Auta na autodráhu
Celkem 126 produktů
Autíčka pro autodráhu. Velikost: 1:32. Only Fools and Horses je velmi úspěšný britský televizní sitcom, který běžel v TV od roku 1981 až do posledního vánočního speciálu v roce 2003. Scalextric přináší dva modely autíček z tohoto úspěšného seriálu: žlutý Reliant Regal a zelený Ford Capri Mk III. Technické specifikace & detaily • Funkční přední a zadní světla • Snadno vyměnitelná vodítka • Detailní model • Xenon přední světla • Systém Magnatraction Doporučeno pro děti od 5 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Autíčka pro autodráhu. Velikost: 1:32 Popis O výsledku sezóny 2014 Britského mistrovství cestovních vozů (BTCC) se rozhodlo až v posledním závodním dnu na slavném okruhu Brands Hatch v britském Kentu. Pilot Colin Turkington ve svém BMW týmu eBay Motors se musel popasovat s výzvou, kterou před něj postavil Jason Plato z MG, jenž je nejúspěšnějším pilotem BTCC v historii! Ani působivý double pro Plata s Tordoffem nakonec nestačil a Turkingtonovi se podařilo zajistit si konečné vítězství. Sezóna 2015 měla dramatický závěr a skončila titulem pro Skota Gordona Sheddena po jednom z nejnapínavějších závodů sezóny. Před rekordním davem čítajícím 42 tisíc diváků potřeboval tento pilot stáje Honda Yuasa Racing skončit do šestého místa, aby si zajistil celkový titul. V závodě, do kterého Shedden odstartoval z 19. místa, se postupně propracovával vpřed a nakonec se mu podařilo ukořistit dostatek bodů, aby v celkovém pořadí odsunul vítěze závodu Jasona Plata na druhé místo. Vzrušující závěr tohoto závodu představoval úžasné rozloučení s další z výborných sezón a dokonale ilustroval, jak vypadá typická vysokooktanová bitva v BTCC. Pro tato autíčka jsou k dostání podvozky PCR (prodávané samostatně), které umožňují použití doplňkových součástek ze Slot.it. Speciální prvky • Digital Plug Ready • Snadno vyměnitelná vodítka • Detailní zpracování • Systém Magnatraction • Pro Chassis Ready (PCR) • Funkční zadní světlomety • Přední světlomety s xenonovým efektem Technické specifikace & detaily Honda Civic Motorek: 18 otáček/min ff Převodový poměr: 9:27 Šasi: Inline Magnet: 1,5 Bar Celková délka: 131,5 mm Rozvor: 82,5 mm Rozchod kol: 58 mm Průměr pneumatik: 19,5 mm Hmotnost: 71 g Měřítko: 1/32 BMW 125 Série 1 Motorek: 18 otáček/min ff Převodový poměr: 9:27 Šasi: Inline Magnet: 1,5 Bar Celková délka: 135 mm Rozvor: 83,5 mm Rozchod kol: přední 57,5 mm, zadní 58 mm Průměr pneumatik: 20 mm Hmotnost: 74 g Měřítko: 1/32 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Autíčka pro autodráhu. Velikost: 1:32 Popis Andyho Rouse považuje mnoho lidí za jednoho z nejúspěšnějších pilotů, jací kdy v seriálu BTCC závodili. Jeho 60 celkových vítězství představovalo po mnoho let nejlepší dosažený výsledek, dokud se ho v prvním kole sezóny 2011 na okruhu Brands Hatch nepodařilo překonat Jasonovi Platoovi. BTCC prošla před sezónou 1990 organizačními změnami a automobily skupiny A byly rozděleny na dvě třídy; do 2000 cm3 a nad 2000 cm3. Rouse v ní skončil celkově třetí, a ve své třídě dokonce druhý. Kariéra Franka Sytnera v BTCC započala v roce 1982, kdy začal závodit s vozem Rover 3500S za Team Sanyo Racing. Po sezóně střídavých výsledků to Franka přirozeně táhlo k BMW, a tak se připojil k týmu Grace International Racing. Od té doby už jezdil jenom s vozy BMW a prvního celkového vítězství dosáhl v roce 1988, kdy se stal šampiónem Britského mistrovství cestovních vozů – tento titul dobyl znovu v roce 1990 v divizi do 2000 cm3, kdy vozy BMW M3 slavily vítězství ve 27 závodech ve své třídě v řadě. Frank Sytner zažil úspěšný rok, během kterého dobyl celkem 5 vítězství ve své divizi. Pro tato autíčka jsou k dostání podvozky PCR (prodávané