Auto - Moto
Celkem 284 produktů
Chcete vědět, jak je na tom autobaterie ve vašem vozidle? Tester Ermenrich Zing AL40 patří mezi přenosné diagnostické přístroje, které vám poskytnou potřebné informace o baterii. Připojíte ho k ní pomocí 2 krokosvorek. Napájení probíhá prostřednictvím testované baterie. Nepotřebujete tedy žádný jiný zdroj energie. Hlavní přednosti Kontrola napětí, vnitřního odporu, startovacího proudu a hodnot SOH a SOC Závěrečné vyhodnocení stavu baterie Napájení přes testovanou baterii Zkontrolujte stav baterie Tester ovládáte pomocí tlačítek. Vestavěný displej vás informuje o probíhajícím měření. Tester vám umožní provést základní test, který zahrnuje kontrolu napětí, vnitřního odporu, hodnoty SOH (State Of Health – stav stárnutí) a SOC (State od Charge – stav nabití) a startovací proud za studena (CCA). Kromě základního testu zkontrolujete také startovací a nabíjecí systému. Závěrečné vyhodnocení Na závěr obdržíte celkové vyhodnocení stavu baterie (dobrý, OK a vadný). Vždy tedy zůstanete v obraze a budete vědět, kdy nastal čas pořídit si novou baterii do auta. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing AL40 Určení: tester baterií Rozsah provozního napětí (DC): 6 až 18 V Normy měření: BCI: 100-1700, CA: 100-1700, CCA: 100-1700, DIN: 100-1000, EN: 100-1700, GB: 30-200Ah, IEC 100-1000, JIS: 26A17-245H52, MCA:100-1700, SAE: 100-1700 Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 80 % Teplotní rozsah: 0 až 50 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 350 g Rozměry balení: 21,5 x 16,5 x 5 cm Obsah balení 1x tester baterií
Spínací skřínka pro Yamaha FJ, FZ, FZR, SR, XJ, XT, XTZ, XV. Ztráta nebo zlomení klíče nebo vadný zámek zapalování? Existuje mnoho důvodů, které hovoří pro novou spínací skřínku. Originální díly jsou bohužel obvykle velmi drahé.Kombinovaný zámek zapalování zahrnuje všechny funkce původního zámku zapalování a lze jej obvykle vyměnit za jeden bez jakýchkoli seřizovacích prací.Bude doručeno, jak je uvedeno. Změny týkající se výrobce vyhrazeny. Pasuje na: YAMAHA FJ (1TX/ 3CV/ 3XW) 1200 (86-96) FJ 1100 (84-85) FJ A (ABS) 1200 (91-95) FZ 600 (87-88) FZ Genesis 750 (87-91) FZ N/ S 750 (85-86) FZR 600 (89-93) FZR Genesis (2LA) 1000 (87-88) FZR Genesis 750 (87-89) FZR R 600 (94) FZX 750 (86-89) SR 250 (93-96) SR 500 (78) SR 500 (84-99) SR Classic/ Special 250 (96) SR SE 250 (80) XJ 600 (84-92) XJ 650 (80-84) XJ 900 (83-84) XJ F 900 (87-96) XJ N Diversion 600 (94-) XT K 550 (83) XTZ Super Ténéré 750 (89-95) XTZ Teneré 660 (91-93) XV TR1 (5A8) 1000 (81-86) 3Y6825018100 / 56Y-ISO-72
Nové, univerzální LED světlo.Lampa má elektromagnetickou kompatibilitu, tedy souhlas, že nevyzařuje elektromagnetické rušení. Lampa je také odolná proti přepětí v systému a její malá velikost výrazně zvyšuje možnosti montáže. Díky velmi efektivním LED diodám je možné osvětlit nejvyšší pracovní oblast při zachování minimální spotřeby energie. LED lampa má výkon pouze 8W! Lampa je srovnatelná s běžnými světelnými zdroji (např. H3) s jmenovitou spotřebou v rozmezí od 50-70W. Tělo lampy a jeho součásti jsou vyrobeny z komponentů nejvyšší kvality, odolné vůči vysoké či nízké teploty a mechanickému poškození. 6 LED vysocesvítivých (OSRAM) Schváleno: E20 10R-04 4007 IP třída: IP66 / IP68 Výkon: 8 W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Zapojení: GND - bílý vodič, + pracovní osvětlení - černý vodič Připojovací kabel: 2,5m Materiál: základna nerez, obal - polypropylen (PP) ,kryt - polykarbonát (PC) Měřené v laboratoři: ~ 1000 lm + / - 25%, měřeno na ~ 8 W Měrný výkon: ~ 100lm / 1W +/- 25% Používejte ve větrných prostorách!
