Celkem 2108 produktů
VÝROBCE: Karl Lagerfeld MATERIÁL: 100% bavlna VZOR: výšivka, potisk STŘIH: běžný BARVA: černá VELIKOSTNÍ DOPORUČENÍ: dobře padnoucí EU velikost. Doporučujeme volit velikost, kterou běžně nosíte Hrudník Délka XS 2 x 46 cm 83 cm S 2 x 48 cm 85 cm M 2 x 50 cm 87 cm L 2 x 52 cm 89 cm XL 2 x 54 cm 91 cm BĚŽNÁ EU VELIKOST
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi L, L2, S a S2. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 87 cm, celková délka lanka: 101,5 cm, průměr drátu: 2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, koncovky lanka: 9 x 8 mm / 11 x 6 mm. OEM číslo: 910.8.10.003.2.
Hakr Střešní nosiče hakr fiat croma 4-dr. 1987-1996, černé tyče . Střešní nosiče Hakr na vůz Fiat Croma, 4dv. roku výroby 87- 96 s ocelovými tyčemi pokrytými černým odolným plastem. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku. Střešní nosič s ocelovými tyčemi pokrytými černým odolným plastem. Jedná se o uzamykatelnou verzi se dvěma klíči. Uchycení se provádí do míst určených výrobcem vozu. Nosnost 75kg. Výrobce Hakr, záruka 36 měsíců!!! Schematické foto. Obsah balení: 4 ks hlava 340, 4 ks kit 116, 2 ks tyče 0019 - černé 108 cm, 4ks zámků, klíče, nářadí, návod.
Hakr Střešní nosiče hakr fiat croma 4-dr. 1987-1996, hliníkové alu tyče . Střešní nosiče Hakr na vůz Fiat Croma, 4dv. roku výroby 87- 96 s hliníkovými ALU tyčemi. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku. Střešní nosič s hliníkovými ALU tyčemi. Jedná se o uzamykatelnou verzi se dvěma klíči. Uchycení se provádí do míst určených výrobcem vozu. Hliníkové ALU tyče jsou vybaveny T-drážkou pro jednoduché a rychlé uchycení příslušenství. Nosiče perfektně pasují pro tento vůz. Nosnost 75kg. Výrobce Hakr, záruka 36 měsíců!!! Schematické foto. Obsah balení: 4 ks hlava 340, 4 ks kit 116, 2 ks tyče 0014 - hliníkové 108 cm, 4ks zámků, klíče, nářadí, návod.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Honda TRX 250 r.v. 06 (přední) / TRX 250 R r.v. 88-89 (přední) / TRX 250 X r.v. 87-92 (přední) / TRX 300 EX r.v. 93-08 (přední) / TRX 400 EX Sportrax r.v. 99-08 (přední) / TRX 450 R r.v. 05-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 173mm / Průměr umístění děr: 53mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Honda TRX 250 r.v. 06 (přední) / TRX 250 R r.v. 88-89 (přední) / TRX 250 X r.v. 87-92 (přední) / TRX 300 EX r.v. 93-08 (přední) / TRX 400 EX Sportrax r.v. 99-08 (přední) / TRX 450 R - 2005-2008 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 173mm / Průměr umístění děr: 53mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda NSR 50 r.v. 96-01 (zadní) / NSR 50 Repsol r.v. 00-01 (zadní) / Scoopy SH 50 r.v. 97-03 (přední) / Why 50 r.v. 99-07 (přední) / NS1 75 r.v. 94-98 (zadní) / Scoopy SH 100 r.v. 96-01 (přední) / NSR 400 r.v. 06-07 (zadní) / VFR 400 r.v. 87-88 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 88mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda SH I 125 r.v. 09-11 (zadní) / Forza 250 r.v. 08 (zadní) / Forza 250 r.v. 05-06 (zadní) / CB 400 F NC36 r.v. 97-98 (zadní) / CB 400 F Superfour r.v. 92-97 (zadní) / Silver Wing 400 r.v. 06-08 (zadní) / CB 500 S r.v. 96-04 (zadní) / Silver Wing 600 r.v. 01-06 (zadní) / Silver Wing 600 ABS r.v. 03-07 (zadní) / Transalp XL 600 V r.v. 87-07 (zadní) / Africa Twin XRV 650 r.v. 88-90 (zadní) / Transalp C ABS r.v. 12 (zadní) / Transalp XLV 650 r.v. 00-07 (zadní) / XL 700 V Transalp ABS r.v. 00-08 (zadní) / CB 750 N r.v. 92 (zadní) / CB 900 F Hornet r.v. 02-06 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Motobaterie MOTOBATT MBTZ14S nahrazuje baterie YTZ12S, YTZ14S 11,2Ah s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM.Kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie, seznam modelů motocyklů není 100%): BMW HP 2 Enduro (04 - 06) - 1150CC BMW HP 2 Megamoto (06 - 08) - 1150CC BMW HP 2 Sport (07 - 10) - 1150 BMW R 1200 GS (12 - 13) - 1200CC BMW R 1200 GS Adventure (08-15) - 1200CC Honda NSS 250 Reflex (01 - 07) - 250CC Honda NSS 250 A Reflex (ABS) (01 - 07) - 250CC Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4x nerez šroub na póly (standard) 1x imbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 11,2 Ah Rozměry: 151 x 87 x 110 Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 190
