Auto - Moto
Celkem 999 produktů
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG nabízí páčky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí balení.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 11 zuby, rozetu s 59 zuby, hnací řetěz 420, který má 134 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RX50, Derbi Senda X-Treme a Gilera RCR od roku výroby 2018.
Vysoce kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 15 zuby, rozetu s 45 zuby, hnací řetěz 520 s technologií XS-Ring, který má 112 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 3300 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia SX 125 2T od roku 2008 až do roku 2010.
Vysoce kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 15 zuby, rozetu s 49 zuby, extra zesílený hnací řetěz 520 s technologií XS-Ring, který má 114 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 3300 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RX 125 2T od roku 2008 až do roku 2010.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Vysoce kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 15 zuby, rozetu s 45 zuby, extra zesílený hnací řetěz 520 s technologií XS-Ring, který má 112 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 3300 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia SX 125 2T od roku 2008 až do roku 2010.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 13 zuby, rozetu s 60 zuby, hnací řetěz 428, který má 136 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 2200 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RS 125 a RS4 125 od roku 2011, Tuono 125 od roku výroby 2017.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 16 zuby, rozetu s 45 zuby, hnací řetěz 520, který má 112 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 3300 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia MX 125 2T (uškrcená verze) SuperMotard od roku 2004 až do roku 2006.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 16 zuby, rozetu s 45 zuby, hnací řetěz 520, který má 112 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 3300 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia MX 125 2T (11 kw) SuperMotard od roku 2004 až do roku 2006.
Sada převodovky Naraku 788mm, china 4T 139QMB - Kompletní sada převodovky pro Váš čtyřtaktní skútr. Připravená na montáž bez potřeby dalšího ladění na seriovém skútru. Přinese jak lepší rozjedy díky lepší spojce a i lepší maximální rychlost díky variátoru Naraku. V sadě dále také najdete spojkový zvon, řemen, pohyblivou zadní polořemenici a přední polořemenici. Vše v sadě za nepřekonatelnou cenu. Pro motory s délkou řemenu 788mm. Sada obsahuje NK900.53 (1310Kč), NK900.56 (995Kč), NK950.01 (1010Kč), NK900.81 (1035Kč), NK900.59 (785Kč), NK900.10 (470Kč). Celková cena samostatně 5605Kč.
Vysoce kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 13 zuby, rozetu s 60 zuby, hnací řetěz 428 s technologií XS-Ring, který má 136 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 2200 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RS125 a RS4 125 od roku výroby 2011, Tuono 125 od roku 2017.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 14 zuby, rozetu s 53 zuby, hnací řetěz 420, který má 136 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RS 50 od roku 2006 až do roku 2011, RS4, Derbi GPR 50 R a GPR 50 Nude.
Sada převodovky Naraku 669mm, china 4T 139QMB - Kompletní sada převodovky pro Váš čtyřtaktní skútr. Připravená na montáž bez potřeby dalšího ladění na seriovém skútru. Přinese jak lepší rozjedy díky lepší spojce a i lepší maximální rychlost díky variátoru Naraku. V sadě dále také najdete spojkový zvon, řemen, pohyblivou zadní polořemenici a přední polořemenici. Vše v sadě za nepřekonatelnou cenu. Pro motory s délkou řemenu 669mm. Sada obsahuje NK900.53 (1310Kč), NK900.56 (995Kč), NK950.01 (1010Kč), NK900.81 (1035Kč), NK900.59 (785Kč), NK900.02 (420Kč). Celková cena samostatně 5555Kč.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu). Výrobek je homologovaný.
Sada převodovky Naraku 729mm, china 4T 139QMB - Kompletní sada převodovky pro Váš čtyřtaktní skútr. Připravená na montáž bez potřeby dalšího ladění na seriovém skútru. Přinese jak lepší rozjedy díky lepší spojce a i lepší maximální rychlost díky variátoru Naraku. V sadě dále také najdete spojkový zvon, řemen, pohyblivou zadní polořemenici a přední polořemenici. Vše v sadě za nepřekonatelnou cenu. Pro motory s délkou řemenu 729mm. Sada obsahuje NK900.53 (1310Kč), NK900.56 (995Kč), NK950.01 (1010Kč), NK900.81 (1035Kč), NK900.59 (785Kč), NK900.07 (465Kč). Celková cena samostatně 5600Kč.
