Auto - Moto
Celkem 1267 produktů
VÝROBCE: TOMMY HILFIGER STŘIH: custom fit MATERIÁL: 100% bavlna OSTANÍ: logo na hrudníku VELIKOSTNÍ DOPORUČENÍ: dobře padnoucí EU velikost. Doporučujeme volit velikost, kterou běžně nosíte Hrudník Délka S 2 x 51 cm 69 cm M 2 x 53 cm 70 cm L 2 x 55 cm 71 cm XL 2 x 57 cm 72 cm XXL 2 x 59 cm 73 cm 3XL 2 x 61 cm 74 cm
VÝROBCE: Tommy Hilfiger MATERIÁL: 80% bavlna,20% polyester VZOR: malé logo TH VELIKOST : běžná EU velikost, pružný materiál , měřeno volně položené POPIS: v zadní části zad zip v délce 21 cm BARVA: černá VELIKOST PŘES HRUDNÍK xs 2x 42 cm 96cm S 2 X 43 cm 97 cm M 2x 44 cm 98 cm L 2 x 46 cm 99 cm XL 2 x 47 cm 100 cm
Výrobce: Emporio Armani EA7 Materiál : 100% bavlna , Popis: plastické logo na prsou , kapuce, zapínání na zip, 2 boční kapsy, střih lim fit Doporučení : mikina je na tělo , doporučujeme volit o číslo větší Velikost Hrudník Délka S 2X 50 cm 68 cm M 2 x 52 cm 70cm L 2 x 54 cm 71 cm XL 2 x 56cm 72cm XXL 2 x 58 cm 73 cm
Máte nedostatek místa a prostoru na uskladnění střešního boxu? Nejchytřejší řešení jak uskladnit střešní box je zvedák THULE MultiLift TH572 Box snadno vytáhnete pomocí kladkového systému ke stropu a zajistíte proti samovolnému spuštění. Tento zvedací systém lze použít také například pro kajak nebo surfboard. Montáž usnadňují předem připevněné vrtací šablony. Díky navijáku snadno zvedne i těžký náklad. Nosnost do 100 kg. Dokonale se hodí pro střešní boxy, kajaky, surfová prkna atd. Součástí balení je montážní materiál (šrouby, hmoždinky).
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče Menabo Professional XXL délky 165cm Robustní ale zároveň lehké profi tyče s vysokou nosností, které byly vyvinuty speciálně pro profesionální použití. Tyče disponují třemi T- drážkami pro rychlou montáž široké škály příslušenství. Uvedená cena je za sadu dvou kompletních střešních nosičů (bez zámečků). Zamykání pomocí záslepek s hlavičkou na imbus klíč (součástí balení). Možnost přiobjednání Sady čtyř zámečků se dvěma klíčky. Sada nosičů se skládá z: 2x tyč PROFESSIONAL ALLUMINIO XXL (165cm), 2x balení montážního kitu FIX601FP Maximální zatížení 100 kg v závislosti na počtu použitých tyčí
Konektor Solarix SXRJ45-5E-STP-EASY je určený pro vodiče typu drát i licna a patří mezi kvalitní stíněné univerzální konektory RJ45 kategorie 5E/Class D. Tyto konektory se používají k zakončení kabelů s celkovým průměrem vodiče do 1,1 mm (včetně PE izolace). Jejich kontakty kryje 50 µin zlata stejně jako ostatní produkty značky Solarix. Hlavní přednosti Vynikající výkon Průchozí konstrukce – pass-through Rychlá a jednoduchá instalace Snadná instalace Průchozí konstrukce (takzvaná pass-through) vám umožní rychlou a snadnou instalaci konektorů. Použijte krimpovací kleště (nejlépe s označením HT-EASY), abyste odstranili zbytky přesahujících vodičů. Poznámka: Konektory jsou baleny v plastovém obalu po 100 ks. Specifikace Značka: Solarix Model: SXRJ45-5E-STP-EASY Určení: konektor Parametry Kategorie: CAT5E Podporované protokoly: 2.5/5GBASE-T a nižší Typ konektoru: RJ45 Stínění: ano Typ vodiče: na drát i na licnu Skládaný: ne Osazení pozic kontaktů: 8p8c Krytí kontaktů: 50 µ zlata Skladovací teplota: -40 až 70 °C Provozní teplota: -10 až 60 °C Max. provozní vlhkost: 93% Obsah balení 1x konektor Solarix SXRJ45-5E-STP-EASY
Motobaterie MOTOBATT MB5U 7Ah náhrada za baterie: 12N53B, YB5L-B, MB5U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". 29 typů Motobatt uspokojí 160 různých specifikací Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují: - Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly - AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet - Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte) - Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry Motobatt akumulátory jsou vybaveny speciálními nástavci, díky kterým si můžete upravit rozměry baterie dle vašich potřeb. Baterie Motobatt jsou dodávány ve stavu 95-100% nabití, tedy schopné okamžité montáže do vašeho vozidla. Uzavřené články, bez nebezpečí úniku elektrolytu. Vylepšená konstrukce pro potřeby motocyklů, skútrů, a malých