Auto - Moto
Celkem 818 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (zadní) / Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (zadní) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (zadní) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (zadní) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (zadní) / DRD 80 COPA r.v. 06 (zadní) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (zadní) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (zadní) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (zadní) / GPR R 125 r.v. 05-11 (zadní), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (zadní), Megelli 125 R r.v. 05-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Výfuk Tecnigas RS-II 100, Minarelli 100cc - Jedná se asi o nejvýkonější výfuk pro 100ccm 2T motory na trhu. Doporučujeme použití většího karburátoru pro lepší plnění válce, aby se motor dostal do těch správných otáček, kde bude výfuk fungovat nejlépe. Při použití na motoru s kitem válce teprve ukáže svůj maximální potenciál.
Kompletní hlavní stojan v černé barvě je vhodný pro skútry Peugeot Elyseo, Looxor, Speedfight 1, 2, TKR, Trekker a Vivacity s 2T motory 50 ccm nebo 100 ccm. Součástí balení jsou pružiny a veškerý potřebný montážní materiál. OEM čísla: T73689300, T74023200, T74102700, T74135200, T74632600, T74854300, TKIT417 00.
Špičková vodní pumpa MALOSSI MHR Energy Pump má výkon až 1200 litrů za hodinu! Tato elektrická vodní pumpa vyžaduje napájení 12 V, je plně kompatibilní s 2T a 4T motory. Vodní pumpa je velmi energeticky úsporná a je také velice kompaktní. Pumpa lze snadno nastavit podle potřeb a dá se říct, že předběhla dobu.
Kvalitní svíčka Naraku 10-R7-LB je na klíč 16mm, dále má průměr závitu 10,0mm, délka závitu 19,0mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: CR7EB, Champion: RG6YC.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (přední), Beta RR 50 Motard Track r.v. 10-11 (přední) / RR 125 Motard 4T LC r.v. 10-11 (přední) / Urban 125 Special r.v. 10-11 (přední) / Urban 200 Special r.v. 10-11 (přední), Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (přední) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (přední) / Senda DRD 50 Evo r.v. 08-09 (přední) / DRD 80 COPA r.v. 06 (přední) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (přední) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (přední) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (přední) / GPR R 125 r.v. 05-11 (přední) / Mulhacen Café 125 r.v. 07-10 (přední), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (přední), Megelli 125 R r.v. 05-09 (přední), Tomos SM 125 4T r.v. 05-06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-SSA je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8HSA, Denso: W 24 FRL.
Kvalitní svíčka Naraku 10-R7-LB je na klíč 16mm, dále má průměr závitu 10,0mm, délka závitu 19,0mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: CR7EB, Champion: RG6YC. V balení je 10 kusů svíček.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na GIilera DNA 50 r.v. 00-07 (zadní) / DNA GP Experience r.v. 03-04 (zadní) / Ice 50 r.v. 01-05 (přední) / Runner VX 125 r.v. 00-05 (zadní) / Runner VXR 125 4T r.v. 00-03 (zadní) / Runner VXR 180 r.v. 00-03 (zadní), Malaguti Drakon 50 r.v. 05-06 (zadní), PGO Fly 4T 50 r.v. 06 (přední) / Free 50 r.v. 95-02 (přední), Piaggio Fly 50 2T-4T r.v. 05-08 (přední) / Fly 50 4T r.v. 06-07 (přední) / Free 50 Delivery r.v. 99-01 (přední) / Free 50 FL r.v. 95-02 (přední) / Sfera 50 