Řídítka ProTaper SE XR50 v černé barvě. S průměrem řídítek 22 mm a šířkou 715 mm se tento model perfektně hodí na Simson S50, S51 a S70. Díky použitému hliníku typu AS20 nabízí ProTaper SE XR50 mimořádnou tuhost a bezpečnost, zaručuje tuhé chování při řízení a dokonalou kontrolu. Povrch řídítek je na straně spojky rýhován, aby se zabránilo prokluzování gripů. ProTaper SE XR50 se vyznačuje následujícími vlastnostmi: Chemicky nanesený povlak je odolný proti poškrábání a otěru Vyrobeno z hliníku ProTaper AS20 Průměr trubky 22 mm Výška 171 mm Šířka 724 mm Hmotnost asi 900 g
Řídítka ProTaper SE XR50 ve stříbrné barvě. S průměrem řídítek 22 mm a šířkou 715 mm se tento model perfektně hodí na Simson S50, S51 a S70. Díky použitému hliníku typu AS20 nabízí ProTaper SE XR50 mimořádnou tuhost a bezpečnost, zaručuje tuhé chování při řízení a dokonalou kontrolu. Povrch řídítek je na straně spojky rýhován, aby se zabránilo prokluzování gripů. ProTaper SE XR50 se vyznačuje následujícími vlastnostmi: Chemicky nanesený povlak je odolný proti poškrábání a otěru Vyrobeno z hliníku ProTaper AS20 Průměr trubky 22 mm Výška 171 mm Šířka 724 mm Hmotnost asi 900 g
Nové páky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší přilnavost, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik, protože při umístění brzdového čerpadla jsou nutná zvláštní opatření. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení. POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu). Výrobek je homologovaný.
Kompletní sada ložisek motoru Naraku. Kvalitní zásoby od evropských výrobců kompletní převodovky a spojky vhodné pro motory Minarelli AM 1. série a 2. série. Sada obsahuje všechna potřebná ložiska pro každý rok výroby, včetně nových motorů Euro 4 od roku výroby 2018. Pro roky výroby do roku 2011 jsou zahrnuta 3 ložiska, která byla požadována až od roku 2012. Ty pak jednoduše zbydou. To vám ale dává jistotu, že získáte všechna potřebná ložiska v jedné sadě, i když si nejste jisti rokem výroby. Při opravě převodovky nebo generální opravě motoru se vždy doporučuje vyměnit všechna ložiska v motoru. Práce spojené s rozpůlením motour jsou tak vysoké, že se neoplatí ponechat staré ložiska v motoru.
Špičková brzdová páčka od španělského výrobce PUIG vyrobená technologií CNC. Ergonomicky vylepšená a esteticky aktualizovaná verze 3.0.Tato brzdová páčka PUIG je nastavitelná v 6 směrech. To znamená, že vzdálenost mezi páčkou a rukojetí řídítek lze ergonomicky nastavit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design!Páčky PUIG jsou k dispozici v různých verzích: pevné, skládací, krátké a výsuvně-skládací. Návod k montáži je součástí balení a nabízíme ke stažení i video návod. Na samotném vozidle není třeba nic upravovat ani měnit.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro montáž je nutné objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro daný stroj! Vyberte páčku, vyberte adaptér a spojte je dohromady.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).
Špičková brzdová páčka od španělského výrobce motocyklů PUIG vyrobená technologií CNC. Ergonomicky vylepšená a esteticky aktualizovaná verze 3.0.Tato brzdová páčka PUIG je nastavitelná v 6 směrech. To znamená, že vzdálenost mezi páčkou a rukojetí řídítek lze ergonomicky nastavit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design!Páčky PUIG jsou k dispozici v různých verzích: pevné, skládací, krátké a výsuvně-skládací. Návod k montáži je součástí balení a nabízíme ke stažení i video návod. Na samotném vozidle není třeba nic upravovat ani měnit.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro montáž je nutné objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro daný stroj! Vyberte páčku, vyberte adaptér a spojte je dohromady.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Overrange kit ze serie Malossi Hyper Racing (MHR). Celý kit obsahuje kompletní zadní řemenici (pohyblivá půlka a pevná půlka), kontrastní pružinu, MHR variátor, vario větrák a prodloužený řemen. Díky zvětšenému průměru zadní řemenice variátor pracuje ve větším rozsahu a lépe udrží motor v optimálních otáčkách. Hlavní rozdíl od starého Overrange kitu je nový variátor s válečky o rozměru 19×15,5mm, díky kterým je vyladění výkonu ještě jednodušší. Kit obsahuje dvoje válečky – 3,5g a 3,8g k snadnému doladění. Celý kit je určen k použít spojky s průměrem 107mm. Pro montáž tohoto kitu je nutné vyndat volnoběžku a věnec startéru. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem. Tento Overrange kit má přizpůsobený přítlačný talířek variátoru pro použití s Malossi MHR klikou, která nemá drážkování.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Piaggio Medley 125, 150, Vespa 125 GTS iGet 4V (Euro4). Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a polořemenicí, 2 sady variátorových válečků 19x17-9,7g / 11,5g a kontrastní pružinu, která je tvrdší o 8%. Pro verze 200 ccm je nutné dokoupit válečky 13,5g. Při montáži tohoto variátoru se nepužívá originální podložka variátoru. Utahovací momenty: Variátor: 75 - 83 Nm Spojka: 53 - 59 Nm
