Export 3V, Mobylette AV 48 AV 142 AV 144, Neckermann Monza, Rixe Modell IV s dvourychlostní Libelle G Standard dvourychlostní Standard Automatik, Superia se Sachs motor Jet 3V s 4,3 PS Aristocrat 3V Full Speed 3V Futuramic 3V, Superia s Viktoria motor Avanti 3V Telstar 3V, Union Super Strada, DKW Hummel Standard typ 101 113 115 155, Express TS 113 Carino typ 115 155, Victoria Vicky Standard typ 113 jednosedadlová typ 115 typ 155 typ 136, Hercules G 3 Supra 4 (ne GP) MK 1 a další, Kreidler MP 2 Moped, Kynast K 8276 AA Sachs 505 Luxus K 8276 AB Sachs 505 Super Luxus K 8276 ZA Sachs 505 2 Gang Luxus K 8276 ZB Sachs 505 2 Gang Super Luxus, Puch DS 50, Rixe Modell GTH jednorychlostní, Hercules Optima 3S typ 513 015 a 513 016, Batavus G 50 Transport, Garelli Monza, Goebel Saxonette GS 15 Super, Göricke Diva Sport Diva Supra, Hercules L 50 Lastboy 220 PL 502, Victoria typ 839, Kreidler Amazone 58/3-rychlostní Ur-Florett. Tento produkt byl podroben dlouhodobému testu, aby byla zajištěna co nejvyšší kvalita. TESTED 3400 km on the Way of Ella USA.
Goebel sada zapalovacích kontaktů ve špičkové kvalitě, starý model vhodné pro mnoho Mofa, Moped, Mokick z 50. a 60. let se zapalováním Noris. Kompatibilní s Express Radexi Zündapp KM 48/1 KM 48/2 KM 48/3 KM 48/4 KM 48/5 KM 50 Kreidler J R Amazone Hercules 213 s motorem Zündapp KM 48/50 Sachs ILO FP 50 NSU Quickly Zweirad Union DKW Miele Rixe Express Victoria Vicky 3 a 4 s motorem M 50 a M 51 Gritzner Göricke atd.
Esjot Motor hnací řetěz, zesílený, vyrobeno v Německu, pro Mofa Moped se 100 články. Vhodné pro: Hercules MF1 MF2 MP1 P1 Typ 505 P L50 L50 Extra L50 Luxus DKW Mofa 504 504 Extra Moped 505 Victoria Typ 502 502 Extra 503 Rixe Sachs 26 palců Jlo Eingang Modell IV Dreigang Geschäftsmoped 2 Gang Simplex S20 S202 S203 Superia Sachs Motor Jet 2V Jet 3V 4,5 PS Aristrocrat 2V Superia Viktoria Motor Avanti 2V Telstar 2V Union Boomerang Tourist S.O.M. DKW Hobby skútr Hercles P1 P2 Puch Maxi-Lux MC 50 I/II Garelli Super Flandria Mondial 3V Primus 3V Majestic 3V Rekord 4V Rekord Super 4V Olympic 4V Goebel GS7 GS83 GS14 Göricke Moped Ilo/Sachs r. v. 1955/1956 Hercles 222 MF Magneet Super Sport Tourisme Globemaster Globemaster Luxe Sportmaster Sportmaster Luxe Commodore Sprintmaster Luxe Sprintmaster 1966 Maico Wiesel 23palcová kola KTM Ponny 1 Pozor: délka 100 článků, prosím zkontrolujte před koupí. Řetěz typ 415 - 1/2 x 3/16. Kvalita Esjot od dodavatele prvovýroby.
Černé přední brzdové lanko MOGA je speciálně navrženo pro model Hercules XE 5 Mokick. Toto brzdové lanko se vyznačuje robustností a spolehlivostí, což z něj činí ideální volbu pro použití v klasických Mokick. Černé brzdové lanko je obzvlášť vhodné pro kutily a renovační projekty, protože představuje stylový a funkční doplněk.
