Celkem 1178 produktů
Usnadněte si pohyb po městě nebo naplánujte výlet. Elektrická tříkolka LOVELO od značky Leader Fox se perfektně hodí pro lidi s poruchou rovnováhy, starší fanoušky cyklistiky a jedince, kteří se pohybují ztěžka. Zjednodušíte si dopravu, cestu na nákup a za příbuznými a strávíte nějaký čas na čerstvém vzduchu. Nebo si sami dojedete nakoupit. V přední a zadní části elektrotříkolky se nachází košíky pro uložení věcí. Hlavní přednosti Vysoká nosnost až 120 kg Plynulý a tichý chod díky kvalitnímu přednímu motoru Bafang 36V/250W/45Nm Přehazovačka Shimano NEXUS – 3 rychlostí pro snadnou jízdu Výkonná baterie a nabíječka pro rychlé nabíjení součástí balení Přizpůsobení jízdy se 7 režimy asistence – elektrická přípomoc motoru Přehledný LCD displej Snadné ovládání Elegantní design Plynulý chod tříkolky Přední elektromotor Bafang zajišťuje plynulý provoz tříkolky. Poskytuje jí dostatečný výkon pro jízdu městem – 250 W. Díky tichému chodu si málokdo všimne, že se jedná o elektrokolo, které vám pomáhá v jízdě. Spolehlivý dojezd na jedno nabití Tříkolka Leader Fox s rozměrem kol 24" a 3 rychlostmi vás spolehlivě doveze do cíle. Pokud ji nabijete naplno, urazíte s ní vzdálenost až 40 km. Dojezd závisí na hmotnosti a fyzické kondici jezdce, stylu jízdy, teplotě, směru a síle větru, ale také podle terénu. Pokud se častěji rozjíždíte či jedete do kopce, dojezd se snižuje. Upozornění: V případě, že použijete „těžké“ převody při výjezdech, může v extrémních podmínkách dojít k přehřátí řídící jednotky. Výkonná baterie Tříkolku zkrátka využijete na krátké i dlouhé cesty. Integrovaná rámová baterie má výkonné články s kapacitou 16 Ah (576 Wh). V balení najdete nabíječku s proudem 3 A. S její pomocí výrazně zkrátíte dobu nabíjení. Snadné ovládání Tříkolku ovládáte tlačítkovým ovladačem na řídítkách. Přehledný LCD displej vás informuje o vaší jízdě. Ovládání je velmi jednoduché a s tříkolkou se naučíte rychle. Navíc vám poskytne 7 režimů asistence podle typu terénu a jízdy. Poznámka: Tříkolka splňuje normu EU 15194/2017. Vývoj a montáž probíhá výhradně v České republice. Specifikace Značka: Leader Fox Model: LOVELO Určení: elektrokolo/tříkolka Nosnost: 120 kg Brzdy: Shimano, diskové, mechanické, TX-805 Motor: Bafang, přední, 36V/250W, 45 Nm Displej: APT 03U, UART, LCD Převodník: Prowheel, hliník, 38T, L: 170 mm Řazení: Shimano Nexus, 3 rychlosti Světlo: přední LED, 40 Lux, 6 – 48 V Plášť: INNOVA, 24X2,10 Nabíjení a výdrž Baterie: LG 36V/16Ah, 576 Wh Nabíječka: 42 V/3 Ah Doba nabíjení: 4 h Průměrný dojezd: 40 km Rozměry tříkolky Délka: 180 cm Nejširší bod: 78 cm Rozteč (délka od zadní osy k přednímu náboji): 115 cm Nejnižší nástup: 42 cm Minimální výška sedla od země: 78 cm Rozměry zadního košíku Dno: 45 x 38 cm Vrchní část: 55 x 47 cm Výška košíku: 27 cm Rozměry předního košíku Dno: 18 x 30 cm Vrchní část: 24 x 34 cm Výška košíku: 30 cm Ostatní fyzické parametry Rozměr kol: 24" Rám: hliníkový 6061 Barva: bílá Obsah balení 1x tříkolka Leader Fox 1x rychlonabíječka s nabíjecím proudem 3 A 1x akumulátor
Usnadněte si pohyb po městě nebo naplánujte výlet. Elektrická tříkolka LOVELO od značky Leader Fox se perfektně hodí pro lidi s poruchou rovnováhy, starší fanoušky cyklistiky a jedince, kteří se pohybují ztěžka. Zjednodušíte si dopravu, cestu na nákup a za příbuznými a strávíte nějaký čas na čerstvém vzduchu. Nebo si sami dojedete nakoupit. V přední a zadní části elektrotříkolky se nachází košíky pro uložení věcí. Hlavní přednosti Vysoká nosnost až 120 kg Plynulý a tichý chod díky kvalitnímu přednímu motoru Bafang 36V/250W/45Nm Přehazovačka Shimano NEXUS se 3 rychlostmi pro snadnou jízdu Výkonná baterie a nabíječka pro rychlé nabíjení součástí balení Přizpůsobení jízdy se 7 režimy asistence – elektrická přípomoc motoru Přehledný LCD displej Snadné ovládání Elegantní design Plynulý chod tříkolky Přední elektromotor Bafang zajišťuje plynulý provoz tříkolky. Poskytuje jí dostatečný výkon pro jízdu městem – 250 W. Díky tichému chodu si málokdo všimne, že se jedná o elektrokolo, které vám pomáhá v jízdě. Spolehlivý dojezd na jedno nabití Tříkolka Leader Fox s rozměrem kol 24" a 3 rychlostmi vás spolehlivě doveze do cíle. Pokud ji nabijete naplno, urazíte s ní vzdálenost až 40 km. Dojezd závisí na hmotnosti a fyzické kondici jezdce, stylu jízdy, teplotě, směru a síle větru, ale také podle terénu. Pokud se častěji rozjíždíte či jedete do kopce, dojezd se snižuje. Upozornění: V případě, že použijete „těžké“ převody při výjezdech, může v extrémních podmínkách dojít k přehřátí řídící jednotky. Výkonná baterie Tříkolku zkrátka využijete na krátké i dlouhé cesty. Integrovaná rámová baterie má výkonné články s kapacitou 16 Ah (576 Wh). V balení najdete nabíječku s proudem 3 A. S její pomocí výrazně zkrátíte dobu nabíjení. Snadné ovládání Tříkolku ovládáte tlačítkovým ovladačem na řídítkách. Přehledný LCD displej vás informuje o vaší jízdě. Ovládání je velmi jednoduché a s tříkolkou se naučíte rychle. Navíc vám poskytne 7 režimů asistence podle typu terénu a jízdy. Poznámka: Tříkolka splňuje normu EU 15194/2017. Vývoj a montáž probíhá výhradně v České republice. Specifikace Značka: Leader Fox Model: LOVELO Určení: elektrokolo/tříkolka Nosnost: 120 kg Brzdy: