Auto - Moto
Celkem 13889 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na MBK X Power 50 r.v. 00-01 (přední), Yamaha TZR 50 R r.v. 97-02 (přední) / TZR 50 R Checa r.v. 01 (přední) / TZR 50 X Power r.v. 00-05 (přední) / TZR 80 RR r.v. 96-98 (přední) / FZR 400 R r.v. 87-88 (přední) / FZR 400 RSP r.v. 87-88 (přední) / T-Max 500 r.v. 01-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 282mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard plovoucí
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Aprilia SRV 850 4T, Gilera GP 800. Balení obsahuje kompletní variátor a sadu variátorových válečků 25x19-15,5g.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Yamaha N-Max 125 Euro 3 / Euro 4 do roku 2020. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm 3117968. Jednotka má předdefinované 3 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 1 000 ot./min.
![101 Octane Víčko nádrže černé, Puch Maxi S / N 1-rychlostní [E50] po směru hodinových ručiček IP44180](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/324855_vicko-nadrze-cerne--puch-maxi-s-n-1-rychlostni--e50--po-smeru-hodinovych-rucicek.jpg?671905ac)
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Kymco Downtown K-XCT People GT 300i, Kawasaki J300. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 23x18-16g / 19g a kontrastní pružinu.
Výborné sportovní zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWIN jsou vhodné na stroje MBK 125 Skycruiser / 125-250 Skyliner / YAMAHA 125-250 Majesty / 125 XCity / 125-250 X-Max. Tlumiče mají délku 345mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče ve 4 polohách od Malossi, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné pro běžné silnice.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
S výfukem Cross HM MAX se Yasuni podařilo najít rovnováhu mezi výfukem pro stroje s objemem 50 cm3 nebo 70 cm3 zaměřeným na výkon a vhodností pro každodenní použití. Ve spojení s vynikající kvalitou provedení Yasuni a širokou škálou aplikací je tento systém velmi dobrou volbou pro každého, kdo má rád trochu vyšší výkon, ale nechce hned dosáhnout maximálního výkonu.Stejný výkon jako u systému SPR3 nebo HMR2, ale s vedením rozvodů nad válcem v motokrosovém stylu.Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem výfuku. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení. Vhodné pro různé mopedy s motory Derbi a Morini.Průměr výstupu 28 mm
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Aprilia, Benelli, Italjet, Malaguti, Yamaha 250. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 135mm, hmotnost: 1298g.
S výfukem Cross HM MAX se Yasuni podařilo najít rovnováhu mezi výfukem pro stroje s objemem 50 cm3 nebo 70 cm3. Výfuk je zaměřený na výkon a vhodný pro každodenní použití. Ve spojení s vynikající kvalitou provedení Yasuni a širokou škálou aplikací je tento výfuk velmi dobrou volbou pro každého.Stejný výkon jako u výfuk SPR3 nebo HMR2, ale s vedením nad válcem v motokrosovém stylu. Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním zadním tlumičem s černým hliníkovým povrchem a červenou koncovkou. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení. Vhodné pro různé stroje s motory Derbi a Morini.Průměr výstupu 28 mmVýrobek je homologovaný.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
![101 Octane Víčko nádrže se zámkem, Puch Maxi S / N 1-rychlostní [E50] po směru hodinových ručiček IP44181](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/324606_vicko-nadrze-se-zamkem--puch-maxi-s-n-1-rychlostni--e50--po-smeru-hodinovych-rucicek.jpg?671905ae)
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro Piaggio Liberty 125 3V, Vespa Primavera 125 4T 3V a Sprint 125 3V. Průměr: 125mm, hmotnost: 590g.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Jedinečný výrobek z dílny Malossi pro kažodenní použití v městském provozu. Díky větší ploše zvonu je teplota lépe odváděná do okolí a tím drží spojku chladnější a tím pádem lépe účinější. Malossi spojkový zvon je zároveň velice odolný. Výborná volba ve spojení s Malossi Fly / Delta Clutch spojkou. Spojkový zvon má průměr 125 mm a váží 757 g. Tento spojkový zvon je vhodný pro skútry Piaggio Liberty 125, 150 ccm a Vespa Primavera, Sprint 125 ccm od roku výroby 2014.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro stroje Piaggio Medley, Vespa GTS 125, 150. Průměr: 134mm, hmotnost: 955g.
