Auto - Moto
Celkem 796 produktů
Formátovaná překližka 21mm 1250 x2500mm,bříza f/w protiskluz 120 g. V případě formátování překližky bude cena doupravena prodejcem, podle použitého materiálu. Protiskluzová překližka z břízy o tloušťce 21mm je určená na místa, kde hrozí nebezpečí pádu a kde se může usazovat voda. Překližka je vodovzdorná, tudíž má dlouhou životnost i v náročnějších podmínkách. Tato protiskluová překližka je ideální pro kamionovou dopravu díky svému povrchu s protiskluzovým zpracováním, keré brání pohybu nákladu během přepravy a minimalizuje riziko poškození zboží. Nově jsme do nabídky naší firmy ALSAP přidali možnost formátování překližky, pomocí profesionální vertikální pily. Tato technologie a náš zaškolený tým zajistí, že každý řez je proveden s maximální přesností pro vaše potřeby. (videoukázka řezání překližky níže)
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Yamaha X-Max 125-250cc r.v. 05-12 (přední) / T-Max 500-535cc r.v. 03-12 (přední) / Majesty 250 r.v. 04-05 (přední) / Majesty 400 r.v. 04-12 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Plovoucí Wave
Atera Nosič lyží atera nova alu 6 . Nosič lyží ATERA NOVA je výrobcem již v základním balení vybaven zvyšovacími adaptéry pro převoz lyží s vysokým vázáním. Připevnění k základnímu střešnímu nosiči s ocelovými čtyřhrannými profily tyčí 32x22mm pomocí ocelových třmenů. Montáž do t-drážky ( šířky 22mm i 25mm ) alu profilů střešních nosičů ( vyjma střešních nosičů/příčníků na podélníky TURTLE ) pomocí t-adaptérů, které jsou součástí balení. NOVA je elegantní hliníkové provedení nosiče lyží, který se instaluje pomocí přiloženého imbusového klíče. Montážní návod KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 Šíře ložné plochy: 61 cm Maximálná počet párů lyží: 6 Maximální počet snowboardů: 4 Prostor pro vysoká vázání: ✓ Montáž na ALU profil přes T-drážku: ✓ (součástí balení) Montáž na ocelovou tyč o rozměru 32 x 22 mm: ✓
Kompletní sada zámků pro motocykly Suzuki SFV 650, SV 650, GSX-R 1000. Ztracený nebo zlomený klíč nebo vadný zámek zapalování nebo zámek sedadla? Pro novou sadu zámků hovoří mnoho důvodů. Původní díly jsou bohužel velmi drahé a pouze výměna vadného jednoduchého zámku obvykle vede k mnoha různým klíčům.Tato sada zámků obsahuje všechny zámky na vozidle v jednom zamykacím systému se 2 novými klíči. Lze obvykle vyměnit bez jakýchkoli úprav.Bude dodáno podle obrázku. Změny týkající se výrobce vyhrazeny. Vhodné pro: SUZUKISFV Gladius 650 (09-)SV 650 (03-11)GSX-R 1000 (03-04)SV 1000 (03-07) 37000-16840-000
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Malaguti Drakon 50 r.v. 05-06 (přední), Rieju RS 2 50 Matrix r.v. 03 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 7 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Rozměry: Vnější průměr - 260 mm Vnitřní průměr - 115 mm Tloušťka - 4 mm Počet děr 5 Průměr děr - 8,25 mm