Shimano, diskové, mechanické, TX-805 Motor: Bafang, přední, 36V/250W, 45 Nm Displej: APT 03U, UART, LCD Převodník: Prowheel, hliník, 38T, L: 170 mm Řazení: Shimano Nexus, 3 rychlosti Světlo: přední LED, 40 Lux, 6 – 48 V Plášť: INNOVA, 24X2,10 Nabíjení a výdrž Baterie: LG 36V/16Ah, 576 Wh Nabíječka: 42 V/3 Ah Doba nabíjení: 4 h Průměrný dojezd: 40 km Rozměry tříkolky Délka: 180 cm Nejširší bod: 78 cm Rozteč (délka od zadní osy k přednímu náboji): 115 cm Nejnižší nástup: 42 cm Minimální výška sedla od země: 78 cm Rozměry zadního košíku Dno: 45 x 38 cm Vrchní část: 55 x 47 cm Výška košíku: 27 cm Rozměry předního košíku Dno: 18 x 30 cm Vrchní část: 24 x 34 cm Výška košíku: 30 cm Ostatní fyzické parametry Rozměr kol: 24" Rám: hliníkový 6061 Barva: černá Obsah balení 1x tříkolka Leader Fox 1x rychlonabíječka s nabíjecím proudem 3 A 1x akumulátor
Regulátor Carspa CD12/24-15 optimalizuje výstupní napětí a proud z fotovoltaického solárního panelu 12 V do výkonu 140 W. Panel s akumulátorem připojíte k regulátoru a na výstupu získáte stabilizované napětí 12 V. Maximální nabíjecí i zátěžový proud je 15 A (pro panely do 180 W). Regulátor automaticky detekuje napětí solárního panelu a nastaví ho na odpovídající hodnotu – 12 V nebo 24 V. Hlavní přednosti Stabilizované napětí 12V 12V/24V autodetekce pro nastavení odpovídající hodnoty Optimalizovaný proud Automatická ochrana proti přepólování Ochrana proti zkratu a přetížení Odpojení při nízkém napětí jako ochrana před vybitím Možnost montáže na zeď a na DIN lištu Optimalizovaný proud Ve chvíli, kdy akumulátor dosáhne napětí 13,6 V, začne regulátor omezovat proud. Tuto funkci nastavíte pomocí trimru (součástka pro ovládání napětí). Nabíjecí proud se sníží, aby nedošlo k přetížení akumulátoru. Pokud napětí stoupne na 15V, regulátor úplně odpojí proud a zabrání tím poškození akumulátoru. Pokud je napětí nižší než 10,5 V, vypne regulátor zátěž (osvětlení, připojený spotřebič). Plně elektronická ochrana Automatická ochrana proti přepólování připojení na baterie a fotovoltaické panely zajišťuje bezpečné používání solárního systému. Zároveň je regulátor vybavený plně elektronickou ochranou proti zkratu a přetížení. Automatický teplotní senzor navíc měří teplotu akumulátoru. Montáž a přehledná LED indikace Regulátor Carspa lehce namontujete na zeď nebo na DIN lištu. Díky LED indikaci máte vždy přehled o stavu nabíjení. Kromě ní na regulátoru najdete také tlačítko ON/OFF pro snadné zapnutí a vypnutí. Specifikace Značka: Carspa Model: CD12/24-15 Určení: solární regulátor Integrované Bluetooth: ne Svorkovnice: max. 16mm² Komunikační port: ne USB: ne Technologie: PWM Integrovaný displej: ne Automatický reset: ano Automatický teplotní senzor: ano Napájení Typ baterie: AGM, Gelové, Zaplavené Jmenovité napětí: 12,24 V Max. vstupní napětí: 50 V Max. vstupní proud: 15 A Fyzické parametry Provedení: na zeď Stupeň krytí: IP22 Použití: vnitřní Provozní teplota: -40 až 50 °C Hmotnost: 120 g Rozměry (š x v x h): 70 x 85 x 36 mm Obsah balení 1x solární regulátor Carspa CD12/24-15
Regulátor Carspa CD12/24-15 optimalizuje výstupní napětí a proud z fotovoltaického solárního panelu 12 V do výkonu 140 W. Panel s akumulátorem připojíte k regulátoru a na výstupu získáte stabilizované napětí 12 V. Maximální nabíjecí i zátěžový proud je 15 A (pro panely do 180 W). Regulátor automaticky detekuje napětí solárního panelu a nastaví ho na odpovídající hodnotu – 12 V nebo 24 V. Hlavní přednosti Stabilizované napětí 12V 12V/24V autodetekce pro nastavení odpovídající hodnoty Optimalizovaný proud Automatická ochrana proti přepólování Ochrana proti zkratu a přetížení Odpojení při nízkém napětí jako ochrana před vybitím Možnost montáže na zeď a na DIN lištu Optimalizovaný proud Ve chvíli, kdy akumulátor dosáhne napětí 13,6 V, začne regulátor omezovat proud. Tuto funkci nastavíte pomocí trimru (součástka pro ovládání napětí). Nabíjecí proud se sníží, aby nedošlo k přetížení akumulátoru. Pokud napětí stoupne na 15V, regulátor úplně odpojí proud a zabrání tím poškození akumulátoru. Pokud je napětí nižší než 10,5 V, vypne regulátor zátěž (osvětlení, připojený spotřebič). Plně elektronická ochrana Automatická ochrana proti přepólování připojení na baterie a fotovoltaické panely zajišťuje bezpečné používání solárního systému. Zároveň je regulátor vybavený plně elektronickou ochranou proti zkratu a přetížení. Automatický teplotní senzor navíc měří teplotu akumulátoru. Montáž a přehledná LED indikace Regulátor Carspa lehce namontujete na zeď nebo na DIN lištu. Díky LED indikaci máte vždy přehled o stavu nabíjení. Kromě ní na regulátoru najdete také tlačítko ON/OFF pro snadné zapnutí a vypnutí. Specifikace Značka: Carspa Model: CD12/24-15 Určení: solární regulátor Integrované Bluetooth: ne Svorkovnice: max. 16mm² Komunikační port: ne USB: ne Technologie: PWM Integrovaný displej: ne Automatický reset: ano Automatický teplotní senzor: ano Napájení Typ baterie: AGM, Gelové, Zaplavené Jmenovité napětí: 12,24 V Max. vstupní napětí: 50 V Max. vstupní proud: 15 A Fyzické parametry Provedení: na zeď Stupeň krytí: IP22 Použití: vnitřní Provozní teplota: -40 až 50 °C Hmotnost: 120 g Rozměry (š x v x h): 70 x 85 x 36 mm Obsah balení 1x solární regulátor Carspa CD12/24-15