Variátor kit Malossi Overrange 2005, Minarelli - Nový Overrange kit ze serie Malossi Hyper Racing (MHR) k dostání od srpna 2005. Celý kit obsahuje kompletní zadní řemenici (pohyblivá půlka a pevná půlka), kontrastní pružinu, MHR variátor, vario větrák a prodloužený řemen. Díky zvětšenému průměru zadní řemenice variátor pracuje ve větším rozsahu a lépe udrží skútr v optimálních otáčkách. Hlavní rozdíl od starého Overrange kitu je nový variátor s válečky o rozměru 19x15,5mm, díky kterým je vyladění výkonu ještě jednodušší. Kit obsahuje dvoje válečky - 3,5g a 3,8g k snadnému doladění. Celý kit je určen k použítí spojky s průměrem 107mm. Pro montáž tohoto kitu je nutné vyndat volnoběžku a věnec startéru. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.Tato brzdová páčka PUIG je sklopná a nastavitelná do šesti poloh. To znamená, že vzdálenost mezi páčkou a rukojetí řídítek lze ergonomicky nastavit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! A pokud stroj spadne nebo se převrátí, sklápěcí funkce může zabránit ulomení brzdové páky.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný.
Špičková brzdová páčka od španělského výrobce motocyklů PUIG vyrobená technologií CNC. Ergonomicky a esteticky vylepšená verze 3.0.Tato brzdová páčka PUIG je nastavitelná v 6 směrech. To znamená, že vzdálenost mezi pákou a rukojetí řídítek lze ergonomicky nastavit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! Zkrácená verze v závodním stylu. Chrání páčku před poškozením v případě kontaktu se zemí. Páčky PUIG jsou k dispozici v různých verzích: pevné, skládací, krátké a výsuvně-skládací. Návod k montáži je součástí balení a nabízíme ke stažení i video návod. Na samotném stroji není třeba nic upravovat ani měnit.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro montáž je nutné objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro daný stroj! Vyberte páku, vyberte adaptér a spojte je dohromady.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu)Výrobek je homologovaný.
Tuningové výfukové koleno pro Jawu 50 pionýra, typ 21 a 23 mustang s vnitřím průměrem 29 mm. Originální výfukové koleno s průměrem 26 mm je jedna z brz, při zvyšování výkonu motoru. Koleno 29 mm se používá spolu s upravenými válci pro ještě větší využití potenciálu. Lze použít jak pro velké úpravy, tak i s lehce upravenými cestovními válci (2K, 3K, 4K atd.). Vyrobeno z leštěné nerezi. Typ 05, 20 a 21, 23 se liší tvarem. Délka kolene od příruby po konec je 300 mm, zkrátit lze až na 210 mm (skoro po ohyb). Příruba má originální rozteč pro štefty, výfukový otvor je 29 mm. S výfukem je koleno spojeno gumovou spojkou, která odolává benzínu, olejům a teplotám do 260°C. Při použití tohoto kolena nutno rozšířit výfukový otvor válce (výstup - pouze hliník) na 29 mm (z originálních 26 mm). Ideální pro použití spolu s hikone výfukem nebo originálním lisovaným. Také vhodno rozvrtat vložku tlumiče. Návod na úpravu výstupu válce a úpravu výfuku ZDE.
Tuningové výfukové koleno pro Jawu 50 pionýra, typ 05, 20 s vnitřím průměrem 29 mm. Originální výfukové koleno s průměrem 26 mm je jedna z brz, při zvyšování výkonu motoru. Koleno 29 mm se používá spolu s upravenými válci pro ještě větší využití potenciálu. Lze použít jak pro velké úpravy, tak i s lehce upravenými cestovními válci (2K, 3K, 4K atd.). Vyrobeno z leštěné nerezi. Typ 05, 20 a 21, 23 se liší tvarem. Délka kolene od příruby po konec je 300 mm, zkrátit lze až na 210 mm (skoro po ohyb). Příruba má originální rozteč pro štefty, výfukový otvor je 29 mm. S výfukem je koleno spojeno gumovou spojkou, která odolává benzínu, olejům a teplotám do 260°C. Při použití tohoto kolena nutno rozšířit výfukový otvor válce (výstup - pouze hliník) na 29 mm (z originálních 26 mm). Ideální pro použití spolu s hikone výfukem nebo originálním lisovaným. Také vhodno rozvrtat vložku tlumiče. Návod na úpravu výstupu válce a úpravu výfuku ZDE.