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Downtown 125-300i / Super Dink 125 r.v. 09-11 (přední) / Super Dink 300i r.v. 10-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Suzuki Burgman AN 650 r.v. 02-03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 250mm / Průměr umístění děr: 117mm / Tloušťka kotouče: 5,7mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Formátovaná překližka 18mm 1250 x2500mm,bříza f/w protiskluz 120 g. V případě formátování překližky bude cena doupravena prodejcem, podle použitého materiálu. Protiskluzová překližka z břízy o tloušťce 18mm je určená na místa, kde hrozí nebezpečí pádu a kde se může usazovat voda. Překližka je vodovzdorná, tudíž má dlouhou životnost i v náročnějších podmínkách. Tato protiskluová překližka je ideální pro kamionovou dopravu díky svému povrchu s protiskluzovým zpracováním, keré brání pohybu nákladu během přepravy a minimalizuje riziko poškození zboží. Nově jsme do nabídky naší firmy ALSAP přidali možnost formátování překližky, pomocí profesionální vertikální pily. Tato technologie a náš zaškolený tým zajistí, že každý řez je proveden s maximální přesností pro vaše potřeby. (videoukázka řezání překližky níže)
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha X-Max 125 r.v. 05-11 (přední) / X-Max 125 I r.v. 05-11 (přední) / X-Max 125 I ABS r.v. 05-11 (přední) / Grand Majesty 250 (Japan) r.v. 04-05 (přední) / X-Max 250 r.v. 05-11 (přední) / X-Max 250 I Black r.v. 05-11 (přední) / X-Max 250 I ABS r.v. 11-12 (přední) / X-Max 250 I Sport r.v. 11-12 (přední) / Majesty 400 r.v. 04-12 (přední) / Majesty 400 ABS r.v. 04-12 (přední) / T-Max 500 r.v. 03-07 (přední) / T-Maz Black Max r.v. 03-07 (přední) / T-Max 535 r.v. 12 (přední) / T-Max 535 ABS r.v. 12 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard plovoucí
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda SH 300 I r.v. 06-11 (zadní) / NSR 400 r.v. 85-88 (přední) / Silver Wing 400 r.v. 06-08 (přední) / VFR 400 R r.v. 89-90 (přední) / Dominator NX 500 r.v. 84-87 (přední i zadní) / VF 500 F Interceptor r.v. 84-87 (přední i zadní) / Silver Wing 600 r.v. 01-06 (přední) / VFR 750 FJ r.v. 86-87 (zadní) / CBR 1000 F Hurricane r.v. 93-02 (zadní) / CBR 1000 FP r.v. 93-97 (zadní) / Varadero XLV 1000 ABS r.v. 03-07 (zadní) / CB 1100 SF X11 r.v. 99-03 (zadní) / CB X 1100 r.v. 00-03 (zadní) / X Eleven 1100 r.v. 00-03 (zadní) / CB 1300 r.v. 98-00 (zadní) / CB 1300 r.v. 01-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 256mm / Průměr umístění děr: 144mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Atera Nosič lyží atera nova alu 4 . Nosič lyží ATERA NOVA je výrobcem již v základním balení vybaven zvyšovacími adaptéry pro převoz lyží s vysokým vázáním Připevnění k základnímu střešnímu nosiči s ocelovými čtyřhrannými profily tyčí 32x22mm pomocí ocelových třmenů. Montáž do t-drážky ( šířky 22mm i 25mm ) alu profilů střešních nosičů ( vyjma střešních nosičů/příčníků na podélníky TURTLE ) pomocí t-adaptérů, které jsou součástí balení. NOVA je elegantní hliníkové provedení nosiče lyží, který se instaluje pomocí přiloženého imbusového klíče. Montážní návod KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 Šíře ložné plochy: 40 cm Maximálná počet párů lyží: 4 Maximální počet snowboardů: 2 Prostor pro vysoká vázání: ✓ Montáž na ALU profil přes T-drážku: ✓ (součástí balení) Montáž na ocelovou tyč o rozměru 32 x 22 mm: ✓
