Auto - Moto
Celkem 459 produktů
Boční poziční světlo led oranžové, w97.5 238x21x10 mm, kabel_0,25_m. Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Přední poziční světlo led bílé, w97.4 238x21x10 mm, kabel 0,25m. Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Boční poziční světlo led oranžové, w97.4 238x21x10 mm, kabel 0,25m. Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Náhradní startovací relé HERTH+BUSS 12V 25A, je vhodné na různé skútry Honda a další stroje. Technické specifikace: Typ připojení: 2 ploché konektory 4,8 mm a 2 ploché konektory 6,3 mm (Piny 3 a 5). Stupeň krytí: IP5K4K. Teplotní rozsah: -30 ° až 80 °C. Rozměry ŠxVxH: 15 x 26 x 23 mm. OEM čísla: A0025428319 / A0025428419 / A0025421119 / 39794SDAA03 / 39794SDA902 / 39794SDAA02 / 39794SDA901 / 38501-KVZ-631 / 38501-MKR-D11 / 38501-KSS-B31 / 38501-KWN-901 / 952242D000 / 952242D700 / 9522429800 / 952302P020 / 952243E500 / 9522405000 / 9522429850 / 952242D000 / A0025428319 / A0025428419 / A0025421119 / MR588567 / 13266316 / 24433728 / A0025421119 / A0025428319 / A0025428419 / 283000L010 / 24433728.
Zadní poziční světlo led červené, w97.4 238x21x10 mm, kabel 0,25m. Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
OEM čísla: 495190 / 582690 Honda: 35850-MK30-671 / 35850-MF5-751 Yamaha MBK: 4SV/4BH/4FL-81940-00/01 - 37.240410 Pasuje také na: HONDA Honda XR 125 L JD19 2003 - 2007 Honda NX 250 MD21 1988 - 1990 Honda NX 250 MD25 1991 - 1995 Honda CB-1 400 NC271 1989-1990 Honda VFR 400 R NC30 1991 Honda CB 450 N PC14 1985 Honda CB 450 S PC17 1986-1989 Honda CMX 450 Rebel PC17 1986 - 1987 Honda CX 500 CX500 1982-1983 Honda CX 500 C PC01 1982-1984 Honda CX 500 E PC06 1982-1986 Honda CX 500 Turbo PC03 1982 Honda GL 500 Silverwing PC02 1982-1983 Honda VT 500 E PC11 1983-1985 Honda VT 500 Shadow PC08 1983-1984 Honda XBR 500 PC15 1985 - 1987 Honda XBR 500 S PC15 1987-1989 Honda CBR 600 F PC19 1987 - 1988 Honda CBR 600 F PC23 1989 - 1990 Honda VT 600 Shadow PC21 1988 - 2000 Honda XL 600 Transalp PD06 1987 - 1996 Honda XL 600 Transalp PD10 1997 - 2000 Honda CB 650 B RC03 1981-1982 Honda CB 650 C RC05 1980 - 1981 Honda CB 650 SC RC08 1982-1983 Honda CB 650 Z RC03 1979-1982 Honda CBX 650 E RC13 1983-1984 Honda CX 650 C RC11 1983 Honda CX 650 E RC12 1983 Honda CX 650 Turbo RC16 1983 - 1985 Honda GL 650 Silverwing RC10 1983 Honda NT 650 Hawk RC31 1988 - 1990 Honda NTV 650 Revere RC33 1988 - 1997 Honda NX 650 Dominator RD02 1988 - 1994 Honda NX 650 Dominator RD08 1995 - 2000 Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988 - 1990 Honda CB 750 Bol d Or RC04 1980 - 1982 Honda CB 750 Custom RC06 1981 - 1983 Honda CB 750 K RC01 1978 - 1982 Honda CBX 750 F RC17 1984-1986 Honda VF 750 Interceptor RC15 1983 - 1984 Honda VF 750 Magna RC09 1982 - 1984 Honda VF 750 Sabre RC07 1982-1984 Honda VFR 750 F RC24 1986 - 1989 Honda VFR 750 F RC36 1990 Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990 - 1992 Honda CB 900 