Auto - Moto
Celkem 1334 produktů
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda od roku 2000, Gilera SMT a RCR do roku 2005. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1400 mm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 745 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 305 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Derbi Senda (2000-) a Gilera SMT, RCR (-2005). Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1400 mm, průměr drátu: 1,4 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 745 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 305 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje CPI SX, SM 50, Beeline SMX, Supercross a Supermoto. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1255 mm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 8 mm, délka rozdělovače: 55 / 97 mm, lanko plynu k rozdělovači: 755 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 505 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 345 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD a Aprilia RX,SX 50 od roku 2011. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1350 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, bowden plynu k rozdělovači: 585 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 350 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Aprilia RX, SX 50, Derbi Senda a Gilera SMT od roku 2006 až do roku 2010. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1360 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 750 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 580 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 300 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Rieju RRX, Spike-X, MRT, MRX a SMX od roku 2005 s olejovou pumpou Pricol. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1300 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 865 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 410 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 240 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD X-Treme 11-, DRD Racing 11- a Aprilia RX 5. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1350 mm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 5 / 8 mm, délka rozdělovače: 74 mm, bowden plynu k rozdělovači: 585 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 350 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje CPI SX, SM a Beeline SMX, Supercross a Supermoto. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1255 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 55 / 97 mm, lanko plynu k rozdělovači: 755 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 505 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 345 mm.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: krátký, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8HIX, Izolátor: M14-260, Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S, Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514, Champion: L 3 G, Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN, Marelli: CWP 9 N.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: dlouhý, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8EIX, Izolátor: M14-260 s dlouhým závitem, Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/ 3S, Bosch: W4CS, Champion: N 3 G / OE 078 / RN 3 G, Denso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316, Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L.
Zvyšte výkon svého mopedu pomocí vzduchového filtru Van Veen Racing, speciálně vyvinutého pro modely Zündapp GTS 50, C50, KS50 a KS80. Tento vysoce výkonný vzduchový filtr nabízí o 75 % vyšší průtok vzduchu než původní filtr, a je proto ideální pro použití na závodní trati. Kvalita a výkon Vzduchový filtr Van Veen Racing je vyroben z vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dlouhou životnost. Filtrační vložka je omyvatelná, což znamená, že ji můžete používat opakovaně, aniž byste ji museli vyměňovat. To z něj činí cenově výhodné řešení pro každého, kdo chce zlepšit výkon svého mopedu. Úpravy vozidla Stejně jako u téměř všech tuningových dílů je třeba provést další úpravy vozidla, aby bylo dosaženo plného výkonu. To zahrnuje úpravy zapalování a seřízení karburátoru. Při instalaci filtru to mějte na paměti. Výhody vzduchového filtru Van Veen Racing Zvýšený výkon: Zvýšený průtok vzduchu vede ke zlepšení výkonu motoru. Trvanlivost: Omyvatelný filtrační prvek zajišťuje delší životnost výrobku. Úspora nákladů: Možnost vyprat a znovu použít filtrační vložku vám ušetří peníze ve srovnání s jednorázovými filtry. Zvyšte výkon svého mopedu pomocí vzduchového filtru Van Veen Racing. Poznejte rozdíl, který přináší kvalita!