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Kotouč má díky vlnitému designu lepší chlazení, jedná se o velice kvalitní kotouč za dobré peníze. Vnější průměr: 300mm, vnitřní průměr: 90mm, tloušťka: 4,0mm, počet děr: 6, průměr děr: 6,5mm.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda CBR 125 R r.v. 03-09 (přední) / CBR 400 R NC23 r.v. 86 (přední) / VFR 400 r.v. 87-88 (přední) / VFR 400 RG NC21 r.v. 86 (přední) / VFR 400 Z - r.v. 86-88 (přední) / CBR 500 r.v. 87-90 (přední) / CBR 600 F r.v. 87-90 (přední) / CBR 600 F r.v. 91-94 (přední) / Silver Wing 600 ABS r.v. 03-07 (přední) / NTV 650 Deauville r.v. 98-06 (zadní) / SLR 650 SX Vigor 650 r.v. 96-99 (přední) / NTV 680 Deauville r.v. 06-08 (zadní) / CB X 750 F r.v. 83-88 (přední) / VFR 750 FJ r.v. 83-85 (přední) / VFR 750 FJ r.v. 86-87 (přední) / XLV 750 R r.v. 83-87 (přední) / PC 800 Pacifig Coast r.v. 89-92 (přední) / CB 1000 Big One Superfour r.v. 94-96 (zadní) / VF 1000 F r.v. 84-88 (přední) / VF 1000 R r.v. 86-87 (přední) / VT Shadow Ace Aero C2-C3 r.v. 95-98 (zadní) / CB 1300 X4 r.v. 97-03 (zadní), Triumph Tiger 900 r.v. 93-98 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 276mm / Průměr umístění děr: 144mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Tyč rozpěrná do airline lišty, nastavitelná od 1800 - 2360 mm. Rozpěrná tyč pro Airline lišty Snadný způsob zajištění nákladu pro posunu. Vhodné pro vertikální a horizontální použití. Tyč je kolem obvodu pogumovaná. Nejčastější použití v dodávkách nebo v karavanech. Tyč je teleskopicky nastavitelná v rozměrech: 1800 - 2360mm. Maximální nosnost tyče při 1800 mm je: 375 kg/daN Maximální nosnost tyče při 2360 mm je: 200 kg/daN Nově k dostání s vymezovacím kroužkem/podložkou, která eliminuje cvakání tyče.
Žádný displej, maximální nenápadnost, špičkový obraz a chytré funkce. To vše v neskutečně malém těle. TrueCam H7 je skrytá kamera do auta, kterou můžete díky malým rozměrům nechat nonstop ve voze. O veškeré ovládání se postará mobilní aplikace a videa stáhnete přes nejrychlejší 5 GHz WiFi během vteřiny. Umístěte ji kamkoliv Díky tomu, že autokamera TrueCam H7 nemá displej a celá se ovládá přes aplikaci, můžete ji v autě dát naprosto kamkoliv. Snadno ji přicvaknete za zpětné zrcátko i na horní hranu čelního skla, kde vás nebude rušit. Malé rozměry a nenápadný design dělají z TrueCam H7 ideální skrytou autokameru. Tím pádem ji stačí jednou nainstalovat a pak na ni můžete klidně zapomenout. Ostré video ve 2.5K Špičkové záběry v rozlišení 2.5K vám kryjí záda uprostřed města i na okresce. Výsledkem je vždy dokonale průkazné video obsahující důležité detaily jako SPZ nebo obličeje ostatních řidičů a chodců. Ani rychlý pohyb kameře díky snímkovací frekvenci 30 FPS neunikne a přehrávání bude dokonale plynulé. O radarech víte dopředu Statické radary už vás na cestách nepřekvapí. Autokamera vás na ně včas hlasově a v češtině upozorní. Kromě radarů víme i o místech, kde se rozhodně nevyplácí jezdit na červenou. Naše databáze obsahuje víc než 40 tisíc míst z celé Evropy. Se zabudovanou GPS si navíc můžete rychlost zobrazit přímo ve videu. Ovládněte ji přes aplikaci TrueCam H7 nemá displej a tak se ovládá primárně přes vyladěnou mobilní aplikaci. Ta je v češtině a veškeré nastavení zvládnete raz dva. Stejně snadno si přetáhnete pořízená videa – kamera v sobě má výkonnou 5 GHz WiFi, takže přenos dat je 5 krát rychlejší než u běžné 2.4 GHz WiFi. Kondenzátor místo baterie Kamera má místo klasické baterie superkondenzátor. Ten zaručuje násobně delší životnost, maximální bezpečí a nevadí mu ani změny teplot. Kameře tak neuškodí rozpálená palubní deska, ani ranní mráz. TrueCam H7 musí být při