Motobaterie MOTOBATT MBTX30U 34Ah náhrada baterií: 12N18-3 ,12N18-3A, Y50N18AA, Y50N18LA, Y50N18LA-2, Y50N18LA-3, Y50N18LACX, SY50N18LA, SY50N18LAT, YTX24HL, YTX24HL-BS, MBTX24U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 34 Ah Rozměry: 166 x 126 x 175 mm (max. 192 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 380
Zámek řízení se zploštělým čepem, pružinou a 2 klíči, vhodné pro Zündapp Bergsteiger, Super Combinette, Sport Combinette, Falconette, C 50 Super a R 50. Model k zabudování. Rozměry zámku: Celková délka: 37 mm Délka čepu (dole): 12 mm Průměr dole: 10 mm Průměr nahoře: 14 mm OEM č. pro srovnávací účely: 423-13.635 / Z423-13.635
Chromovaný výfuk Tecnigas XS-2 Chromovaný výfuk Tecnigas XS-2 je sportovně laděná výfuková soustava, speciálně navržená pro motory 50–80 ccm od Derbi, Aprilia a Gilera. Těleso je z robustního ocelového plechu AP04 s pochromovaným povrchem, který poskytuje optimální ochranu proti korozi. Hliníkový koncový tlumič o délce 240 mm má inovativní systém rezonančních komor a směs Bioxil, které zajišťují účinnou absorpci hluku bez ztráty výkonu. Konstrukce s kužel–protikužel a válcovým středovým dílem je ručně svařovaná a zaručuje maximální odolnost i dlouhou životnost. Soustava přináší znatelné zvýšení výkonu, zejména v nízkém a středním rozsahu otáček, a zlepšuje zrychlení oproti sériovému výfuku. Montáž probíhá včetně všech potřebných montážních dílů. Pro optimální výkon se doporučuje kombinace s karburátorem 21 mm a tuningovým patentem, přičemž výfuk je kompatibilní i se standardními konfiguracemi. Model XS-2 nemá homologaci ani omezení výkonu, proto je určen výhradně pro sportovní použití.
Výfuk Yasuni v nápadném oranžovém provedení Výfuk je speciálně navržen pro MBK 51 Mofa (model AV10) a nabízí sportovní tuning na vysoké technické úrovni. Výfuk se vyznačuje průměrem výstupu 28 mm a je tak ideálně naladěn na zdvihový objem 50 až 70 ccm, což zejména ve spojení se 70 ccm sportovními válci vede k výrazně lepšímu průběhu výkonu v nízkém a středním pásmu otáček. Konstrukce vychází z kvalitního hliníku s přesnými WIG plazmovými svary, které zajišťují vynikající zpracování a dlouhou životnost. Přiložený hliníkový tlumič výfuku není jen funkční, ale dodává mopedu díky sportovnímu vzhledu nezaměnitelný racingový look. Po technické stránce přesvědčí výfuk Yasuni citelným zvýšením zrychlení a nejvyšší rychlosti, což z něj dělá perfektní volbu pro jezdce, kteří chtějí své Classic Mofa vylepšit po vizuální i technické stránce. Přiložená EG-Betriebserlaubnis (ABE) zaručuje legální použití v silničním provozu, přičemž demontáž škrticí vložky vede k zániku homologace.
Výfuk Yasuni červený pro Peugeot 103 SP/RCX Červený výfuk Yasuni je speciálně navržen pro model Peugeot 103 SP/RCX. Tento sportovní výfuk je ideální pro jezdce, kteří chtějí své Mopeds technicky i vizuálně posunout na další úroveň. Technické parametry: Průměr výstupu: 28 mm Úroveň tuningu: Sport Montáž: vývod dole, pravá strana Materiál tlumiče: hliník Barva tlumiče: červená Výkonnostní vlastnosti: Výfuk je navržen pro optimalizaci sportovních válců 70 ccm a poskytuje znatelné zlepšení zrychlení a nejvyšší rychlosti. Poskytuje až o 20 % vyšší výkon ve srovnání s obdobnými výfukovými systémy, zejména v nízkém a středním rozsahu otáček. Ideální pro jezdce, kteří hledají technický výkon i sportovní vzhled.
Výfuk Yasuni v barvě fialové Výfuk Yasuni v barvě fialové je speciálně vyvinut a optimalizován pro Mofa Peugeot 103 SP/RCX. Hodí se pro motory s objemem 50 až 70 cm³ a nabízí sportovní nárůst výkonu díky optimalizovanému odvodu spalin. Výfuk se vyznačuje precizně vyrobeným hliníkovým tlumičem, který nejen snižuje hmotnost, ale také zlepšuje odvod tepla. Se průměrem trubky 28 mm podporuje agilní a dynamický jízdní projev tím, že efektivně využívá rozsahy otáček. Tento model garantuje robustní konstrukci s jasným důrazem na výkon a dlouhou životnost pro náročného jezdce Mofa.