Thule Přepravní klec thule allax xxl. Předpokládaný termín naskladnění čtvrtek 25. dubna 2024! THULE Allax XXL Klece Allax představují jedinečné řešení pro bezpečnou a komfortní jízdu nejen vašeho čtyřnohého přítele, ale i vás. Díky rozličným velikostem si každý pejsek najde své ideální místečko pro cestování. Navrženo pro ochranu psů i lidí Přepravní klec pro psy Thule Allax je ideální volbou pro bezpečnou a pohodlnou jízdu autem s vaším čtyřnohým přítelem. Prošla důkladnými testy v našem vlastním centru Thule Test Center a má také certifikaci TÜV SÜD. Inovativní deformační zóna poskytuje vynikající ochranu cestujícím i vašemu psovi. Dvířka s plynovým pístem se měkce otevírají a zavírají a přepravní klec má zabudovaný zámek pro větší bezpečnost. Bezhlučný design a dokonalé přizpůsoben Přepravní klec pro psy se dodává v deseti různých velikostech se zaoblenými hranami, aby se dokonale přizpůsobila vašemu vozidlu i psovi. Hloubku přepravní klece pro psy lze navíc nastavit tak, aby se dokonale vešla do kufru, a napínací pásky zajišťují, že přepravní klec zůstává během jízdy vždy bezpečně upevněna. Je skvěle navržená a dobře vyrobená – tato prémiová přepravní klec pro psy nebude vydávat žádný hluk ani rachocení. Aktivní život s vaším psem Přepravní klec pro psy Thule Allax nabízí pokročilou ochranu a pohodlí jak na krátkých cestách, tak na dlouhých trasách. Díky vynikajícím bezpečnostním prvkům, snadnému použití a pohodlí neexistuje lepší způsob, jak zajistit bezpečnost vašeho psa na cestách, než je tato spolehlivá přepravní klec pro psy od společnosti Thule. Funkce klecí allax Mechanismus tlumení plynu u dveří zajišťuje jemné otevírání a zavírání Okénko a otvory v kleci umožňují psa kdykoli zkontrolov Přepravní klec je vybavena únikovým poklopem, který umožňuje otevření ze zadního sedadla Deformační zóna poskytuje psům vynikající ochranu v případě nárazu Zabudovaný zámek pro větší bezpečnost Okénko a otvory v kleci umožňují psa kdykoli zkontrolovat Zkontrolujte si velikost Vybrané velikosti máme vždy k vyzkoušení přímo na našem showroomu v Praze.Po předchozí domluvě jsme schopni na prodejnu přivést k ukázání také velikosti, kterénejsou standartně vystavené. Můžete také využít konfigurátor pro vaše vozidlo Příslušenství Ke všem velikostem klecí Thule Allax je možné dokoupit řadu volitelného příslušenství, které vám usnadní každodenní život se psem Rozměry: Výška - 75 cm, Šířka 78 cm, Délka - (nastavitelná) 103 až 120 cm Hmotnost: 29,7 kg Maximální zatížení: 55 kg
Thule Nosič dvou kol na zadní dveře thule outway platform 2 skládací . Nosič kol. Thule OutWay Platform 2 skládací Špičkový a do detailu propracovaný nosič dvou jízdních kol na dveře zavazadlového prostoru. Nosič se zvýšenou plošinou, díky které nejsou zakryta zadní světla ani registrační značka vozu. Nosič Thule OutWay Platform 2 není univerzální! Informace o kompatibilitě s Vaším vozem naleznete v průvodci nosičem Thule nebo v Maximálně bezpečné upevnění nosiče na vozidlo pomocí ocelových lanek Rychlá a snadná montáž na vozidlo díky jednoduchému uživatelskému rozhraní a intuitivnímu upínacímu systému s mechanismem omezujícím moment síly Pevné uchycení nosiče a ochrana vozidla díky dvojitým hákům a pryžovým ochranným podložkám Lepší viditelnost zadních světel a registrační značky díky zvýšené konstrukci plošiny Snadné upevnění kol díky nastavitelným/odnímatelným držákům kol a růžicím s omezovačem momentu utažení Thule AcuTight, který cvakne, jakmile je kolo optimálně upevněno Umožňuje použití u kol se vzdáleností (roztečí) mezi koly až 127 cm/50" Kola lze jednoduše upevnit pomocí dlouhých popruhů pro připevnění ráfků kol s utahovacími přezkami Kola uzamkne k nosiči kol a nosič kol uzamkne k vozidlu (zámky jsou součástí balení) Nosič lze složit naplocho, takže se snadno ukládá i převáží Není nutné žádné sestavování. Nosič je dodávám kompletně sestavený Možnost otevřít kufr automobilu, nejsou-li namontována žádná kola DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka Návod k použití u vozů s plastovým spoilerem Návod k použití u vozů s elektricky otevíratelnými zadními dveřmi Maximální počet kol: 2 Nosnost: 30 kg Maximální hmotnost kola: 15 kg Rozměry: 59 x 127 x 120 cm Rozměry složeného nosiče: 24 x 78 x 54 cm Hmotnost: 12,5 kg Vhodný pro rozměry rámů kol: 22–80 mm Rozestup mezi koly: 18,5 cm Max. šířka pneumatiky: 3" Max. velikost kol (průměr): Všechny Max. rozvor kol: 127cm/50" Kompatibilní s karbonovým rámem: ✓ s adaptérem Thule 984 Jsou-li připevněna kola, jsou viditelná zadní světla i registrační značka: ✓ Kompatibilní se systémem jednoho klíče: ✓ Uzamknutí kola k nosiči: ✓ Uzamčení nosiče k vozidlu: ✓ Barva: Black/Aluminium Schválený k provozu v ČR: ✓ TÜV certifikace: ✖
Popruh upínací 35mm, ráčna ergo r35b1,hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1000/2000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