natáčení nonstop připojena k napájení, což je u autokamer samozřejmost. Vše, co má mít správná autokamera Novou TrueCamku jsme vybavili všemi funkcemi, které vás ochrání a usnadní vám život. Třeba na zapnutí nemusíte díky automatickému startu vůbec myslet. Se záznamem do smyčky si autokamera sama udělá místo smazáním nejstaršího nepotřebného záběru. G-senzor zase sám video zamkne, když rozpozná náraz a s českým menu je ovládání maximálně snadné. Chrání vás ve dne v noci Když se dny začnou krátit a vy začnete častěji jezdit v šeru i tmě, určitě oceníte špičkový čip v TrueCam H7, který pořídí průkazné video i v těžkých podmínkách. Pomáhá mu k tomu podpora WDR, kdy se kamera mnohem lépe vyrovnává s rychlým střídáním světla a stínu – třeba když vás oslní protijedoucí auto. Mějte oči i vzadu (doplňkově) Nenechávejte nic náhodě a chraňte i svůj zadní nárazník. K TrueCam H7 lze dokoupit zadní Full HD kamera, která dohlédne na to, co se za vaším vozem děje. Profesionální záběry díky CPL (doplňkově) Speciální polarizační filtr zamezí nechtěným odleskům jako je odraz palubní desky v předním skle. Díky magnetickému uchycení je jeho nasazení hračka. Filtr zároveň redukuje množství světla a propustí přesně tolik slunečních paprsků, kolik je třeba. Samotné video tím získá lepší kontrast a barvy. Profesionální montáž autokamer Pro váš maximální komfort využijte montáž kamery od profesionálů. Správné nastavení autokamery, skryté kabely, ničím nerušený výhled a pohodlí při řízení tak máte zaručené. Pro bližší informace navštivte www.TrueCam.cz/montaz/. Specifikace Rozlišení videa: 2.5K (2560 x 1440) @ 30 fps, Full HD (1920 x 1080) @ 30 fps Úhel záběru: 140 ° Formát videa: MP4, komprese H.265 Rozlišení fotografie: až 4 Mpx Formát fotografie: JPG Zvuk: vestavěný mikrofon s možností vypnutí Paměť: Micro SD až 128 GB Konektivita: 5 GHz WiFi, 2.4 GHz WiFi, MicroUSB Doplňkové příslušenství: zadní FULL HD kamera, CPL filtr Funkce: Rychlá 5 GHz WiFi, GPS s detekcí radarů, WDR, Timelapse, G-senzor, záznam do smyčky, ochrana souborů, automatické spuštění, nastavení kompresního formátu (H.264, H.265), možnost zobrazení údajů ve videu (jméno řidiče, GPS souřadnice, rychlost, datum a čas) Jazyky menu: Čeština, Angličtina, Němčina, Slovenština, Polština, Maďarština Napájení: superkondenzátor Rozměry (Š x V x H): 98 x 45 x 30 mm Obsah balení Autokamera TrueCam H7 3M držák na sklo (2x) Adaptér do autozapalovače se dvěma USB výstupy Napájecí MicroUSB kabel o délce 3 m Datový MicroUSB kabel do PC 3M držák pro uchycení napájecího kabelu (5x) Elektrostatická samolepka na čelní sklo Ochranný obal pro uschování a přenášení Návod
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard plovoucí
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Geopolis 125 r.v. 08-10 (přední) / Geopolis 125 Premium r.v. 06-08 (přední) / Geopolis 125 RS r.v. 08-09 (přední) / Geopolis City 125 r.v. 06-09 (přední) / Geopolis Executive 125 r.v. 06-09 (přední) / Satelis 125 4V r.v. 10-11 (přední) / Satelis 125 Avenue r.v. 08-09 (přední) / Satelis 125 Compressor r.v. 06-11 (přední) / Satelis 125 i r.v. 12 (přední) / Satelis 125 K Blackseat r.v. 08-11 (přední) / Satelis 125 K Whiteseat r.v. 10-11 (přední) / Satelis 125 RS r.v. 07-11 (přední) / Satelis 125 4V r.v. 07-11 (přední) / Geopolis 250 r.v. 08-09 (přední) / Geopolis 250 