samostatně), které umožňují použití doplňkových součástek ze Slot.it. Obsah balení • 1 x Ford Sierra RS500 • 1 x BMW E30 • 4 x náhradní vodítka • 1 x podstavec k limitované edici Technické specifikace & detaily BMW E30 M3 Motorek: 18 000 otáček/min ff Převodový poměr: 9:27 Šasi: Inline Magnet: 1,5 Bar Celková délka: 136 mm Rozvor: 81 mm Rozchod kol: přední 59,6 mm, zadní 6,3 mm Průměr pneumatik: 20 mm Hmotnost: 74 g Měřítko: 1/32 Ford Sierra RS500 Motorek: 18 000 otáček/min ff Převodový poměr: 9:27 Šasi: Inline Magnet: 1,5 Bar Celková délka: 136 mm Rozvor: 82 mm Rozchod kol: přední 52 mm, zadní 53,5 mm Průměr pneumatik: 20 mm Hmotnost: 72 g Měřítko: 1/32 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
CharakteristikaDráhové autíčko SCX Advance Ford Puma Rally WRC Finland (náhon 4WD) v měřítku 1:32, verze 2.0, pro digitální autodráhy SCX Advance. Autíčko je vybaveno LED osvětlením. Na podvozku se nachází přepínač digital / analog - autíčko lze tedy používat na digitální autodráze SCX Advance i na analogové autodráze SCX Original.Verze 2.0Verze autodráh SCX Advance 2.0 má řadu vylepšení, díky kterým bude jízda ještě lepší:Ovladače mají indikační párovací LED, delší dosah a lepší citlivost plynuDráhová autíčka mají z řídicí jednotky vyvedenou anténku pro lepší dosahPřes Bluetooth rovinku (není obsahem balení) a aplikaci SCX lze nastavit aktivní brzdu pro jednotlivá autíčka Verze 2.0 je plně zpětně kompatibilní s autíčky i ovladači přechozí verze 1.0. V případě, že je na dráze autíčko nebo ovladač 1.0, není funkce aktivní brzdy pro vyrovnanost závodů dostupná.
Autíčka pro autodráhu. Velikost: 1:32, 17 cmTrojbalení Jim Clark Jim Clark se narodil v roce 1936 a dnes se na něj vzpomíná jako na jednoho z největších přirozených talentů, kteří kdy seděli za volantem vozu F1, ne-li jako na vůbec nejtalentovanějšího pilota. Je považován za skutečného velikána tohoto sportu a muže, který na trati neměl žádné srovnání.Jim Clark se narodil v roce 1936 ve skotském Fife a dnes se na něj vzpomíná jako na jednoho z největších talentů, kteří kdy seděli za volantem vozu Formule 1, ne-li toho úplně největšího. Jimmy se narodil ve farmářské rodině a svou závodní kariéru zahájil v místních silničních rallye, než přešel k okruhovým závodům s vypůjčeným vozem DKW. Do roku 1958 si získal pozornost místního týmu Border Reivers a závodil s vozem Jaguar D-Type v národních soutěžích. Zvítězil v 18 závodech, kterých se zúčastnil. V roce 1958 závodil s vozem Lotus Elite na Brands Hatch, kde skončil druhý za Colinem Chapmanem, šéfem Lotusu, a zahájil tak svou kariéru u slavné norfolkské značky. V roce 1960 už závodil za Lotus ve Formuli 1, debutoval v GP Nizozemska a v roce 1962 vyhrál svou první Velkou cenu v belgickém závodě na obávaném okruhu Spa Francochamps. Svůj první titul mistra světa získal v roce 1963 a po něm následoval další v roce 1965, oba za Lotus. Jeho úspěchy se však neomezovaly pouze na F1, vyhrál závod Indy 500, závodil v Le Mans a za volantem fantastického Lotusu Cortina vyhrál řadu závodů cestovních vozů i britský šampionát cestovních automobilů (British Saloon Car Championship). Mnozí ho považují za nejtalentovanějšího jezdce, který kdy ve Formuli 1 působil. Jimmy tragicky zahynul během závodu Formule 2 v Německu v roce 1968. Dnes se na něj vzpomíná jako na skutečného velikána tohoto sportu, přirozený talent nad všechny ostatní, a člověka, který neměl na trati žádného srovnatelného soupeře.Další informace o Jimu Clarkovi nebo informace o Muzeu Jima Clarka naleznete na adrese www.jimclarktrust.com.Technické specifikace & detaily:• Super detaily• Snadno vyměnitelná vodítka• Systém MagnatractionDoporučeno pro děti od 5 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