Jako jeden z mála výrobců poskytuje NG BrakeDisc všechny brzdové kotouče s homologací, což znamená, že mohou být použity na veřejných silnicích bez dalšího doplňování. Verze OEM má stejnou velikost jako původní brzdový kotouč. U některých modelů se může design lišit. Vnější průměr: 256 mm Vnitřní průměr: 70 mm Tloušťka: 6,0 mm Otvory: 4 Průměr otvoru: 8,5 mm Typ: standardní Přiřazení vozidla pro brzdový kotouč NG1553 HONDA VFR 750 F 1994-1997 (zadní) Crossrunner 800 2011-2014 (zadní) VFR 800 ABS 2002-2013 (zadní) VFR 800 Interceptor 1998-2013 (zadní) VFR 800 V-TEC 2014- (zadní) VFR 800 V-TEC / VFR 800 V-TEC ABS 2002-2013 (zadní) VFR 800 X Crossrunner 2011-2015 (zadní) CB 1000 R ABS 2008-2017 (zadní) CB 1000 RA ABS 2008-2017 (zadní)
Pracovní světlo 6 led 1000 lm, osram / 8w, w123 černé s držákem. Nové, univerzální LED světlo.Lampa má elektromagnetickou kompatibilitu, tedy souhlas, že nevyzařuje elektromagnetické rušení. Lampa je také odolná proti přepětí v systému a její malá velikost výrazně zvyšuje možnosti montáže. Díky velmi efektivním LED diodám je možné osvětlit nejvyšší pracovní oblast při zachování minimální spotřeby energie. LED lampa má výkon pouze 8W! Lampa je srovnatelná s běžnými světelnými zdroji (např. H3) s jmenovitou spotřebou v rozmezí od 50-70W. Tělo lampy a jeho součásti jsou vyrobeny z komponentů nejvyšší kvality, odolné vůči vysoké či nízké teploty a mechanickému poškození. 6 LED vysocesvítivých (OSRAM) Schváleno: E20 10R-04 4007 IP třída: IP66 / IP68 Výkon: 8 W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Zapojení: GND - bílý vodič, + pracovní osvětlení - černý vodič Připojovací kabel: 2,5m Materiál: základna nerez, obal - polypropylen (PP) ,kryt - polykarbonát (PC) Měřené v laboratoři: ~ 1000 lm + / - 25%, měřeno na ~ 8 W Měrný výkon: ~ 100lm / 1W +/- 25% Používejte ve větrných prostorách!
Zámek bočnice nerez madlo 1000/46/p, bez lemu. Tento zámek bočnice je navržen pro pravostrannou montáž na bočnice valníkových nástaveb. Díky kvalitnímu nerezovému madlu a přesným rozměrům je ideální pro bočnice o výšce 1 000 mm. Klíčové vlastnosti: Materiál: Odolné nerezové madlo, které zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Umístění: Pravá strana bočnice. Rozměry: Výška 1 000 mm, šířka 46 mm. (celková šířka 76 mm) Kompatibilita: Určeno pro bočnice o výšce 1 000 mm. Provedení: Bez lemu. Protikus: Není součástí balení. Tento zámek je ideální volbou pro zajištění bočnic na valníkových nástavbách. Díky robustní konstrukci poskytuje dlouhodobou funkčnost i v náročných podmínkách.
Zámek bočnice nerez madlo 1000/46/l, bez lemu. Tento zámek bočnice je navržen pro levostrannou montáž na bočnice valníkových nástaveb. Díky kvalitnímu nerezovému madlu a přesným rozměrům je ideální pro bočnice o výšce 1 000 mm. Klíčové vlastnosti: Materiál: Odolné nerezové madlo, které zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Umístění: Levá strana bočnice. Rozměry: Výška 1 000 mm, šířka 46 mm. (celková šířka 76 mm) Kompatibilita: Určeno pro bočnice o výšce 1 000 mm. Provedení: Bez lemu. Protikus: Není součástí balení. Tento zámek je ideální volbou pro zajištění bočnic na valníkových nástavbách. Díky robustní konstrukci poskytuje dlouhodobou funkčnost i v náročných podmínkách.