Premium r.v. 06-09 (přední) / Geopolis 250 RS r.v. 06-09 (přední) / Geopolis City 250 r.v. 06-09 (přední) / Geopolis Executive 250 r.v. 06-09 (přední) / Satelis 250 r.v. 06-10 (přední) / Satelis 250 Premium r.v. 08-09 (přední) / Satelis 250 RS r.v. 06-09 (přední) / Geopolis 300 r.v. 12 (přední) / Geostyle 300 r.v. 12 (přední) / Geopolis 400 r.v. 08-09 (přední) / Geopolis 400 Premium r.v. 07-09 (přední) / Geopolis 400 RS r.v. 07-09 (přední) / Geopolis City 400 r.v. 07-09 (přední) / Geopolis Executive 400 r.v. 07-09 (přední) / Satelis 400 r.v. 07-09 (přední) / Satelis 400 RS r.v. 07-09 (přední) / Satelis 500 r.v. 07-10 (přední)/ Satelis 500 RS r.v. 07-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 263mm / Průměr umístění děr: 101mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Kotouč je vhodný pro přední brzdu Malaguti Spidermax 500 na levou i pravou stranu. Vnější průměr (mm) 270 Vnitřní průměr (mm) 89,6 Tloušťka (mm) 4,0 Počet děr 6 Průměr děr (mm) 6,5
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Honda SH 150 I DD r.v. 00-09 (zadní), Kymco Agility R16 125 r.v. 08-10 (zadní) / Downtown 125 r.v. 09-10 (zadní) / Super Dink 125 r.v. 09-11 (zadní) / Downtown 200i r.v. 10 (zadní) / Downtown 300i r.v. 09 (zadní) / Downtown 300i ABS r.v. 10 (zadní) / Super Dink 300i r.v. 10-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 89mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 Extrema r.v. 96-98 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 290mm / Průměr umístění děr: 155mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Gilera DNA 50 r.v. 02-07 (přední) / Runner FX 125 r.v. 97-02 (zadní) / Runner FX 125 SP r.v. 99-01 (zadní) / Runner FXR 180 r.v. 97-03 (zadní) / Runner FXR 180 SP r.v. 99-00 (zadní) / Runner SP 180 r.v. 99-02 (zadní) / Fuoco 500 i.e. r.v. 07-09 (zadní), Piaggio MP3 125-125 i.e. r.v. 06-09 (zadní) / MP3 125 Hibrido r.v. 09-10 (zadní) / MP3 125 RL r.v. 06-07 (zadní) / X7 125-125 Evo i.e. r.v. 08-11 (zadní) / X8 125 r.v. 04-09 (zadní) / X9 125 r.v. 01-08 (přední i zadní) / XEvo 125 r.v. 07-11 (zadní) / Super Hexagon GTX 125 r.v. 01-03 (přední) / X9 180 Amalfi r.v. 00-03 (přední i zadní) / X8 200 r.v. 04 (zadní) / X9 200 r.v. 02-03 (přední i zadní) / MP3 250-250 RL r.v. 06-07 (zadní) / MP3 250 MIC r.v. 08-09 (zadní) / X7 250 r.v. 08-09 (zadní) / X8 250 Premium i.e. r.v. 06-09 (zadní) / X9 250 r.v. 00-07 (přední i zadní) / X9 250 Evolution r.v. 00-07 (přední i zadní) / XEvo 250 i.e. r.v. 07-10 (zadní) / MP3 300 LT - 300 LT i.e. r.v. 10-11 (zadní) / MP3 300 MIC - 300 MIC i.e r.v. 10 (zadní) / X7 Evo 300 i.e. r.v. 09-11 (zadní) / Beverly 400 i.e. r.v. 06 (zadní) / Beverly Tourer 400 i.e. r.v. 07-08 (zadní) / MP3 400 LT r.v. 08-11 (zadní) / MP3 400 LT Sport r.v. 08-10 (zadní) / MP3 400 MIC r.v. 08-09 (zadní) / X8 400 i.e. r.v. 06-09 (zadní) / XEvo 400 i.e. r.v. 07-10 (přední i zadní) / Beverly 500 r.v. 02-04 (zadní) / Beverly Cruiser 500 i.e. r.v. 07-08 (zadní) / X9 500 r.v. 01-02 (zadní) / X9 500 Evolution r.v. 04 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Lambda emulátor Polini je zapojen mezi lambdu a řídíci jednotku. Emulátor vezme původní signál z lambda sondy jako základní hodnotu a vypočítá novou hodnotu, ta je předána do řídicí jednotky. Řídicí jednotka pak mění vstřikované množství v závislosti na provozním stavu a rychlosti vozidla. Tato úprava vede k úspoře paliva a zvýšení výkonu. Emulátor je vhodný pro Yamaha Aerox, Giggle, Neos, Vino 50ccm 4T Euro4 od roku výroby 2018.