Celkem 8651 produktů
Tmel / lepidlo sabatack 720, 600 ml, hnědá. Sabatack 720 Popis: Sabatack 720 – „tmel a lepidlo“ je jednokomponentní, elastický, vzdušnou vlhkostí tvrdnoucí tmel a lepidlo na báze MS Polymeru. Je víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontejnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Může být použit ve formě lepidla i tmelu pro vyplnění a lepení podkladů a spojů v interiérech i exteriérech. Je vhodný i pro rychlé tmelení před barevnou úpravou. Speciální vlastnosti: Jednoduché lepené spoje a krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Balení-kartuš: odstraňte víčko kartuše. Odřízněte horní část hrdla a našroubujte dodanou plastovou koncovku, kterou upravte dle potřeby. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je závislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvýšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Al. sáček: 600 ml Barva Nr Art.: bílá, sivá, černá, hnědá Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota : 1550 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 12 minut při + 23 °C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 14 minut při +23 °C/ 75% Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 3 mm/24 hodin při + 23 °C/ 75% Změna objemu (DIN 52451):
Tmel / lepidlo sabatack 720, 600 ml, žlutá. Sabatack 720 Popis: Sabatack 720 – „tmel a lepidlo“ je jednokomponentní, elastický, vzdušnou vlhkostí tvrdnoucí tmel a lepidlo na báze MS Polymeru. Je víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontejnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Může být použit ve formě lepidla i tmelu pro vyplnění a lepení podkladů a spojů v interiérech i exteriérech. Je vhodný i pro rychlé tmelení před barevnou úpravou. Speciální vlastnosti: Jednoduché lepené spoje a krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Balení-kartuš: odstraňte víčko kartuše. Odřízněte horní část hrdla a našroubujte dodanou plastovou koncovku, kterou upravte dle potřeby. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je závislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvýšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Al. sáček: 600 ml Barva Nr Art.: bílá, sivá, černá, hnědá Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota : 1550 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 12 minut při + 23 °C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 14 minut při +23 °C/ 75% Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 3 mm/24 hodin při + 23 °C/ 75% Změna objemu (DIN 52451):
Tmel / lepidlo sabatack 720, 600 ml, šedá. Sabatack 720 Popis: Sabatack 720 – „tmel a lepidlo“ je jednokomponentní, elastický, vzdušnou vlhkostí tvrdnoucí tmel a lepidlo na báze MS Polymeru. Je víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontejnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Může být použit ve formě lepidla i tmelu pro vyplnění a lepení podkladů a spojů v interiérech i exteriérech. Je vhodný i pro rychlé tmelení před barevnou úpravou. Speciální vlastnosti: Jednoduché lepené spoje a krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Balení-kartuš: odstraňte víčko kartuše. Odřízněte horní část hrdla a našroubujte dodanou plastovou koncovku, kterou upravte dle potřeby. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je závislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvýšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Al. sáček: 600 ml Barva Nr Art.: bílá, sivá, černá, hnědá Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota : 1550 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 12 minut při + 23 °C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 14 minut při +23 °C/ 75% Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 3 mm/24 hodin při + 23 °C/ 75% Změna objemu (DIN 52451):
Tmel / lepidlo sabatack 720, kartuše 290 ml, šedý. Sabatack 720 Popis: Sabatack 720 – „tmel a lepidlo“ je jednokomponentní, elastický, vzdušnou vlhkostí tvrdnoucí tmel a lepidlo na báze MS Polymeru. Je víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontejnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Může být použit ve formě lepidla i tmelu pro vyplnění a lepení podkladů a spojů v interiérech i exteriérech. Je vhodný i pro rychlé tmelení před barevnou úpravou. Speciální vlastnosti: Jednoduché lepené spoje a krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Balení-kartuš: odstraňte víčko kartuše. Odřízněte horní část hrdla a našroubujte dodanou plastovou koncovku, kterou upravte dle potřeby. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je závislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvýšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Al. sáček: 600 ml Barva Nr Art.: bílá, sivá, černá, hnědá Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota : 1550 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 12 minut při + 23 °C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 14 minut při +23 °C/ 75% Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 3 mm/24 hodin při + 23 °C/ 75% Změna objemu (DIN 52451):