ResQ Pilot značky Airman se skládá z kompresoru a těsnicího tmelu "skrz ventil". Opravná sada na střední pneumatiky12 až 17 " vám pomůže v případě defektu na cestách. Jedná se o rychlé, jednoduché a čisté řešení. Tento dvoudílný systém včetně kompresoru a láhve s těsnicí hmotou je určen pro motocykly, čtyřkolky a osobní auta nižší až střední třídy. V balení se nachází výkonný kompresor, který dokáže rychle nafouknout vaši pneumatiku. Láhev o objemu 300 ml se speciální těsnicí hmotou je schopna utěsnit defekt do 6 mm. Navíc tato těsnící hmota nepoškozuje TPMS / RDKS senzor (snímač tlaku pneumatik). Nejen pro automobil Usnadněte si život a mějte jeden nástroj pro všechny nafukovací výrobky. U kompresoru totiž naleznete i další nástavce. Například jehlu pro míče, nafukovací hračky, čluny a adaptér pro cyklistické kola. Jedná se tedy o víceúčelové zařízení poskytující jednoduché, rychlé a bezpečné řešení. Turbo adaptér vám pomocí silného proudu vzduchu pomůže odstranit prach, či nečistoty z libovolných povrchů. Na cestách už nehledejte čerpací stanici s funkčním kompresorem, díky AirMan® zvládnete běžnou kontrolu a dohuštění pneumatik kdekoli si vzpomenete. Návod k použití Systém "skrz ventil" na opravu pneumatik se snadno používá. Lahvičku s tmelem (300 ml) zasunete do výřezu na těle kompresoru pro maximální pohodlí a bezpečnost. Tato varianta "ValveThrough" (skrz ventil) aplikuje těsnicí hmotu do pneumatiky přímo pomocí kompresoru bez nutnosti vyšroubování ventilu. Tento způsob je pohodlnější a jednodušší na použití. Těsnící tmel je netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou. Nezpůsobí žádné komplikace při následné opravě v pneuservisu. Varianta "ValveOut" (bez ventilu) kód 5546101 znamená, že je těsnicí hmota do pneumatiky aplikována před vlastním nahuštěním. V tomto případě je třeba vyšroubovat ventil, nasadit láhev a těsnicí tekutinu ručně vytisknout do poškozeného kola. Po zpětném našroubování ventilku nahustíme kolo pomocí ruční pumpy, či kompresoru na požadovaný tlak. Systém "ValveOut" je vhodný pro motocykly a ostatní menší pneumatiky. Hlavní přednosti Dvoudílný systém včetně kompresoru a láhve s těsnicí hmotou Konektor na autozásuvku Oprava defektu do 6 mm (maximálně 200 km) Těsnicí tmel AirMAN® o objemu 300 ml Netoxické, nehořlavé a omyvatelné vodou Nepoškozuje TMPS / RDKS senzor Praktická, odolná a skladná taška na celou sadu Adaptér na cyklistické kola, nafukovací čluny a jehla na míče Specifikace Značka airMAN Model ResQ Pilot Určení sada na opravu pneumatik Vhodné pro motocykly, čtyřkolky a osobní auta nižší a střední třídy Opravná hmota Těsnící tmel AirMAN® Složení na bázi vody a mikrovláken Objem 300 ml Pneumatiky 12 až 17 " Bezpečnost netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou Napájení 12 V, 10 A, 120 W, autokonektor Maximální hustící tlak 6,2 bar Integrovaný tlakoměr (bar / psi) Barva čierna Hmotnost balení 1,2 kg Rozměr kompresoru 270 x 100 x 160 mm Obsah balení Kompresor s konektorem na autozásuvku Dosah od zásuvky 4 m včetně hadice a napájecího kabelu 3 adaptéry navíc: pro jízdní kola, matrace a sportovní potřeby Praktický přepravní vak
Uebler Nosič 3 kol na tažné uebler i31 z skládací . Nosič kol. Nosič 3 jízdních kol Uebler i31 Z skládací je nejskladnější alternativou nosiče od prvotřídního německého výrobce UEBLER Inovovaný model 2023 (nová vylepšená upínací ramena rámů kol) Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Nosiče Uebler i31 Z jsou díky upínacímu mechanismu v kombinaci s nízkou hmotností jedním z nejsnáze obsluhovatelným nosičem jízdních kol na tažné zařízení. Montáž na tažné zařízení bez nutnosti jakéhokoli dotahování: 1.krok - sklopení hlavy nosiče 2.krok - nasazení nosiče ve vertikální poloze na tažné zařízení 3.krok - sklopení nosiče do horizontální polohy Nosič má 60° sklopnou funkci pro umožnění otevírání vyšších zadních dveří Tento nosič je vhodný pro přepravu elektrokol Nosiče Uebler jsou vybaveny 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro bezpečnou přepravu a uložení je k dispozici Vak pro uložení a přepravu ušitý na míru systému Uebler i31 Z Pro snažší usazení jízdních kol bez jejich zvedání lze přiobjednat nájezdovou rampu Pro převoz kol s větší šířkou pneumatiky do šířky 4,5" je nutné objednat Sadu pásků nosičů kol Uebler DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod ilustrační video (model i31 Z má nová upínací ramena s pásky) Max.počet jízdních kol: 3 Nosnost: 72 kg (ověřte nosnost tažného zařízení) Hmotnost: 18 kg Rozměry v rozloženém stavu Š x V x H: 119 x 89 x 79 cm Rozměry ve složeného stavu Š x V x H: 61 x 22 x 82 cm Maximální rozvor kol: 130cm Vzdálenost mezi koly směrem od vozu: 22 cm (mezi 1 a 2 kolem) / 20 cm (mezi 2 a 3 kolem) Max. šířka pneu: 2,8″ (cca. 7cm) Průměr rámu trubky/oválu (mm): do 115 mm/ 120 x 80 mm/ 95 x 95 mm Možnost upnutí karbonového rámu: ✓ Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ (60°) Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: plně automatický systém bez nutnosti dotahování Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Možnost složení: ✓ Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Uebler Nosič 3 kol na tažné uebler i31 z skládací + transportní vak . Nosič kol. Nosič 3 jízdních kol Uebler i31 Z skládací + transportní vak, je nejskladnější alternativou nosiče od prvotřídního německého výrobce UEBLER Inovovaný model 2023 (nová vylepšená upínací ramena rámů kol) Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Nosiče Uebler i31 Z jsou díky upínacímu mechanismu v kombinaci s nízkou hmotností jedním z