vozidel. Důvěřujte Motobatt bateriím AGM: Citlivou otázkou při konstrukci motocyklu je umístění a velikost akumulátoru. Konstruktéři byli a jsou nuceni šetřit místem. Vede to nejen k obrovské variabilitě typů baterií, ale často i k poddimenzování prostoru pro motocyklovou baterii. Klasická konstrukce tzv. mokrého akumulátoru pak často poskytuje výkon na samé hranici skutečné potřeby vozidla. Nedostatek rezervní kapacity zkracuje životnost baterie, zvláště v režimu nepravidelného provozu. POZOR!!! Mnoho typů „LOW-COST“ baterií může být laciných jednoduše proto, že obsahují méně olova a více kyseliny. Taková baterie vás ale brzy nechá na holičkách. Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita a také vysoká mechanická odolnost. Zkráceně AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: - Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku - Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku - Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. - Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. V řadě Motobatt lze až překvapivě snadno najít baterii přesně pro váš model. Téměř neúnosnou variabilitu rozměrů a též způsobů instalace bylo nutné rázně vyřešit. Název „QUADFLEX“ sdružuje hned několik chytrých konstrukčních prvků: - Motobatt zdvojené +/- póly - patentovaný systém umožňuje instalaci většiny baterií v obou gardech: jako levou i pravou; zároveň je možno na dva volné póly připojit další spotřebič, či pevný konektor nabíječky - Motobatt univerzální vývody pólů – patentovaný systém pro instalaci libovolného typu i směru vývodů (nahoru, do boku, dolů) - Motobatt stavebnice – pro doladění přesných rozměrů a utěsnění baterie v konkrétním modelu motocyklu se využívá speciálních, přesně vylisovaných nástavců, jejich kompletní sada je vždy standardem každého balení Díky chytrým QUADFLEX prvkům dokáže jeden typ Motobatt plnohodnotně nahradit až 11 typů baterií klasické nomenklatury Yuasa. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 7 Ah Rozměry: 135 x 60 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 105
Střešní nosiče / příčníky na podélníky THULE EVO 7104 + černé tyče SquareBar ilustrační video se stříbrnou alu variantou tyčí Nosiče jsou uzamykatelné. Tyče ocelové potažené černou odolnou gumou. Jednoduchá montáž bez použití nářadí pomocí klíče s indikátorem momentu dotažení a ergonomicky tvarovanou rukojetí Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletních příčníků včetně patek, zámků, klíčů a návodu. Schváleno zkouškou City Crash! Bezkonkurenční kvalita THULE se zárukou 5 let!
Oko upevňovací pí do rámu o 14 mm, 2 000kg, včetně matic, zn. Toto pevné upevňovací oko ve tvaru „Pí“ s průměrem materiálu 14 mm je určeno pro bezpečné uchycení do rámu. Díky své masivní konstrukci z pozinkované oceli nabízí nosnost až 2000 kg a vysokou odolnost proti korozi. Součástí dodávky jsou dvě matice M14. Ideální pro použití v přepravní technice, přívěsech a těžkých nástavbách, kde je vyžadováno spolehlivé mechanické kotvení. Parametry: Materiál: ocel Povrchová úprava: zinek Rozměry: 100 × 82 mm Vnitřní šířka třmenu: 52 mm Tloušťka materiálu: 14 mm Nosnost: 2000 kg Balení: 1× třmen, 2× matice M14 Hmotnost: 0,33 kg
Eloxování neboli anodizace je druh chemicko-tepelné povrchové úpravy výrobků z hliníku. Spočívá ve vytvoření ochranné vrstvy oxidu hliníku na upravovaném povrchu. Tato vrstva již dále neoxiduje, a tím před oxidací chrání i samotný hliník. Eloxováním se také zvýší mechanická otěruvzdornost povrchové vrsty. Berte na vědomí: - Cena u přesné délky bude upravena dle použité tyče - Cena za dopravu upřesní prodejce
Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. DOPRAVA ZDARMA! König K-Summit K12 jsou nejexklusivnější rychloupínací sněhové řetězy na trhu! Model K-Summit není určen pro jízdu v terénu. Moderní, exkluzivní, stylový K-Summit je absolutní špičkou mezi exkluzivními a inovativními vnějšími sněhovými řetězy. Automobily jsou v dnešní době vybavovány stále většími koly a sofistikovanějšími systémy odpružení, což radikálně zmenšuje volný prostor v podběhu, a tím pádem omezuje možnost použití standardních sněhových řetězů. Jedno z nejčastějších prostorových omezení se týká vnitřní části podběhu: konkrétně jde o nedostatek prostoru mezi kolem a pružící jednotkou, potřebného k nasazení tradičních řetězů s vnitřními prvky. Společnost König přináší zcela nový design vnějších sněhových řetězů a s ním pohodlnější, kompaktnější a flexibilnější řešení: K-Summit. Montáž i demontáž řetězu König K-Summit se provádí výhradně na vnější straně kola, celý postup je tudíž lépe viditelný a srozumitelný. Fixaci ke kolu zaručuje sada patentovaných adaptérů, které se upevní na originální hlavu kolového šroubu. Pomůckou pro upevnění řetězu je klíč K-Lock, patentovaný klíč značky König s integrovaným indikátorem točivého momentu, který informuje uživatele, když je dosažen ideální točivý moment. K napnutí řetězu slouží integrovaná ráčna, díky níž je tento proces překvapivě jednoduchý: řetěz se sám během jízdy nastaví do ideální pozice. Jakmile je řetěz K-Summit upevněn na kolo, již není potřeba dalšího zastavení pro jeho dopnutí: během jízdy se automaticky docílí optimálního napnutí a vycentrování řetězu na pneumatice. Díky svému speciálnímu designu se König K-Summit vyznačuje systémem Wheel-Shield 0. úrovně, který zajišťuje dokonalou absenci styčných bodů mezi řetězem a hliníkovým diskem. König K-Summit představuje nejflexibilnější řešení všech dob v oboru sněhových řetězů: díky patentovaným seřizovacím prvkům lze upravit délku řetězové stopy podle velikosti pneumatiky, což znamená flexibilnější možnosti použití pro různá vozidla a velikosti pneumatik. Exkluzivní vnější sněhový řetěz pro automobily, ideální pro vozidla s omezeným prostorem na vnitřní straně kola 0 mm vnitřní rozměry Připevňuje se k jedné z původních matic/šroubů ráfku Středová část s integrovanou ráčnou pro rychlé, výkonné a snadné napínání. Aktivní napínací prvky omezují dynamické zatížení řetězu a umožňují dokonalé přizpůsobení pneumatikám s různými profily a úrovní opotřebení Běhounový řetěz, na němž se střídají destičky ze speciálního vstřikovaného plastu opatřené hřeby z tvrdého kovu a řetězová část ze speciální oceli Patentované svařované záběrové destičky poskytují lepší přilnavost na zasněženém a namrzlém povrchu Sklopná ramena pro snadné ukládání do důmyslně řešené tašky Systém Wheel-Shield úrovně 0 je založen na specifické konstrukci výrobku, která zabraňuje jakémukoli kontaktu mezi sněhovým řetězem a litým kolem Klíč K-Lock oznamuje kliknutím, že řetěz K-Summit dosáhl ideálního točivého momentu 100% kompatibilní s originálními ráfky Obsahuje adaptéry na šroub/matici o velikosti 17 mm, 19 mm, 21 mm a König K-Summit je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 13" 14" 15" 16" 17" 18" 175/80 175/70 175/65 175/55 195/45 195/40 185/75 195/65 185/60 185/55 215/40 215/35 195/70 205/60 205/55 195/50 225/40 255/30 225/60 215/60 225/50 205/50 245/35 235/60 225/55 245/45 215/45 255/35 255/45 225/45 285/40 245/40 255/40
Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu.. DOPRAVA ZDARMA! König K-Summit XXL K67 jsou sněhové řetězy určené pro vozy typu SUV a Crossover Model K-Summit není určen pro jízdu v terénu. U König K-Summit XXL se žádné díly nedotýkají prostoru za pneumatikou - vhodný pro každé vozidlo, lze použít u vozidel s malým prostorem v podbězích. Moderní, exkluzivní, stylový K-Summit je absolutní špičkou mezi exkluzivními a inovativními vnějšími sněhovými řetězy. Automobily jsou v dnešní době vybavovány stále většími koly a sofistikovanějšími systémy odpružení, což radikálně zmenšuje volný prostor v podběhu, a tím pádem omezuje možnost použití standardních sněhových řetězů. Jedno z nejčastějších prostorových omezení se týká vnitřní části podběhu: konkrétně jde o nedostatek prostoru mezi kolem a pružící jednotkou, potřebného k nasazení tradičních řetězů s vnitřními prvky. Společnost König přináší zcela nový design vnějších sněhových řetězů a s ním pohodlnější, kompaktnější a flexibilnější řešení: K-Summit. Montáž i demontáž řetězu König K-Summit se provádí výhradně na vnější straně kola, celý postup je tudíž lépe viditelný a srozumitelný. Fixaci ke kolu