Auto - Moto
Celkem 2020 produktů
Tyč rozpěrná zn, o42mm, alsap-line, 2000 - 2400 mm (o19/o24/u9mm) 500 dan dekra. Rozpěrná tyč alSap-Line z pozinkované oceli s průměrem 42 mm a délkou 2000–2400 mm je určena k bezpečnému zajištění nákladu mezi stěnami, podlahou či stropem nástavby. Nosnost 500 daN a certifikace DEKRA garantují vysokou úroveň bezpečnosti i v náročném provozu. Konce tyče s adaptéry ø19/ø24/U9 mm umožňují univerzální použití s lištami i bez nich. Vhodná pro dodávky i skříňové nástavby.
Tyč rozpěrná zn, o42mm, alsap-line, 2360 - 2760 mm (o19/o24/u9mm) 500 dan dekra. Rozpěrná tyč alSap-Line z pozinkované oceli s průměrem 42 mm a rozsahem 2360–2760 mm je ideální pro zajištění nákladu mezi podlahou a stropem nebo mezi stěnami nástavby. Nosnost 500 daN a certifikace DEKRA zaručují bezpečné použití i při náročném provozu. Koncovky ø19/ø24/U9 mm umožňují kompatibilitu s upevňovacími lištami i univerzální použití.
Tyč rozpěrná zn, o42mm, alsap-line, 1000 - 3100 mm (o19/o24/u9mm) 500 dan dekra. Rozpěrná tyč alSap-Line z pozinkované oceli o průměru 42 mm s délkou 1000–3100 mm je určena pro bezpečné zajištění nákladu mezi stěnami, podlahou či stropem nástavby. Nosnost 500 daN a certifikace DEKRA garantují vysokou bezpečnost i při náročném použití. Koncovky ø19/ø24/U9 mm zajišťují kompatibilitu s upevňovacími lištami i univerzální využití v přepravě.
Tyč rozpěrná zn, o42mm, alsap-line, 1430 - 1930 mm (o19/o24/u9mm) 500 dan dekra. Rozpěrná tyč alSap-Line z pozinkované oceli o průměru 42 mm a délce 1430–1930 mm je ideální pro zajištění nákladu mezi stěnami, podlahou nebo stropem nástavby. Nosnost 500 daN a certifikace DEKRA poskytují maximální bezpečnost při profesionálním použití. Koncovky ø19/ø24/U9 mm zajišťují univerzální kompatibilitu s upevňovacími lištami i samostatné použití.
Řemen Malossi MHR Overrange X Kevlar, Yamaha T-Max 500 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Dá se použít na sériového Yamaha T Max 500 nebo jako náhradní díl pro Overrange M6114885.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Scarabeo 4T Piaggio r.v. 03-07 (zadní) / SR Max 125 r.v. 10-11 (zadní) / Scarabeo 200 4T Piaggio r.v. 03-07 (zadní) / Scarabeo 250 r.v. 04-10 (zadní) / Scarabeo 250 Light r.v. 04-10 (zadní) / Scarabeo 300 r.v. 09-11 (zadní) / Scarabeo 300 Light r.v. 09-11 (zadní) / SR Max 300 r.v. 10-11 (zadní) / Scarabeo 400 Urban r.v. 06-08 (zadní) / Scarabeo 400 LIGHT r.v. 06-08 (zadní) / Scarabeo 500 Urban r.v. 06-11 (zadní) / Scarabeo 500 i.e. r.v. 06-11 (zadní), Gilera DNA 50 r.v. 00-01 (přední) / DNA GP Experience r.v. 03-04 (přední) / DNA 125 r.v. 00 (přední i zadní) / Nexus 125 r.v. 07-08 (zadní) / Nexus 125 i.e. r.v. 09-12 (zadní) / Runner SP 125 r.v. 99-03 (zadní) / DNA 180 r.v. 00-03 (přední i zadní) / Nexus 250 r.v. 06-07 (zadní) / Nexus 300 i.e. r.v. 08-12 (zadní) / Nexus 500 i.e. r.v. 03-12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Polaris Trail Blazer 250 r.v. 05-06 (zadní) / Trail Blazer 330 r.v. 08-10 (zadní) / Trail Boss 330 r.v. 05-10 (zadní) / Scrambler 500 (2x4) r.v. 07-08 (zadní) / Scrambler 500 (4x4) r.v. 05-10 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 203mm / Průměr umístění děr: 83,5mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard plovoucí
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 1011-27,7 Pasuje na Aprilia Atlantic 500 (01-04) a Piaggio X9 500 (00-03) 8193K / AP8560070 / 827826
Náhradní 2 sady pružinek spojky z uhlíkové oceli Polini Sport s různou tvrdostí. Sada pružinek je vhodná pro skútr Yamaha T-Max 500. Bílé pozinkované pružiny mají tloušťku 1,25 mm a začínají zabírat při 3 000 ot./min a plně se uzavírají při 5 500 ot./min. Žlutě pozinkované pružiny mají tloušťku 1,3 mm a začínají zabírat při 3200 ot./min a plně se uzavírají při 5800 ot./min.