F Bol d Or SC01 1979 - 1981 Honda CB 900 F Bol d Or SC09 1982 - 1983 Honda CBR 1000 F SC21 1987 - 1988 Honda CBR 1000 F SC24 1989 - 2000 Honda CBX 1000 CB1 1978-1979 Honda CBX 1000 SC03 1980 Honda CBX 1000 Pro Link SC06 1981-1983 Honda VF 1000 Bol d Or SC15 1985 Honda VF 1000 Interceptor SC15 1984 - 1985 Honda XL 1000 Varadero SD01 1999 - 2000 Honda XL 1000 Varadero SD02 2001 - 2006 Honda XL 1000 Varadero - 2007 - 2011 Honda XL 1000 Varadero ABS SD02 2004 - 2009 Honda XL 1000 Varadero ABS - 2010 - 2011 Honda CB 1100 F SC11 1983 - 1984 Honda CB 1100 R SC05 1981 Honda CB 1100 R SC08 1982 - 1983 Honda GL 1100 Goldwing SC02 1980-1983 Honda VF 1100 C SC12 1983-1986 Honda GL 1200 Goldwing SC14 1984 Honda GL 1500 F6C Valcyrie SC34 1997 - 2003 Honda GL 1500 Goldwing SC22 1988 - 2000 KAWASAKI Kawasaki KLF 220 Bayou - 2000 - 2002 Kawasaki KLF 250 Bayou - 2004 - 2006 Kawasaki KLX 650 LX650C 1993 - 1995
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Konektor komfort M8 eyelet je určen k montáži do automobilu pomocí oček a slouží k indikaci stavu baterie k nabíječkám CTEK. Jeho svítivé mikrodiody indikují tři různé stupně stavu baterie: Červená – nabití baterie je nižní než 12,4 V - čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Autobaterie musí být dostatečně nabitá, aby mohla být zachována startovací bezpečnost a dlouhá životnost. Úkolem konektoru je zjistit stav nabití a kdykoliv ho ukázat uživateli. Konektor komfort M8 disponuje pojistkou 15 A a je balen v krabičce. Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XS 0.8, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Parametry: Průměr montážního očka: 8,4 mm Délka: 400 mm Pojistka: 15 A
Konektor komfort M6 eyelet je určen k montáži do automobilu pomocí oček a slouží k indikaci stavu baterie k nabíječkám CTEK. Má pojistku 15 A. Autobaterie musí být dostatečně nabitá, aby mohla být zachována startovací bezpečnost a dlouhá životnost. Konektor zjistí stav nabití a uživatel ho může kdykoli zkontrolovat. Jeho světelné mikrodiody indikují tři různé stupně stavu baterie: Červená – nabití baterie je nižní než 12,4 V - čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XS 0.8, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Specifikace: Průměr montážního očka: 6,4 mm Délka kabelu: 0,55 m Pojistka: 15 A Balení: V krabičce
Univerzální regulátor napětí pro motorky a mopedy s 6V palubním napětím. Usměrňovač nebo regulátor mění střídavé napětí generované v alternátoru na stejnosměrné napětí 6V používané v elektrickém systému stroje a udržuje napětí v určitém tolerančním rozsahu. Tím se baterie nabije a zajistí, že nevyhoří například žárovky. Protože je tato součást vystavena velmi vysokému teplotnímu zatížení, není neobvyklé, že se rozbije.Pokud je usměrňovač nebo regulátor vadný, baterie je neustále vybitá, u určitých zapalovacích systémů již nefunguje zapalovací systém, žárovky nepřetržitě svítí nebo světlomety blikají.