Výfuk Yasuni v výrazné oranžové barvě je vyvinut speciálně pro model Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni představuje kvalitní sportovní výfukovou soustavu. S průměrem výstupu 28 mm a hliníkovým koncovým tlumičem spojuje nízkou hmotnost s vynikající kvalitou zpracování, která se odráží v precizních WIG-plazmových svarech. Tato výfuková soustava optimalizuje průběh výkonu zejména u sportovních válců 50 až 70 ccm, když umožňuje znatelné zvýšení zrychlení a nejvyšší rychlosti. Výfuk se zaměřuje na silný nástup výkonu v nízkých a středních otáčkách a zároveň dodává Mofa sportovní, závodní vzhled. Montáž probíhá vpravo dole na výstupu stroje. Soustava má úřední schválení (ABE), takže silniční způsobilost zůstává zachována, pokud není odstraněn předepsaný omezovací čep.
Černý plynový bowden MOGA je náhradní díl speciálně navržený pro model Hercules Supra 2D. Zajišťuje přesné ovládání plynu a optimální kontrolu motoru. Provedení je robustní a odolné, vhodné pro originální plynové bowdeny Hercules Supra 2D. Černá povrchová úprava zajišťuje atraktivní vzhled a zvyšuje odolnost proti korozi. Přesná pasivita umožňuje snadnou montáž a zaručuje plnou funkčnost bez úprav. OEM č. pro srovnání: 937.170.72.17
Spolehlivá automatická nabíječka Avacom WILSTAR 25,6V/10A je ideálním řešením pro bezpečné nabíjení LiFePO4 baterií v rozsahu 20–150 Ah. Nabíjecí proces je plně řízen elektronikou, což eliminuje riziko přebití nebo poškození baterie. Hlavní přednosti Nabíjecí napětí 29,2 V s proudem 10 A Určeno pro LiFePO4 baterie s kapacitou 20–150 Ah Automatické ukončení nabíjení při plném dobití LED indikace stavu nabíjení Ochrana proti zkratu a přepólování Kompaktní rozměry a nízká hmotnost Automatické a bezpečné nabíjení Nabíječka Avacom WILSTAR je navržena pro jednoduché a spolehlivé použití. Po připojení k baterii a síti probíhá celý proces plně automaticky. Stav nabíjení sledujete pomocí LED indikátorů – červené světlo značí probíhající nabíjení, zelená LED2 oznamuje jeho dokončení. Nabíječka je vybavena ochranou proti zkratu i přepólování a je určena pro použití v suchém a dobře větraném prostředí. Specifikace Model: WILSTAR Typ: nabíječka pro LiFePO4 baterie Vstup: 100–240 V / 50–60 Hz / 3 A Výstup: 29,2 V / 10 A Doporučená kapacita baterie: 20–150 Ah Rozměry: 180 × 90 × 63 mm Hmotnost: 1500 g Funkce a ochrany Automatické řízení nabíjení Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování LED indikace stavu nabíjení Obsah balení Nabíječka Avacom WILSTAR 25,6V/10A Návod k použití
Výkonná nabíječka Avacom WILSTAR 25,6V/20A je určena pro bezpečné a rychlé nabíjení LiFePO4 baterií s kapacitou 100–320 Ah. Díky automatickému řízení nabíjení nehrozí přebití a obsluha je velmi jednoduchá. Hlavní přednosti Nabíjecí napětí 29,2 V s výstupním proudem 20 A Doporučeno pro LiFePO4 baterie s kapacitou 100–320 Ah Plně automatický provoz – nabíjení se samo ukončí LED indikace stavu nabíjení Ochrana proti zkratu a přepólování Vhodná pro suché a dobře větrané prostory Rychlé a bezpečné nabíjení výkonných baterií Tato výkonná nabíječka s výstupem 20 A nabije baterii mnohem rychleji než běžné modely. Je ideální pro větší LiFePO4 baterie využívané v karavanech, fotovoltaice nebo průmyslových aplikacích. Vestavěná elektronika automaticky řídí celý proces nabíjení a zajistí bezpečný provoz. Přehledná LED indikace informuje o stavu nabíjení – červené světlo značí aktivní nabíjení, zelené pak dosažení plné kapacity. Specifikace Model: WILSTAR Typ: nabíječka pro LiFePO4 baterie Vstup: 200–240 V / 50–60 Hz / 4 A Výstup: 29,2 V / 20 A Doporučená kapacita baterie: 100–320 Ah Rozměry: 210 × 120 × 70 mm Hmotnost: 2300 g Funkce a ochrany Plně automatický provoz Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování LED indikace nabíjení a stavu baterie Obsah balení Nabíječka Avacom WILSTAR 25,6V/20A Návod k použití
