Celkem 774 produktů
Náplň těsnícího tmelu pro ResQ Compressor značky AirMan o objemu 450 ml rychle opraví defekty pneumatik. Tato náhradní láhev doplní vaši opravnou sadu na pneumatiky 13 až 19 ". Buďte připravení na případný defekt na cestách. Jedná se o rychlé, jednoduché a čisté řešení. Dvoudílný systém ResQ Compressor (kompresor + láhev s těsnící hmotou) je určený pro čtyřkolky, malé kompaktní vozy a auta střední třídy. Láhev o objemu 450 ml se speciální těsnící hmotou je schopná utěsnit defekt do 6 mm. Navíc tato těsnící hmota nepoškozuje TPMS / RDKS senzor (čidlo tlaku pneumatik). Šetrný k přírodě Těsnící prostředek AirMan je založený na nejnovějších technologiích. Inovovaný částicový gel se skládá převážně z vody a biologicky rozložitelných doplňků. Snadno jej tak oplachnete z pneumatiky pomocí vody. Těsnicí prostředek nezpůsobuje korozi ani defekty na žádné části ráfku. Také neobsahuje žádné toxické nebo hořlavé složky. S tímto produktem myslíte na čisté životní prostředí. Je netoxický, nehořlavý a snadno čistitelný (tmel je ředitelný vodou). Také nepůsobí žádné komplikace při následné opravě v pneuservisu. Návod k použití Systém "skrze ventil" na opravu pneumatik se snadno používá. Lahvičku s tmelem (450 ml) zasunete do výřezu na těle kompresoru pro maximální pohodlí a bezpečnost. Tato varianta "ValveThrough" (skrz ventil) aplikuje těsnící hmotu do pneumatiky přímo pomocí kompresoru bez nutnosti vyšroubování ventilku. Těsnící hmotu lze bez problému vymýt a pneumatiku opravit klasickým způsobem. Vlastnosti: Náhradní láhev s těsnícím tmelem (v balení 450 ml) Ideální pro pneumatiky do velikosti 13 až 19 " Oprava defektu do 6 mm (maximálně 200 km) Životnost těsnící hmoty minimálně 3 roky Netoxické, nehořlavé a omyvatelné vodou Nepoškozuje TMPS / RDKS senzor Specifikace: Značka: airMAN Model: náplň pro ResQ Compressor Určení: náhradní láhev těsnícího tmelu Vhodné pro: čtyřkolky, malé kompaktní vozy a auta střední třídy Opravná hmota: Těsnicí tmel AirMAN® Složení: na bázi vody a mikrovláken Objem: 450 ml Pneumatiky: do vel. 19 " Bezpečnost: netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou Provozní teploty -40 až + 70 °C Životnost cca 3 roky (po uplynutí životnosti je nutné náplň vyměnit) Barva: černá Hmotnost: 500 g Rozměry balení: 20 x 10 x 10 cm
Zrcátko Vicma Replica, pravé, Hyosung RT, GF, GT r.v. 04-06 - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má pravý závit M10. V balení je i redukce na levý závit M10. Zrcátko se montuje na pravou stranu. Pasuje na Hyosung GT 125 / GT 250 / GT 650 / RT 125 / RX 125 / Sport Quad 450. Kód výrobce 56500-HN9100
Servisní sada premium na údržbu motoru, GY6 139QMB/QMA 50ccm - Výhodná servisní prémiová sada pro údržbu motoru Vašeho skútra. V sadě naleznete všechny spotřební díly, které jsou potřeba ke každoroční údržbě motoru. Sada obsahuje 1l motorového oleje Motul Expert 4T 10W40, 150ml převodového oleje Motul 80W90, sportovní filtrační vložku Naraku Doble Layer do airboxu včetně oleje na molitanové filtry, olejové sítko, zelený benzínový filtr Fast Flow II a kvalitní svíčku od známého výrobce Bosch UR3AC / CR7HSA.
