Auto - Moto
Celkem 357 produktů
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi P1. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 90,5 cm, celková délka lanka: 104 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 8,5 x 6 mm. OEM číslo: 268041.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi MKII. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 88 cm, celková délka lanka: 101,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 / 34 mm, délka závitu: 29 / 22 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 11 x 6 mm. OEM číslo: 910.3.25.002.0.
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi P1. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 141 cm, celková délka lanka: 154,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 8 x 6 mm. OEM číslo: 267715.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch X30 a Maxi Turbo. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 95 cm, celková délka lanka: 110 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 21,5 mm, průměr koncovky: 6-8 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 / 34 mm, délka závitu: 29 /22 mm, matky: M6, koncovky lanka: 11 x 6 mm / 10 x 7 mm. OEM číslo: 910.3.25.005.0.
Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: BR6HIX, Champion: L 9 G, Denso: W 20 FSGU / W 20 FSZU / 3074, Marelli: CWP 6 N / CWP 7 N.
Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 10 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: CR7HIX, Denso: IUF 22 / Z 7 G / Z 10 G / U 22 FSGU / U 22 FSZU.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi Plus. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 92,8 cm, celková délka lanka: 105 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka koncovky: 21,5 mm, průměr koncovky: 6-8 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 6 x 3 mm. OEM číslo: 910.8.18.103.2.
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi Plus. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 152,5 cm, celková délka lanka: 164,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 73 mm, délka závitu: 44 mm, průměr závitu: 7 mm, koncovka lanka: 6 x 4 mm. OEM číslo: 910.8.24.101.0.
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi Turbo. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 152,5 cm, celková délka lanka: 166,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 22 mm, délka závitu: 14 mm, průměr závitu: 7 mm, délka nastavovací objímky: 20 mm. OEM číslo: 910.8.18.104.2.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch X30 a Maxi Turbo. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 90,5 cm, celková délka lanka: 104,8 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matky: M6, koncovky lanka: 8,5 x 6 mm / 10 x 7 mm. OEM číslo: 910.8.18.002.2.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi S. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 97 cm, celková délka lanka: 115 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 21,5 mm, průměr koncovky: 6-8 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M7, koncovky lanka: 10 x 7 mm / 11 x 6 mm. OEM číslo: 910.3.11.003.0.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Super Maxi a Maxi Plus. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 91,5 cm, celková délka lanka: 105 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 21,5 mm, průměr koncovky: 6-8 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M6, koncovky lanka: 11 x 6 mm / 10 x 7 mm. OEM číslo: 910.8.18.003.2.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 779-16,9 Pasuje na Suzuki AP Address R (94-97), AP Address RF (94-97), AY Katana (01-04), AY W Katana R (01-04) sowie Suzzy 50 skútry s dlouhým blokem. 2760110E00
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi L, L2, S, S2, SE, X30M a Super Maxi. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 152 cm, celková délka lanka: 166,3 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 / 22 mm, délka závitu: 29 / 14 mm, matka: M6, koncovky lanka: 10 x 7 mm / průměr hlavičky: 6 mm. OEM číslo: 910.8.18.004.2.
Tvrdší kontrastní pružina pro skútr Yamaha T-max 500 / T-Max 530 a Kymco AK 550. Tvrdší kontrastní pružina zajistí že celý skútr bude mít ostřejší chování motoru. Pružina je vhodná pro originální variátor i pro Multivar 2000. Zelená kontrastní pružina -39% je vhodná pouze k overrange kitu na Yamaha T-Max 530.
Speciální polarizační filtr zabrání nechtěným odleskům jako je odraz palubní desky v předním skle. Díky magnetickému uchycení je jeho nasazení hračka. Polarizační filtr je výborným doplňkem k autokameře, neboť snižuje efekt sluneční záře a odlesků, které by jinak mohly snížit kvalitu záznamu, a zároveň snižuje přesvícení oblohy. Především však výrazně zamezuje odrazu vnitřku auta na předním skle. Kompatibilita TrueCam M5 WiFI TrueCam M7 GPS Dual
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 61 cm, celková délka lanka: 78 cm, průměr drátu: 3 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M7, koncovky lanka: 22 x 7 mm, gumová průchodka: vnější průměr: 18mm, vidlička: 55 x 15 mm (rozteč děr: 17 mm, průměr děr: 6,5 mm). OEM číslo: 910.8.04.001.2.