Napěťový měnič Carspa PID600-12 s digitálním displejem z nejnovější série CARSPA PID je určen jako přenosný měnič do auta či na cesty. Jeho kryt je vyrobený z nejlepších ABS materiálů a digitální display indikuje vstupní napětí, výstupní výkon a stav ochrany. Měnič je vybaven ochranou před nízkým napětím, přepětím, přetížením, přehřátím, zkratem a přepólováním. Informace na LED digitálním displeji: Zelená LED: Power Červená LED: kontrolka poruchy Vstupní napětí (V) Výstupní výkon (W) Stav ochrany A: Varování A-1 varování při přetížení, A-2 varování při přehřívání, A-3 varování nízkého napětí Stav ochrany P: Ochrana P-1 ochrana při přetížení, P-2 ochrana při přehřívání, P-3 ochrana při nízkém napětí, P-4 ochrana proti přepětí Specifikace: Maximální špičkový výkon: 1200 W (několik vteřin) Maximální stálý výkon: 600 W Vstupní napětí: 12 V DC Výstupní napětí: 230 V Tvar výstupní křivky: modifikovaná sinus Dvojitý USB výstup: 5 V (max. 1000 mA) Výstupní frekvence: 50 +/- 3 Hz Certifikace: CE-EMC/LVD, RoHS, E-mark Materiál krytu: ABS Výstupní zásuvka F Ovládání tlačítka ON/OFF – manuální Rozměry: 195 x 102 x 55,5 mm Váha: 650 g Součástí balení jsou DC zásuvka do zapalovače a kabelové svorky pro přímé vysoce výkonné připojení na konektory baterie.
Napěťový měnič Carspa PID600-12 s digitálním displejem z nejnovější série CARSPA PID je určen jako přenosný měnič do auta či na cesty. Jeho kryt je vyrobený z nejlepších ABS materiálů a digitální display indikuje vstupní napětí, výstupní výkon a stav ochrany. Měnič je vybaven ochranou před nízkým napětím, přepětím, přetížením, přehřátím, zkratem a přepólováním. Informace na LED digitálním displeji: Zelená LED: Power Červená LED: kontrolka poruchy Vstupní napětí (V) Výstupní výkon (W) Stav ochrany A: Varování A-1 varování při přetížení, A-2 varování při přehřívání, A-3 varování nízkého napětí Stav ochrany P: Ochrana P-1 ochrana při přetížení, P-2 ochrana při přehřívání, P-3 ochrana při nízkém napětí, P-4 ochrana proti přepětí Specifikace: Maximální špičkový výkon: 1200 W (několik vteřin) Maximální stálý výkon: 600 W Vstupní napětí: 12 V DC Výstupní napětí: 230 V Tvar výstupní křivky: modifikovaná sinus Dvojitý USB výstup: 5 V (max. 1000 mA) Výstupní frekvence: 50 +/- 3 Hz Certifikace: CE-EMC/LVD, RoHS, E-mark Materiál krytu: ABS Výstupní zásuvka F Ovládání tlačítka ON/OFF – manuální Rozměry: 195 x 102 x 55,5 mm Váha: 650 g Součástí balení jsou DC zásuvka do zapalovače a kabelové svorky pro přímé vysoce výkonné připojení na konektory baterie.
