Celkem 9083 produktů
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-SS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8HS, Bosch: WR 4 AC / 0 242 250 506, Champion: QL 77 CC, Denso: W 24 FRL / W 24 FSR. V balení je 10 kusů svíček.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R7-SS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR7HS, Bosch: WR 5 AC / 0 242 245 517, Champion: QL 78 C / RL 4 J / RL 77 J / RL 78 J / RL 78 / RL 78 C, Denso: W 22 FSR / W 22 FSRU, Marelli: CW 8 NR. V balení je 10 kusů svíček.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-SSA je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8HSA, Denso: W 24 FRL. V balení je 10 kusů svíček.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R7-LS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 19mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR7ES, Bosch: WR 5 CC / 0 242 245 521, Champion: OE 098 / RN 4 / RN 4 C, Denso: W 22 C / W 22 ESR / W 22 ESRL / W 22 ESRU / 3098. V balení je 10 kusů svíček.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-LS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 19mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8ES, Bosch: WR 4 CC / 0 242 250 503, Champion: OE 108 / QN 3 / QN 3 CRN / ON 3 / 3 3 / RN 3 C, Denso: W 24 ESR / W 24 ESRU. V balení je 10 kusů svíček.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Aprilia RX 50 (06-10), SX 50, Derbi Senda (05-10) a Gilera SMT (06-10). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 750 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 610 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 320 mm.
Regulátor Carspa CD12/24-10 optimalizuje výstupní napětí a proud z fotovoltaického solárního panelu 12 V do výkonu 120 W. Panel s akumulátorem připojíte k regulátoru a na výstupu získáte stabilizované napětí 12 V. Maximální nabíjecí i zátěžový proud je 10 A (pro panely do 120 W). Regulátor je vybavený auto switchem, který automaticky detekuje napětí solárního panelu a nastaví ho na odpovídající hodnotu – 12V a 24V. Hlavní přednosti Stabilizované napětí 12V 12V/24V auto switch pro nastavení odpovídající hodnoty Optimalizovaný proud Automatická ochrana proti přepólování Ochrana proti zkratu a přetížení Odpojení při nízkém napětí jako ochrana před vybitím Možnost montáže na zeď a na DIN lištu Optimalizovaný proud Ve chvíli, kdy akumulátor dosáhne napětí 13,6 V, začne regulátor omezovat proud. Tuto funkci nastavíte pomocí trimru (součástka pro ovládání napětí). Nabíjecí proud se sníží, aby nedošlo k přetížení akumulátoru. Pokud napětí stoupne na 15V, regulátor úplně odpojí proud a zabrání tím poškození akumulátoru. Pokud je napětí nižší než 10,5 V, vypne regulátor zátěž (osvětlení, připojený spotřebič). Plně elektronická ochrana Automatická ochrana proti přepólování připojení na baterie a fotovoltaické panely zajišťuje bezpečné používání solárního systému. Zároveň je regulátor vybavený plně elektronickou ochranou proti zkratu a přetížení. Automatická teplotní kompenzace upravuje teplotu akumulátoru v závislosti na okolních podmínkách. Montáž a přehledná LED indikace Regulátor Carspa lehce namontujete na zeď nebo na DIN lištu. Díky LED indikaci máte vždy přehled o stavu nabíjení. Specifikace Značka: Carspa Model: CD12/24-10 Určení: solární regulátor Integrované Bluetooth: ne Svorkovnice: max. 16mm² Komunikační port: ne USB: ne Technologie: PWM Integrovaný displej: ne Blok proti zpětnému toku: ano Automatická teplotní kompenzace: ano Napájení Typ baterie: AGM, Gelové, Zaplavené Jmenovité napětí: 12,24 V Max. vstupní napětí: 50 V Max. vstupní proud: 10 A Fyzické parametry Provedení: na zeď Stupeň krytí: IP22 Použití: vnitřní Provozní teplota: -40 až 50 °C Hmotnost: 120 g Rozměry (š x v x h): 70 x 85 x 36 mm Obsah balení 1x solární regulátor Carspa CD12/24-10