Držák bedny l 290 mm, univerzální - variabilní 7 otvorů. Držák bedny L 290 mm – univerzální varianta s možností vertikální i horizontální montáže Univerzální L-držák o délce 290 mm, navržený pro uchycení přepravních beden z podlahy vozidla. Díky své delší konstrukci a 7 montážním otvorům umožňuje variabilní uchycení – jak vertikálně, tak horizontálně, podle konkrétních potřeb a možností montáže. Vlastnosti: Délka 290 mm = větší variabilita uchycení Možnost vertikálního i horizontálního použití Montáž z podlahy – drží bednu z boků v horní části 7 montážních otvorů pro přizpůsobení instalace Kompatibilní s většinou plastových a kovových beden Balení obsahuje: ✔ 4× držák bedny ✔ 8x šroub M8x25 ✔ 8x matice M8 ✔ 8× podložka Ø 8,4×24 ❓ Nejste si jisti výběrem? → Podívejte se na náš přehled: Jak vybrat správný držák bedny
Vysoce kvalitní zadní brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50 L. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 61 cm, celková délka lanka: 78 cm, průměr drátu: 3 mm, průměr bowdenu: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M7, koncovky lanka: 22 x 7 mm, gumová průchodka: vnější průměr: 18 mm, vidlička: 55 x 15,4 mm (rozteč děr: 16,6 mm, průměr děr: 6,4 mm). OEM číslo: 910.8.04.001.2.
Speciální polarizační filtr zabrání nechtěným odleskům jako je odraz palubní desky v předním skle. Díky magnetickému uchycení je jeho nasazení hračka. Polarizační filtr je výborným doplňkem k autokameře, neboť snižuje efekt sluneční záře a odlesků, které by jinak mohly snížit kvalitu záznamu, a zároveň snižuje přesvícení oblohy. Především však výrazně zamezuje odrazu vnitřku auta na předním skle. Kompatibilita TrueCam M5 WiFI TrueCam M7 GPS Dual
Vzduchový filtr Stage6 dlouhý - Vzduchový filtr od Stage6 se vyznačuje jednoduchou konstrukcí a dobrým filtračním materiálem. Přímý filtr zlepší proudění vzduchu do karurátoru. Pro správnou funkci je nutné karburátor přetryskovat. Tento filtr je dodáván ve žluté, červené a modré barvě v délce 7 nebo 20cm. Filtr má přírubu 35mm a je vhodný pro všechny DellOrto a Arreche karburátory ve velkosti 12-21mm.
Vzduchový filtr Stage6 dlouhý - Vzduchový filtr od Stage6 se vyznačuje jednoduchou konstrukcí a dobrým filtračním materiálem. Přímý filtr zlepší proudění vzduchu do karurátoru. Pro správnou funkci je nutné karburátor přetryskovat. Tento filtr je dodáván ve žluté, červené a modré barvě v délce 7 nebo 20cm. Filtr má přírubu 35mm a je vhodný pro všechny DellOrto a Arreche karburátory ve velkosti 12-21mm.