Sériové server zařízení Epever TCP 306 je určené pro propojení Epever solárního regulátoru, střídače a nabíječe přes port RS485. Všechna shromážděná data přenáší na cloudový server a komunikuje přes TCP síť. Umožní vám tedy uskutečnit vzdálené monitorování, nastavení parametrů a analýzu dat. Ovládání adaptéru je snadné a jednoduše upravíte IP adresu serveru TCP zařízení, TCP server a TCP klienta pomocí počítačového softwaru. Hlavní přednosti Nastavitelný 10M/100M Ethernet port Konfigurovatelná přenosová rychlost sériového portu Funkce DHCP pro automatické získání IP adresy Kompatibilita bez potřeby ovladačů Neomezená komunikační vzdálenost Flexibilní napájecí zdroj pro komunikační rozhraní Nízká spotřeba energie Vysoká rychlost cloudu Specifikace Značka: Epever Model: TCP 306 Určení: adaptér Parametry Pracovní napětí: 5V – 36VDC Pracovní proud: 116 mA @ 5 V; 53 mA @ 12 V Typ Ethernet: RJ45, 10/100 Mbps, cross-direct adaptivní Podpora síťového protokolu: IP, TCP/UDP, ARP, ICMP, IPV4, HTTP Přenosová rychlost sériového portu: 600bps – 230,4Kbps Přenosový režim: TCP Server, TCP klient, UDP server, UDP klient Zpoždění přenosu: <10 ms Rozsah pracovních teplot: -25 až 75 °C Čistá hmotnost: 205 g Rozměr (d x š x v): 98 x 86 x 25 mm Obsah balení 1x adaptér Epever TCP 306 Serial Device Server
Spínací skřínka pro Kawasaki GPX, GPZ, KLE. Ztracený nebo zlomený klíč nebo vadný zámek zapalování? Existuje mnoho důvodů, proč zvolit nový zámek zapalování. Bohužel, originální díly jsou obvykle velmi drahé. Kombinovaný zámek zapalování zahrnuje všechny funkce původního zámku a může být obvykle vyměněn jeden za druhý bez jakékoli úpravy. Pasuje na: KAWASAKI GPX 1000 GPX 600 GPZ 550 (84–) GPZ 900 GPZ R 600 (87-88) GPZ R / S 500 (87-93) KLE 650 27005-5030 / 27005-5036 / 27005-5075
Spínací skřínka, vhodná pro Suzuki GSF Bandit, GSX, GZ Marauder, TL, TU. OEM číslo: 37100-33E20. Pasuje na: SUZUKI GSF Bandit 1200 (01-05) GSF Bandit 600 (00-04) GSX F 600 (97-03) GSX F 750 (98-06) GSX W 750 (98-01) GSX X 1200 (99-01) GSX-R 600 (97-00) GSX-R 750 (96-99) GZ Marauder 125 (98-04) GZ Marauder 250 (02-07) GZ Marauder X 250 (99-01) TL R 1000 (98-00) TU X 125 (97-01) TU X 250 (97-01)
Napěťový měnič Carspa P400U-12 nabízí vynikající kvalitu a skutečný sinusový výstup pro provoz vašeho elektrického nářadí a jiných citlivých zatížení. Měnič je odolný proti rázovému proudu a je schopný spustit i těžké zátěže, jako jsou například televizory či motory. Chrání zejména proti přepólování, zkratu, přetížení, přepětí. Dva LED indikátory na předním panelu signalizují pracovní nebo poruchový stav. Chladicí ventilátor v měniči je tepelně aktivován a automaticky se vypíná, pokud se měnič ochladí. Pozor, při výběru měniče berte v úvahu špičkové odběry, které má většina spotřebičů a které mohou násobně překračovat jeho jmenovitý odběr z typového štítku. Jedná se především o elektromotory a zařízení napájené spínanými zdroji. Příklady z praxe: Motor o jmenovitém výkonu 300 W rozběhne až měnič o jmenovitém výkonu 1000 W. Ani 600 W model s funkcí soft-start nestačí. Notebook, LCD televize a satelitní přijímač spolu s odběrem cca 150 W nedokáží nastartovat na 300 W měnič, protože u všech po zapnutí probíhá nabíjení kondenzátorů ve spínaných zdrojích, bylo je nutno připojovat postupně. Specifikace: Čistá sinusoida Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany LED indikátory Rozměry: 260 x 150 x 58 mm Váha: 1,6 kg USB: Ano Napětí: 12 V / 230 V Výstup: 400 W trvalý, 800 W špičkový
Napěťový měnič Carspa P400U-12 nabízí vynikající kvalitu a skutečný sinusový výstup pro provoz vašeho elektrického nářadí a jiných citlivých zatížení. Měnič je odolný proti rázovému proudu a je schopný spustit i těžké zátěže, jako jsou například televizory či motory. Chrání zejména proti přepólování, zkratu, přetížení, přepětí. Dva LED indikátory na předním panelu signalizují pracovní nebo poruchový stav. Chladicí ventilátor v měniči je tepelně aktivován a automaticky se vypíná, pokud se měnič ochladí. Pozor, při výběru měniče berte v úvahu špičkové odběry, které má většina spotřebičů a které mohou násobně překračovat jeho jmenovitý odběr z typového štítku. Jedná se především o elektromotory a zařízení napájené spínanými zdroji. Příklady z praxe: Motor o jmenovitém výkonu 300 W rozběhne až měnič o jmenovitém výkonu 1000 W. Ani 600 W model s funkcí soft-start nestačí. Notebook, LCD televize a satelitní přijímač spolu s odběrem cca 150 W nedokáží nastartovat na 300 W měnič, protože u všech po zapnutí probíhá nabíjení kondenzátorů ve spínaných zdrojích, bylo je nutno připojovat postupně. Specifikace: Čistá sinusoida Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany LED indikátory Rozměry: 260 x 150 x 58 mm Váha: 1,6 kg USB: Ano Napětí: 12 V / 230 V Výstup: 400 W trvalý, 800 W špičkový