Regulátor Carspa CD12/24-10 optimalizuje výstupní napětí a proud z fotovoltaického solárního panelu 12 V do výkonu 120 W. Panel s akumulátorem připojíte k regulátoru a na výstupu získáte stabilizované napětí 12 V. Maximální nabíjecí i zátěžový proud je 10 A (pro panely do 120 W). Regulátor je vybavený auto switchem, který automaticky detekuje napětí solárního panelu a nastaví ho na odpovídající hodnotu – 12V a 24V. Hlavní přednosti Stabilizované napětí 12V 12V/24V auto switch pro nastavení odpovídající hodnoty Optimalizovaný proud Automatická ochrana proti přepólování Ochrana proti zkratu a přetížení Odpojení při nízkém napětí jako ochrana před vybitím Možnost montáže na zeď a na DIN lištu Optimalizovaný proud Ve chvíli, kdy akumulátor dosáhne napětí 13,6 V, začne regulátor omezovat proud. Tuto funkci nastavíte pomocí trimru (součástka pro ovládání napětí). Nabíjecí proud se sníží, aby nedošlo k přetížení akumulátoru. Pokud napětí stoupne na 15V, regulátor úplně odpojí proud a zabrání tím poškození akumulátoru. Pokud je napětí nižší než 10,5 V, vypne regulátor zátěž (osvětlení, připojený spotřebič). Plně elektronická ochrana Automatická ochrana proti přepólování připojení na baterie a fotovoltaické panely zajišťuje bezpečné používání solárního systému. Zároveň je regulátor vybavený plně elektronickou ochranou proti zkratu a přetížení. Automatická teplotní kompenzace upravuje teplotu akumulátoru v závislosti na okolních podmínkách. Montáž a přehledná LED indikace Regulátor Carspa lehce namontujete na zeď nebo na DIN lištu. Díky LED indikaci máte vždy přehled o stavu nabíjení. Specifikace Značka: Carspa Model: CD12/24-10 Určení: solární regulátor Integrované Bluetooth: ne Svorkovnice: max. 16mm² Komunikační port: ne USB: ne Technologie: PWM Integrovaný displej: ne Blok proti zpětnému toku: ano Automatická teplotní kompenzace: ano Napájení Typ baterie: AGM, Gelové, Zaplavené Jmenovité napětí: 12,24 V Max. vstupní napětí: 50 V Max. vstupní proud: 10 A Fyzické parametry Provedení: na zeď Stupeň krytí: IP22 Použití: vnitřní Provozní teplota: -40 až 50 °C Hmotnost: 120 g Rozměry (š x v x h): 70 x 85 x 36 mm Obsah balení 1x solární regulátor Carspa CD12/24-10
Atera Střešní nosiče atera fiat grande punto, 5-dr. hatchback , 10/05 -10/09. Střešní nosiče s hliníkovými ALU tyčemi pro instalaci za hranu dveří Atera SIGNO (AS) na vůz Fiat Grande Punto, 5-dr.Hatchback roku výroby 10/2005-10/2009. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku. Nosnost: dle nosnosti střechy vozu Výška patky: 7cm Tyče: oválný ALU profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 57mm x výška 30mm Délka tyčí: 110cm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (tisícihranem) Montáž: tisícihranem Sestaveno: ✓
Krásná a stylová sada samolepek Stage6, je určená pro přední i zadní 10" ráfky. Tyto samolepky jsou vysoce odolné proti poškrábaní. Samolepky se jednoduše nalepí a je hotovo. Tyto sady samolepek jsou k dostání v mnoha barvách, tudíž nemusíte mít obavu, že byste nenašli správnou barevnou variantu pro Váš stroj.
Krásná a stylová sada samolepek Stage6, je určená pro přední i zadní 10" ráfky. Tyto samolepky jsou vysoce odolné proti poškrábaní. Samolepky se jednoduše nalepí a je hotovo. Tyto sady samolepek jsou k dostání v mnoha barvách, tudíž nemusíte mít obavu, že byste nenašli správnou barevnou variantu pro Váš stroj.