Oboustranná lepící páska tesa 51966, šíře pásky 20mm, balení 50m. Oboustranná lepící páska vhodná pro montáž plachty na nástavbu. Při montáži plachty je možné přilepit plachtu přímo na hliníkovou konstrukci a následně pronýtovat. Další možné využití je při montáži doplňků do vozidel, okapových lišt a dorazů. Lepící páska má vynikající pevnostní vlastnosti a odolává teplotám. Dvakrát potažená páska s velmi vysokým střihem a teplotní odolností Popis produktu tesa® 51966 je transparentní oboustranná samolepící páska a má tyto vlastnosti: · Spolehlivý lepivost především na LSE povrchy. · Okamžitá použitelnost ihned po montáži · Jsou vhodné pro nejnáročnější aplikace, jako je vysoká zátěž, vysoké teploty nebo kritické povrchy. Hlavní použití · Montáž ABS plastových dílů v automobilovém průmyslu · Samolepicí montážní pryže / EPDM profilů · Montáž ozdobných lišt a profilů v nábytkářském průmyslu · Připevňování baterií do balení, čoček a dotykových obrazovek elektronických zařízení Technické informace Materiál nosiče PET fólie Barva průhledná Celková tloušťka 200 µm Druh lepidla okamžitě přilnavý akrylát Protažení do přetržení 55 % Síla přetržení 20 N/cm Přilnavost ocel (počáteční) 10,5 N/cm ABS (počáteční) 10,5 N/cm hliník (počáteční) vnitřní 9 N/cm PC (počáteční) 13 N/cm PE (počáteční) 7 N/cm PET (počáteční) 9 N/cm PP (počáteční) 7,5 N/cm PS (počáteční) 11 N/cm PVC (počáteční) 9 N/cm ocel (po 14 dnech) 11 N/cm ABS (po 14 dnech) 11,5 N/cm hliník (po 14 dnech) 10 N/cm PC (po 14 dnech) 13,5 N/cm PE (po 14 dnech) 7,5 N/cm PET (po 14 dnech) 9,5 N/cm PP (po 14 dnech) 8,0 N/cm PS (po 14 dnech) 12,0 N/cm PVC (po 14 dnech) 13,0 N/cm Vlastnosti Teplotní odolnost (krátkodobá) 130 °C Teplotní odolnost (dlouhodobá) 80 °C Okamžitá lepivost ++++ Odolnost proti stárnutí (UV) +++ Odolná proti vlhkosti +++ Odolnost proti chemikáliím +++ Odolnost proti změkčovadlům +++ Statická pevnost ve střihu při 23°C + Statická pevnost ve střihu při 40°C + Hodnocení v rámci podobného sortimentu tesa: ++++ velmi dobré, +++ dobré, ++ střední, + nízké
Oboustranná lepící páska tesa 51966, šíře pásky 25mm, balení 50m. Oboustranná lepící páska vhodná pro montáž plachty na nástavbu. Při montáži plachty je možné přilepit plachtu přímo na hliníkovou konstrukci a následně pronýtovat. Další možné využití je při montáži doplňků do vozidel, okapových lišt a dorazů. Lepící páska má vynikající pevnostní vlastnosti a odolává teplotám. Dvakrát potažená páska s velmi vysokým střihem a teplotní odolností Popis produktu tesa® 51966 je transparentní oboustranná samolepící páska a má tyto vlastnosti: · Spolehlivý lepivost především na LSE povrchy. · Okamžitá použitelnost ihned po montáži · Jsou vhodné pro nejnáročnější aplikace, jako je vysoká zátěž, vysoké teploty nebo kritické povrchy. Hlavní použití · Montáž ABS plastových dílů v automobilovém průmyslu · Samolepicí montážní pryže / EPDM profilů · Montáž ozdobných lišt a profilů v nábytkářském průmyslu · Připevňování baterií do balení, čoček a dotykových obrazovek elektronických zařízení Technické informace Materiál nosiče PET fólie Barva průhledná Celková tloušťka 200 µm Druh lepidla okamžitě přilnavý akrylát Protažení do přetržení 55 % Síla přetržení 20 N/cm Přilnavost ocel (počáteční) 10,5 N/cm ABS (počáteční) 10,5 N/cm hliník (počáteční) vnitřní 9 N/cm PC (počáteční) 13 N/cm PE (počáteční) 7 N/cm PET (počáteční) 9 N/cm PP (počáteční) 7,5 N/cm PS (počáteční) 11 N/cm PVC (počáteční) 9 N/cm ocel (po 14 dnech) 11 N/cm ABS (po 14 dnech) 11,5 N/cm hliník (po 14 dnech) 10 N/cm PC (po 14 dnech) 13,5 N/cm PE (po 14 dnech) 7,5 N/cm PET (po 14 dnech) 9,5 N/cm PP (po 14 dnech) 8,0 N/cm PS (po 14 dnech) 12,0 N/cm PVC (po 14 dnech) 13,0 N/cm Vlastnosti Teplotní odolnost (krátkodobá) 130 °C Teplotní odolnost (dlouhodobá) 80 °C Okamžitá lepivost ++++ Odolnost proti stárnutí (UV) +++ Odolná proti vlhkosti +++ Odolnost proti chemikáliím +++ Odolnost proti změkčovadlům +++ Statická pevnost ve střihu při 23°C + Statická pevnost ve střihu při 40°C + Hodnocení v rámci podobného sortimentu tesa: ++++ velmi dobré, +++ dobré, ++ střední, + nízké
Vzduchový filtr Stage6 krátký - Vzduchový filtr od Stage6 se vyznačuje jednoduchou konstrukcí a dobrým filtračním materiálem. Přímý filtr zlepší proudění vzduchu do karurátoru. Pro správnou funkci je nutné karburátor přetryskovat. Tento filtr je dodáván v červené a modré barvě v délce 7 nebo 20cm. Filtr má přírubu 35mm a je vhodný pro všechny DellOrto a Arreche karburátory ve velkosti 12-21mm.