ProTaper Seven Eighths -SE- řídítka ve stříbrné barvě. Díky 22mm objímce řídítek a šířce 800mm se tento model výborně hodí na Simson S50, S51 a S70, stejně jako S53 a S83. Díky použití AS20 leteckého hliníku nabízí ProTaper Seven Eighths super tuhost a bezpečnost, zaručuje přesné chování řízení a perfektní kontrolu pro optimální motokrosový pocit a polohu sezení šetřící zápěstí. Na straně spojky je povrch řídítek rýhovaný, aby se gripy neprotáčely. Následující vlastnosti charakterizují ProTaper -SE- XR50: Chemicky nanesený povrch je odolný proti poškrábání a oděru. Vyrobeno z ProTaper AS20 leteckého hliníku. Včetně polstrování řídítek a koncových záslepek řídítek. Průměr trubky: 22mm Výška: 143mm Šířka: 800mm Hmotnost: cca 900g
MVT vnitřní rotorové zapalování DD Digital Direct pro Aprilia, Derbi, Gilera s motorem Euro 4. Na rozdíl od jiných dodavatelů vnitřních rotorových zapalování, která jsou většinou navržena pouze pro závodní použití, integroval španělský výrobce MVT světelnou/nabíjecí cívku. To znamená, že tato zapalovací soustava může plně nahradit originální zapalování a napájet veškerou palubní elektroniku. Díky lehkému vnitřnímu rotoru je motor výrazně agilnější, lépe reaguje na plyn a volnoběh je velmi stabilní. Lehký vnitřní rotor je u 2taktního motoru oproti těžkému originálnímu rotoru výrazně lepší a poskytuje špičkový výkon při absolutní spolehlivosti a každodenní použitelnosti. Zapalovací soustava Digital Direct s vnitřním rotorem má digitální CDI s adaptivním řízením předstihu zapalování a je tak ideální pro upravené motory. Výkon: 60 W Zapalovací napětí: 42 kV max. otáčky: 22 000 ot/min MVT úspěšně vyhrála mnoho titulů ve španělských a francouzských šampionátech a je natolik přesvědčena o kvalitě produktů, že všichni zákazníci si mohou po celý život nechat opravit své zapalování Millenium nebo jakékoli jiné zapalování MVT za paušální cenu 100 €. Bez ohledu na to, jaké poškození utrpělo! Aby bylo možné využít podmínek MVT-charty, musí být celá vadná zapalovací soustava zaslána výrobci. Pokud je zapalování příliš staré nebo příliš poškozené, obdržíte za paušální cenu 100 € nové zapalování, bez ohledu na to, o jaký model zapalování MVT se jedná.
MVT vnitřní rotorové zapalování DD Digital Direct pro Puch Maxi. Na rozdíl od jiných dodavatelů vnitřních rotorových zapalování, která jsou většinou určena pouze pro závodní použití, španělský výrobce MVT integroval světelnou/nabíjecí cívku. To znamená, že toto zapalování může plně nahradit originální zapalování a napájet celou palubní elektroniku.Díky lehkému vnitřnímu rotoru je motor výrazně agilnější, mnohem lépe reaguje na plyn a volnoběh je velmi stabilní. Lehký vnitřní rotor je u dvoutaktního motoru výrazně lepší než těžký originální rotor a poskytuje špičkový výkon při absolutní spolehlivosti a vhodnosti pro každodenní použití. Zapalování Digital Direct má digitální CDI s adaptivním nastavením předstihu a je tak ideální pro upravené motory. Výkon: 60W Zapalovací napětí: 42kV Max. otáčky: 22 000 ot/min MVT úspěšně získalo mnoho titulů ve španělských a francouzských šampionátech a je natolik přesvědčeno o kvalitě produktů, že všem zákazníkům umožňuje nechat si doživotně opravit své zapalování Millenium nebo jakékoli jiné zapalování MVT za paušální cenu 100 €. Bez ohledu na to, jaké poškození utrpělo! Aby bylo možné uplatnit podmínky Charty MVT, musí být celá vadná zapalovací soustava zaslána výrobci. Pokud je zapalování příliš staré nebo příliš poškozené, obdržíte za paušální cenu 100 € nové zapalování, bez ohledu na to, o jaký model zapalování MVT se jedná.