Startovací relé s pojistkou pro různé modle motocyklů a skútrů jako například SH125-300, Swing, Pantheon, CBR125, CB400, CB500. náhrada za originální číslo: 35850MR5007 Pasuje také na: CBR125R 125 2004 2013 CHIOCCIOLA @ 125 (NES125Y) 125 2000 FES125 125 2005 2012 FES125 PANTHEON 2T 125 1998 2002 FES125 PANTHEON 4T 125 2004 FES125 S-WING 125 2007 FES125A 125 2007 2012 SES125 DYLAN 125 2002 FES150 150 2007 2009 FES150 SILVERWING 150 2007 FES150A 150 2007 2009 NES150 150 2005 2006 CBR250R 250 2011 2013 CBR250RA 250 2011 2013 FES250 FORESIGHT 250 1998 2005 NSS250A 250 2008 2011 NSS250S 250 2008 2011 SH300 300 2007 2013 SH300A 300 2007 2013 SH300AR 300 2008 SH300R 300 2008 2013 SH300RA 300 2012 2013 CB500 500 1997 2002 CB500R 500 1994 CB500S 500 1998 2002
Menabo Střešní nosiče menabo fiat 500 3-dr. hatchback 2007->. Střešní nosiče Menabo TEMA s uchycením pod střešní lem. Ekonomická verze nosičů určená pro rekreační použití. Sada s oválnými alu tyčemi. Sada sestavená pro vůz Fiat 500 3-dr. Hatchback , roku výroby 2007->. Jednoduchá a rychlá montáž. Alu tyče disponují vrchní T-drážkou 20mm, pro instalaci příslušenství výrobců HAKR, MENABO, ATERA, THULE, přístup do drážky je snadný díky výsuvné postranní koncovce. Patentované nastavení rovinnosti obou tyčí na patkách Sada obsahuje: 4ks patek Menabo Tema, 4ks kitu FIX018G, 2ks tyčí AL1 délky 112 cm, montážní návod. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy příčníků. Jedná se o neuzamykatelnou verzi, sadu čtyř kusů zámků lze přiobjednat "ZDE" "ZDE" naleznete montážní návod Schváleno zkouškou City Crash! Nosnost: max 50kg Výška patky: 14cm ( měřeno od střechy vozu po vrchní hranu tyčí ) Tyče: Oválný hliníkový profil (viz.foto) Zamykání: NE ( sadu čtyř kusů zámků lze přiobjednat "ZDE" ) Montáž: dle přiloženého montážního návodu
Menabo Střešní nosiče menabo fiat 500 3-dr. hatchback 2007->. Střešní nosiče Menabo TEMA s uchycením pod střešní lem. Ekonomická verze nosičů určená pro rekreační použití. Sada s ocelovými pozinkovanými tyčemi, potaženými černým odolným plastem - v nabídce též sada s hliníkovými ALU tyčemi. Sada sestavená pro vůz Fiat 500 3-dr. Hatchback , roku výroby 2007->. Jednoduchá a rychlá montáž. Patentované nastavení rovinnosti obou tyčí na patkách Sada obsahuje: 4ks patek Menabo Tema, 4ks kitu FIX018G, 2ks tyčí FE1 délky 112 cm, montážní návod. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy příčníků. Jedná se o neuzamykatelnou verzi, sadu čtyř kusů zámků lze přiobjednat "ZDE" "ZDE" naleznete montážní návod Schváleno zkouškou City Crash! Nosnost: max 50kg Výška patky: 14cm ( měřeno od střechy vozu po vrchní hranu tyčí ) Tyče: Oválný ocelový profil potažený černým odolným plastem (viz.foto) Zamykání: NE ( sadu čtyř kusů zámků lze přiobjednat "ZDE" ) Montáž: dle přiloženého montážního návodu