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Yamaha T-Max 535 r.v. 2012 (zadní) / T-Max 535 ABS r.v. 2012 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 282mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Formátovaná překližka 15mm 1250 x2500mm,bříza f/w protiskluz 120 g. V případě formátování překližky bude cena doupravena prodejcem, podle použitého materiálu. Protiskluzová překližka z břízy o tloušťce 15mm je určená na místa, kde hrozí nebezpečí pádu a kde se může usazovat voda. Překližka je vodovzdorná, tudíž má dlouhou životnost i v náročnějších podmínkách. Tato protiskluová překližka je ideální pro kamionovou dopravu díky svému povrchu s protiskluzovým zpracováním, keré brání pohybu nákladu během přepravy a minimalizuje riziko poškození zboží. Nově jsme do nabídky naší firmy ALSAP přidali možnost formátování překližky, pomocí profesionální vertikální pily. Tato technologie a náš zaškolený tým zajistí, že každý řez je proveden s maximální přesností pro vaše potřeby. (videoukázka řezání překližky níže)
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Tyč rozpěrná do airline lišty, nastavitelná od 1400 - 1960 mm. Rozpěrná tyč pro Airline lišty Snadný způsob zajištění nákladu pro posunu. Vhodné pro vertikální a horizontální použití. Tyč je kolem obvodu pogumovaná. Nejčastější použití v dodávkách nebo v karavanech. Tyč je teleskopicky nastavitelná v rozměrech: 1400 - 1960mm. Maximální nosnost tyče při 1400 mm je: 500 kg/daN Maximální nosnost tyče při 1960 mm je: 225 kg/daN Nově k dostání s vymezovacím kroužkem/podložkou, která eliminuje cvakání tyče.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha X-Max 125 r.v. 05-11 (přední) / X-Max I 125 r.v. 05-11 (přední) / X-Max I 125 ABS r.v. 05-11 (přední) / Grand Majesty 250 (Japan) r.v. 04-05 (přední) / X-Max 250 r.v. 05-11 (přední) / X-Max 250 I Black r.v. 05-11 (přední) / X-Max 250 I ABS r.v. 11-12 (přední) / X-Max 250 I Sport r.v. 11-12 (přední) / Majesty 400 r.v. 04-12 (přední) / Majesty 400 ABS r.v. 04-12 (přední) / T-Max r.v. 03-07 (přední) / T-Maz Black Max r.v. 03-07 (přední) / FZ8 r.v. 10-12 (zadní) / FZ8 ABS r.v. 10-12 (zadní) / FAZER 8 r.v. 10-12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Spínací skřínka + zámky Vicma, Aprilia RS50 r.v. 06-07 - Máte-li poškozené či ztracené klíčky od skútra, tak má pro Vás firma Vicma řešení. Novou sadu zámků za lepší ceny než originál. V sadě je i víčko nádrže. Pasuje na Aprilia RS 50 (r.v. 06-07) s motorem D50B0. Kód výrobce 861029 / 00H05910251 / 86150R
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Cross City 125 r.v. 07-10 (přední) / Mulhacen 125 r.v. 06-10 (přední) / Senda 125 Street r.v. 06-07 (přední) / Terra 125 r.v. 06-10 (přední), Motorhispania RYZ 50 Pro Racing r.v. 07-08 (přední) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Tyč rozpěrná do airline lišty, nastavitelná od 1100 - 1660 mm. Rozpěrná tyč pro Airline lišty Snadný způsob zajištění nákladu pro posunu. Vhodné pro vertikální a horizontální použití. Tyč je kolem obvodu pogumovaná. Nejčastější použití v dodávkách nebo v karavanech. Tyč je teleskopicky nastavitelná v rozměrech: 1100 - 1660mm. Maximální nosnost tyče při 1100 mm je: 550 kg/daN Maximální nosnost tyče při 1660 mm je: 250 kg/daN Nově k dostání s vymezovacím kroužkem/podložkou, která eliminuje cvakání tyče.