Originální čtyřpinové relé GUILERA jako startérové vybavení v motorkách a skútrech. Vhodné pro Yamaha Neos, Aerox a Rieju. Vadné relé je obvykle příčinou nestartování, je-li baterie nabitá. Úkolem relé je zapnout kladný pól baterie přímo na startér. Spínací mechanismus a relé se často vyměňují. Čísla OEM pro porovnání: 27V-81940-02 020322G 809061 109305 1002213 001.200.6002 001.200.0400
Ověřte si, jestli ve vašem autě nedochází k úniku proudu. Automatický tester Ermenrich Zing CT30 zkontroluje množství proudu v elektrickém obvodu. Jednoduše ho nainstalujete místo pojistky vozidla. Tu vložíte do pojistkové zdířky, aby chránila obvod. Měření probíhá rychle a poskytne vám přesné hodnoty. Hlavní přednosti Rychlé a snadné vyhledání závady v elektrickém obvodu auta Přesné měření Jednoduché ovládání a přehledný displej Odolný materiál Odolný přístroj s displejem Automobilový tester se vyrábí z odolného ABS plastu. Na zařízení se nachází přehledný vestavěný displej, který vám zobrazuje naměřené hodnoty. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing CT30 Určení: automobilový tester Rozsah provozního napětí (DC): 12 V Maximální napětí: 48 V Rozsah měření proudu: 0 – 19,99 A Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Napájení: 1 ks 12 V, 23 A baterie (není součástí balení) Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 75 % Teplotní rozsah: 0 až 40 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 150 g Rozměry balení: 10 x 7,5 x 4 cm Obsah balení 1x automobilový tester
Ověřte si, jestli ve vašem autě nedochází k úniku proudu. Automatický tester Ermenrich Zing CT30 zkontroluje množství proudu v elektrickém obvodu. Jednoduše ho nainstalujete místo pojistky vozidla. Tu vložíte do pojistkové zdířky, aby chránila obvod. Měření probíhá rychle a poskytne vám přesné hodnoty. Hlavní přednosti Rychlé a snadné vyhledání závady v elektrickém obvodu auta Přesné měření Jednoduché ovládání a přehledný displej Odolný materiál Odolný přístroj s displejem Automobilový tester se vyrábí z odolného ABS plastu. Na zařízení se nachází přehledný vestavěný displej, který vám zobrazuje naměřené hodnoty. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing CT30 Určení: automobilový tester Rozsah provozního napětí (DC): 12 V Maximální napětí: 48 V Rozsah měření proudu: 0 – 19,99 A Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Napájení: 1 ks 12 V, 23 A baterie (není součástí balení) Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 75 % Teplotní rozsah: 0 až 40 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 150 g Rozměry balení: 10 x 7,5 x 4 cm Obsah balení 1x automobilový tester
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Konektor CTEK komfort s krokosvorkami a indikací stavu nabití baterie je určený pro snadnou a rychlou kontrolu, popřípadě nabíjení. Indikace stavu nabití baterie je znázorněna pomocí různě barevných LED diod: Červená – nabití baterie je nižší než 12,4 V – čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Parametry: Délka: 1 m Pojistka: 15 A Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0.