Vzduchový filtr 101 Octane Powerfilter 38mm, červený a modrý. Levný univerzální přímý filtr z ocelové tkaniny s průměrem příruby 38 mm. Nezapomeňte jako u každé úpravy doobjednat odpovídají hlavní trysku. Dostupný v modrém nebo červeném provedení. Rozměry: vnější průměr: 50 / 74 mm, délka: 60 mm. Kompatibilní pro značky motorek a skútrů: Huatian, Baotian, Sachs, Flex Tech, Honda, Yamaha, MBK, REX (Jinan Qingqi, Shenke), Keeway, Jinlun, Tank, Roketa, SunL, Dazon, Baja, Jonway, Longbo, Motofino, Massimo, TNG, Lance, Fly Scooters, Sukida, Znen (Zhongneng), Gorilla Motor Works, Puma, Vento, Schwinn, Suzuki, Xinling, Explorer, Ering, Tell, Benzhou, Peugeot, Pulse, MKS, Qingqi (Jinan Qingqi), AGM, Jackfox, Rieju, SYM (Sanyang), Kymco, Hyosung, Adly / Her Chee, ATU Explorer, Generic, Forstinger, Ride, LML, RS Ultima, Nova Motors, Motoworx, IVA, Benero, Tec Runner, Buffalo, Jmstar, Eppella, Karcher, Italjet, Gilera, Piaggio, Aprilia, PGO, Beta, CH Racing, CPI, Derbi, Fantic Motor, HM-Moto, Motorhispania, Dinli, Benelli, Malaguti, SMC, Arctic Cat, Yamati, Powersports Factory, MuZ / MZ, Motomojo, Qianjiang, Xingyue, Moto Zeta, CF Moto, Q-Link, Diamo, WT Motors, Motowell, Mobylette GAC Motobecane, Puch, Bimotor, Calella, Ghiaroni, LEM, Morini, Barossa, Motoesa, Sacom, SIS, Testi, Tomos, Kreidler, Motorro, Longjia, Mondial, Aeon, Linhai, KTM, Simson, Seiran, Saro, GT Union, Beeline, Husqvarna, Bultaco, Cagiva, Gas Gas, HRD, K-Sport, KSR Moto, Skyteam, Sherco, Motortek (ATU), Mawi, Xintian (Kinroad), Zongshen, Zhongyu, TGB, Pegasus, Daelim, Tauris, Meteorit (ATU), Atala, Kawasaki, Zündapp, Vespa moderní, Hercules, Vespa klasická, Piaggio mopedy, Motobi / Moto B, Laverda
Vzduchový filtr 101 Octane Powerfilter 38mm, červený a modrý. Levný univerzální přímý filtr z ocelové tkaniny s průměrem příruby 38 mm. Nezapomeňte jako u každé úpravy doobjednat odpovídají hlavní trysku. Dostupný v modrém nebo červeném provedení. Rozměry: vnější průměr: 50 / 74 mm, délka: 60 mm. Kompatibilní pro značky motorek a skútrů: Huatian, Baotian, Sachs, Flex Tech, Honda, Yamaha, MBK, REX (Jinan Qingqi, Shenke), Keeway, Jinlun, Tank, Roketa, SunL, Dazon, Baja, Jonway, Longbo, Motofino, Massimo, TNG, Lance, Fly Scooters, Sukida, Znen (Zhongneng), Gorilla Motor Works, Puma, Vento, Schwinn, Suzuki, Xinling, Explorer, Ering, Tell, Benzhou, Peugeot, Pulse, MKS, Qingqi (Jinan Qingqi), AGM, Jackfox, Rieju, SYM (Sanyang), Kymco, Hyosung, Adly / Her Chee, ATU Explorer, Generic, Forstinger, Ride, LML, RS Ultima, Nova Motors, Motoworx, IVA, Benero, Tec Runner, Buffalo, Jmstar, Eppella, Karcher, Italjet, Gilera, Piaggio, Aprilia, PGO, Beta, CH Racing, CPI, Derbi, Fantic Motor, HM-Moto, Motorhispania, Dinli, Benelli, Malaguti, SMC, Arctic Cat, Yamati, Powersports Factory, MuZ / MZ, Motomojo, Qianjiang, Xingyue, Moto Zeta, CF Moto, Q-Link, Diamo, WT Motors, Motowell, Mobylette GAC Motobecane, Puch, Bimotor, Calella, Ghiaroni, LEM, Morini, Barossa, Motoesa, Sacom, SIS, Testi, Tomos, Kreidler, Motorro, Longjia, Mondial, Aeon, Linhai, KTM, Simson, Seiran, Saro, GT Union, Beeline, Husqvarna, Bultaco, Cagiva, Gas Gas, HRD, K-Sport, KSR Moto, Skyteam, Sherco, Motortek (ATU), Mawi, Xintian (Kinroad), Zongshen, Zhongyu, TGB, Pegasus, Daelim, Tauris, Meteorit (ATU), Atala, Kawasaki, Zündapp, Vespa moderní, Hercules, Vespa klasická, Piaggio mopedy, Motobi / Moto B, Laverda