Tmel / lepidlo sabatack 720, 600 ml, černá. Sabatack 720 Popis: Sabatack 720 – „tmel a lepidlo“ je jednokomponentní, elastický, vzdušnou vlhkostí tvrdnoucí tmel a lepidlo na báze MS Polymeru. Je víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontejnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Může být použit ve formě lepidla i tmelu pro vyplnění a lepení podkladů a spojů v interiérech i exteriérech. Je vhodný i pro rychlé tmelení před barevnou úpravou. Speciální vlastnosti: Jednoduché lepené spoje a krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Balení-kartuš: odstraňte víčko kartuše. Odřízněte horní část hrdla a našroubujte dodanou plastovou koncovku, kterou upravte dle potřeby. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je závislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvýšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Al. sáček: 600 ml Barva Nr Art.: bílá, sivá, černá, hnědá Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota : 1550 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 12 minut při + 23 °C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 14 minut při +23 °C/ 75% Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 3 mm/24 hodin při + 23 °C/ 75% Změna objemu (DIN 52451):
Tmel / lepidlo sabatack 720, 600 ml, bílý. Sabatack 720 Popis: Sabatack 720 – „tmel a lepidlo“ je jednokomponentní, elastický, vzdušnou vlhkostí tvrdnoucí tmel a lepidlo na báze MS Polymeru. Je víceúčelový při lepení a těsnění nákladních aut, karosérií, karavanů, autobusů, podvozků, kontejnerů, vzduchotechniky, klimatizace, elektrotechniky, při výrobě plechů a plastů. Použití: Může být použit ve formě lepidla i tmelu pro vyplnění a lepení podkladů a spojů v interiérech i exteriérech. Je vhodný i pro rychlé tmelení před barevnou úpravou. Speciální vlastnosti: Jednoduché lepené spoje a krátký odtrh vlákna Bezprimerové lepení na mnoho povrchů Přebarvitelný za mokra (systém „wet on wet“) Rychleschnoucí Bez změny tvaru Bez tvorby bublin Odolný proti UV záření Bez rozpouštědel, isocyanátů, PVC a silikónů Bez zápachu Odolnost proti vysokým teplotám Postup: Povrch musí být suchý, čistý, bez prachu a mastnoty. Balení-kartuš: odstraňte víčko kartuše. Odřízněte horní část hrdla a našroubujte dodanou plastovou koncovku, kterou upravte dle potřeby. Tmelení: po nanesení materiálu ukončete aplikaci před časem povrchového tvrdnutí (tzv. skin time). Lepení: spojte lepené materiály a přitlačte je k sobě. Mezi lepenými materiály je potřeba dodržet alespoň minimální vrstvu lepidla 2 mm pro elasticitu spoje. V závislosti použití, je doporučeno mechanického zajištění lepeného spoje nebo ploch až po dobu vytvrdnutí. Rychlost tvrdnutí je závislá na vlhkosti vzduchu (vysoká – rychlé, nízká – pomalé). Tvrdnutí může být urychleno zvýšením vlhkosti vzduchu. Balení: Tuba (cartridge): 290 ml Al. sáček: 600 ml Barva Nr Art.: bílá, sivá, černá, hnědá Technické data: Základ: MS-Polymer, tvrdnutí vzdušnou vlhkostí Hustota : 1550 kg/m3 Obsah stálých častí: 100% Povrchová úprava: 12 minut při + 23 °C/ 75% Povrchové tvrdnutí: 14 minut při +23 °C/ 75% Čas schnutí: 4 hodiny Čas tvrdnutí: 3 mm/24 hodin při + 23 °C/ 75% Změna objemu (DIN 52451):
Atera Nosič 2 kol na tažné atera strada e-bike black . Nosič kol. Nosič 2 jízdních kol Atera STRADA E-Bike Black s možností rozšíření adaptérem o třetí kolo (adaptér není součástí balení) vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 Díky nosnosti 60kg a vzdáleností patek pro usazení kol 23cm od sebe vhodný pro převoz elektrokol Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Prvotřídní německý výrobce ATERA. Pevný a lehký nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Instruktážní video pákového mechanismu nasazení na tažné zařízení (na videu vyobrazen model Atera Strada DL3, který má stejný upínací mechanismus) Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA E-Bike jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří. Díky svým rozměrům je model ATERA Strada E-Bike kompaktní a skladný Dosedací patky a pásky pro uchycení pneu umožňují plášťů kol až do šířky 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat Stahovací pásek 350mm (1kus), případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol: Ochranný návlek na upínací rameno 20cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka s návodem KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 2 (3 kola s pomocí Adaptéru) Nosnost: 60kg Hmotnost: 14,9 kg Max.hmotnost kola: 30kg Rozměry složeného nosiče: 100 x 59 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 23cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černá Schválený k provozu v ČR: ✓
Atera Nosič 2 kol na tažné atera strada sport 2 . Nosič kol. Nosič dvou jízdních kol na tažné zařízení Atera Strada Sport 2 s možností rozšíření Adaptérem o třetí kolo (adaptér není součástí balení), vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Nosič předního německého výrobce ATERA. Pevný nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Instruktážní video pákového mechanismu nasazení na tažné zařízení (na videu vyobrazen model Atera Strada DL3, který má stejný upínací mechanismus) Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA Sport 2 jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří. Díky svým rozměrům je model ATERA Sport 2 kompaktní a skladný Dosedací patky a pásky pro uchycení pneu umožňují plášťů kol až do šířky 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat Stahovací pásek 350mm (1kus), případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosičům kol Atera STRADA (POZOR na šířku pneu vašich kol!) Ochranný návlek na upínací rameno 15cm Standardně lze do nosiče upnout pneu do max. šířky 2,4"(61mm) Pro šířku pneu od 2,5"(63,5mm) do 4"(101mm) je zapotřebí přiobjednat pásek AR094300 Pro šířku pneu větší než 4"(104mm a více) je zapotřebí přiobjednat pásky AR022737 DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka s návodem KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 2 (3 kola s pomocí Adaptéru) Nosnost: 60kg Hmotnost: 14,9 kg Max.hmotnost kola: 30kg Rozměry složeného nosiče: 100 x 59 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: 2,4", pro šířku pneu od 2,5 do 4" je zapotřebí pásek AR094300, pro šířku pneu větší než 4" jsou zapotřebí pásky AR022737 Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 18cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Atera Nosič 3 kol na tažné atera strada e-bike black 2+1 . Nosič kol. Nosič 3 jízdních kol Atera STRADA E-Bike Black 2+1 vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek Tento set obsahuje: Nosič 2 kol na tažné Atera STRADA E-Bike Black Adaptér pro převoz 3 jízdního kola Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 Díky nosnosti 60kg a vzdáleností patek pro usazení kol 23cm od sebe vhodný pro převoz elektrokol Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Prvotřídní německý výrobce ATERA. Pevný a lehký nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Instruktážní video pákového mechanismu nasazení na tažné zařízení (na videu vyobrazen model Atera Strada DL3, který má stejný upínací mechanismus) Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA E-Bike jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří. Díky svým rozměrům je model ATERA Strada E-Bike kompaktní a skladný Dosedací patky a pásky pro uchycení pneu umožňují plášťů kol až do šířky 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat Stahovací pásek 350mm (1kus), případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol: Ochranný návlek na upínací rameno 20cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka nosiče s návodem Montážní návod adaptéru KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 2 (3 kola pomocí adaptéru AR022625, který je součástí balení) Nosnost: 67,9kg Hmotnost: 14,9 kg (+2kg adaptér pro 3. kolo) Max.hmotnost kola: 30kg Max.hmotnost kola na adaptéru: 17kg Rozměry složeného nosiče: 100 x 59 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 23cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černá Schválený k provozu v ČR: ✓
