Auto - Moto
Celkem 1293 produktů
Speciální tlumicí vložka se 3 přepážkami pro sériové koncové tlumiče výfuku vhodná pro Simson Moped / Mokick S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Tento speciální tlumič výfuku má následující vlastnosti: výrazně lepší průtok plynů oproti originálu ideální také pro motory s větším objemem více než 50 ccm neškrtí výfuk, přesto tišší Průchod 2×14 mm, koncovka 1×18 Celková délka cca 135 mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodávána jedna vložka.
Stříbrně lakovaná sada trubek teleskopické vidlice, vhodné pro Simson S50, S51, S53, S70, S83. Vlastnosti: s manžetou a upevňovacími sponami olejově tlumená konstrukce hydraulický koncový doraz objem oleje na jednu trubku teleskopické vidlice: 40 ml tlumičového oleje SAE 5 plně rozebíratelné stříbrně lakované Rozměry: Průměr stojné trubky: 29,95 mm Délka: 72 cm (střed osy po konec nosné trubky) Upozornění: sada trubek teleskopické vidlice je vhodná pouze v kombinaci s horní Enduro brýlí vidlice.
Černě lakovaná sada teleskopických noh vidlice, vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83. Vlastnosti: s harmonikovými manžetami a upevňovacími sponami olejově tlumená konstrukce hydraulický doraz Objem oleje na jednu teleskopickou nohu: 40 ml oleje tlumičů SAE 5 plně rozebíratelné černě lakováno Rozměry: Průměr stojné trubky: 29,95 mm Délka: 72 cm (střed osy po konec nosné trubky) Poznámka: sada teleskopických noh vidlice je vhodná pouze při použití s horními enduro brýlemi vidlice.
CNC frézovaná kastenschwinge, eloxovaná matně černá, z kvalitního hliníku, vhodná pro Simson S50, S51, S51 řadičky, S70, S70 řadičky, S53, S83. Vyšší tuhost: Zajišťuje lepší jízdní vlastnosti a přesnější ovladatelnost. Ideální pro tuningové motory: Výborně vhodná pro přenos sil silných tuningových motorů. Kompatibilita: Vhodná pro montáž jak bubnových, tak kotoučových brzdových kitů a všech pouzder kyvky s originálním rozměrem. Vysoce kvalitní zpracování: Vysoká kvalita zpracování pro maximální spolehlivost a dlouhou životnost. Obsah balení: CNC vyráběné napínáky řetězu pro přesné nastavení napnutí řetězu.
CNC frézovaná skříňová kyvná vidlice o 50 mm delší, matně černě eloxovaná, z vysoce kvalitního hliníku, vhodná pro Simson S50, S51, S51 řadičky, S70, S70 řadičky, S53, S83. Vyšší tuhost: Zajišťuje lepší jízdní vlastnosti a přesnější kontrolu. Ideální pro tuningové motory: Výborně vhodná pro přenos sil silných tuningových motorů. Kompatibilita: Vhodná pro montáž jak bubnových, tak kotoučových brzdových kitů a všech pouzder kyvné vidlice s originálním rozměrem. Vysoce kvalitní výroba: Vysoká kvalita zpracování pro maximální spolehlivost a dlouhou životnost. Obsah balení: CNC vyráběné napínáky řetězu pro přesné nastavení napnutí řetězu. OEM číslo pro srovnání: 203741
Pränafa nerezový držák SPZ Pränafa nerezový držák SPZ ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu, pro boční montáž SPZ, vhodné pro: Simson Schwalbe S SR KR Sperber Habicht Spatz, Zündapp GTS 50 CS CX Hai C 50 Super C 50 Sport M 25 50 Bergsteiger Super Combinette Sport Combinette ZD ZL ZX ZS ZE ZR ZA ZB R 50, Hercules Prima M GT GX G3 MK KX Supra, Puch Maxi Monza X Racing MS VS DS, KTM DKW Rixe Garelli, Miele NSU, Peugeot Mobylette Tomos, Kreidler Florett Flory MF MP. Montáž místo stupaček. Montážní otvor 9 mm pro šrouby M8. Držák lze na stroji upevnit vlevo nebo vpravo. Podélný otvor pro přesné zarovnání SPZ na stroji. Obsah balení dle obrázku 1: pouze držák SPZ. POZOR: dbejte § 27 provedení a umístění pojistné registrační značky.
