Auto - Moto
Celkem 232 produktů
Zadní koncové sdružené led světlo, 163 x 143 mm, kabel, univerzální s couvacím osvětlením. Jedná se o nejmenší homologované LED světlo na trhu s integrovanou trojúhelníkovou odrazkou, blinkrem, couvacím, koncovým a brzdovým světlem. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Lze si dát pozor, LED světla odebírají výrazně méně proudu než žárovková světla, tudíž některá moderní vozidla mohou hlásit chybu prasklé žárovky na palubové desce. Montážní strana osvětlení: univerzální, pouze s couvacím osvětlením Připojení: kabel Délka kabelu: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 163 x 143 mm, kabel, univerzální s mlhovým osvětlením. Jedná se o nejmenší homologované LED světlo na trhu s integrovanou trojúhelníkovou odrazkou, blinkrem, mlhovkou, koncovým a brzdovým světlem. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Lze si dát pozor, LED světla odebírají výrazně méně proudu než žárovková světla, tudíž některá moderní vozidla mohou hlásit chybu prasklé žárovky na palubové desce. Montážní strana osvětlení: univerzální, pouze s mlhovým osvětlením Připojení: kabel Délka kabelu: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 306x133x60mm, tyco, univerzální, pro vozidlo. Světlo je vhodné pro použití na vozidla do 5,5t a nad 7,5t. Montážní strana osvětlení: univerzální Připojení: TYCO Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a dynamické směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 282 x 132 mm, kabel, pravé, pro vozíky a přívěsy. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Montážní strana osvětlení: vpravo Připojení: kabel Délka kabelu světla: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 302 x 131 x 58,3 mm, kabel, pravé, pro návěs a přívěs. Světlo je vhodné pro použití na návěsy. Montážní strana osvětlení: vpravo Připojení: kabel Délka kabelu: 195 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 282 x 132 mm, kabel, levé, pro vozíky a přívěsy. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Montážní strana osvětlení: vlevo Připojení: kabel Délka kabelu světla: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhovky, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 302 x 131 x 58,3 mm, kabel, levé, pro návěs a přívěs. Světlo je vhodné pro použití na návěsy. Montážní strana osvětlení: vlevo Připojení: kabel Délka kabelu: 195 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 302 x 131 x 58,3 mm, kabel, levé, pro vozidlo nad 7,5t. Světlo je vhodné pro použití na vozidla nad 7,5t. Montážní strana osvětlení: vlevo Připojení: kabel Délka kabelu: 195 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 245 x 135 x 36,5 mm, kabel, levé, pro vozíky a přívěsy. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Montážní strana osvětlení: vlevo Připojení: kabel Délka kabelu: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 245 x 135 x 36,5 mm, kabel, pravé, pro vozíky a přívěsy. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Montážní strana osvětlení: vpravo Připojení: kabel Délka kabelu: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 302 x 131 x 58,3 mm, kabel, pravé, pro vozidlo nad 7,5t. Světlo je vhodné pro použití na vozidla nad 7,5t. Montážní strana osvětlení: vpravo Připojení: kabel Délka kabelu: 195 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 236 x 104 x 40 mm, kabel, univerzální, vozidla do 5,5t. Světlo je vhodné pro použití na vozidla do 5,5t. Montážní strana osvětlení: univerzální Připojení: kabel Délka kabelu: 200 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a dynamické směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 282 x 132 mm, 5-pin, pravé, pro vozíky a přívěsy. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Toto sdružené světlo s 5-pinem je kompatibilní na přívěsy a vozíky Agados, Humbauer, Vezeko a Autovia. Montážní strana osvětlení: vpravo Připojení: 5-pin Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 282 x 132 mm, 5-pin, levé, pro vozíky a přívěsy. Světlo je vhodné pro použití na vozíky a přívěsy. Toto sdružené světlo s 5-pinem je kompatibilní na přívěsy a vozíky Agados, Humbauer, Vezeko a Autovia. Montážní strana osvětlení: vlevo Připojení: 5-pin Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhovky, odrazka a směrové světlo
Katalogové číslo 1128 Produktový index W154 Pracovní napětí 12V-24V Připojení světla 200cm YLY-S 4x0,5mm2 Diody ANO Žárovky NE Multifunkční lampa X Jednofunkční světla Přední poziční světlo Boční poziční světlo Zadní poziční světlo X Denní svícení Couvací světlo Mlhovkové světlo Pracovní světlo Světlo dálkové Brzdové světlo X Přední směrovka Boční směrovka Zadní směrovka X Boční osvětlení RZ Spodní osvětlení RZ Odrazky IP stupeň krytí IP 66/68 Typ schválení Katalogové číslo 1130 2F Produktový index W154 Pracovní napětí 12V-24V Připojení světla 200cm YLY-S 4x0,5mm2 Diody ANO Žárovky NE Multifunkční lampa X Jednofunkční světla X Přední poziční světlo X Boční poziční světlo X Zadní poziční světlo X Denní svícení X Couvací světlo X Mlhovkové světlo X Pracovní světlo X Světlo dálkové X Světlo brždění X Přední směrovka X Boční směrovka X Zadní směrovka X Boční osvětlení RZ X Spodní osvětlení RZ X Odrazky X IP stupeň krytí IP 66/68 Typ schválení ECE Světelný tok 25°C C
Katalogové číslo 1129DD Produktový index W153DD Pracovní napětí 12V-24V Připojení světla 200cm YLY-S 4x0,5mm2 Diody ANO Žárovky NE Multifunkční lampa X Jednofunkční světla Přední poziční světlo Boční poziční světlo Zadní poziční světlo X Denní svícení Couvací světlo Mlhovkové světlo Pracovní světlo Světlo dálkové Brzdové světlo X Přední směrovka Boční směrovka Zadní směrovka X Boční osvětlení RZ Spodní osvětlení RZ Odrazky IP stupeň krytí IP 66/68 Typ schválení
Katalogové číslo 1130 2F Produktový index W154 Pracovní napětí 12V-24V Připojení světla 200cm YLY-S 4x0,5mm2 Diody ANO Žárovky NE Multifunkční lampa X Jednofunkční světla Přední poziční světlo Boční poziční světlo Zadní poziční světlo X Denní svícení Couvací světlo X Mlhovkové světlo X Pracovní světlo Světlo dálkové Brzdové světlo Přední směrovka Boční směrovka Zadní směrovka Boční osvětlení RZ Spodní osvětlení RZ Odrazky IP stupeň krytí IP 66/68 Typ schválení
Zapalování MVT Premium, Peugeot hor. - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Zapalování MVT Premium, Derbi Senda - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Zapalování MVT Premium, Piaggio - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Zapalování MVT Premium, Peugeot vert. - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Zapalování MVT Premium, Minarelli (do r.v. 2002) - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Zapalování MVT Premium, Minarelli AM6 (od r.v. 2003) - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Zapalování MVT Premium, Minarelli (od r.v. 2003) - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Reflexní fólie třídy 2.
Zapalování MVT Premium, Yamaha DT, DTR, X-LIMIT (od r.v. 2003) - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Reflexní fólie třídy 2.
Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Reflexní fólie třídy 2.
Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Zapalování MVT Millenium, Derbi Senda - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 85 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.