Výborná zesílená sada pružinek spojky DMP, je vhodná pro mopedy Puch Maxi S / N (1-rychlostní E50) s otáčením ve směru hodinových ručiček. Rozměry pružinky: celková délka: 26,6mm, průměr: 8,45mm. Modrá: standartní 3,85 kg/mm - 1000-1500 ot./min, žlutá: sportovní 9 kg/mm - 2500-3500 ot./min, červená: závodní 14,4 kg/mm - 4500-6500 ot./min.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed 9R je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Aprilia, Piaggio, Vespa 180, 200, 250, 300. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu variátorových válečků 20x12-9,2g po 9 kusech a kontrastní pružinu.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Sada předních brzdových kotoučů Malossi Whoop Disc 2ks, Yamaha T-Max od r.v. 08 - Sada předních brzdových kotoučů Whoop Disc od Malossi je lehký a nerezový. Kotouč lze použít v jakémkoliv počasí a na jakémkoliv typu terénu. Při použití syntrových destiček je zaručen optimální brzný účinek při jakýchkoliv extrémních podmínkách. Sada obsahuje 2 přední kotouče na Yamaha T-Max 500 od r.v. 08.
Nový nerezový výfuk LeoVince ONE EVO Black edition představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace. Hmotnost je 2,86 kg, to je o 3,81 kg méně oproti původnímu výfuku. Jedná se o krásný výfuk v matné černé barvě s karbonovou koncovkou.
![101 Octane Vodítko řetězu Puch Maxi S / N 1-rychlostní [E50] po směru hodinových ručiček (typ1) IP44214](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/324690_voditko-retezu-puch-maxi-s-n-1-rychlostni--e50--po-smeru-hodinovych-rucicek--typ1-.jpg?67190604)
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují neskutečný vzhled. RX výfuky se vyznačují hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než u konkurence. Prostě další mistrovské dílo od Malossi !!! Výfuk s DB killerem splňuje normy E5 a E9. Kompletní výfukový systém včetně svodu bez katalyzátoru. Podle našeho měření samotný výfuk v kombinaci s vložkou filtru přidá 1k na zadním kole.
Tato Malossi spojková sada MAXI FLY SYSTEM se skláda ze spojky a spojkového zvonu. Jedná se o velice kvalitní spojku o průměru 125mm. Spojková sada je určena pro skútry: BENELLI 150 CAFÉ, Nero, HONDA 125-150, Dylan, Pantheon, PS, SH, SH Scoopy, SH I, S-Wing, KEEWAY 125-150 Outlook, KYMCO 125-150 Agility, Like, Movie, People, Vivio, MALAGUTI Blog, Centro, Ciak 4T LC.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro stroje Yamaha Majesty 400 od roku 2004 do roku 2008. Průměr: 160mm, hmotnost: 1382g.
Krásná a hlavně účelná sada oversize kotoučů na Vaší Yamahu T-Max 500 vyrobenou od roku 2004 až 2011 a dál. Sada obsahuje oba přední kotouče o větším průměru než originál a potřebné mezikusy k montáži. V sadě máte také zadní kotouč ve stejném designu jako přední. Technické specifikace: přední kotouče: homologace: Ano vnější průměr: 298mm vnitřní průměr: 132mm tloušťka: 5.0 mm počet děr: 6 průměr díry: 8.5 mm typ: wave tvar zadní kotouč: Homologace: Ano vnější průměr: 267mm vnitřní průměr: 132mm tloušťka: 4.5 mm počet děr: 6 průměr díry: 8.5 mm typ: wave tvar
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Krásná a hlavně účelná sada oversize kotoučů na Vaší Yamahu T-Max 530 vyrobenou od roku 2012 a dál. Sada obsahuje oba přední kotouče o větším průměru než originál a potřebné mezikusy k montáži. V sadě máte také zadní kotouč ve stejném designu jako přední. Pasuje pouze na modely bez radiálních předních brzdičů. Technické specifikace: přední kotouče: homologace: Ano vnější průměr: 298mm vnitřní průměr: 132mm tloušťka: 4.0 mm počet děr: 5 průměr díry: 8.5 mm typ: wave tvar zadní kotouč: Homologace: Ano vnější průměr: 282mm vnitřní průměr: 132mm tloušťka: 5.0 mm počet děr: 5 průměr díry: 10.5 mm typ: wave tvar