Zrcátko Vicma Replica, levé / pravé, Kymco YUP 250, Zing II - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má pravý závit M10 a v balení je redukce na levý závit M10. Zrcátko se montuje na levou a pravou stranu. Pasuje i na Kymco Zing II 125 / Hipster 125. Kód výrobce 56500-36CT-0 / 56600-36CT-0 / 88120-BA4-0000 / 88110-BA4-0000 / 88110-KHC6-C0F1 / 88120-KHC6-C0F1
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Elyseo 50 r.v. 03 (zadní) / Elystar 50 (zadní) / Speedfight 2 50 L r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 50 L r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 50 N r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 50 N r.v. 01-02 (přední) / Speedfight 2 50 ND r.v. 01-02 (přední) / Speedfight 2 X Race L r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 X Race N r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 X Race ND r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 50 AC Kat r.v. 99 (přední) / Speedfight 50 LC r.v. 97-98 (přední) / Speedfight 50 Prost r.v. 99-00 (přední) / Speedfight 50 X Pro r.v. 99-00 (přední i zadní) / Speedfight X Team AC-LC r.v. 99-00 (přední) / X-Fight 50 r.v. 00-01 (přední i zadní) / X-Fight 50 AC-LC r.v. 00 (přední i zadní) / Elyseo 100 r.v. 03 (zadní) / Speedfight 100 Prost r.v. 97-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 100 NT r.v. 97-02 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměr: 815-19 Pasuje na následující modely: AEON Cobra ATV 220 (04-07) APRILIA Leonardo 125 (96-05) Leonardo ST 125 (96-05) Scarabeo GT (Rotax) 125 (99-04) Leonardo (Rotax) 150 (96-05) Leonardo ST (Rotax) 150 (96-05) Scarabeo GT (Rotax) 150 (99-04) Scarabeo GT (Rotax) 200 (99-04) BETA Eikon 125 (00-02) Eikon 150 (00-02) BMW C1 125 (99-03) C1 200 (99-03) GOES 220 220 (05-06) HONDA CH Spacy 125 (88-) KEEWAY ARN 125 (07-) Focus 125 (06) Matrix 125 (06-) ARN 150 (07-) Focus 150 (06) Matrix 150 (06-) KYMCO Bet&Win 125 (00-04) Dink 125 (97-07) Dink Classic 125 (02-03) Dink LX 125 (98-00) Grand Dink 125 (01-04) MXER 125 (00-04) MXU 125 (00-04) Bet&Win 150 (00-04) Dink 150 (97-07) Dink Classic 150 (02-03) Dink LX 150 (98-00) Grand Dink 150 150 (01-04) MXER 150 (00-04) MXU 150 (00-04) MALAGUTI F18 Warrior 125 (01-) F18 Warrior 150 (01-) POLARIS Phoenix 200 (05-08) Sawtooth 200 (06-07) SYM Fiddle II 125 (08-) Orbit 125 (07-08) Symply 125 (07-09) Symply II 125 (10-) DV047 / 8136K / 00127985 / 0280100 / 0280102 / 0452496 / 1117653432 / 1B01GY601 / 1B01KN701 / 23100KKC2900 / 23100KN7671 / 23100KN767100127985 / 23100KN76720 / 2310KN7671 / 24160J05F000 / 273193 / 3610750000 / 420280220 / 51700300 / 711280220 / 715900028 / AP0280100 / AP0280102
Víčko nádrže Vicma, Honda / Malaguti / Yamaha - Víte jak jednoduché je přijít o víčko nádrže? Stačí ho zapomenout na pumpě, nebo se Vám zlomí klíček, nebo klíček prostě ztratíte. Nabízíme Vám řešení. Za pár korun u nás dostanete nové víčko i se sadou klíčů od firmy Vicma. Průměr závitu 64mm. Kód výrobce 17620HF7000 / 510480009 Pasuje na Honda TRX TE Fourtrax Rincon 250 (od r.v. 06) / TRX FA Rancher 400 (r.v. 04-07) / TRX FA Fourtrax Foreman Rubicon 500 (od r.v. 08) / TRX FA Fourtrax Rincon 650 (r.v. 05) / TRX FA Fourtrax Rincon 680 (od r.v. 06), Kawasaki KLX 110 (od r.v. 10) / KX F 250 (od r.v. 06) / KX R 250 (r.v. 05-08) / KFX R 450 (od r.v. 08) / KLX R 450 (od r.v. 08) / KX F 450 (r.v. 06-08)
