Celkem 38600 produktů
Koncovka pro airline lištu 5513, nacvakávací bez šroubování, plast, černá. Koncovka pro AirLine lištu 5513 je vyrobena z kvalitního černého plastu a je určena pro nacvakávací montáž bez šroubování. Díky praktickému designu slouží k bezpečnému zakončení AirLine lišty a ochraně hran před poškozením či nečistotami. Instalace je velmi snadná a rychlá, nevyžaduje žádné nářadí. Koncovka je vhodná pro různé typy vozidel, přívěsů a obytných vestaveb, kde je potřeba zajistit estetické a funkční zakončení lišty. S nízkou hmotností 0,01 kg nezatěžuje konstrukci a zároveň zvyšuje bezpečnost při používání.
Šroub m8 x 25 mm pro airline lištu , pevnost 8,8, + matka. Šroub M8 x 25 mm s pevnostní třídou 8,8 je navržen pro spolehlivé upevnění komponentů do AirLine lišt. Je dodáván s maticí, která zajišťuje pevné spojení a rychlou montáž. Vyrobený z odolného materiálu se zinkovou povrchovou úpravou, odolává korozi a opotřebení i při častém používání. Díky své kompaktní délce 25 mm a nízké hmotnosti 0,04 kg je ideální pro logistické vozy, přepravní systémy i průmyslové aplikace. Tento šroub je vhodný pro profesionální uživatele vyžadující pevný, odolný a snadno použitelný spojovací prvek. Rozměry: M8 x 25 mm Pevnostní třída: 8,8 Povrchová úprava: Zinek Součástí balení: Matka Hmotnost: 0,04 kg
Koncovka pro airline lištu 5502, nacvakávací bez šroubování, plast, černá. Koncovka pro AirLine lištu 5502 je vyrobena z kvalitního černého plastu a je určena pro snadné nacvaknutí bez šroubování. Slouží k ochraně hran lišty před mechanickým poškozením a zároveň zajišťuje estetické zakončení AirLine systému. Díky jednoduché konstrukci je instalace rychlá, pohodlná a nevyžaduje žádné speciální nástroje. Tato koncovka je vhodná pro široké využití v nákladních prostorech, dodávkách, přívěsech nebo obytných vozech, kde přispívá k profesionálnímu vzhledu a bezpečnosti.
Náhradní hlavní trysky 101 Octane, jsou vhodné pro karburátory DellOrto. Trysky mají závit M5x0,75 a jsou k dostání ve velikostech 38 - 124. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.