Menabo Střešní nosiče menabo, mercedes benz 200-500(w124), 5-dr. kombi, 85-95. Střešní nosiče Menabo TEMA s uchycením pod střešní lem. Ekonomická verze nosičů určená pro rekreační použití. Sada s ocelovými pozinkovanými tyčemi, potaženými černým odolným plastem - v nabídce též sada s hliníkovými ALU tyčemi. Sada sestavená pro vůz Mercedes Benz 200-500(W124), 5-dr. Kombi, roku výroby 1985-1995. Jednoduchá a rychlá montáž. Patentované nastavení rovinnosti obou tyčí na patkách Sada obsahuje: 4ks patek Menabo Tema, 4ks kitu FIX028G, 2ks tyčí FE2 délky 130 cm, montážní návod. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy příčníků. Jedná se o neuzamykatelnou verzi, sadu čtyř kusů zámků lez přiobjednat "ZDE" "ZDE" naleznete montážní návod Schváleno zkouškou City Crash! Nosnost: max 50kg Výška patky: 14cm ( měřeno od střechy vozu po vrchní hranu tyčí ) Tyče: Oválný ocelový profil potažený černým odolným plastem (viz.foto) Zamykání: NE ( sadu čtyř kusů zámků lez přiobjednat "ZDE" ) Montáž: dle přiloženého montážního návodu
Nárazník gumový 500 x 37 x 40 mm. Gumový nárazník 500x37x40mm Nárazníky v našem sortimentu jsou vyráběny z těch nejkvalitnějších materiálů. Jsou velmi odolné proti povětrnostním vlivům, mechanickému poškození a vyznačují se velmi vysokou tvrdostí. Nárazník má předvrtané montážní otvory pro snadnou instalaci. Nárazníky mohou eliminovat poškození pro stroje, návěsy, nakládací rampy, sklady a garáže. Nárazníky jsou vhodné pro vnitřní a vnější použití.
Zástěrky šířka 500 x 300 mm,s lištou, s prolisem, guma/zn. Zástěrka 500x300 mm, univerzální použití pro nákladní vozy, užitkové vozy a dodávky. Gumová zástěrka s prolisem, bez nápisu. Účinně brání zašpinění prostoru za kolem. Balení obsahuje hliníkovou lištu pro uchycení, bez montážních otvorů a bez spojovacího materiálu. Balení obsahuje 1 ks zástěrky.
Zámek bočnice nerez madlo 510/46/l, bez lemu. Tento zámek bočnice je navržen pro levostrannou montáž na bočnice valníkových nástaveb. Díky kvalitnímu nerezovému madlu a přesným rozměrům je ideální pro bočnice o výšce 500 mm. Klíčové vlastnosti: Materiál: Odolné nerezové madlo, které zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Umístění: Levá strana bočnice. Rozměry: Výška 510 mm, šířka 46 mm. Kompatibilita: Určeno pro bočnice o výšce 500 mm. Provedení: Bez lemu. Protikus: Není součástí balení. Tento zámek je ideální volbou pro zajištění bočnic na valníkových nástavbách. Díky robustní konstrukci poskytuje dlouhodobou funkčnost i v náročných podmínkách.
Zámek bočnice nerez madlo 510/46/p, bez lemu. Tento zámek bočnice je navržen pro pravostrannou montáž na bočnice valníkových nástaveb. Díky kvalitnímu nerezovému madlu a přesným rozměrům je ideální pro bočnice o výšce 500 mm. Klíčové vlastnosti: Materiál: Odolné nerezové madlo, které zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Umístění: Pravá strana bočnice. Rozměry: Výška 510 mm, šířka 46 mm. Kompatibilita: Určeno pro bočnice o výšce 500 mm. Provedení: Bez lemu. Protikus: Není součástí balení. Tento zámek je ideální volbou pro zajištění bočnic na valníkových nástavbách. Díky robustní konstrukci poskytuje dlouhodobou funkčnost i v náročných podmínkách.