nejsnáze obsluhovatelným nosičem jízdních kol na tažné zařízení. Montáž na tažné zařízení bez nutnosti jakéhokoli dotahování: 1.krok - sklopení hlavy nosiče 2.krok - nasazení nosiče ve vertikální poloze na tažné zařízení 3.krok - sklopení nosiče do horizontální polohy Nosič má 60° sklopnou funkci pro umožnění otevírání vyšších zadních dveří Tento nosič je vhodný pro přepravu elektrokol Nosiče Uebler jsou vybaveny 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez jejich zvedání lze přiobjednat nájezdovou rampu Pro převoz kol s větší šířkou pneumatiky do šířky 4,5" je nutné objednat Sadu pásků nosičů kol Uebler Pro bezpečnou přepravu a uložení je součástí Vak pro uložení a přepravu ušitý na míru systému Uebler i31 Z DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod ilustrační video (model i31 Z má nová upínací ramena s pásky) Max.počet jízdních kol: 3 Nosnost: 72 kg (ověřte nosnost tažného zařízení) Hmotnost: 18 kg Rozměry v rozloženém stavu Š x V x H: 119 x 89 x 79 cm Rozměry ve složeného stavu Š x V x H: 61 x 22 x 82 cm Maximální rozvor kol: 130cm Vzdálenost mezi koly směrem od vozu: 22 cm (mezi 1 a 2 kolem) / 20 cm (mezi 2 a 3 kolem) Max. šířka pneu: 2,8″ (cca. 7cm) Průměr rámu trubky/oválu (mm): do 115 mm/ 120 x 80 mm/ 95 x 95 mm Možnost upnutí karbonového rámu: ✓ Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ (60°) Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: plně automatický systém bez nutnosti dotahování Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Možnost složení: ✓ Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Uebler Nosič 2 kol na tažné uebler i21 z, skládací, 90° výklop . Nosič kol. Nosič 2 jízdních kol Uebler i21 Z skládací je nejskladnější alternativou nosiče od prvotřídního německého výrobce UEBLER Inovovaný model 2023 (nová upínací ramena rámů kol) LZE JEJ SLOŽIT DO MIMOŘÁDNĚ KOMPAKTNÍ VELIKOSTI POHODLNÁ PŘEPRAVA KOL A ELEKTROKOL VELKÉ UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ DÍKY NÍZKÉ VLASTNÍ HMOTNOSTI PATENTOVANÝ BEZPÁKOVÝ IQ ZÁMEK S OCHRANOU PROTI KRÁDEŽI SNADNÉ SKLÁDÁNÍ POMOCÍ NOŽNÍ PÁKY PRO SNADNÝ PŘÍSTUP DO KUFRU RÁČNOVÝ SYSTÉM PRO OPTIMÁLNÍ PŘIPEVNĚNÍ PLÁŠŤŮ JÍZDNÍCH KOL VYCENTROVANÝCH NA KOLEJNICI KOLA DESIGNOVÁ SVÍTIDLA SÉRIE "ISI" Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Nosiče Uebler i21 Z jsou díky upínacímu mechanismu v kombinaci s nízkou hmotností jedním z nejsnáze obsluhovatelným nosičem jízdních kol na tažné zařízení. Montáž na tažné zařízení bez nutnosti jakéhokoli dotahování: 1.krok - sklopení hlavy nosiče 2.krok - nasazení nosiče ve vertikální poloze na tažné zařízení 3.krok - sklopení nosiče do horizontální polohy Nosič má 90° sklopnou funkci pro umožnění otevírání vyšších zadních dveří POZOR: Výklopná funkce na nový Mercedes Benz Vito s originálním pevným tažným zařízením stále nestačí! Tento nosič je vhodný pro přepravu elektrokol Nosiče Uebler jsou vybaveny 13-ti pólovou elektro zástrčkou.epravu ušitý na míru systému Uebler i21 Z Pro snažší usazení jízdních kol bez jejich zvedání lze přiobjednat nájezdovou rampu Pro převoz kol s větší šířkou pneumatiky do šířky 4,5" je nutné objednat Sadu pásků nosičů kol Uebler DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod ilustrační video (model i21 Z má nová upínací ramena s pásky) Max.počet jízdních kol: 2 Nosnost: 60 kg Hmotnost: 13,5 kg Rozměry v rozloženém stavu Š x V x H: 119 x 72 x 64 cm Rozměry ve složeného stavu Š x V x H: 61 x 20,5 x 69 cm Maximální rozvor kol: 130cm Vzdálenost mezi jednotlivými koly: 24cm Max. šířka pneu: 2,8″ (cca. 7cm) Průměr rámu trubky/oválu (mm): do 115 mm/ 120 x 80 mm/ 95 x 95 mm Možnost upnutí karbonového rámu: ✓ Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ (90°) Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: plně automatický systém bez nutnosti dotahování Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Možnost složení: ✓ Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Uebler Nosič 2 kol na tažné uebler i21 z, skládací, 90° výklop + transportní vak . Nosič kol. Nosič 2 jízdních kol Uebler i21 Z skládací + transportní vak je nejskladnější alternativou nosiče od prvotřídního německého výrobce UEBLER Inovovaný model 2023 (nová upínací ramena rámů kol) LZE JEJ SLOŽIT DO MIMOŘÁDNĚ KOMPAKTNÍ VELIKOSTI POHODLNÁ PŘEPRAVA KOL A ELEKTROKOL VELKÉ UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ DÍKY NÍZKÉ VLASTNÍ HMOTNOSTI PATENTOVANÝ BEZPÁKOVÝ IQ ZÁMEK S OCHRANOU PROTI KRÁDEŽI SNADNÉ SKLÁDÁNÍ POMOCÍ NOŽNÍ PÁKY PRO SNADNÝ PŘÍSTUP DO KUFRU RÁČNOVÝ SYSTÉM PRO OPTIMÁLNÍ PŘIPEVNĚNÍ PLÁŠŤŮ JÍZDNÍCH KOL VYCENTROVANÝCH NA KOLEJNICI KOLA DESIGNOVÁ SVÍTIDLA SÉRIE "ISI" Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Nosiče Uebler i21 Z jsou díky upínacímu mechanismu v kombinaci s nízkou hmotností jedním z nejsnáze obsluhovatelným nosičem jízdních kol na tažné zařízení. Montáž na tažné zařízení bez nutnosti jakéhokoli dotahování: 1.krok - sklopení hlavy nosiče 2.krok - nasazení nosiče ve vertikální poloze na tažné zařízení 3.krok - sklopení nosiče do horizontální polohy Nosič má 90° sklopnou funkci pro umožnění otevírání vyšších zadních dveří POZOR: Výklopná funkce na nový Mercedes Benz Vito s originálním pevným tažným zařízením stále