Krásná a stylová sada samolepek Stage6, je určená pro přední i zadní 10" ráfky. Tyto samolepky jsou vysoce odolné proti poškrábaní. Samolepky se jednoduše nalepí a je hotovo. Tyto sady samolepek jsou k dostání v mnoha barvách, tudíž nemusíte mít obavu, že byste nenašli správnou barevnou variantu pro Váš stroj.
Krásná a stylová sada samolepek Stage6, je určená pro přední i zadní 10" ráfky. Tyto samolepky jsou vysoce odolné proti poškrábaní. Samolepky se jednoduše nalepí a je hotovo. Tyto sady samolepek jsou k dostání v mnoha barvách, tudíž nemusíte mít obavu, že byste nenašli správnou barevnou variantu pro Váš stroj.
Krásná a stylová sada samolepek Stage6, je určená pro přední i zadní 10" ráfky. Tyto samolepky jsou vysoce odolné proti poškrábaní. Samolepky se jednoduše nalepí a je hotovo. Tyto sady samolepek jsou k dostání v mnoha barvách, tudíž nemusíte mít obavu, že byste nenašli správnou barevnou variantu pro Váš stroj.
Krásná a stylová sada samolepek Stage6, je určená pro přední i zadní 10" ráfky. Tyto samolepky jsou vysoce odolné proti poškrábaní. Samolepky se jednoduše nalepí a je hotovo. Tyto sady samolepek jsou k dostání v mnoha barvách, tudíž nemusíte mít obavu, že byste nenašli správnou barevnou variantu pro Váš stroj.
Kompletní kvalitní sada polepů od výrobce Voca Racing v agresivním vzhledu vhodná pro Yamaha DT, MBK X-Limit 2004-2010. Tato sada obsahuje všechny potřebné polepy pro všechny plasty včetně dekorace ráfků pro Supermoto. Dekorace ráfku není vhodná pro modely Enduro.Polepy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vinylové fólie US3 MX odolné proti UV záření a mají vysokou lepicí sílu a tloušťku materiálu. Jsou vyráběny tak, aby odpovídaly tvaru těla uvedených modelů.Pro dokonalou instalaci bez bublinek by měl být povrch čistý, odmaštěný a bez škrábanců nebo zbytků starých samolepek. Doporučuje se nanášet dekor za mokra pomocí vody s trochou prostředku na mytí nádobí, aby bylo možné provést případné korekce. Fén na vlasy / horkovzdušný fén je také užitečný, zejména pro ohyby.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze sada polepů.
Nabíječka CTEK MXS 10.0 pro autobaterie je kompaktní univerzální a skvěle vybavená pro náročné hobby i profi uživatele. Disponuje režimem náhradního zdroje a rekondice, větším výkonem a je vybavena teplotním čidlem, které by mělo být při nabíjení umístěno co nejblíže akumulátoru. Automaticky upravuje nabíjecí napětí podle teploty v rozsahu -20 až 50°C. Jedná se o největší nabíječku s možností připojení konektorů. Nabíječka disponuje režimem Supply, což je režim napájení, který poskytuje energii v době mezi vyjmutím a opětovným připojením akumulátoru. Odpojením akumulátoru od vozidla riskujete ztrátu veškerého nastavení, včetně kódů alarmu, multimediálního systému a elektroniky, která řídí výkon vozidla. Zároveň je nabíječka CTEK MXS 10.0 vybavena režimem RECOND. Jedná se o program regenerace, který napravuje rovnoměrnost hustoty elektrolytu, jehož nerovnoměrné rozvrstvení se objevuje v akumulátorech, které jsou často vybíjeny nebo jsou po delší dobu mimo provoz. Stratifikace elektrolytu má za následek, že akumulátor ztratí velkou část své kapacity a sníží se jeho životnost. CTEK doporučuje spustit tuto funkci jednou za rok, abyste uchovali akumulátor v optimálním stavu. Pouze u baterií s volným elektrolytem. U baterií gel nebo AGM může dojít k jejich poškození! Mezi hlavní výhody nabíječek CTEK patří: BEZPEČNOST Nabíječky CTEK neohrožují jejich uživatele, citlivou elektroniku ani