zaručuje sada patentovaných adaptérů, které se upevní na originální hlavu kolového šroubu. Pomůckou pro upevnění řetězu je klíč K-Lock, patentovaný klíč značky König s integrovaným indikátorem točivého momentu, který informuje uživatele, když je dosažen ideální točivý moment. K napnutí řetězu slouží integrovaná ráčna, díky níž je tento proces překvapivě jednoduchý: řetěz se sám během jízdy nastaví do ideální pozice. Jakmile je řetěz K-Summit upevněn na kolo, již není potřeba dalšího zastavení pro jeho dopnutí: během jízdy se automaticky docílí optimálního napnutí a vycentrování řetězu na pneumatice. Díky svému speciálnímu designu se König K-Summit vyznačuje systémem Wheel-Shield 0. úrovně, který zajišťuje dokonalou absenci styčných bodů mezi řetězem a hliníkovým diskem. König K-Summit představuje nejflexibilnější řešení všech dob v oboru sněhových řetězů: díky patentovaným seřizovacím prvkům lze upravit délku řetězové stopy podle velikosti pneumatiky, což znamená flexibilnější možnosti použití pro různá vozidla a velikosti pneumatik. K-Summit XXL 0 mm vnitřní rozměry Připevňuje se k jedné z původních matic/šroubů ráfku Středová část s integrovanou ráčnou pro rychlé, výkonné a snadné napínání. Aktivní napínací prvky omezují dynamické zatížení řetězu a umožňují dokonalé přizpůsobení pneumatikám s různými profily a úrovní opotřebení Běhounový řetěz, na němž se střídají destičky ze speciálního vstřikovaného plastu opatřené hřeby z tvrdého kovu a řetězová část ze speciální oceli Patentované svařované záběrové destičky poskytují lepší přilnavost na zasněženém a namrzlém povrchu Sklopná ramena pro snadné ukládání do důmyslně řešené tašky Systém Wheel-Shield úrovně 0 je založen na specifické konstrukci výrobku, která zabraňuje jakémukoli kontaktu mezi sněhovým řetězem a litým kolem Klíč K-Lock oznamuje kliknutím, že řetěz K-Summit dosáhl ideálního točivého momentu 100% kompatibilní s originálními ráfky König K-Summit je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy pro vozy SUV a Crossover s velikostmi pneumatik: 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 22" 245/75 215/80 225/70 225/65 245/55 245/50 235/45 245/40 265/70 235/75 235/70 235/65 255/55 255/50 245/45 255/40 245/70 245/65 245/60 265/50 265/45 265/40 275/35 265/65 255/65 255/60 275/50 275/45 275/40 285/35 265/60 265/55 295/45 305/40 285/40 305/30 275/60 335/35 305/35 315/30 315/35 325/30
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO předního německého výrobce střešních nosičů. Tyče jsou ocelové obdélníkové potažené černou odolnou gumou . Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte. Nosič je díky své konstrukci velice pevný s maximální nosností 100 kg a jednoduchou montáží. Příčné nosiče Atera Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Střešní nosiče příčníky na podélníky ATERA SIGNO ALU předního německého výrobce střešních nosičů. Hliníkové ALU tyče vynikají nízkou hmotností a vysokou pevností. Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného masivního plastu. Jednoduchá montáž tisícihranem, kterým příčník dotahujete a zároveň zamykáte ALU tyče disponují T-drážkou pro rychlé upnutí příslušenství - T-drážka je kompatibilní se všemi evropskými výrobci příslušenství jako je THULE, Atera, Neumann, Hakr, Elson Auto... Příčné nosiče ATERA Signo jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Schváleno zkouškou ADAC.
Ochranný roh popruhu velký xxl 100mm, černý, pro popruh do 65 mm, material pp. Ochranný roh popruhu XXL o délce 100 mm je vyroben z kvalitního profilovaného plastu (PP) v černé barvě. Slouží k ochraně nákladu a upínacího popruhu proti poškození, prodření nebo přeříznutí. Je určen pro popruhy o šířce až do 65 mm. Díky robustní konstrukci zajišťuje bezpečné a stabilní upevnění nákladu při přepravě. Hmotnost: 0,30 kg.
VÝROBCE: TOMMY HILFIGER STŘIH: custom fit MATERIÁL: 100% bavlna OSTANÍ: logo na hrudníku VELIKOSTNÍ DOPORUČENÍ: dobře padnoucí EU velikost. Doporučujeme volit velikost, kterou běžně nosíte Hrudník Délka S 2 x 51 cm 69 cm M 2 x 53 cm 70 cm L 2 x 55 cm 71 cm XL 2 x 57 cm 72 cm XXL 2 x 59 cm 73 cm 3XL 2 x 61 cm 74 cm