Konektor CTEK Cig Socket je určený k napájení 12V příslušenství přímo z autobaterie s využitím CTEK konektoru komfort. Vhodný pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Parametry: Délka kabelu: 1 m Průměr zdířky: 21 mm Pojistka: max. proud 5A
Regulátor Carspa CD12/24-10 optimalizuje výstupní napětí a proud z fotovoltaického solárního panelu 12 V do výkonu 120 W. Panel s akumulátorem připojíte k regulátoru a na výstupu získáte stabilizované napětí 12 V. Maximální nabíjecí i zátěžový proud je 10 A (pro panely do 120 W). Regulátor je vybavený auto switchem, který automaticky detekuje napětí solárního panelu a nastaví ho na odpovídající hodnotu – 12V a 24V. Hlavní přednosti Stabilizované napětí 12V 12V/24V auto switch pro nastavení odpovídající hodnoty Optimalizovaný proud Automatická ochrana proti přepólování Ochrana proti zkratu a přetížení Odpojení při nízkém napětí jako ochrana před vybitím Možnost montáže na zeď a na DIN lištu Optimalizovaný proud Ve chvíli, kdy akumulátor dosáhne napětí 13,6 V, začne regulátor omezovat proud. Tuto funkci nastavíte pomocí trimru (součástka pro ovládání napětí). Nabíjecí proud se sníží, aby nedošlo k přetížení akumulátoru. Pokud napětí stoupne na 15V, regulátor úplně odpojí proud a zabrání tím poškození akumulátoru. Pokud je napětí nižší než 10,5 V, vypne regulátor zátěž (osvětlení, připojený spotřebič). Plně elektronická ochrana Automatická ochrana proti přepólování připojení na baterie a fotovoltaické panely zajišťuje bezpečné používání solárního systému. Zároveň je regulátor vybavený plně elektronickou ochranou proti zkratu a přetížení. Automatická teplotní kompenzace upravuje teplotu akumulátoru v závislosti na okolních podmínkách. Montáž a přehledná LED indikace Regulátor Carspa lehce namontujete na zeď nebo na DIN lištu. Díky LED indikaci máte vždy přehled o stavu nabíjení. Specifikace Značka: Carspa Model: CD12/24-10 Určení: solární regulátor Integrované Bluetooth: ne Svorkovnice: max. 16mm² Komunikační port: ne USB: ne Technologie: PWM Integrovaný displej: ne Blok proti zpětnému toku: ano Automatická teplotní kompenzace: ano Napájení Typ baterie: AGM, Gelové, Zaplavené Jmenovité napětí: 12,24 V Max. vstupní napětí: 50 V Max. vstupní proud: 10 A Fyzické parametry Provedení: na zeď Stupeň krytí: IP22 Použití: vnitřní Provozní teplota: -40 až 50 °C Hmotnost: 120 g Rozměry (š x v x h): 70 x 85 x 36 mm Obsah balení 1x solární regulátor Carspa CD12/24-10
Regulátor Carspa CD12/24-10 optimalizuje výstupní napětí a proud z fotovoltaického solárního panelu 12 V do výkonu 120 W. Panel s akumulátorem připojíte k regulátoru a na výstupu získáte stabilizované napětí 12 V. Maximální nabíjecí i zátěžový proud je 10 A (pro panely do 120 W). Regulátor je vybavený auto switchem, který automaticky detekuje napětí solárního panelu a nastaví ho na odpovídající hodnotu – 12V a 24V. Hlavní přednosti Stabilizované napětí 12V 12V/24V auto switch pro nastavení odpovídající hodnoty Optimalizovaný proud Automatická ochrana proti přepólování Ochrana proti zkratu a přetížení Odpojení při nízkém napětí jako ochrana před vybitím Možnost montáže na zeď a na DIN lištu Optimalizovaný proud Ve chvíli, kdy akumulátor dosáhne napětí 13,6 V, začne regulátor omezovat proud. Tuto funkci nastavíte pomocí trimru (součástka pro ovládání napětí). Nabíjecí proud se sníží, aby nedošlo k přetížení akumulátoru. Pokud napětí stoupne na 15V, regulátor úplně odpojí proud a zabrání tím poškození akumulátoru. Pokud je napětí nižší než 10,5 V, vypne regulátor zátěž (osvětlení, připojený spotřebič). Plně elektronická ochrana Automatická ochrana proti přepólování připojení na baterie a fotovoltaické panely zajišťuje bezpečné používání solárního systému. Zároveň je regulátor vybavený plně elektronickou ochranou proti zkratu a přetížení. Automatická teplotní kompenzace upravuje teplotu akumulátoru v závislosti na okolních podmínkách. Montáž a přehledná LED indikace Regulátor Carspa lehce namontujete na zeď nebo na DIN lištu. Díky LED indikaci máte vždy přehled o stavu nabíjení. Specifikace Značka: Carspa Model: CD12/24-10 Určení: solární regulátor Integrované Bluetooth: ne Svorkovnice: max. 16mm² Komunikační port: ne USB: ne Technologie: PWM Integrovaný displej: ne Blok proti zpětnému toku: ano Automatická teplotní kompenzace: ano Napájení Typ baterie: AGM, Gelové, Zaplavené Jmenovité napětí: 12,24 V Max. vstupní napětí: 50 V Max. vstupní proud: 10 A Fyzické parametry Provedení: na zeď Stupeň krytí: IP22 Použití: vnitřní Provozní teplota: -40 až 50 °C Hmotnost: 120 g Rozměry (š x v x h): 70 x 85 x 36 mm Obsah balení 1x solární regulátor Carspa CD12/24-10
Prodlužovací kabel CTEK komfort v délce 2,5 m umožňuje nabíjení CTEK nabíječkou, která je ve větší vzdálenosti od vozidla nebo od baterie. Je vhodný pro použití se všemi nabíječkami CTEK až do 10 A. K nabíjení stačí jednoduše propojit prodlužovací kabel s příslušenstvím nabíječky CTEK. Specifikace: Délka: 2,5 m Krytí: IP65
Regulátor Carspa CD12/24-15 optimalizuje výstupní napětí a proud z fotovoltaického solárního panelu 12 V do výkonu 140 W. Panel s akumulátorem připojíte k regulátoru a na výstupu získáte stabilizované napětí 12 V. Maximální nabíjecí i zátěžový proud je 15 A (pro panely do 180 W). Regulátor automaticky detekuje napětí solárního panelu a nastaví ho na odpovídající hodnotu – 12 V nebo 24 V. Hlavní přednosti Stabilizované napětí 12V 12V/24V autodetekce pro nastavení odpovídající hodnoty Optimalizovaný proud Automatická ochrana proti přepólování Ochrana proti zkratu a přetížení Odpojení při nízkém napětí jako ochrana před vybitím Možnost montáže na zeď a na DIN lištu Optimalizovaný proud Ve chvíli, kdy akumulátor dosáhne napětí 13,6 V, začne regulátor omezovat proud. Tuto funkci nastavíte pomocí trimru (součástka pro ovládání napětí). Nabíjecí proud se sníží, aby nedošlo k přetížení akumulátoru. Pokud napětí stoupne na 15V, regulátor úplně odpojí proud a zabrání tím poškození akumulátoru. Pokud je napětí nižší než 10,5 V, vypne regulátor zátěž (osvětlení, připojený spotřebič). Plně elektronická ochrana Automatická ochrana proti přepólování připojení na baterie a fotovoltaické panely zajišťuje bezpečné používání solárního systému. Zároveň je regulátor vybavený plně elektronickou ochranou proti zkratu a přetížení. Automatický teplotní senzor navíc měří teplotu akumulátoru. Montáž a přehledná LED indikace Regulátor Carspa lehce namontujete na zeď nebo na DIN lištu. Díky LED indikaci máte vždy přehled o stavu nabíjení. Kromě ní na regulátoru najdete také tlačítko ON/OFF pro snadné zapnutí a vypnutí. Specifikace Značka: Carspa Model: CD12/24-15 Určení: solární regulátor Integrované Bluetooth: ne Svorkovnice: max. 16mm² Komunikační port: ne USB: ne Technologie: PWM Integrovaný displej: ne Automatický reset: ano Automatický teplotní senzor: ano Napájení Typ baterie: AGM, Gelové, Zaplavené Jmenovité napětí: 12,24 V Max. vstupní napětí: 50 V Max. vstupní proud: 15 A Fyzické parametry Provedení: na zeď Stupeň krytí: IP22 Použití: vnitřní Provozní teplota: -40 až 50 °C Hmotnost: 120 g Rozměry (š x v x h): 70 x 85 x 36 mm Obsah balení 1x solární regulátor Carspa CD12/24-15