Sériové server zařízení Epever TCP 306 je určené pro propojení Epever solárního regulátoru, střídače a nabíječe přes port RS485. Všechna shromážděná data přenáší na cloudový server a komunikuje přes TCP síť. Umožní vám tedy uskutečnit vzdálené monitorování, nastavení parametrů a analýzu dat. Ovládání adaptéru je snadné a jednoduše upravíte IP adresu serveru TCP zařízení, TCP server a TCP klienta pomocí počítačového softwaru. Hlavní přednosti Nastavitelný 10M/100M Ethernet port Konfigurovatelná přenosová rychlost sériového portu Funkce DHCP pro automatické získání IP adresy Kompatibilita bez potřeby ovladačů Neomezená komunikační vzdálenost Flexibilní napájecí zdroj pro komunikační rozhraní Nízká spotřeba energie Vysoká rychlost cloudu Specifikace Značka: Epever Model: TCP 306 Určení: adaptér Parametry Pracovní napětí: 5V – 36VDC Pracovní proud: 116 mA @ 5 V; 53 mA @ 12 V Typ Ethernet: RJ45, 10/100 Mbps, cross-direct adaptivní Podpora síťového protokolu: IP, TCP/UDP, ARP, ICMP, IPV4, HTTP Přenosová rychlost sériového portu: 600bps – 230,4Kbps Přenosový režim: TCP Server, TCP klient, UDP server, UDP klient Zpoždění přenosu: <10 ms Rozsah pracovních teplot: -25 až 75 °C Čistá hmotnost: 205 g Rozměr (d x š x v): 98 x 86 x 25 mm Obsah balení 1x adaptér Epever TCP 306 Serial Device Server
Externí displej Epever EPsolar MT50 funguje jako vzdálený ovladač pro solární regulátory EPsolar ze série XTRA, BN, A a LS (není kompatibilní s řadou DuoRacer). V reálném čase monitoruje a zobrazuje všechna důležitá data. Pomocí displeje přizpůsobíte provoz regulátoru podle vlastních potřeb, zapínáte a vypínáte připojená zařízení a jinou zátěž a nastavujete parametry nabíjení. Hlavní přednosti Monitorování a zaznamenávání parametrů v reálném čase Velký multifunkční LCD displej pro zobrazení dat v textové i grafické podobě Rozhraní RS485 pro komunikaci se zařízením Nevyžaduje externí napájení Vynikající přehled o provozu Displej s regulátorem propojíte pomocí kabelu s nalisovanými koncovkami (součást balení). Po připojení MT50 dojde k automatickému rozpoznání typu, modelu a parametrů regulátoru. Veškeré informace si přečtete na velkoplošném multifunkčním LCD displeji a získáte přehled o chodu celého systému v textové i grafické formě. Na případnou chybu vás upozorní akustický alarm. Snadné ovládání a nastavení Pod obrazovkou najdete 6 funkčních tlačítek pro pohodlné a rychlé ovládání – šipky, tlačítko OK a ESC. Nastavení je díky nim snadné. Rozhraní RS485 umožňuje komunikaci s dalšími zařízeními v systému. Zařízení navíc nepotřebuje externí napájení. Využívá energii regulátoru. Specifikace Značka: Epever Model: EPsolar MT50 Určení: displej pro solární regulátor Kompatibilita: regulátory EPsolar série XTRA, série BN, série A, série LS Spotřeba při zapnutém podsvícení: <23 mA Spotřeba při vypnutém podsvícení: <15 mA Typ konektoru: RJ45 Kabel měřiče: standard 2 m, max. 50 m Fyzické parametry Okolní teplota: -20 °C až +70 °C Hmotnost měřiče: 0,23 kg Rozměry čelního panelu: 98 × 98 x 3,86 mm Rozměry rámu: 114 × 114 x 4,49 mm Obsah balení 1x displej Epever EPsolar MT50 1x kabel s nalisovanými koncovkami 1x set šroubků a matic potřebných k montáži