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Honda TRX 250 r.v. 06 (přední) / TRX 250 R r.v. 88-89 (přední) / TRX 250 X r.v. 87-92 (přední) / TRX 300 EX r.v. 93-08 (přední) / TRX 400 EX Sportrax r.v. 99-08 (přední) / TRX 450 R - 2005-2008 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 173mm / Průměr umístění děr: 53mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Honda TRX 250 r.v. 06 (přední) / TRX 250 R r.v. 88-89 (přední) / TRX 250 X r.v. 87-92 (přední) / TRX 300 EX r.v. 93-08 (přední) / TRX 400 EX Sportrax r.v. 99-08 (přední) / TRX 450 R r.v. 05-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 173mm / Průměr umístění děr: 53mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
ResQ Tire Repair Kit značky AirMan nebo-li opravná sada na pneumatiky vám pomůže v případě defektu na cestách. Jedná se o rychlé, jednoduché a čisté řešení. Tento dvoudílný systém včetně kompresoru a láhve s těsnící hmotou je určený pro všechny typy osobních vozidel. V balení se nachází výkonný kompresor, který dokáže rychle nafouknout vaši pneumatiku. Láhev o objemu 450 ml se speciální těsnící hmotou bude stačit na opravu klasické pneumatiky. Opravná sada je schopná utěsnit defekt do 6 mm. Navíc tato těsnící hmota nepoškozuje TPMS senzor (čidlo tlaku pneumatik). Nejen pro automobil Usnadněte si život a mějte jeden nástroj pro všechny nafukovací výrobky. U kompresoru totiž najdete i další nástavce. Například jehlu pro míče, nafukovací hračky, čluny a adaptér pro cyklistická kola. Jedná se tedy o víceúčelové zařízení poskytující jednoduché, rychlé a bezpečné řešení. Vítěz testu V testu opravných sad časopisu Auto Bild se airMAN ResQ Compressor s přehledem umístil na 1. místě a získal tak ocenění tohoto časopisu. Stejně se umístil v testu GTÜ 5 / 2017. Vlastnosti: Vítěz testu časopisu Auto Bild v kategorii opravných sad Oprava defektu do 6 mm Životnost těsnící hmoty minimálně 5 let (v balení 450 ml) Netoxické, nehořlavé a omyvatelné vodou Nepoškozuje TMPS senzor Praktická, odolná a skladná taška na celou sadu Adaptér na cyklistická kola, nafukovací čluny a jehla na míče Specifikace: Značka: airMAN Model: ResQ Určení: sada na opravu pneumatik Opravná hmota: na bázi vody a mikrovláken Výkon huštění na 2.5 bar: 20litrová pneumatika: cca 2,5 minuty 30litrová pneumatika: cca 4 minuty 50litrová pneumatika: cca 6,5 minuty
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na HM Motorcycles CRE Baja 50 r.v. 06 (přední) / Derapage 50 r.v. 06 (přední) / Derapage 50 Competition r.v. 06 (přední) / CRE 125 r.v. 01 (přední) / CRE 250 r.v. 01 (přední) / CRE 450 F r.v. 01-04 (přední), Sherco 50 Enduro (zadní kotouč se 3-ma dírama) r.v. 02 (přední) / 50 Enduro (zadní kotouč s 6-ti dírama) r.v. 02 (přední) / French Champion 50 r.v. 05 (přední) / Ipone 50 Limited Serie SM r.v. 05 (přední) / Shark 50 Enduro Limited Serie - 2005 (přední) / SM 50 (zadní kotouč se 3-ma dírama) r.v. 02 (přední) / SM 50 (zadní kotouč s 6-ti dírama) r.v. 02 (přední) / 125 Citycorp Enduro r.v. 05-06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Bedna