Napěťový měnič Carspa CAR1KU-12 má vysokou účinnost, kvalitní výkon a kompaktní konstrukci krytu. Nabízí snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10,5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Chrání také baterii před přetížením. Automaticky se vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V a více. Stejně tak funguje teplotní ochrana. Měnič se vypíná, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: USB: ANO Napětí: 12 V/230 V Výstup: 1000 W trvale / 2000 W špička Modifikovaná sinusoida Rozměry: 273 x 208 x 77 mm Váha: 2,4 kg
Napěťový měnič Carspa CAR1KU-12 má vysokou účinnost, kvalitní výkon a kompaktní konstrukci krytu. Nabízí snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10,5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Chrání také baterii před přetížením. Automaticky se vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V a více. Stejně tak funguje teplotní ochrana. Měnič se vypíná, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: USB: ANO Napětí: 12 V/230 V Výstup: 1000 W trvale / 2000 W špička Modifikovaná sinusoida Rozměry: 273 x 208 x 77 mm Váha: 2,4 kg
Napěťový měnič Carspa CAR1KU-24 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon a snadné použití. Přitom je maximálně spolehlivý. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Stejně tak chrání před přetížením baterie tím, že se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V a více. Měnič má také funkci teplotní ochrany, což znamená, že se automaticky vypne, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: USB: ANO Napětí: 24 V / 230 V Výstup: 1000 W trvale / 2000 W špička Modifikovaná sinusoida Rozměry: 273 x 208 x 77 mm Váha: 2,4 kg
Napěťový měnič Carspa CAR1KU-24 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon a snadné použití. Přitom je maximálně spolehlivý. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Stejně tak chrání před přetížením baterie tím, že se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V a více. Měnič má také funkci teplotní ochrany, což znamená, že se automaticky vypne, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: USB: ANO Napětí: 24 V / 230 V Výstup: 1000 W trvale / 2000 W špička Modifikovaná sinusoida Rozměry: 273 x 208 x 77 mm Váha: 2,4 kg
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 Extrema r.v. 99-04 (zadní) / RS 50 Racing r.v. 00 (zadní) / RS 50 Replica r.v. 99 (zadní) / RS 50 Replica GP-1 r.v. 04-05 (zadní) / RS 50 Replica SBX r.v. 04-05 (zadní) / Tuona 50 r.v. 03-07 (zadní) / RST 1000 Futura r.v. 01-03 (zadní), Renault Kouranos 250 r.v. 03 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 102mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Kawasaki KSF 250 Mojave r.v. 96-01 (zadní) / ZX 6 R 600 Ninja r.v. 98-11 (zadní) / ZX 6 R 636 Ninja r.v. 02-06 (zadní) / ER 6F 650 r.v. 06-11 (zadní) / ER 6N 650 r.v. 06-11 (zadní) / F 650 r.v. 06 (zadní) / Ninja 650 R r.v. 06-08 (zadní) / Versys 650 ABS r.v. 07-11 (zadní) / Versys City 650 ABS r.v. 07-11 (zadní) / Versys Tourer 650 ABS r.v. 07-11 (zadní) / Z 750 r.v. 03-06 (zadní) / Z 750 S r.v. 04-06 (zadní) / ZR 750 r.v. 04-06 (zadní) / ZX 9 900 R Ninja r.v. 98-03 (zadní) / Z 1000 r.v. 03-06 (zadní) / ZX 10R Ninja r.v. 04-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 100mm / Tloušťka kotouče: 4,0 / 4,25mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed Clutch 3G For Race je vhodná pro motory Minarelli 50. Spojka Speed Clutch 3G For Race je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 618g. V balení jsou 2 sady pružinek s různou tvrdostí.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed Clutch 3G For Race je vhodná pro motory Minarelli 50. Spojka Speed Clutch 3G For Race je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 105mm, hmotnost: 608g. V balení jsou 2 sady pružinek s různou tvrdostí.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed Clutch 3G For Race je vhodná pro motory Piaggio / Peugeot / Kymco. Spojka Speed Clutch 3G For Race je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 624g. V balení jsou 2 sady pružinek s různou tvrdostí.