Thule Přepravní klec thule allax l compact. THULE Allax L Compact Klece Allax představují jedinečné řešení pro bezpečnou a komfortní jízdu nejen vašeho čtyřnohého přítele, ale i vás. Díky rozličným velikostem si každý pejsek najde své ideální místečko pro cestování. Navrženo pro ochranu psů i lidí Přepravní klec pro psy Thule Allax je ideální volbou pro bezpečnou a pohodlnou jízdu autem s vaším čtyřnohým přítelem. Prošla důkladnými testy v našem vlastním centru Thule Test Center a má také certifikaci TÜV SÜD. Inovativní deformační zóna poskytuje vynikající ochranu cestujícím i vašemu psovi. Dvířka s plynovým pístem se měkce otevírají a zavírají a přepravní klec má zabudovaný zámek pro větší bezpečnost. Bezhlučný design a dokonalé přizpůsoben Přepravní klec pro psy se dodává v deseti různých velikostech se zaoblenými hranami, aby se dokonale přizpůsobila vašemu vozidlu i psovi. Hloubku přepravní klece pro psy lze navíc nastavit tak, aby se dokonale vešla do kufru, a napínací pásky zajišťují, že přepravní klec zůstává během jízdy vždy bezpečně upevněna. Je skvěle navržená a dobře vyrobená – tato prémiová přepravní klec pro psy nebude vydávat žádný hluk ani rachocení. Aktivní život s vaším psem Přepravní klec pro psy Thule Allax nabízí pokročilou ochranu a pohodlí jak na krátkých cestách, tak na dlouhých trasách. Díky vynikajícím bezpečnostním prvkům, snadnému použití a pohodlí neexistuje lepší způsob, jak zajistit bezpečnost vašeho psa na cestách, než je tato spolehlivá přepravní klec pro psy od společnosti Thule. Funkce klecí allax Mechanismus tlumení plynu u dveří zajišťuje jemné otevírání a zavírání Okénko a otvory v kleci umožňují psa kdykoli zkontrolov Přepravní klec je vybavena únikovým poklopem, který umožňuje otevření ze zadního sedadla Deformační zóna poskytuje psům vynikající ochranu v případě nárazu Zabudovaný zámek pro větší bezpečnost Okénko a otvory v kleci umožňují psa kdykoli zkontrolovat Zkontrolujte si velikost Vybrané velikosti máme vždy k vyzkoušení přímo na našem showroomu v Praze.Po předchozí domluvě jsme schopni na prodejnu přivést k ukázání také velikosti, kterénejsou standartně vystavené. Můžete také využít konfigurátor pro vaše vozidlo Příslušenství Ke všem velikostem klecí Thule Allax je možné dokoupit řadu volitelného příslušenství, které vám usnadní každodenní život se psem Rozměry: Výška - 69 cm, Šířka 70 cm, Délka - (nastavitelná) 87 až 93 cm Hmotnost: 23,5 kg Maximální zatížení: 45 kg
Kvalitní dekorativní kryt vyrobený z kovu s černým povrchem. Krytka pasuje na modely Vespa GT, GTS a GTV s motory od 125 do 300ccm. Tento žáruvzdorný kryt je ideálním doplňkem ke sportovnímu výfuku pro zakrytí kyvné vidlice. Upozornění: Pro model Vespa GTS 125 vhodné pouze do roku výroby 2016. Kryt pro modely GTS 125 od roku výroby 2016 naleznete pod číslem položky 44396.
Jeden z posledních evolučních stupňů z dílen Španělské firmy Yasuni. Toto je plně závodní výfuk, který si zaslouží pouze ty nejlepší válce na trhu. Top model od Yasuni, který Vám přinese výkon hlavně ve středních a vysokých otáčkách. Stejná liga jako výfuky Evolution, Manston, MHR Team nebo R/T. Tento model díky síle i ve středních otáčkách se hodí k závodnímu okruhovému ježdění. Ostatní části jako variátor, karburátor a válec jsou nutné vyměnit. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Jeden z posledních evolučních stupňů z dílen Španělské firmy Yasuni. Toto je plně závodní výfuk, který si zaslouží pouze ty nejlepší válce na trhu. Top model od Yasuni, který Vám přinese výkon hlavně ve středních a vysokých otáčkách. Stejná liga jako výfuky Evolution, Manston, MHR Team nebo R/T. Tento model díky síle i ve středních otáčkách se hodí k závodnímu okruhovému ježdění. Ostatní části jako variátor, karburátor a válec jsou nutné vyměnit. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.