MVT vnitřní rotorové zapalování DD (Digital Direct) pro Yamaha DT 50 ccm, 80 ccm, RD 50 ccm, 80 ccm LC. Pozor: MVT-DD27 není kompatibilní se stroji Yamaha DT, RD, které mají zabudovaný motor AM6! Na rozdíl od jiných dodavatelů vnitřních rotorových zapalování, která jsou většinou určena pouze pro závodní použití, integroval španělský výrobce MVT světelnou / dobíjecí cívku. To znamená, že toto zapalování může zcela nahradit originální zapalování a napájet veškerou palubní elektroniku.Díky lehkému vnitřnímu rotoru je motor výrazně agilnější, mnohem lépe reaguje na plyn a volnoběh je velmi stabilní. Lehký vnitřní rotor je u dvoutaktního motoru výrazně lepší než těžký originální rotor a poskytuje špičkový výkon při naprosté spolehlivosti a vhodnosti pro každodenní použití. Zapalování Digital Direct má digitální CDI s adaptivní regulací předstihu zapalování a je tedy velmi vhodné pro upravené motory, přičemž MVT Digital Direct přednostně řadíme k použití v závodním nasazení.Zapalování MVT generuje od 8 000 ot/min zapalovací napětí 42 kVolt a pracuje až do maximálních 22 000 ot/min se 2 jiskrami na otáčku. Světelný výkon je udávaných a změřených 55 W, což je na vnitřní rotorové zapalování velmi dobrá hodnota s ohledem na malý rotor. Tomu odpovídající osvětlení stroje nabízí dostatečný jízdní komfort a bezpečnost. Světelný výkon: 55 W Zapalovací napětí: 42 000 voltů při 8 000 ot/min Max. otáčky: 22 000 ot/min Obsah balení: zapalovací cívka, rotor, stator, CDI, základová deska, montážní materiál, montážní návod MVT úspěšně získala mnoho titulů ve španělských a francouzských šampionátech a je natolik přesvědčená o kvalitě produktů, že si všichni zákazníci mohou nechat své zapalování Millenium nebo jakékoli jiné zapalování MVT opravit za paušální cenu 100 €. Nezáleží na tom, jaké poškození utrpělo! Aby bylo možné uplatnit podmínky charty MVT, musí být kompletní vadné zapalování zasláno výrobci. Pokud je zapalování příliš staré nebo příliš poškozené, bude za paušální cenu 100 € vydáno nové zapalování, bez ohledu na to, o který model zapalování MVT se jedná.
Otevřený výfukový svod pro originální výfukovou soustavu u modelů CPI Euro I. Originální výfukové svody jsou škrcené a snižují výkon motoru. S touto otevřenou verzí lze využít plný výkon motoru. Jednoduše vyměňte za originální svod a hotovo. Svod je černě povrchově upraven. Prosím zkontrolujte napojení na koncovku výfuku! Modely Euro I mají přírubu se 2 montážními otvory. Pokud má výfuk přírubu s 3bodovým uchycením, jedná se o model Euro II. Pro tento případ nabízíme také odpovídající svod.
Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MBTX16U s 19 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: CTX16-BS, CTX16-BS-1, CTX20A-BS a MBTX16U. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Baterie je kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie): Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace: Kapacita: 19 Ah Rozměry: 151 x 87 x 161 cm Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 250 Obsah balení: 2 připojitelné póly (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)
Samozářezový keystone Solarix STP Cat 6 usnadní montáž díky technologii, která nevyžaduje zařezávací nástroj. Poskytuje spolehlivé stíněné připojení v souladu s mezinárodními standardy strukturované kabeláže. Hlavní přednosti Jednoduchá montáž bez zařezávacího nástroje Stíněné provedení pro minimalizaci rušení Podpora 1000BaseT a 1000BaseTX Svorkovnice pro vodiče AWG 26 až 22 Kompatibilní s většinou modulárních zásuvek (ABB, Legrand, Schneider…) Životnost portu až 1000 zapojení RAL design – černé plastové tělo, stíněná kovová část Spolehlivý spoj a rychlá instalace Díky 180° samořezné svorkovnici s barevným označením T568A/B je instalace rychlá a bez chyb. Modul je vhodný pro vodiče o velikosti AWG 26 až 22 a poskytuje stíněné připojení pro síťové aplikace do 1 Gbps. Díky své univerzální konstrukci se hodí do zásuvek většiny výrobců, a to bez nutnosti úprav. Odolnost proti opakovanému použití zajišťuje dlouhá životnost portu i svorkovnice. Specifikace Výrobce: Solarix Model: STP Cat 6 samozářezový Kategorie: Cat 6 Stínění: Ano Podporované protokoly: 1000BaseT, 1000BaseTX Typ svorkovnice: Samozářezová (180°) Schéma zapojení: T568A / T568B Podporované vodiče: AWG 26–22 Min. životnost portu: 1000 zapojení Min. životnost svorkovnice: 200 zařezání Povrch kontaktů: 50 µ zlata, 100 µ niklu Materiál: FR plast (UL94-0) Barva: Černá (RAL design) Provozní teplota: -10 °C až 60 °C Skladovací teplota: -40 °C až 70 °C Max. provozní vlhkost: 93 % Obsah balení 1× samozářezový keystone Solarix STP Cat 6
Tříkolka Bormio je ideálním dopravním prostředkem na nákupy, na cestu k přátelům i na jiné přesuny po městě. Nabízí vysokou stabilitu, plynulý chod a dostatek úložného prostoru, který oceníte každý den. Hlavní přednosti Přední motor BAFANG s výkonem 250 W a krouticím momentem 45 Nm Dojezd až 70 km při ideálních podmínkách Silná baterie LG 14,4 Ah (518,4 Wh) s rychlonabíječkou 3 A 3rychlostní řazení Shimano Nexus LCD displej s 5 režimy asistence a funkcí ruční brzdy Lehký hliníkový rám a nosnost až 120 kg Dva prostorné koše – vzadu i odnímatelný vpředu Dostupná a pohodlná jízda pro každý den Tříkolka Bormio je perfektní řešení pro seniory, začátečníky nebo každého, kdo hledá pohodlné a bezpečné přemisťování. Díky dvojici velkých košů bez problémů odvezete nákup i osobní věci. Vyndavatelný přední koš navíc usnadní přenos věcí domů nebo do bytu. Nástupní výška pouhých 420 mm zajistí snadné nasedání i sesedání. Spolehlivý výkon a dlouhý dojezd O pohon se stará elektromotor BAFANG o výkonu 250 W, který nabídne plynulou a tichou jízdu. Díky baterii LG s kapacitou 14,4 Ah (518,4 Wh) ujedete průměrně až 50 km, při ideálních podmínkách dokonce 70 km. Rychlonabíječka s nabíjecím proudem 3 A zkracuje dobu nabíjení na minimum. Plně pod kontrolou Ovládání elektrotříkolky je snadné díky přehlednému LCD displeji, který ukazuje rychlost, dojezd i stav baterie. Na výběr máte 5 režimů asistence podle stylu jízdy. Funkce ruční brzdy vám umožní bezpečně zaparkovat v jakémkoli terénu. Specifikace Značka: Bormio Určení: elektrotříkolka Rám: 18" hliníkový Vidlice: ocelová, pevná Hi-Ten Velikost kol: 24" Nosnost: 120 kg Hmotnost: 37 kg Nástupní výška: 420 mm Motor a baterie Motor: BAFANG, přední, 36V/250W, 45 Nm Baterie: LG 14,4 Ah / 518,4 Wh Nabíječka: 42V / 3 A Display: LCD Komponenty Brzdy: kotoučové mechanické Převodník: Prowheel PRA112 L:170 mm, 38T Řazení: Shimano Nexus, ASL3S41EALS, 3 rychlosti Kazeta: 20 zubů Řetěz: KMC C410 Řídítka: Hi-Ten, šířka 650 mm Hlavové složení: CH-918TEW, 1-1/8, AHEAD Sedlo: Exerace Pláště: Innova 24 × 2,10 Přední světlo: Kendo LED, 30 LUX, 6–36 V Obsah balení Elektrotříkolka Bormio Přední a zadní koš LCD displej Baterie LG Rychlonabíječka