Motobaterie MOTOBATT MB5U 7Ah náhrada za baterie: 12N53B, YB5L-B, MB5U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". 29 typů Motobatt uspokojí 160 různých specifikací Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují: - Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly - AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet - Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte) - Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry Motobatt akumulátory jsou vybaveny speciálními nástavci, díky kterým si můžete upravit rozměry baterie dle vašich potřeb. Baterie Motobatt jsou dodávány ve stavu 95-100% nabití, tedy schopné okamžité montáže do vašeho vozidla. Uzavřené články, bez nebezpečí úniku elektrolytu. Vylepšená konstrukce pro potřeby motocyklů, skútrů, a malých vozidel. Důvěřujte Motobatt bateriím AGM: Citlivou otázkou při konstrukci motocyklu je umístění a velikost akumulátoru. Konstruktéři byli a jsou nuceni šetřit místem. Vede to nejen k obrovské variabilitě typů baterií, ale často i k poddimenzování prostoru pro motocyklovou baterii. Klasická konstrukce tzv. mokrého akumulátoru pak často poskytuje výkon na samé hranici skutečné potřeby vozidla. Nedostatek rezervní kapacity zkracuje životnost baterie, zvláště v režimu nepravidelného provozu. POZOR!!! Mnoho typů „LOW-COST“ baterií může být laciných jednoduše proto, že obsahují méně olova a více kyseliny. Taková baterie vás ale brzy nechá na holičkách. Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita a také vysoká mechanická odolnost. Zkráceně AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: - Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku - Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku - Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. - Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. V řadě Motobatt lze až překvapivě snadno najít baterii přesně pro váš model. Téměř neúnosnou variabilitu rozměrů a též způsobů instalace bylo nutné rázně vyřešit. Název „QUADFLEX“ sdružuje hned několik chytrých konstrukčních prvků: - Motobatt zdvojené +/- póly - patentovaný systém umožňuje instalaci většiny baterií v obou gardech: jako levou i pravou; zároveň je možno na dva volné póly připojit další spotřebič, či pevný konektor nabíječky - Motobatt univerzální vývody pólů – patentovaný systém pro instalaci libovolného typu i směru vývodů (nahoru, do boku, dolů) - Motobatt stavebnice – pro doladění přesných rozměrů a utěsnění baterie v konkrétním modelu motocyklu se využívá speciálních, přesně vylisovaných nástavců, jejich kompletní sada je vždy standardem každého balení Díky chytrým QUADFLEX prvkům dokáže jeden typ Motobatt plnohodnotně nahradit až 11 typů baterií klasické nomenklatury Yuasa. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 7 Ah Rozměry: 135 x 60 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 105
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Led predátor / výstražné světlo modré, modrý kryt, 7 modů, w117, kabel 3m. Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Led predátor / výstražné světlo červené, červený kryt, 7 modů, w117, kabel 3m. Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Led predátor / výstražné světlo oranžové, oranžový kryt, 7 modů, w117, kabel 3m. Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania RX 50 R r.v. 07-08 (zadní) / RX 50 Super Racing r.v. 00-06 (zadní) / RYZ 50 Pro Racing r.v. 06-08 (zadní) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 07-08 (zadní) / Sport 6 50 r.v. 99 (zadní) / Duna 125 Revolution r.v. 07-09 (zadní) / MH7 Naked 125 r.v. 07-10 (zadní) / RX 125 R r.v. 07-08 (zadní), Peugeot XPS 50 Street r.v. 05 (zadní) / XR-6 r.v. 00 (zadní) / XR-7 r.v. 08-12 (zadní), Sachs Bikes Madass 50 r.v. 04-06 (zadní) / RC 50 S r.v. 04 (zadní) / Madass 125 r.v. 07-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Led predátor / výstražné světlo oranžové, čirýkryt, 7 modů, w117, kabel 3m. Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