na nářadí plastová, 750x360x450 mm, 61 l, logo bawer. Plastová bedna Evolution E0 240 00 představuje lehké, ale odolné řešení pro bezpečné uložení nářadí a příslušenství. Díky přesné konstrukci a promyšlenému designu nabízí ideální poměr mezi hmotností, pevností a užitnou hodnotou. Varianta Evolution umožňuje výběr z více materiálů – ocel, hliník, nerez i plast – a přizpůsobení konkrétním potřebám uživatele. Bedna zároveň disponuje homologačním označením jako podjezdová zábrana: Homologation Lateral Protection Device E8 73 R-0110378, což potvrzuje její vhodnost a bezpečnost pro montáž na silniční vozidla v rámci EU. I přes nízkou hmotnost zvládne zatížení až 45 kg a nabízí objem 61 litrů . Díky univerzálním úchytům ji lze připevnit na širokou škálu užitkových vozidel, jako jsou Citroën Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter a další. V kombinaci s volitelnými držáky a příslušenstvím (plynové vzpěry, odvětrávání, police, šuplíky) tvoří bedna Evolution praktické a profesionální řešení pro každodenní provoz. Bedna Evolution E0 240 00 • Rozměry: 750 × 360 × 450 mm • Objem: 61 l • Hmotnost: 5,9 kg • Nosnost: 45 kg • Počet zámků: 2 ks • Součástí balení jsou 4 klíče Vnější rozměry: • Šířka: 750 mm • Výška: 360 mm • Hloubka: 450 mm Vnitřní rozměry: • Šířka: 640 mm • Výška: 230 mm • Hloubka: 370 mm Kompatibilita s vozidly Citroën Jumper Daewoo Lublin Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily MAN TGE Mercedes Sprinter Mitsubishi Fuso Opel Movano Peugeot Partner Renault Master VW Crafter VW Transporter Držáky bedny Držák bedny – horizontální • Varianty: 320 / 420 / 520 mm • Kód: 54E099020 Držák bedny L – vertikální • Rozměr: 245 mm • Kód: 54E099006 Charakteristika řady Evolution • Možnost výběru materiálu: ocel / hliník / nerez / plast • Tloušťka materiálu: 1,2 – 1,5 mm • Nízká hmotnost díky tenkostěnnému provedení • Varianta Evolution FAST PLEX vybavena systémem Plug & Play • Automatická výroba těla i víka, laserové svařování rohů • Možnost výběru plastového nebo nerezového zámku podle materiálu bedny • Volitelné doplňky: odvětrávání proti vlhkosti, plynové vzpěry, poličky a šuplíky • Není možné vyrábět nestandardní rozměry nebo tvary • Bedna se vyrábí pouze ve standardizovaných rozměrech
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,0mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Honda TRX 250 r.v. 06 (zadní) / TRX 450 R r.v. 05-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 72mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Bedna na nářadí plastová, 750x360x450mm, 61 l, bez loga bawer. Plastová bedna Evolution E0 240 01 , která je dodávána bez loga Bawer na víku . Bedna představuje lehké, ale odolné řešení pro bezpečné uložení nářadí a příslušenství. Díky přesné konstrukci a promyšlenému designu nabízí ideální poměr mezi hmotností, pevností a užitnou hodnotou. Bedna zároveň disponuje homologačním označením jako podjezdová zábrana: Homologation Lateral Protection Device E8 73 R-0110378 , což potvrzuje její vhodnost a bezpečnost pro montáž na silniční vozidla v rámci EU. Varianta Evolution umožňuje výběr z více materiálů – ocel, hliník, nerez i plast – a přizpůsobení konkrétním potřebám uživatele. I přes