FL RST r.v. 98-99 (přední) / Vespa 50 S 2T r.v. 07-08 (přední) / Vespa ET2 50-50 i.e. r.v. 97-05 (přední) / Vespa ET4 50 r.v. 96-05 (přední) / Vespa LX 50 2T-4T r.v. 05-09 (přední) / Vespa LXV 50 2T r.v. 05-08 (přední) / Vespa LXV 50 2T Navy r.v. 08 (přední) / Zip 50 SP I - II r.v. 96-08 (přední) / Sfera 75 r.v. 96-99 (přední) / Fly 100 r.v. 06-08 (přední) / Fly 125 r.v. 04-11 (přední) / Hexagon GTX 125 r.v. 00 (přední i zadní) / Hexagon LX 125 r.v. 98-99 (přední) / Hexagon LX4 125 r.v. 98-99 (přední) / Vespa 125 S 4T r.v. 07-08 (přední) / Vespa LX 125 r.v. 05-08 (přední) / Vespa LXV 4T 125 r.v. 06-08 (přední) / Vespa LXV 4T 125 Navy r.v. 08 (přední) / Vespa PX 125 r.v. 96-11 (přední) / Fly 150 r.v. 04-08 (přední) / Hexagon GTX 150 r.v. 00 (přední) / Vespa PX 150 r.v. 96-11 (přední) / Hexagon LXT 180 r.v. 98-01 (přední) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 00 (přední i zadní) / Vespa PX 200 r.v. 98-01 (přední) / Vespa PX 200 E r.v. 01 (přední) / Hexagon GT 250 4T r.v. 98-99 (přední) / Hexagon GT 250 4T r.v. 00-02 (přední i zadní) / Super Hexagon GTX 250 4T r.v. 98-99 (přední) / Super Hexagon GTX 250 4T r.v. 00 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 96,5mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-SSA je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8HSA, Denso: W 24 FRL. V balení je 10 kusů svíček.
Kvalitní svíčka Naraku 10-R8-LB je na klíč 16mm, dále má průměr závitu 10,0mm, délka závitu 19mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: CR8EB, Champion: RG 6 YCB, Denso: U 24 ESRNBB.
Závodní výfuk Malossi MHR Scooter Racing vhodný napříkald pro Aprilia SR 50 2T a další skútry s motory Minarelli horizontal. Tento závodní výfuk je navržen pro zvýšení výkonu motoru ve středním a vysokém rozsahu otáček. Ideální rozsah výkonu v kombinaci s válcem MHR Racing o objemu 70 cm3. Materiál:Výfuk: speciální ocelový plech o tloušťce 0,8/0,10 mm s bezbarvým lakem.Zadní tlumič: eloxovaný hliník
Nízkoprofilový zvedák SX Jack MINI 2T SIXTOL je skvělým pomocníkem do garáže nebo dílny díky své odolné konstrukci z robustní oceli. Vhodný i pro opravy vozidel se sníženým podvozkem díky jeho nízkému profilu. Hever se snadno posouvá pomocí 4 robustních koleček. Rukojeť podpoří snadnější a jednodušší manipulaci. Jeho nosnost je 2 000 kg a zdvih 135 mm až 335 mm. Samotný zdvih je prováděn užitím pístové pumpy, pomocí přiložené pevné tyče s pogumovanou rukojetí. Zpětné spouštění zvedáku se reguluje pomocí otáčení ventilu. Celková váha heveru je 8,5 kg. Hlavní přednosti Velká nosnost 2 000 kg Nízký profil zvedáku vhodný pro zvedání vozů se sníženým podvozkem Snadná manipulace díky čtyřem robustním kolečkům a praktickému madlu Robustní konstrukce odolává i náročnějším podmínkám a nedojde tak snadno k jeho poškození Pogumovaná rukojeť tyče na zvedání (lépe se drží v ruce) Specifikace Značka: Sixtol Model: SX Jack MINI 2T Určení: hydraulický zvedák Fyzické parametry Hmotnost: 8,5 kg Minimální výška: 135 mm Maximální výška: 335mm Maximální nosnost: 2 000 kg Obsah balení 1x zvedák 1x tyč
Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 10 mm, délka závitu: 19mm. OEM čísla: NGK: CR7EIX, Denso: IU 22 / 5361.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Minarelli 50 2T. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 16x13-3,6g / 4,9g a sadu spojkových pružinek.
Kvalitní svíčka Naraku 14-PR7-SS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BPR7HS, Champion: QL 78 YC, Denso: W 22 FPR / W 22 FPRU.