nestačí! Tento nosič je vhodný pro přepravu elektrokol Nosiče Uebler jsou vybaveny 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez jejich zvedání lze přiobjednat nájezdovou rampu Pro převoz kol s větší šířkou pneumatiky do šířky 4,5" je nutné objednat Sadu pásků nosičů kol Uebler Pro bezpečnou přepravu a uložení je součástí Vak pro uložení a přepravu ušitý na míru systému Uebler i21 Z DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod ilustrační video (model i21 Z má nová upínací ramena s pásky) Max.počet jízdních kol: 2 Nosnost: 60 kg Hmotnost: 13,5 kg Rozměry v rozloženém stavu Š x V x H: 119 x 72 x 64 cm Rozměry ve složeného stavu Š x V x H: 61 x 20,5 x 69 cm Maximální rozvor kol: 130cm Vzdálenost mezi jednotlivými koly: 24cm Max. šířka pneu: 2,8″ (cca. 7cm) Průměr rámu trubky/oválu (mm): do 115 mm/ 120 x 80 mm/ 95 x 95 mm Možnost upnutí karbonového rámu: ✓ Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ (90°) Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: plně automatický systém bez nutnosti dotahování Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Možnost složení: ✓ Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Atera Nosič 2 kol na tažné atera strada e-bike xl . Nosič kol. Nosič 2 jízdních kol Atera STRADA E-Bike XL s možností rozšíření adaptérem o 3 kolo (adaptér není součástí balení) Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 E-Bike XL je díky nosnosti 60kg , celkové šířce 120cm a vzdáleností patek pro usazení kol 23cm od sebe vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Prvotřídní německý výrobce ATERA. Pevný a zároveň lehký nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA E-Bike jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří. Díky svým rozměrům je model ATERA Strada E-Bike ML kompaktní a skladný Dosedací patky a pásky pro uchycení pneu umožňují plášťů kol až do šířky 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol: Ochranný návlek na upínací rameno 20cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 2 (3 kola s pomocí Adaptéru) Nosnost: 59,2kg Hmotnost: 15,8 kg Max.hmotnost kola na nosiči: 30kg Rozměry složeného nosiče: 120 x 59 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 23cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Atera Nosič 3 kol na tažné atera strada e-bike xl 2+1 . Nosič kol. Nosič 3 jízdních kol Atera STRADA E-Bike XL 2+1 vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek Tento set obsahuje: Nosič 2 kol na tažné Atera STRADA E-Bike XL Adaptér pro převoz 3 jízdního kola Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 Díky nosnosti 60kg , celkové šířce 120cm a vzdáleností patek pro usazení kol 23cm od sebe vhodný pro převoz elektrokol Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Prvotřídní německý výrobce ATERA. Pevný a zároveň lehký nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA E-Bike jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří. Díky svým rozměrům je model ATERA Strada E-Bike XL kompaktní a skladný Dosedací patky a pásky pro uchycení pneu umožňují plášťů kol až do šířky 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol: Ochranný návlek na upínací rameno 20cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod Montážní návod adaptéru KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 2 (3 kola pomocí adaptéru AR022624, který je součástí balení) Nosnost: 67kg Hmotnost: 16 kg Max.hmotnost kola na nosiči: 30kg Max.hmotnost kola na nosiči: 17kg Rozměry složeného nosiče: 120 x 59 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 23cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Lepidlo - konstrukční, sabatack 780, 600 ml, bílý. Sabatack 780 Popis: Sabatack 780 – je jednokomponentní viskózní, elastické, vysoko stabilní konstrukční lepidlo. K rychlému vytvrzení na báze MS Polymeru využívá vzdušné vlhkosti. Víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontajnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Lepidlo s vysokou viskózitou a pevností je především vhodné pro pružné lepení rámů, profilů a ploch v interiérech i exteriérech. Speciální vlastnosti: Vysoká viskozita a počáteční pevnost Krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Vysoká počáteční a koncová lepivost Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Odolnost proti tvorbě plísní (fungicidní) Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Před použitím nutné lepené plochy upravit a odmastit prostředkem Cleanerom 48 a nechat 5 minut odvětrat. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí 10 min (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je zavislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvyšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Fóliová tuba (foil bag): 600 ml Barva: Nr Art.: bílá (100651), šedá (100661), černá (100662) Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota: 1389 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 8 minut při + 23°C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 10 minut Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 4 mm/24 hodin při + 23°C/ 75% Změna objemu (DIN 52451): 4,5% Tvrdost Shore A (DIN 53505): 55 Modul 100%: 2,2 MPa Pevnost v tahu Dumbbell test (DIN 53504): 3,6 Mpa Přetrhnutí při natažení: 240% Pevnost v strihu (DIN53283): 1,8 MPa Teplota při práci: minimum + 5°C, maximum +35°C Teplota skladování: minimum + 5°C, maximum +25°C Tepelná odolnost: Od - 40°C do 120°C, 180°C 30 min. Doba skladování: 18 měsíců v uzavřeném stavu Povrch: Povrch musí být suchý, zbavený prachu, očistený a odmastěný. Pro přípravu povrchu doporučujeme použít čistícího přípravku SABA Cleaner 48. Dobrá přilnavost je na eloxovaném hliníku, surové, zinkované a lakované oceli, olově, mědi, PC, měkčené PVC, polyesteru, tvrzenému MS-Polymeru a polyuretanu, GFK (GRP), skle, keramice, betonu, lakovaných povrchů, antikorózní oceli. Při použití následujících podkladů, je třeba provést úpravu povrchu přípravkem SABA activator 9002. Pro zajištění dokonalé adheze použijte přípravek Sabatack 720: surový hliník, PS, PA (Nylon), PMMA (Perspex), tvrzené PVC, ABS. Práškované povrchy musí být otestované individuálně. Přírodní dřevo musí být zbavené prachu a mastnoty (SABA Cleaner 48). Pro lepení PP a PE je nutné použít SABA Primer 4518. Pokud Vámi používané materiály nejsou uvedené prosím kontaktujte naší společnost. Vzhledem k velkému množství různých druhů materiálů na trhu, doporučujeme provést test přilnavosti. Barevná úprava (natírání, lakování): Sabatack 780 je barevně upravitelný jedno nebo dvousložkovými laky (doporučeno provést hned po dokončení povrchové úpravy). Sabatack 780 je barevně upravitelný do 5 dní po tmelení metalickými dvoukoponentnými laky. Pokud je lakování zamýšleno po více než 5 dnech je před aplikací nutné provést úpravu tmeleného spoje pomocí přípravku SABA Activator 9002 pro záruku optimální adheze barevného laku. Pro ověření kvality barvy doporučujeme provést test na přilnavost materiálu. Bezpečnostné opatření: Bezpečností karta produktu je možná na vyžádání.
Lepidlo - konstrukční, sabatack 780, kartuše 290 ml, bílý. Sabatack 780 Popis: Sabatack 780 – je jednokomponentní viskózní, elastické, vysoko stabilní konstrukční lepidlo. K rychlému vytvrzení na báze MS Polymeru využívá vzdušné vlhkosti. Víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontajnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Lepidlo s vysokou viskózitou a pevností je především vhodné pro pružné lepení rámů, profilů a ploch v interiérech i exteriérech. Speciální vlastnosti: Vysoká viskozita a počáteční pevnost Krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Vysoká počáteční a koncová lepivost Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Odolnost proti tvorbě plísní (fungicidní) Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Před použitím nutné lepené plochy upravit a odmastit prostředkem Cleanerom 48 a nechat 5 minut odvětrat. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí 10 min (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je zavislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvyšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Fóliová tuba (foil bag): 600 ml Barva: Nr Art.: bílá (100651), šedá (100661), černá (100662) Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota: 1389 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 8 minut při + 23°C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 10 minut Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 4 mm/24 hodin při + 23°C/ 75% Změna objemu (DIN 52451): 4,5% Tvrdost Shore A (DIN 53505): 55 Modul 100%: 2,2 MPa Pevnost v tahu Dumbbell test (DIN 53504): 3,6 Mpa Přetrhnutí při natažení: 240% Pevnost v strihu (DIN53283): 1,8 MPa Teplota při práci: minimum + 5°C, maximum +35°C Teplota skladování: minimum + 5°C, maximum +25°C Tepelná odolnost: Od - 40°C do 120°C, 180°C 30 min. Doba skladování: 18 měsíců v uzavřeném stavu Povrch: Povrch musí být suchý, zbavený prachu, očistený a odmastěný. Pro přípravu povrchu doporučujeme použít čistícího přípravku SABA Cleaner 48. Dobrá přilnavost je na eloxovaném hliníku, surové, zinkované a lakované oceli, olově, mědi, PC, měkčené PVC, polyesteru, tvrzenému MS-Polymeru a polyuretanu, GFK (GRP), skle, keramice, betonu, lakovaných povrchů, antikorózní oceli. Při použití následujících podkladů, je třeba provést úpravu povrchu přípravkem SABA activator 9002. Pro zajištění dokonalé adheze použijte přípravek Sabatack 720: surový hliník, PS, PA (Nylon), PMMA (Perspex), tvrzené PVC, ABS. Práškované povrchy musí být otestované individuálně. Přírodní dřevo musí být zbavené prachu a mastnoty (SABA Cleaner 48). Pro lepení PP a PE je nutné použít SABA Primer 4518. Pokud Vámi používané materiály nejsou uvedené prosím kontaktujte naší společnost. Vzhledem k velkému množství různých druhů materiálů na trhu, doporučujeme provést test přilnavosti. Barevná úprava (natírání, lakování): Sabatack 780 je barevně upravitelný jedno nebo dvousložkovými laky (doporučeno provést hned po dokončení povrchové úpravy). Sabatack 780 je barevně upravitelný do 5 dní po tmelení metalickými dvoukoponentnými laky. Pokud je lakování zamýšleno po více než 5 dnech je před aplikací nutné provést úpravu tmeleného spoje pomocí přípravku SABA Activator 9002 pro záruku optimální adheze barevného laku. Pro ověření kvality barvy doporučujeme provést test na přilnavost materiálu. Bezpečnostné opatření: Bezpečností karta produktu je možná na vyžádání.