nízkou hmotnost zvládne zatížení až 45 kg a nabízí objem 61 litrů . Díky univerzálním úchytům ji lze připevnit na širokou škálu užitkových vozidel, jako jsou Citroën Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter a další. V kombinaci s volitelnými držáky a příslušenstvím (plynové vzpěry, odvětrávání, police, šuplíky) tvoří bedna Evolution praktické a profesionální řešení pro každodenní provoz. Naše firma ALSAP nabízí možnost vlastních samolepek na bedny (minimální množství samolepek je 100ks). Samolepka může obsahovat QR kód na vybranou web. stránku. (viz.foto) Bedna Evolution E0 240 01 •Rozměry: 750 × 360 × 450 mm • Objem: 61 l • Hmotnost: 5,9 kg • Nosnost: 45 kg • Počet zámků: 2 ks • Součástí balení jsou 4 klíče Vnější rozměry: • Šířka: 750 mm • Výška: 360 mm • Hloubka: 450 mm Vnitřní rozměry: • Šířka: 640 mm • Výška: 230 mm • Hloubka: 370 mm Kompatibilita s vozidly Citroën Jumper Daewoo Lublin Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily MAN TGE Mercedes Sprinter Mitsubishi Fuso Opel Movano Peugeot Partner Renault Master VW Crafter VW Transporter Držáky bedny Držák bedny – horizontální • Varianty: 320 / 420 / 520 mm • Kód: 54E099020 Držák bedny L – vertikální • Rozměr: 245 mm • Kód: 54E099006 Charakteristika řady Evolution • Možnost výběru materiálu: ocel / hliník / nerez / plast • Tloušťka materiálu: 1,2 – 1,5 mm • Nízká hmotnost díky tenkostěnnému provedení • Varianta Evolution FAST PLEX vybavena systémem Plug & Play • Automatická výroba těla i víka, laserové svařování rohů • Možnost výběru plastového nebo nerezového zámku podle materiálu bedny • Volitelné doplňky: odvětrávání proti vlhkosti, plynové vzpěry, poličky a šuplíky • Není možné vyrábět nestandardní rozměry nebo tvary • Bedna se vyrábí pouze ve standardizovaných rozměrech
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Suzuki LT-R 450 r.v. 06-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 78mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Yamaha YFZ 450 r.v. 06-08 (zadní) / Raptor YFM 700 R r.v. 06-12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 51mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na GIilera DNA 50 r.v. 00-07 (zadní) / DNA GP Experience r.v. 03-04 (zadní) / Ice 50 r.v. 01-05 (přední) / Runner VX 125 r.v. 00-05 (zadní) / Runner VXR 125 4T r.v. 00-03 (zadní) / Runner VXR 180 r.v. 00-03 (zadní), Malaguti Drakon 50 r.v. 05-06 (zadní), PGO Fly 4T 50 r.v. 06 (přední) / Free 50 r.v. 95-02 (přední), Piaggio Fly 50 2T-4T r.v. 05-08 (přední) / Fly 50 4T r.v. 06-07 (přední) / Free 50 Delivery r.v. 99-01 (přední) / Free 50 FL r.v. 95-02 (přední) / Sfera 50 FL RST r.v. 98-99 (přední) / Vespa 50 S 2T r.v. 07-08 (přední) / Vespa ET2 50-50 i.e. r.v. 97-05 (přední) / Vespa ET4 50 r.v. 96-05 (přední) / Vespa LX 50 2T-4T r.v. 05-09 (přední) / Vespa LXV 50 2T r.v. 05-08 (přední) / Vespa LXV 50 2T Navy r.v. 08 (přední) / Zip 50 SP I - II r.v. 96-08 (přední) / Sfera 75 r.v. 96-99 (přední) / Fly 100 r.v. 06-08 (přední) / Fly 125 r.v. 04-11 (přední) / Hexagon GTX 125 r.v. 00 (přední i zadní) / Hexagon LX 125 r.v. 98-99 (přední) / Hexagon LX4 125 r.v. 98-99 (přední) / Vespa 125 S 4T r.v. 07-08 (přední) / Vespa LX 125 r.v. 05-08 (přední) / Vespa LXV 4T 