Elektrická tříkolka Advento Maxi od značky Energy Adventure je sice malý, ale výkonný stroj. Využijete ji venku i ve vnitřních prostorech. Zvládne jízdu na rovině i v terénu. Díky elektrickému pohonu je navíc šetrnější k přírodě a má tichý chod. Součástí balení je také praktická plachta na přikrytí tříkolky. Hlavní přednosti Elektrický pohon – větší šetrnost k přírodě než u strojů na palivo Velká nosnost – až 400 kg 3 kola pro lepší manévrování a otáčení Kompaktní provedení – ideální i na vinice Tichý chod Kvalitní dojezd – až 60 km Snadná údržba Nízké provozní náklady Možnost registrace vozidla pro jízdu na veřejných komunikacích Plachta na přikrytí součástí balení Velká nosnost korby Naložte na korbu dřevo, seno, balíky či cokoliv dalšího. Tříkolka uveze náklad o hmotnosti až 400 kg (včetně vaší váhy). Obratná tříkolka na silnici i na sad S kompaktní tříkolkou vyrazíte téměř kamkoliv. Je určená pro jízdu po silnici, po zahradě, na sadu, na vinici i pro převážení věcí ve skladu. Díky třem kolům se se strojem snadno otočíte. Kvalitní dojezd a tichý chod Tříkolka má tichý chod. Pohání ji baterie, takže nevytváří škodlivé emise, které by mohly znečišťovat ovzduší. S tříkolkou ujedete až 60 km na jedno nabití. Poté ji dobijete pomocí přiložené nabíječky. Snadné ovládání i údržba Údržba tříkolky je snadná. Nemusíte měnit olej a mazivo jako u strojů na benzín či naftu. Snížíte tím provozní náklady. S tříkolkou se navíc naučíte jezdit velmi rychle. Její ovládání je totiž jednoduché. Podmínka pro jízdu na veřejných komunikacích: vlastnění řidičského průkazu B a zákonného pojištění. Specifikace Značka: Energy Adventure Model: Advento Maxi Určení: elektrická tříkolka Počet míst k sezení: 1 Max. rychlost: 24 km/h Dojezd: 60 km Maximální úhel stoupání: 14° Maximální náklad (včetně řidiče): 400 kg Brzdový systém (přední/zadní): bubnový Pneumatiky (přední/zadní): 3–12,47 J/3–12,47 J Tlak v pneumatikách: 250 kPa Elektrický motor: 48 V 850 W Pohon a baterie Napájení: 230 V Baterie: 48 V 35 Ah VRLA-GEL bezúdržbová Doba nabíjení: 4–8 h Převodovka (mechanické řazení): vysoký/nízký stupeň Rychlostní stupně: 1 vpřed, 1 vzad Diferenciál: ano Uzávěrka diferenciálu: ne Fyzické parametry Barva: černá Celková hmotnost (včetně baterie): 170 kg Celkové rozměry (š x v x h): 96 x 132 x 262,5 cm Vnitřní rozměry korby (š x v x h): 83 x 54,5 x 113 cm Obsah balení 1x elektrická nákladní tříkolka 1x nabíječka 1x plachta na přikrytí
Racing brzdový kotouč Vespa GTS od Stage6 Stage6 neustále optimalizuje produkty pro silniční i závodní použití, což platí i pro oblast brzd. Při vývoji plovoucího brzdového kotouče Stage6 R/T MK2 220 mm byl kladen důraz na maximální spolehlivost a brzdnou sílu. Výsledkem je špičkový kotouč vhodný pro racing, který lze používat i v běžném provozu. Vhodné pro mnoho modelů Piaggio, Gilera a Vespa s odpovídajícími rozměry, například: Gilera Runner 50–200 (2T i 4T) Piaggio Fly 50, Liberty 50–200, NRG Power, Super Hexagon 125–180, Typhoon 12" Vespa GT 125–250, Granturismo 125–200, GTV 125–300, GTS 125–300 Brzdový kotouč je vyráběn v Itálii a testován v reálných podmínkách na závodním okruhu. Je kompletně z vysoce kvalitní martenzitické oceli s vysokým obsahem uhlíku a chromu. Hlavní výhodou je vysoká kalitelnost a tvrdost, které zajišťují mimořádnou životnost. Tepelné zpracování povrchu je stejné jako u superbiků, takže zejména jezdci na okruhu mohou brzdit po celou jízdu konstantně a silně. Tento model je plovoucí, což kromě atraktivního vzhledu přináší i řadu výhod. U plovoucích (floating) kotoučů se brzdná síla rozkládá přibližně o 30 % rovnoměrněji než u běžných kotoučů, což zlepšuje odezvu brzdy a rovnoměrnost opotřebení destiček. Kotouč je osazen oranžově eloxovanými nýty z hliníku 7075 T6, jehož pevnost je srovnatelná s ocelí při výrazně nižší hmotnosti. Výhody plovoucího brzdového kotouče Stage6 MK2: Zvýšený a konstantní brzdný výkon i v extrémních podmínkách Vynikající odvod tepla a omezená roztažnost a kroucení při vysokých teplotách Snížené opotřebení brzdových destiček Lepší ovladatelnost a více gripu při brzdění v zatáčce Volba brzdových destiček podle jízdního stylu a účelu použití je zásadní pro optimální brzdný výkon. Doporučené destičky pro 4pístkový brzdový třmen Stage6: Silnice: S6-1026002 Racing: S6-1026003 Upozornění: Brzdové kotouče se mohou v závislosti na modelu, roku výroby a výrobci brzdové soustavy výrazně lišit. Před nákupem prosím pečlivě zkontrolujte rozměry, abyste předešli chybné objednávce. Rozměry Wave brzdového kotouče Stage6 220 mm: Vnější průměr: 220 mm Vnitřní průměr: 105 mm Síla: 4 mm Uchycení: 6 otvorů Šrouby: 6 mm