baterii. Jsou vybaveny ochranou proti jiskření, přepólování a zkratu. Nepodporují vývoj třaskavých plynů a jsou schváleny pro venkovní používání. JEDNODUCHOST Snadné připojení baterií a snadná obsluha s využitím dodávaného příslušenství jsou jednou z hlavních výhod nabíječek CTEK. Můžete mít stálou kontrolu o průběhu nabíjení a snadno si volit nabíjecí mody. FLEXIBILITA A UŽITNÁ HODNOTA Nabíječky CTEK jsou vhodné pro všechny typy olovných akumulátorů. Vyhlazením nabíjecího proudu a důmyslným nabíjecím profilem jsou schopné oživit hluboce vybité a částečně sulfatované akumulátory a dokážou prodloužit jejich životnost. Nabíjí dokonce i při poklesu napětí v síti až do 170 V. Parametry: Model nabíječky: MXS 10 Číslo modelu: 1046 Vhodný pro nabíjení 12V baterií kapacit - 20-200Ah Vhodný pro udržování 12V baterií kapacit - 20- 300Ah Maximální nabíjecí proud: 10A Izolace (stupeň ochrany krytu nabíječky): IP65 - odolný proti stříkající vodě a prachu Záruka: 2 roky Jmenovité střídavé napájecí napětí: 220–240 VAC, 50–60 Hz Nabíjecí napětí: 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V, SUPPLY 13,6 V Startovací napětí: 2,0 V Odběr proudu ze sítě: 1,0 A ef. (při plném nabíjecím proudu) Kapacita akumulátoru: 20–200 Ah, (při udržovacím dobíjení až 300 Ah) Vybíjení zpětným proudem: < 1 Ah/měsíc Činitel zvlnění: <4% Teplota prostředí: -20 °C až +50 °C (při vysokých okolních teplotách se automaticky snižuje výstupní výkon) Typ nabíječky: plně automatizovaná 8mi kroková Typy akumulátorů: všechny typy 12V olověných akumulátorů (s kapalným elektrolytem, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Rozměry (délka x šířka x výška): 197 x 93 x 49 mm Hmotnost: 0,8 kg Vybíjení zpětným proudem – je způsobeno proudem, který protéká připojenou nabíječkou, když je odpojena od napájení. Nabíječky CTEK mají velmi malý zpětný proud. Zvlnění proudu – kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá. Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akumulátoru a urychluje stárnutí kladných elektrod. Velké zvlnění napětí může také rušit jiná zařízení připojená k akumulátoru. Nabíječky CTEK dodávají napětí a proud vysoké kvality, s nízkým činitelem zvlnění.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 Alu, je vhodný pro motory Minarelli vertical. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s černou koncovkou, je vhodný pro motory Minarelli vertical. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s černou koncovkou, je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s červenou koncovkou, je vhodný pro motory Minarelli vertical. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Kvalitní svíčka Naraku 10-R8-L je na klíč 16mm, dále má průměr závitu 10,0mm, délka závitu 19mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: CR8E, Bosch: UR 2 CC / 0 242 060 501, Champion: RG 94 C, Denso: U 24 ESRN.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s červenou koncovkou, je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 Alu, je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Kvalitní svíčka Naraku 10-R7-L je na klíč 16mm, dále má průměr závitu 10,0mm, délka závitu 19,0mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: CR7E, Bosch: UR 3 CC / 0 242 055 502, Denso: IU 22 / U 22 ESRN.
Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Honda 250 1999-, Piaggio, Peugeot, SYM 250, 300ccm 1999-. Zatížení pružiny Polini: 65/28,5mm/kg, Tloušťka drátu: 5,2mm, Celková délka: 110mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 5.