Atera Nosič 3 kol na tažné atera strada sport 2+1 . Nosič kol. Nosič tří jízdních kol na tažné zařízení ATERA Strada Sport 2+1 vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek Tento set obsahuje: Nosič 2 kol na tažné Atera STRADA Sport 2 Adaptér pro převoz 3 jízdního kola Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Nosič předního německého výrobce ATERA. Pevný nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Instruktážní video pákového mechanismu nasazení na tažné zařízení (na videu vyobrazen model Atera Strada DL3, který má stejný upínací mechanismus) Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA Sport 2 jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří. Díky svým rozměrům je model ATERA Sport 2 kompaktní a skladný Dosedací patky a pásky pro uchycení pneu umožňují plášťů kol až do šířky 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat Stahovací pásek 350mm (1kus), případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! STRADA Sport 2 M může přepravit 2 jízdní kola a o jedno jízdní kolo navíc pomocí Adaptéru pro převoz 3 kol, který je součástí balení. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol Atera STRADA: Ochranný návlek na upínací rameno 15cm Ochranný návlek na upínací rameno 35cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka nosiče s návodem Montážní návod adaptéru KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 3 (3 kola s adaptérem AR022610-součástí balení) Nosnost: 67,9kg Hmotnost: 14,9 kg Max.hmotnost kola na nosiči: 30kg Max.hmotnost kola na adaptéru: 17kg Rozměry složeného nosiče: 100 x 59 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: 2,4" pro převoz kol s šířkou plášťů až do 4" je možné přiobjednat případně jej dodáme v páru (pro jedno kolo) jako , výběr dárku na začátku popisku! Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 18cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Motobaterie MOTOBATT MB5U 7Ah náhrada za baterie: 12N53B, YB5L-B, MB5U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". 29 typů Motobatt uspokojí 160 různých specifikací Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují: - Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly - AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet - Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte) - Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry Motobatt akumulátory jsou vybaveny speciálními nástavci, díky kterým si můžete upravit rozměry baterie dle vašich potřeb. Baterie Motobatt jsou dodávány ve stavu 95-100% nabití, tedy schopné okamžité montáže do vašeho vozidla. Uzavřené články, bez nebezpečí úniku elektrolytu. Vylepšená konstrukce pro potřeby motocyklů, skútrů, a malých vozidel. Důvěřujte Motobatt bateriím AGM: Citlivou otázkou při konstrukci motocyklu je umístění a velikost akumulátoru. Konstruktéři byli a jsou nuceni šetřit místem. Vede to nejen k obrovské variabilitě typů baterií, ale často i k poddimenzování prostoru pro motocyklovou baterii. Klasická konstrukce tzv. mokrého akumulátoru pak často poskytuje výkon na samé hranici skutečné potřeby vozidla. Nedostatek rezervní kapacity zkracuje životnost baterie, zvláště v režimu nepravidelného provozu. POZOR!!! Mnoho typů „LOW-COST“ baterií může být laciných jednoduše proto, že obsahují méně olova a více kyseliny. Taková baterie vás ale brzy nechá na holičkách. Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita a také vysoká mechanická odolnost. Zkráceně AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: - Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku - Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku - Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. - Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. V řadě Motobatt lze až překvapivě snadno najít baterii přesně pro váš model. Téměř neúnosnou variabilitu rozměrů a též způsobů instalace bylo nutné rázně vyřešit. Název „QUADFLEX“ sdružuje hned několik chytrých konstrukčních prvků: - Motobatt zdvojené +/- póly - patentovaný systém umožňuje instalaci většiny baterií v obou gardech: jako levou i pravou; zároveň je možno na dva volné póly připojit další spotřebič, či pevný konektor nabíječky - Motobatt univerzální vývody pólů – patentovaný systém pro instalaci libovolného typu i směru vývodů (nahoru, do boku, dolů) - Motobatt stavebnice – pro doladění přesných rozměrů a utěsnění baterie v konkrétním modelu motocyklu se využívá speciálních, přesně vylisovaných nástavců, jejich kompletní sada je vždy standardem každého balení Díky chytrým QUADFLEX prvkům dokáže jeden typ Motobatt plnohodnotně nahradit až 11 typů baterií klasické nomenklatury Yuasa. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 7 Ah Rozměry: 135 x 60 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 105