Bedna na nářadí plastová, 1000x500x460 mm, 135 l, bez loga bawer. Označení: E0 300 00 Rozměry: 1000x500x460 mm Objem: 135l Hmotnost: 10,5 kg Nosnost: 55 kg Počet zámků: 2 Balení bedny obsahuje 4 klíče Naše firma ALSAP nabízí možnost vlastních samolepek na bedny (minimální množství samolepek je 100ks) Samolepka může obsahovat QR kód na vybranou web. stránku. (viz.foto) Vnější rozměry Vnitřní rozměry Šířka 1000 mm 885 mm Výška 500 mm 370 mm Hloubka 460 mm 380 mm Bednu lze namontovat na tyto auta: Citroen Jumper Daewoo Lublin Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Man TGE Mercedes Sprinter Mitsuishi Fuso Opel Movano Peugeot Partner Renault Master VW Crafter VW Transporter Držák bedny horizontální Varianty: 320, 420, 520 mm Kód: 54E099020 Držák bedny L vertikální Rozměr: 245 mm Kód: 54E099006 Bedna z varianty Evolution nabídne možnost výběru materiálu z ocele, hliníku, nerezu a plastu. Tloušťka materiálu se pohybuje u této varianty v řádu 1,2 - 1,5 mm. Díky své tloušťce materiálu nabídne bedna menší hmotnost. Bedna Evolution ve variantě premium disponuje Plug and Play systémem. Automatická výroba těla i víka bedny, pomocí odlitků. Svařovaná laserem pod rohy. U této varianty je k dispozici osazení plastového a nerezového zámku v závislosti na materiálu bedny. K této řadě Evolution je možnost přidání odvětrávání proti vlhkosti do bedny, plynových vzpěr, poliček a šuplíku. Tato bedna nemá možnost nadstandartních rozměrů a tvarů. Bedna je vyráběna pouze v konkrétních standardizovaných roměrech.
Bedna na nářadí plastová, 1000x500x460 mm, 135 l, logo bawer. Označení: E0 300 00 Rozměry: 1000x500x460 mm Objem: 135l Hmotnost: 10,5 kg Nosnost: 55 kg Počet zámků: 2 Balení bedny obsahuje 4 klíče Vnější rozměry Vnitřní rozměry Šířka 1000 mm 885 mm Výška 500 mm 370 mm Hloubka 460 mm 380 mm Bednu lze namontovat na tyto auta: Citroen Jumper Daewoo Lublin Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Man TGE Mercedes Sprinter Mitsuishi Fuso Opel Movano Peugeot Partner Renault Master VW Crafter VW Transporter Držák bedny horizontální Varianty: 320, 420, 520 mm Kód: 54E099020 Držák bedny L vertikální Rozměr: 245 mm Kód: 54E099006 Bedna z varianty Evolution nabídne možnost výběru materiálu z ocele, hliníku, nerezu a plastu. Tloušťka materiálu se pohybuje u této varianty v řádu 1,2 - 1,5 mm. Díky své tloušťce materiálu nabídne bedna menší hmotnost. Bedna Evolution ve variantě premium disponuje Plug and Play systémem. Automatická výroba těla i víka bedny, pomocí odlitků. Svařovaná laserem pod rohy. U této varianty je k dispozici osazení plastového a nerezového zámku v závislosti na materiálu bedny. K této řadě Evolution je možnost přidání odvětrávání proti vlhkosti do bedny, plynových vzpěr, poliček a šuplíku. Tato bedna nemá možnost nadstandartních rozměrů a tvarů. Bedna je vyráběna pouze v konkrétních standardizovaných roměrech.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Maxi Speed Clutch 3G je vhodná pro GY6, Kymco, Honda, Malaguti. Spojka Maxi Speed Clutch 3G je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 125mm, hmotnost: 923g.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Maxi Speed Clutch 3G je vhodná pro stroje Vespa Primavera, Sprint, Piaggio Liberty 125. Spojka Maxi Speed Clutch 3G je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 125mm, hmotnost: 939g.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Bedna na nářadí plastová, fast plex bawer, 1000x500x460 mm, volitelné příslušenství. Rozměry: 1000x500x460 mm Hmotnost: 10,5 kg Nosnost: 55 kg Počet zámků: 2 Balení bedny obsahuje 4 klíče Balení je dodávané bez držáků. šuplíku a řetízku. Vnější rozměry Vnitřní rozměry Šířka 1000 mm 885 mm Výška 500 mm 370 mm Hloubka 460 mm 380 mm Bednu lze namontovat na tyto auta: Citroen Jumper Daewoo Lublin Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Man TGE Mercedes Sprinter Mitsuishi Fuso Opel Movano Peugeot Partner Renault Master VW Crafter VW Transporter Držák bedny trubka Rozměry: ⌀ 49 mm, L: 515 mm Kód: 54E098004 Volitelný šuplík do bedny Kód: 54E099808 Volitelný aretační řetízek do bedny Kód: 54E099608 Bedna z varianty Evolution nabídne možnost výběru materiálu z ocele, hliníku, nerezu a plastu. Tloušťka materiálu se pohybuje u této varianty v řádu 1,2 - 1,5 mm. Díky své tloušťce materiálu nabídne bedna menší hmotnost. Bedna Evolution ve variantě premium disponuje Plug and Play systémem. Automatická výroba těla i víka bedny, pomocí odlitků. Svařovaná laserem pod rohy. U této varianty je k dispozici osazení plastového a nerezového zámku v závislosti na materiálu bedny. K této řadě Evolution je možnost přidání odvětrávání proti vlhkosti do bedny, plynových vzpěr, poliček a šuplíku. Tato bedna nemá možnost nadstandartních rozměrů a tvarů. Bedna je vyráběna pouze v konkrétních standardizovaných roměrech.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Maxi Speed Clutch 3G je vhodná pro stroje Gilera, Piaggio, Vespa. Spojka Maxi Speed Clutch 3G je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 134mm, hmotnost: 1163g.
![Sportovní spojka DMP 3-pakny z hliníku Puch Maxi S / N 1 rychlostní [E50] ve směru hodinových ručiček 44226](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/326652_sportovni-spojka-dmp-3-pakny-z-hliniku-puch-maxi-s-n-1-rychlostni--e50--ve-smeru-hodinovych-rucicek.jpg?6718ff20)
Sportovní spojka DMP má 3 pakny z hliníku a je vhodná pro mopedy Puch Maxi S / N (1-rychlostní E50 s otáčením ve směru hodinových ručiček). Součástí spojky jsou 3 sady pružinek v různých tvrdostech. Modrá: standardní 3,85 kg/mm - 1000-1500 ot./min, žlutá: sportovní 9 kg/mm - 2500-3500 ot./min, červená: závodní 14,4 kg/mm - 4500-6500 ot./min.
Špičková nastavitelná spojka 3G For Race od Polini, je vhodná pro maxi skútry Gilera, Piaggio a Vespa s 125-300ccm 4-taktními motory do Euro 5. Pakny spojky zajišťují rovnoměrnější tření a dokonalé vyvážení. Třecí materiál je přilnavější a má vysokou odolnost. Spojka 3G for Race lze nastavit pro cestovní i závodní použití a nemusíte ani demontovat samotnou spojku. Průměr spojky: 134mm.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Maxi Speed Clutch 3G je vhodná pro stroje Vespa Primavera, Sprint, LX 125ie 3V. Spojka Maxi Speed Clutch 3G je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 134mm, hmotnost: 1128g.
Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Maxi Speed Clutch 3G je vhodná pro stroje Honda SH 300. Spojka Maxi Speed Clutch 3G je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 135mm.