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Spínací skřínka + zámky Vicma, Yamaha TZR / RR / MBK X-Power od r.v. 03 - Máte-li poškozené či ztracené klíčky od skútra, tak má pro Vás firma Vicma řešení. Novou sadu zámků za lepší ceny než originál. V sadě je i víčko nádrže. Pasuje na MBK Power-X 50 (od r.v. 03) / Yamaha TZR 50 (od r.v. 03) s motorem AM6. Kód výrobce 5WXS25011000
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro přední kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Suzuki Burgman AN 650 ABS r.v. 11 (zadní) / Burgman AN 650 Executive r.v. 04-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 250mm / Průměr umístění děr: 117mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Honda SH 150 I DD r.v. 00-09 (zadní), Kymco Agility R16 125 r.v. 08-10 (zadní) / Downtown 125 r.v. 09-10 (zadní) / Super Dink 125 r.v. 09-11 (zadní) / Downtown 200i r.v. 10 (zadní) / Downtown 300i r.v. 09 (zadní) / Downtown 300i ABS r.v. 10 (zadní) / Super Dink 300i r.v. 10-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 89mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Kawasaki SC Epsylon 250 r.v. 02-03 (přední), Suzuki Burgman AN 250 r.v. 98-02 (přední) / Burgman AN 400 r.v. 98-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 121mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Máte-li poškozené či ztracené klíčky od skútra, tak má pro Vás firma Vicma řešení. Novou sadu zámků za lepší ceny než originál. U Keewaye Fact / Focus / RY8 se využívají dva typy zapalování s dvěma různými konektory a proto si před objednáním ověřte který konektor potřebujete. V sadě je i víčko nádrže. Kód výrobce 88000BMBT00A
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 60mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Aprilia SR Max 125-300cc r.v. 10-11 (přední), Gilera Coguar 50 r.v. 86 (přední) / Coguar 125 r.v. 99 (přední) / Nexus 125 i.e. r.v. 09-12 (přední) / Nexus 300 i.e. r.v. 08-12 / (přední) / Nexus 500 i.e. r.v. 03-12 (přední), Piaggio Beverly 125 - 2003-2007 (přední i zadní) / Carnaby 125 ES r.v. 07-08 (přední i zadní) / X7 125 r.v. 08-11 (přední) / X7 Evo 125 i.e. r.v. 08-11 (přední) / X8 125 r.v. 04-09 (přední) / X8 Street 125 r.v. 06 (přední) / XEvo 125 r.v. 07-11 (přední) / X8 150 Street r.v. 06 (přední) / Beverly 200 r.v. 02-06 (přední i zadní) / Carnaby 200 ES r.v. 07 (přední i zadní) / X8 200 r.v. 04 (přední) / Beverly 250 r.v. 04-07 (přední i zadní) / Beverly Tourer 250 i.e. r.v. 07-08 (přední i zadní) / Carnaby 250 i.e. r.v. 08-09 (přední i zadní) / X7 250 r.v. 08-09 (přední) / X8 250 Premium i.e. r.v. 06-09 (přední) / XEvo 250 i.e. r.v. 07-10 (přední) / Beverly Tourer 300 i.e. r.v. 09-10 (přední i zadní) / X7 Evo 300 i.e. r.v. 09-11 (přední) / Beverly 400 i.e. r.v. 06 (přední) / Beverly Tourer 400 i.e. r.v. 07-08 (přední) / X8 400 i.e. r.v. 06-09 (přední) / Beverly 500 r.v. 02-04 (přední) / Beverly Cruiser 500 i.e. r.v. 07-08 (přední) / X9 500 4T r.v. 01-02 (přední) / X9 500 Evolution r.v. 04 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Atera Nosič kol atera giro af+ plus - sjednocení zámků zdarma! . Nosič kol. AKCE! SJEDNOCENÍ ZÁMKŮ ZDARMA. Při objednání 2 a více kusů sjednotíme všechny nosiče na stejný zámek - odemknete je tak jedním klíčem. Negarantujeme však službu dodání nosiče s konkrétním číslem zámku (kupř. zákazník doobjedná další kus k nosiči, který již vlastní a požaduje stejný zámek). SE SJEDNOCENÝMI ZÁMKY A DOPRAVOU ZDARMA OBJEDNÁVEJTE SADY 2 KUSŮ , 3 KUSŮ , 4KUSŮ, 5KUSŮ , 6KUSŮ nosičů kol ATERA Giro AF PLUS. Všechny sady mají sjednocené zámky na jeden klíč - ke každému nosiči obdržíte 2ks zámkové vložky se dvěma klíči. Nosič jízdních kol ATERA - GIRO AF PLUS AR082227. Absolutní špička mezi držáky kol! Díky své konstrukci je vhodný k převozu dětských kol Standardně vybaven 300mm páskem pro uchycení pneu vhodné i pro pláště šířky 3,0" Vyměnitelné 300mm pásky za 350mm s ocelovou výztuhou pro pneu šířky do 4,0" Klínky pro uchycení pneumatiky jsou nově oproti předchůdci vybaveny ráčnou pro pevné dotažení a zvýšení míry bezpečnosti převozu kola Rychloupínací rameno pro stažení rámu kola je přepracováno pro zvýšení životnosti. Vychází z prověřeného modelu Atera Giro AF, který byl na trhu od roku 2007. Uzamykatelný, montáž bez nářadí. Elegantní nosič kol s novým designem. Speciálně vyvinutý firmou ATERA pro velice jednoduchou montáž. Zcela nový, samonastavující držák po vložení rámu Vám umožní jízdní kolo snadno a rychle naložit, převézt a sundat. S nosičem manipulujete v snadno přístupné výšce střechy. Díky hliníkové základně je velmi lehký. Uzamykatelné je i samotné kolo v nosiči. Použitelný pro většinu jízdních kol, resp. s průměrem rámové trubky max. 22-80mm, v případě oválu max. 80x100 mm. Připevnění k základnímu střešnímu s ocelovými čtyřhrannými profily tyčí nosiči pomocí ocelových třmenů (montáž bez nářadí)-rychloupínací systém Montáž do t-drážky ( šířky 22mm i 25mm ) alu profilů střešních nosičů ( vyjma střešních nosičů/příčníků na podélníky TURTLE ) pomocí t-adaptérů, které jsou součástí balení DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Seznam náhradních dílů Montážní návod KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 Zamykání jízdního kola k nosiči kola: ✓ Zamykání nosiče kola k střešnímu nosiči: ✓ Průměr rámu trubky/oválu kola: 22-80/80x100 mm Max. hmotnost jízdního kola: 17kg Hmotnost: 2,9 kg Šířka nosiče: 24cm Délka nosiče: 130cm Montáž na ALU profil (drážka): ✓ (součástí balení) Montáž na ocel. profil 32x22 mm: ✓ (součástí balení) Barva: černostříbrná Záruka: 3 roky
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Geopolis 250 Premium r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 250 RS r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis City 250 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis Executive 250 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 400 Premium r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 400 RS r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis City 400 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis Executive 400 r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 400 r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 400 RS r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 500 r.v. 07-10 (zadní) / Stalelis 500 RS r.v. 07-10 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 126mm / Tloušťka kotouče: 6,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard