Auto - Moto
Celkem 386 produktů
Držák příčníku pro kombi lištu, zinek. určeno pro příčnou lať 70 × 40 mm slouží k vytvoření odnímatelné přepážky nebo rozdělení ložné plochy vhodné pro montáž kolmo k bočnicím nebo ke kapsám plachtového systému materiál: ocel povrchová úprava: galvanické zinkování celková délka: 115 mm výška: 85 mm šířka: 44–50 mm (viz technický výkres) robustní provedení pro dlouhou životnost použitelné v nástavbách s přepážkami i v ložných prostorech vozidel
Šroub m8 x 25 mm pro airline lištu, pevnost 8,8, + plastová matka. Šroub M8 x 25 mm s pevnostní třídou 8,8 je určen pro rychlé a spolehlivé uchycení příslušenství do AirLine lišt. Díky plastové matici umožňuje snadnou manipulaci a montáž bez potřeby speciálního nářadí. Je vyroben z odolných materiálů, které zajišťují dlouhou životnost i při náročném používání. Tento šroub je ideální pro logistické aplikace, skladové prostory, přepravní systémy a další profesionální prostředí, kde je důležitá pevnost a stabilita spoje. Rozměry: M8 x 25 mm Pevnostní třída: 8,8 Materiál: Ocel se zinkovou povrchovou úpravou, plastová matka Hmotnost: 0,04 kg
Šroub m8 x 30 mm pro airline lištu, pevnost 8,8, + plastová matka. Šroub M8 x 30 mm s pevnostní třídou 8,8 je určen pro bezpečné a pevné uchycení příslušenství do AirLine lišt. Plastová matka umožňuje pohodlnou a rychlou manipulaci bez použití speciálního nářadí. Díky své robustní konstrukci a kvalitnímu materiálu odolává mechanickému opotřebení a korozi, což zajišťuje jeho dlouhou životnost i při náročném používání. Tento šroub je ideální pro profesionální aplikace v logistice, přepravních systémech, dílnách nebo garážích, kde je požadována spolehlivost a pevnost spoje. Rozměry: M8 x 30 mm Pevnostní třída: 8,8 Materiál: Ocel se zinkovou povrchovou úpravou, plastová matka Hmotnost: 0,04 kg
Šroub m8 x 40 mm pro airline lištu, pevnost 8,8, + plastová matka. Šroub M8 x 40 mm s pevnostní třídou 8,8 a plastovou maticí je ideální pro montáž do AirLine lišt, kde zajišťuje pevné a bezpečné uchycení příslušenství. Plastová matka poskytuje pohodlnou manipulaci bez nutnosti použití speciálního nářadí, což urychluje a zjednodušuje instalaci. Díky robustní konstrukci a kvalitnímu zpracování je šroub odolný vůči mechanickému opotřebení a korozi, což zajišťuje dlouhou životnost i při častém používání. Je vhodný pro profesionální i hobby aplikace, zejména pro upevnění nákladů v dodávkách, přívěsech nebo přepravních systémech. Rozměry: M8 x 40 mm Pevnostní třída: 8,8 Materiál: Ocel se zinkovou úpravou, plastová matka Hmotnost: 0,04 kg
Šroub m8 x 60 mm pro airline lištu, pevnost 8,8, + plastová matka. Šroub M8 x 60 mm s pevnostní třídou 8,8 a plastovou maticí je určen pro montáž do AirLine lišt, kde poskytuje spolehlivé a pevné uchycení příslušenství nebo nákladu. Díky plastové matici je manipulace snadná a rychlá, a to bez potřeby použití nářadí. Vysoce kvalitní materiály zajišťují odolnost vůči korozi, mechanickému poškození a opotřebení, což prodlužuje životnost i při častém používání v náročných podmínkách. Robustní konstrukce je vhodná pro profesionální i hobby využití, především v přepravních systémech, dodávkách a přívěsech, kde je požadována vysoká spolehlivost spoje. Rozměry: M8 x 60 mm Pevnostní třída: 8,8 Materiál: Ocel se zinkovou povrchovou úpravou, plastová matka Hmotnost: 0,04 kg
Popruh upínací 50mm, ráčna r45b1,pro boční lištu 730100, délka 0,5 + 4,5 m,lc 2000 dan. Profesionální upínací popruh o šířce 50 mm s robustní ráčnou R45B1 je určený pro upevnění do boční lišty 730100. Sada se skládá z napínací části 0,5 m a volného konce o délce 4,5 m. Díky nosnosti LC 2000 daN a kvalitnímu zpracování zajišťuje bezpečnou fixaci nákladu. Ideální pro přepravní techniku a logistiku.
T- matice uni - 2x m8 a 2x m6 pro airline lištu, zn. T-matice UNI 2x M8 a 2x M6 je určena pro montáž do AirLine lišt, kde poskytuje pevné a spolehlivé uchycení. Díky kombinaci závitů M8 a M6 je tato matice univerzálním řešením pro různé typy doplňků a příslušenství. Vyrobena z oceli se zinkovou povrchovou úpravou, odolává korozi a mechanickému opotřebení i při častém použití v náročných podmínkách. Ideální pro zajištění nákladu, montáž úchytů nebo dalších prvků v logistice, přepravních vozech, dodávkách i přívěsech. Robustní konstrukce a snadná instalace zajišťují dlouhou životnost a vysokou spolehlivost spoje. Rozměry: 50 × 18 mm Závity: 2× M8, 2× M6 Materiál: Ocel, povrchová úprava zinek Hmotnost: 0,10 kg
Popruh upínací 50mm, ráčna r45b1,pro boční lištu 730100, délka 0,5 + 2,5 m,lc 2000 dan. Upínací popruh s ráčnou R45B1 je určený pro boční lišty typu 730100. Má šířku 50 mm a celkovou délku 0,5 + 2,5 m. Nabízí pevnost LC 2000 daN a váží 1 kg. Robustní provedení zaručuje spolehlivé zajištění nákladu v náročných podmínkách přepravy.
Rozpěrná tyč posuvná gsp , strop podlaha, do výšky 2620 mm, al, pro lištu 73s306 gsp. Posuvná rozpěrná tyč GSP (do výšky 2620 mm, AL) je určena pro bezpečné zajištění přepravovaného nákladu v rámci GSP systému. Tyč se upevňuje mezi strop a podlahu vozidla a díky své konstrukci z hliníku zaručuje vysokou pevnost při nízké hmotnosti. Používá se hlavně při přepravě nápojů, kde zabraňuje posunutí přepravek či sudů, a je certifikována podle německých standardů. Je kompatibilní s lištou 73S306 GSP, snadno se ovládá a zajišťuje rychlou manipulaci i dlouhou životnost.
Oko pro airline lištu o 20mm, podlouhlé 110 mm, 2500 dan, varianta stříbrná. Robustní upevňovací oko určené pro AirLine lišty o šířce 20 mm. Díky své prodloužené konstrukci (110 mm) a nosnosti 2500 daN je ideální pro profesionální zajištění nákladu i v náročných přepravních podmínkách. Oko je vyrobeno z pozinkované oceli, což zaručuje vysokou odolnost vůči korozi a dlouhou životnost. • Vhodné pro AirLine lišty šíře 20 mm • Nosnost 2500 daN • Délka: 110 mm • Materiál: pozinkovaná ocel • Hmotnost: 0,25 kg ✔️ Kompatibilní s profesionálním systémem AirLine ✔️ Zajištění zboží proti pohybu během přepravy ✔️ Výborný poměr cena/výkon
Šroub m8 x 60 mm pro airline lištu , pevnost 8,8, + matka. Šroub M8 x 60 mm je určen pro použití s AirLine lištami a nabízí vysokou pevnost třídy 8,8, což zajišťuje maximální spolehlivost při upevnění různých komponentů. Součástí balení je matice, která usnadňuje montáž a zaručuje stabilní spoj. Povrchová úprava zinkem chrání šroub před korozí a prodlužuje jeho životnost i při častém používání v náročných podmínkách. Díky své konstrukci je šroub ideální pro přepravní systémy, průmyslové aplikace a nákladní vozy, kde je klíčová pevnost a odolnost spoje. Hmotnost šroubu 0,04 kg jej činí lehkým, ale zároveň dostatečně robustním pro profesionální využití. Rozměry: M8 x 60 mm Pevnostní třída: 8,8 Povrchová úprava: Zinek Součástí balení: Matka Hmotnost: 0,04 kg
Háček do oka pro airline lištu, zatížení 50 kg. Háček do AirLine lišty s PVC potahem je určen pro jednoduché zasunutí do plastového oka AirLine (kód produktu 73W003). V kombinaci s tímto očkem slouží jako praktický a rychlý způsob pro zavěšení oblečení, kabelů, nářadí nebo jiných předmětů. Díky robustnímu provedení s nosností až 50 kg je ideální pro použití v dílnách, garážích, užitkových vozech či přepravních systémech. Potah háčku zabraňuje poškození zavěšených předmětů a zajišťuje dlouhou životnost. Jednoduchá instalace bez potřeby nářadí – zasunete do oka a je připraven k použití.
Šroub m8 x 25 mm pro airline lištu , pevnost 8,8, + matka. Šroub M8 x 25 mm s pevnostní třídou 8,8 je navržen pro spolehlivé upevnění komponentů do AirLine lišt. Je dodáván s maticí, která zajišťuje pevné spojení a rychlou montáž. Vyrobený z odolného materiálu se zinkovou povrchovou úpravou, odolává korozi a opotřebení i při častém používání. Díky své kompaktní délce 25 mm a nízké hmotnosti 0,04 kg je ideální pro logistické vozy, přepravní systémy i průmyslové aplikace. Tento šroub je vhodný pro profesionální uživatele vyžadující pevný, odolný a snadno použitelný spojovací prvek. Rozměry: M8 x 25 mm Pevnostní třída: 8,8 Povrchová úprava: Zinek Součástí balení: Matka Hmotnost: 0,04 kg
T- matice 50 x 18mm, 2x m6, 1x m8 pro airline lištu, zn, rozteč 25mm. T-matice 50 × 18 mm se závity 2x M6 a 1x M8 je určena pro montáž do AirLine lišt, kde zajišťuje stabilní a pevné uchycení. Vyrobena je z odolné oceli s povrchovou úpravou zinkem, který chrání proti korozi a prodlužuje její životnost i při intenzivním používání. Díky rozteči závitů 25 mm je univerzálně použitelná v různých upevňovacích systémech a poskytuje vysokou flexibilitu při montáži. Je vhodná pro použití v náročných podmínkách a garantuje spolehlivost i při vysokém mechanickém zatížení. Rozměr: 50 × 18 mm Materiál: Ocel Povrchová úprava: Zinek Rozteč závitů: 25 mm Hmotnost: 0,10 kg
Podložka rámeček pod registrační značku černý plast . Ve spodní části odnímatelná lišta s chromovým 3D nápisem ČESKÁ REPUBLIKA Tento rámeček lze použít jako příslušenství pro nosiče kol MENABO Race , Tilting a Winny ! Montáž rámečku: oddělte spodní lištu v místě výlisků. Namontujte podložku na vozidlo pomocí vhodných šroubů (šrouby od původního rámečku, nebo šrouby nové). SPZ nasuňte do spodní strany podložky. Spodní lištu pomocí zámečků nacvakněte do podložky tak, aby pevně držela SPZ v podložce.
T- matice 3x m6 pro airline lištu, zn. T-matice 3x M6 pro AirLine lišty je navržena pro profesionální a spolehlivé upevnění různých doplňků, držáků nebo přídavných komponentů. Díky třem závitům M6 umožňuje rychlou a pevnou instalaci, což ji činí ideální volbou pro nákladní vozy, logistické systémy či dílenské aplikace. Rozměry matice 75 × 18 mm poskytují univerzální využití a výbornou kompatibilitu s různými systémy uchycení. Vyrobena je z odolné oceli s povrchovou úpravou zinkem, která zajišťuje vysokou pevnost a spolehlivou ochranu proti korozi i v náročných podmínkách. Hmotnost 0,10 kg přispívá k robustnosti a dlouhé životnosti výrobku. Rozměry: 75 × 18 mm Materiál: Ocel Povrchová úprava: Zinek Závity: 3x M6 Hmotnost: 0,10 kg
Nosník palet 66 x 81 mm, 1000 dan, 2300-2570mm, pro lištu kombi 13 x 61 mm, dekra. Nosník palet 66 × 81 mm s nosností 1000 daN a délkou 2300–2570 mm je určený pro použití v systému druhé podlahy s lištou kombi 13 × 61 mm. Díky robustní konstrukci poskytuje bezpečnou oporu pro manipulaci a přepravu zboží ve dvou patrech. Nosník je certifikován dle DEKRA, což zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost. Délku nosníku lze flexibilně přizpůsobit dle potřeby konkrétní přepravy, což zvyšuje univerzálnost a praktické využití.
Tmel / lepidlo sabatack 720, kartuše 290 ml, šedý. Sabatack 720 Popis: Sabatack 720 – „tmel a lepidlo“ je jednokomponentní, elastický, vzdušnou vlhkostí tvrdnoucí tmel a lepidlo na báze MS Polymeru. Je víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontejnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Může být použit ve formě lepidla i tmelu pro vyplnění a lepení podkladů a spojů v interiérech i exteriérech. Je vhodný i pro rychlé tmelení před barevnou úpravou. Speciální vlastnosti: Jednoduché lepené spoje a krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Balení-kartuš: odstraňte víčko kartuše. Odřízněte horní část hrdla a našroubujte dodanou plastovou koncovku, kterou upravte dle potřeby. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je závislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvýšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Al. sáček: 600 ml Barva Nr Art.: bílá, sivá, černá, hnědá Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota : 1550 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 12 minut při + 23 °C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 14 minut při +23 °C/ 75% Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 3 mm/24 hodin při + 23 °C/ 75% Změna objemu (DIN 52451):
Popruh upínací 35mm, ráčna ergo r35b1,hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1000/2000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Oko - upevňovací do al rámu, 1000 dan, pwp. Speciální upevňovací oko PWP s nosností 1000 daN je určeno pro bezpečné zajištění nákladu v kombinaci s hliníkovým rámem. Konstrukce odpovídá normě DIN EN 12640:2020-05 a je určena pro profesionální použití v přepravních a logistických systémech. Díky pevnému odlitku a jednoduché montáži zajišťuje spolehlivé uchycení při přepravě zboží, a to i při intenzivním zatížení. Parametry: Norma: DIN EN 12640:2020-05 Nosnost: 1000 daN Kompatibilita: AL rámy Hmotnost: 0,35 kg Výrobce: PWP
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Oko upevňovací 161 x 171, 12 000kg, zn, šroubovací, s certifikací en 29367-2 : 2000. Upevňovací oko šroubovací 12 000 kg (s certifikacemi UNI EN 12640:2001, DIN 75410-1:2003 a EN 29367-2:2000) Vysoce odolné upevňovací oko šroubovací o rozměrech 161 x 171 mm, navržené pro profesionální použití v přepravě a logistice. Díky nosnosti až 12 000 kg a certifikaci podle tří mezinárodních standardů splňuje nejpřísnější požadavky na bezpečnost a kvalitu. Certifikace: UNI EN 12640:2001 – Norma, která stanovuje požadavky na upevňovací body u nákladních vozidel a zajišťovací systémy, včetně jejich odolnosti vůči tahovým a smykovým silám. DIN 75410-1:2003 – Standard zaměřený na zajištění nákladu v dopravě, specifikuje požadavky na upevňovací body a jejich odolnost v souladu s předpisy o bezpečnosti silniční dopravy. EN 29367-2:2000 – Tato norma specifikuje technické a bezpečnostní požadavky na upevňovací prvky určené pro zajištění nákladů v průmyslovém a dopravním sektoru. Technické parametry: Materiál: Vysoce pevnostní ocel. Povrchová úprava: Zinkováno pro ochranu proti korozi. Použití: Perfektní pro zajištění těžkých nákladů v průmyslu, logistice a silniční dopravě. Tento produkt je ideálním řešením pro bezpečné a spolehlivé uchycení těžkých břemen, ať už v přepravě nebo při manipulaci s nákladem.
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