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi X-Treme S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a stylový vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie použitá pro tuto sadu je opatřena vysoce odolným ochranným laminátem a má výbornou UV odolnost, barvy tedy neblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyřezány pro daný model a dokonale se přizpůsobí konturám kapotáže. Upozornění: Bílá plocha na bočních kapotážích je určena pro umístění startovního čísla, jako u motocrossových motocyklů. Více Stage6 customizacePro další doladění nabízíme také Stage6 potahy sedadel, které perfektně ladí k samolepkám. Obsah sady Stage6 samolepek Derbi Senda X-Treme 2011–2017: přední blatník maska světlometu přední boční kapotáž vlevo a vpravo zadní boční kapotáž vpravo a vlevo zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky vzadu a vepředu Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi X-Treme S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a stylový vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie použitá pro tuto sadu je opatřena vysoce odolným ochranným laminátem a má výbornou UV odolnost, barvy tedy neblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyřezány pro daný model a dokonale se přizpůsobí konturám kapotáže. Upozornění: Bílá plocha na bočních kapotážích je určena pro umístění startovního čísla, jako u motocrossových motocyklů. Více Stage6 customizacePro další doladění nabízíme také Stage6 potahy sedadel, které perfektně ladí k samolepkám. Obsah sady Stage6 samolepek Derbi Senda X-Treme 2011–2017: přední blatník maska světlometu přední boční kapotáž vlevo a vpravo zadní boční kapotáž vpravo a vlevo zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky vzadu a vepředu Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi X-Treme S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a stylový vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie použitá pro tuto sadu je opatřena vysoce odolným ochranným laminátem a má výbornou UV odolnost, barvy tedy neblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyřezány pro daný model a dokonale se přizpůsobí konturám kapotáže. Upozornění: Bílá plocha na bočních kapotážích je určena pro umístění startovního čísla, jako u motocrossových motocyklů. Více Stage6 customizacePro další doladění nabízíme také Stage6 potahy sedadel, které perfektně ladí k samolepkám. Obsah sady Stage6 samolepek Derbi Senda X-Treme 2011–2017: přední blatník maska světlometu přední boční kapotáž vlevo a vpravo zadní boční kapotáž vpravo a vlevo zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky vzadu a vepředu Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 sada samolepek Derbi X-Treme S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a stylový vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie použitá pro tuto sadu je opatřena vysoce odolným ochranným laminátem a má výbornou UV odolnost, barvy tedy neblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyřezány pro daný model a dokonale se přizpůsobí konturám kapotáže. Upozornění: Bílá plocha na bočních kapotážích je určena pro umístění startovního čísla, jako u motocrossových motocyklů. Více Stage6 customizacePro další doladění nabízíme také Stage6 potahy sedadel, které perfektně ladí k samolepkám. Obsah sady Stage6 samolepek Derbi Senda X-Treme 2011–2017: přední blatník maska světlometu přední boční kapotáž vlevo a vpravo zadní boční kapotáž vpravo a vlevo zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky vzadu a vepředu Design: 2024Barva: oranžová