Auto - Moto
Celkem 689 produktů
PDF katalog Mezibočnicová zábrana - přehrazovač Zabezpečovací roztahovací komplet, vhodný na zabezpečení nákladů u plachtových přívěsů/návěsů - na al bočnice. roztahovací 2400-2700mm, štítek s certifikací DEKRA, LC400daN váha cca 8kg, složeno ze dvou, hranatých, zasunovacích profilů plastové návleky na dorazech, chránící bočnice proti prokluzu a poškrábání lehký hliník s ocelovými dorazy Kompletní systém pro přehrazení nákladu. Horizontální provedení.
Držák mezibočnicové zábrany na plachtové prkna, hák + popruh 25 x 300 mm. PDF - katalog Mezibočnicová zábrana – přehrazovač Zabezpečovací roztahovací komplet, vhodný na zabezpečení nákladů u plachtových přívěsů/návěsů - na al bočnice. 400 daN Roztahovací 2400 – 2700 mm Složeno ze dvou, hranatých, zasunovacích profilů Plastové návleky na dorazech, chránící bočnice proti prokluzu a poškrábání Lehký hliník s ocelovými dorazy. Kompletní systém pro přehrazení nákladu. Horizontální provedení. Štítek s certifikací DEKRA
Profil bočnice 300 mm, wave, elox. Dělení materiálu Originální délky profilů (např. 5 metrů) s násobky této délky lze objednat. Pokud by Vám originální délka profilu nevyhovovala, můžete specifikovat požadovaný rozměr pro řezání. Cena profilu bude přizpůsobena v závislosti na použitém materiálu a náročnosti samotného řezání. Informace o případné změně ceny budete mít od našeho prodejce při rekapitulaci vaší objednávky. Odesílání materiálu nad 6 metrů Přes přepravní společnosti, nelze zajistit přepravu profilů s délkou nad 6 metrů. Profily nad 6 metrů v originálních délkách lze vyzvednout na naší prodejně. Elox Eloxování neboli anodizace je druh chemicko-tepelné povrchové úpravy výrobků z hliníku. Spočívá ve vytvoření ochranné vrstvy oxidu hliníku na upravovaném povrchu. Tato vrstva již dále neoxiduje, a tím před oxidací chrání i samotný hliník. Eloxováním se také zvýší mechanická otěruvzdornost povrchové vrstvy.
Bočnice ocelová fhd 800/3 mm. Steel S500 Strukturální ocel 500 je druh konstrukčního materiálu, který je vyroben ze specifických druhů oceli. Konstrukční třídy oceli jsou vyráběny se specifickými chemickými složeními a mechanickými vlastnostmi, aby vyhovovaly různorodým aplikacím a průřezovým tvarům. Velikost, pevnost, tvar, složení a skladování konstrukční oceli jsou neustále kontrolovány ve všech vyspělých průmyslových zemích. V Evropě ocel splňuje evropskou normu EN 10025. Chemické složení Je zásadním faktorem definující mechanické vlastnosti materiálu. Mangan (Mn) 1.70 %, Křemík, Si 0.50 %, Uhlík (C) 0.12 %, Fosfor (P) 0.025 %, Síra (S) 0.015 %. Typické tvary Konstrukční oceli jsou k dispozici v různých stupních; mnoho výrobců je prodává v předem vytvořeném stavu s tvarem průřezu, který je specifikován pro určité aplikace. Konstrukční oceli jsou vyráběny v Z-nosnících, I-nosnících, ve tvaru L, ocelové desce, překladačích a dutých konstrukčních částech. Aplikace Strukturální ocel má široké spektrum využití. Poskytuje jedinečnou kombinaci vynikajících svařovacích vlastností s vysokou pevností. Například druhy oceli odolné proti opotřebení, oceli s vysokou pevností, oceli kotlové a tlakové či druhy pro stavby lodí aj. Tyto druhy jsou všeobecně flexibilní a lze je použít v případech, kdy je požadována maximální pevnost s minimální hmotností. Nasazení Těžební a zemní zařízení, elektrárny, zařízení pro manipulaci s nákladem, strukturální nosníky, rámy jako ocelové profily válcované za studena.