125 r.v. 06-08 (přední) / Vespa LXV 4T 125 Navy r.v. 08 (přední) / Vespa PX 125 r.v. 96-11 (přední) / Fly 150 r.v. 04-08 (přední) / Hexagon GTX 150 r.v. 00 (přední) / Vespa PX 150 r.v. 96-11 (přední) / Hexagon LXT 180 r.v. 98-01 (přední) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 00 (přední i zadní) / Vespa PX 200 r.v. 98-01 (přední) / Vespa PX 200 E r.v. 01 (přední) / Hexagon GT 250 4T r.v. 98-99 (přední) / Hexagon GT 250 4T r.v. 00-02 (přední i zadní) / Super Hexagon GTX 250 4T r.v. 98-99 (přední) / Super Hexagon GTX 250 4T r.v. 00 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 96,5mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Bedna na nářadí plastová, fast plex bawer, 750x360x450 mm, volitelné příslušenství. Plastová bedna Evolution E0 244 30 z řady FAST PLEX , která je dodávána bez loga Bawer na víku . Bedna na nářadí představuje lehké, ale odolné řešení pro bezpečné uložení nářadí a příslušenství. Díky preciznímu zpracování a promyšlenému designu nabízí ideální poměr mezi hmotností, pevností a užitnou hodnotou. Řada FAST PLEX je konstruována pro rychlou montáž na trubkové držáky bedny , což umožňuje snadnou instalaci a demontáž bez nutnosti dodatečných úprav. Systém zajišťuje stabilní upevnění při zachování nízké hmotnosti a vysoké odolnosti. Bedna zároveň disponuje homologačním označením jako podjezdová zábrana: Homologation Lateral Protection Device E8 73 R-0110378 , což potvrzuje její vhodnost a bezpečnost pro montáž na silniční vozidla v rámci EU. Varianta Evolution umožňuje výběr z více materiálů – ocel, hliník, nerez i plast – a přizpůsobení konkrétním potřebám uživatele. Díky univerzálním úchytům ji lze připevnit na širokou škálu užitkových vozidel, jako jsou Citroën Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter a další. Volitelné příslušenství zahrnuje šuplík pro vnitřní uložení a aretační řetízek pro zajištění víka při otevření. V kombinaci s dalšími doplňky (odvětrávání, plynové vzpěry, poličky) tvoří bedna Evolution FAST PLEX praktické a profesionální řešení pro každodenní provoz. Bedna Evolution FAST PLEX E0 244 30 •Rozměry: 750 × 360 × 450 mm • Hmotnost: 5,9 kg • Nosnost: 45 kg • Počet zámků: 2 ks • Součástí balení jsou 4 klíče Vnější rozměry: • Šířka: 750 mm • Výška: 360 mm • Hloubka: 450 mm Vnitřní rozměry (bez volitelného šuplíku): • Šířka: 640 mm • Výška: 230 mm • Hloubka: 370 mm Kompatibilita s vozidly Citroën Jumper Daewoo Lublin Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily MAN TGE Mercedes Sprinter Mitsubishi Fuso Opel Movano Peugeot Partner Renault Master VW Crafter VW Transporter Držáky bedny Trubkový držák bedny – horizontální • Kód: 54E098004 Charakteristika řady Evolution • Možnost výběru materiálu: ocel / hliník / nerez / plast • Tloušťka materiálu: 1,2 – 1,5 mm • Nízká hmotnost díky tenkostěnnému provedení • Varianta Evolution FAST PLEX vybavena systémem Plug & Play • Automatická výroba těla i víka, laserové svařování rohů • Možnost výběru plastového nebo nerezového zámku podle materiálu bedny • Volitelné doplňky: odvětrávání proti vlhkosti, plynové vzpěry, poličky a šuplíky • Není možné vyrábět nestandardní rozměry nebo tvary • Bedna se vyrábí pouze ve standardizovaných rozměrech