Distanzscheibe (dick) pro volné kolo v převodovce vhodná pro Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80 a KR51/2 s 3-, 4- nebo 5stupňovou převodovkou. Podložka je vhodná pro vymezení axiální vůle. Velikost: 25x35x1,4 mm Vnitřní průměr: 25 mm Vnější průměr: 35 mm Tloušťka: 1,4 mm OEM-č. pro srovnání: 225941 / 11 22594 508 / 13539320 05 192211
Vzduchový filtr 101 Octane Powerfilter 38mm, červený a modrý. Levný univerzální přímý filtr z ocelové tkaniny s průměrem příruby 38 mm. Nezapomeňte jako u každé úpravy doobjednat odpovídají hlavní trysku. Dostupný v modrém nebo červeném provedení. Rozměry: vnější průměr: 50 / 74 mm, délka: 60 mm. Kompatibilní pro značky motorek a skútrů: Huatian, Baotian, Sachs, Flex Tech, Honda, Yamaha, MBK, REX (Jinan Qingqi, Shenke), Keeway, Jinlun, Tank, Roketa, SunL, Dazon, Baja, Jonway, Longbo, Motofino, Massimo, TNG, Lance, Fly Scooters, Sukida, Znen (Zhongneng), Gorilla Motor Works, Puma, Vento, Schwinn, Suzuki, Xinling, Explorer, Ering, Tell, Benzhou, Peugeot, Pulse, MKS, Qingqi (Jinan Qingqi), AGM, Jackfox, Rieju, SYM (Sanyang), Kymco, Hyosung, Adly / Her Chee, ATU Explorer, Generic, Forstinger, Ride, LML, RS Ultima, Nova Motors, Motoworx, IVA, Benero, Tec Runner, Buffalo, Jmstar, Eppella, Karcher, Italjet, Gilera, Piaggio, Aprilia, PGO, Beta, CH Racing, CPI, Derbi, Fantic Motor, HM-Moto, Motorhispania, Dinli, Benelli, Malaguti, SMC, Arctic Cat, Yamati, Powersports Factory, MuZ / MZ, Motomojo, Qianjiang, Xingyue, Moto Zeta, CF Moto, Q-Link, Diamo, WT Motors, Motowell, Mobylette GAC Motobecane, Puch, Bimotor, Calella, Ghiaroni, LEM, Morini, Barossa, Motoesa, Sacom, SIS, Testi, Tomos, Kreidler, Motorro, Longjia, Mondial, Aeon, Linhai, KTM, Simson, Seiran, Saro, GT Union, Beeline, Husqvarna, Bultaco, Cagiva, Gas Gas, HRD, K-Sport, KSR Moto, Skyteam, Sherco, Motortek (ATU), Mawi, Xintian (Kinroad), Zongshen, Zhongyu, TGB, Pegasus, Daelim, Tauris, Meteorit (ATU), Atala, Kawasaki, Zündapp, Vespa moderní, Hercules, Vespa klasická, Piaggio mopedy, Motobi / Moto B, Laverda
Vzduchový filtr 101 Octane Powerfilter 38mm, červený a modrý. Levný univerzální přímý filtr z ocelové tkaniny s průměrem příruby 38 mm. Nezapomeňte jako u každé úpravy doobjednat odpovídají hlavní trysku. Dostupný v modrém nebo červeném provedení. Rozměry: vnější průměr: 50 / 74 mm, délka: 60 mm. Kompatibilní pro značky motorek a skútrů: Huatian, Baotian, Sachs, Flex Tech, Honda, Yamaha, MBK, REX (Jinan Qingqi, Shenke), Keeway, Jinlun, Tank, Roketa, SunL, Dazon, Baja, Jonway, Longbo, Motofino, Massimo, TNG, Lance, Fly Scooters, Sukida, Znen (Zhongneng), Gorilla Motor Works, Puma, Vento, Schwinn, Suzuki, Xinling, Explorer, Ering, Tell, Benzhou, Peugeot, Pulse, MKS, Qingqi (Jinan Qingqi), AGM, Jackfox, Rieju, SYM (Sanyang), Kymco, Hyosung, Adly / Her Chee, ATU Explorer, Generic, Forstinger, Ride, LML, RS Ultima, Nova Motors, Motoworx, IVA, Benero, Tec Runner, Buffalo, Jmstar, Eppella, Karcher, Italjet, Gilera, Piaggio, Aprilia, PGO, Beta, CH Racing, CPI, Derbi, Fantic Motor, HM-Moto, Motorhispania, Dinli, Benelli, Malaguti, SMC, Arctic Cat, Yamati, Powersports Factory, MuZ / MZ, Motomojo, Qianjiang, Xingyue, Moto Zeta, CF Moto, Q-Link, Diamo, WT Motors, Motowell, Mobylette GAC Motobecane, Puch, Bimotor, Calella, Ghiaroni, LEM, Morini, Barossa, Motoesa, Sacom, SIS, Testi, Tomos, Kreidler, Motorro, Longjia, Mondial, Aeon, Linhai, KTM, Simson, Seiran, Saro, GT Union, Beeline, Husqvarna, Bultaco, Cagiva, Gas Gas, HRD, K-Sport, KSR Moto, Skyteam, Sherco, Motortek (ATU), Mawi, Xintian (Kinroad), Zongshen, Zhongyu, TGB, Pegasus, Daelim, Tauris, Meteorit (ATU), Atala, Kawasaki, Zündapp, Vespa moderní, Hercules, Vespa klasická, Piaggio mopedy, Motobi / Moto B, Laverda
MVT zapalování s vnitřním rotorem DD (Digital Direct) pro Simsona. Na rozdíl od jiných výrobců závodních zapalovacích systémů, které jsou většinou určeny pouze pro závodění, španělský výrobce MVT integroval světelnou / dobíjecí cívku. To znamená, že toto zapalování může zcela nahradit původní zapalování a napájet celou palubní elektroniku elektřinou. Díky lehkému vnitřnímu rotoru je motor výrazně žívější, mnohem lépe reaguje na plyn a volnoběžné otáčky jsou velmi stabilní. Lehký vnitřní rotor je mnohem lepší než těžký původní rotor ve dvoudobém motoru a poskytuje nejlepší výkon s absolutní spolehlivostí a vhodností pro každodenní použití. MVT Premium má analogové CDI s lineární křivkou zapalování a je proto ideální pro originální nebo lehce laděné motory. V revidované verzi 2.0 bylo CDI a zapalovací cívka sloučeny do jednoho komponentu, takže je potřeba méně místa a zmenšuje se počet kabelů. Světelný výkon: 55W Zapalovací napětí: 42 000 voltů při 8000 ot./min Max. otáčky: 22 000 ot./min Pro motory s většími úpravami nabízíme digitální variantu s nastavením časování zapalování. Obsah balení: zapalovací cívka spojena s CDI, rotor, stator, základní deska, upevňovací materiál a montážní návod.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: dlouhý, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8EIX, Izolátor: M14-260 s dlouhým závitem, Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/ 3S, Bosch: W4CS, Champion: N 3 G / OE 078 / RN 3 G, Denso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316, Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: krátký, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8HIX, Izolátor: M14-260, Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S, Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514, Champion: L 3 G, Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN, Marelli: CWP 9 N.