Lepidlo - konstrukční, sabatack 780, kartuše 290 ml, černá. Sabatack 780 Popis: Sabatack 780 – je jednokomponentní viskózní, elastické, vysoko stabilní konstrukční lepidlo. K rychlému vytvrzení na báze MS Polymeru využívá vzdušné vlhkosti. Víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontajnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Lepidlo s vysokou viskózitou a pevností je především vhodné pro pružné lepení rámů, profilů a ploch v interiérech i exteriérech. Speciální vlastnosti: Vysoká viskozita a počáteční pevnost Krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Vysoká počáteční a koncová lepivost Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Odolnost proti tvorbě plísní (fungicidní) Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Před použitím nutné lepené plochy upravit a odmastit prostředkem Cleanerom 48 a nechat 5 minut odvětrat. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí 10 min (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je zavislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvyšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Fóliová tuba (foil bag): 600 ml Barva: Nr Art.: bílá (100651), šedá (100661), černá (100662) Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota: 1389 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 8 minut při + 23°C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 10 minut Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 4 mm/24 hodin při + 23°C/ 75% Změna objemu (DIN 52451): 4,5% Tvrdost Shore A (DIN 53505): 55 Modul 100%: 2,2 MPa Pevnost v tahu Dumbbell test (DIN 53504): 3,6 Mpa Přetrhnutí při natažení: 240% Pevnost v strihu (DIN53283): 1,8 MPa Teplota při práci: minimum + 5°C, maximum +35°C Teplota skladování: minimum + 5°C, maximum +25°C Tepelná odolnost: Od - 40°C do 120°C, 180°C 30 min. Doba skladování: 18 měsíců v uzavřeném stavu Povrch: Povrch musí být suchý, zbavený prachu, očistený a odmastěný. Pro přípravu povrchu doporučujeme použít čistícího přípravku SABA Cleaner 48. Dobrá přilnavost je na eloxovaném hliníku, surové, zinkované a lakované oceli, olově, mědi, PC, měkčené PVC, polyesteru, tvrzenému MS-Polymeru a polyuretanu, GFK (GRP), skle, keramice, betonu, lakovaných povrchů, antikorózní oceli. Při použití následujících podkladů, je třeba provést úpravu povrchu přípravkem SABA activator 9002. Pro zajištění dokonalé adheze použijte přípravek Sabatack 720: surový hliník, PS, PA (Nylon), PMMA (Perspex), tvrzené PVC, ABS. Práškované povrchy musí být otestované individuálně. Přírodní dřevo musí být zbavené prachu a mastnoty (SABA Cleaner 48). Pro lepení PP a PE je nutné použít SABA Primer 4518. Pokud Vámi používané materiály nejsou uvedené prosím kontaktujte naší společnost. Vzhledem k velkému množství různých druhů materiálů na trhu, doporučujeme provést test přilnavosti. Barevná úprava (natírání, lakování): Sabatack 780 je barevně upravitelný jedno nebo dvousložkovými laky (doporučeno provést hned po dokončení povrchové úpravy). Sabatack 780 je barevně upravitelný do 5 dní po tmelení metalickými dvoukoponentnými laky. Pokud je lakování zamýšleno po více než 5 dnech je před aplikací nutné provést úpravu tmeleného spoje pomocí přípravku SABA Activator 9002 pro záruku optimální adheze barevného laku. Pro ověření kvality barvy doporučujeme provést test na přilnavost materiálu. Bezpečnostné opatření: Bezpečností karta produktu je možná na vyžádání.
Lepidlo - konstrukční, sabatack 780, 600 ml, černé. Sabatack 780 Popis: Sabatack 780 – je jednokomponentní viskózní, elastické, vysoko stabilní konstrukční lepidlo. K rychlému vytvrzení na báze MS Polymeru využívá vzdušné vlhkosti. Víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontajnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Lepidlo s vysokou viskózitou a pevností je především vhodné pro pružné lepení rámů, profilů a ploch v interiérech i exteriérech. Speciální vlastnosti: Vysoká viskozita a počáteční pevnost Krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Vysoká počáteční a koncová lepivost Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Odolnost proti tvorbě plísní (fungicidní) Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Před použitím nutné lepené plochy upravit a odmastit prostředkem Cleanerom 48 a nechat 5 minut odvětrat. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí 10 min (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je zavislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvyšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Fóliová tuba (foil bag): 600 ml Barva: Nr Art.: bílá (100651), šedá (100661), černá (100662) Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota: 1389 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 8 minut při + 23°C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 10 minut Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 4 mm/24 hodin při + 23°C/ 75% Změna objemu (DIN 52451): 4,5% Tvrdost Shore A (DIN 53505): 55 Modul 100%: 2,2 MPa Pevnost v tahu Dumbbell test (DIN 53504): 3,6 Mpa Přetrhnutí při natažení: 240% Pevnost v strihu (DIN53283): 1,8 MPa Teplota při práci: minimum + 5°C, maximum +35°C Teplota skladování: minimum + 5°C, maximum +25°C Tepelná odolnost: Od - 40°C do 120°C, 180°C 30 min. Doba skladování: 18 měsíců v uzavřeném stavu Povrch: Povrch musí být suchý, zbavený prachu, očistený a odmastěný. Pro přípravu povrchu doporučujeme použít čistícího přípravku SABA Cleaner 48. Dobrá přilnavost je na eloxovaném hliníku, surové, zinkované a lakované oceli, olově, mědi, PC, měkčené PVC, polyesteru, tvrzenému MS-Polymeru a polyuretanu, GFK (GRP), skle, keramice, betonu, lakovaných povrchů, antikorózní oceli. Při použití následujících podkladů, je třeba provést úpravu povrchu přípravkem SABA activator 9002. Pro zajištění dokonalé adheze použijte přípravek Sabatack 720: surový hliník, PS, PA (Nylon), PMMA (Perspex), tvrzené PVC, ABS. Práškované povrchy musí být otestované individuálně. Přírodní dřevo musí být zbavené prachu a mastnoty (SABA Cleaner 48). Pro lepení PP a PE je nutné použít SABA Primer 4518. Pokud Vámi používané materiály nejsou uvedené prosím kontaktujte naší společnost. Vzhledem k velkému množství různých druhů materiálů na trhu, doporučujeme provést test přilnavosti. Barevná úprava (natírání, lakování): Sabatack 780 je barevně upravitelný jedno nebo dvousložkovými laky (doporučeno provést hned po dokončení povrchové úpravy). Sabatack 780 je barevně upravitelný do 5 dní po tmelení metalickými dvoukoponentnými laky. Pokud je lakování zamýšleno po více než 5 dnech je před aplikací nutné provést úpravu tmeleného spoje pomocí přípravku SABA Activator 9002 pro záruku optimální adheze barevného laku. Pro ověření kvality barvy doporučujeme provést test na přilnavost materiálu. Bezpečnostné opatření: Bezpečností karta produktu je možná na vyžádání.