Celkem 145 produktů

Piaggio Stator zapalování, Vespa PK 50 SS, ​N, ​Rush, ​PK 50-125 S, ​XL, ​XL2, ​N, ​ETS 19949500

Náhradní stator zapalování, je v originální kvalitě Piaggio. Stator má 5 cívek a je vhodný pro Vespa PK 50 SS, ​N, ​Rush, ​PK 50-125 S, ​XL, ​XL2, ​N a ​ETS. OEM čísla: 199495 - 497654.

2300 CZK

Diverse / Import Jednotka CDI s ovládáním mezi 25km/h a 50km/h, Vespa Primavera, Sprint, Piaggio ZIP 4T Euro 5 49128

Sada jednotky CDI s dálkovým ovládáním na tlačítko pro přepínání mezi 25km/h a 50km/h. CDI jednotka je včetně hadice sání a je vhodná pro skútry Vespa Primavera, Sprint a Piaggio ZIP 4T 50 Euro 5.

13545 CZK

Polini Stator zapalování Polini, Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200 171.0657

Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 171.0549 a 171.0550. Stator zapalování je vhodný pro skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200.

3921 CZK

Zapalování Polini analog se světly, Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200 171.0549

Sportovní zapalování Polini analog 12V se světly je vhodné pro stroje Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200 s nakopávačkou. Nové analogové zapalování poskytuje vysoký světelný výkon a má lehký rotor o hmotnosti 1,4 kg, který umožňuje motoru se lehčeji otáčet. Výsledkem jsou lepší starty, výkon a zrychlení.

10630 CZK

Cívka zapalování Polini digital, Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS, Vespa 125 ET3 171.0640

Cívka zapalování Polini pro digitální závodní zapalování. Cívka je vhodná pro Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS, Vespa 125 ET3.

1475 CZK

Polini Rotor zapalování Polini, Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200 171.0655

Náhradní rotor zapalování Polini pro analogové zapalování Polini 171.0549. Rotor je určený pro skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200.

4455 CZK

CDI s cívkou OEM 12V, Vespa Cosa FL, ET3, P, PK, PX 50-200, Piaggio APE 50 PI-244128

Originální náhradní díly Piaggio nebo Vespa jsou většinou ty nejkvalitnější díly, jaké můžete na svůj stroj pořídit.

1161 CZK

OEM Standard Sada zámků 2ks, Piaggio ZIP, TPH, NRG, SKR, Free, Sfera, Vespa PX, PK, P, Cosa 38459

Sada zámků 2ks, vhodná pro Piaggio ZIP, TPH, NRG, SKR, Free, Sfera, Vespa PX, PK, P, Cosa. OEM čísla: 179292 / 1792925 / 295652 / 259547.

359 CZK

Tecnium Zámek kaslíku, Vespa PK 50, 80, 125, PX 80, 125, 150, 200 E, LML Star Deluxe VC32812

Zámek kaslíku, vhodný pro Vespa PK 50, 80, 125, PX 80, 125, 150, 200 E, LML Star Deluxe. OEM čísla: 198560 / 196486.

396 CZK

Lambda emulátor Malossi TC Unit O2, Vespa GTS / ​GTS Super 300 HPE Euro 5 od roku 2021 (MD31M) M5518988B

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.

3339 CZK

Ventilátor pro Polini analog zapalování, Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200 171.0654

Náhradní ventilátor pro analogové zapalování Polini 171.0549 a 171.0550. Ventilátor je vhodný na skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce a PE-PX 200.

632 CZK

Snímač pro Polini Digital zapalování, Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS, Vespa 125 ET3 171.0651

Náhradní snímač pro zapalování Polini Digital. Snímač je vhodný pro motory Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS a Vespa 125 ET3 se zapalováním polini Digital 171.0537, 171.0538, 171.0539, 171.0540, 171.0542, 171.0544, 171.0546, 171.0547 a 171.0547.

1321 CZK

Montážní podložka, Polini analog zapalování, Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200 171.0658

Náhradní montážní podložka pro Polini analog zapalování 171.0549 a 171.0550, je vhodná na skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200.

1589 CZK

Polini Rotor zapalování Polini, Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE-PX 200 (E-start) 171.0656

Náhradní rotor zapalování Polini pro analogové zapalování Polini 171.0550. Rotor je určený pro skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE-PX 200 (s E-Start).

7511 CZK

101 Octane Regulátor 4-pin Vespa PK 50, PX 80, PK 125, P 200, PX 200, Cosa, XL2 16832

Náhradní regulátor, se 4 piny, je vhodný na skútry Vespa PK 50, PX 80, PK 125, P 200, PX 200, Cosa, XL2. Tento regulátor lze také použít u všech modelů, které používají 3-pinový regulátor. Rozměry: výška: 31 mm, šířka: 106 mm, hloubka: 65 mm, rozteč děr: 93 mm. OEM čísla: 2520255, 252025.

621 CZK

101 Octane CDI s cívkou 12V APE 50, Vespa Cosa FL, Primavera ET3, P, PK, PX 50, 125, 200 IP32316

Náhradní CDI jednotka s cívkou 12V je vhodná pro stroje APE 50, Vespa Cosa FL, Primavera ET3, P, PK, PX 50, 125, 200. OEM číslo: 244128.

743 CZK

Zapalování Polini analog se světly, Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200 s E-start 171.0550

Sportovní zapalování Polini analog 12V se světly je vhodné pro stroje Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200 s elektrickým startérem. Nové analogové zapalování poskytuje vysoký světelný výkon a má lehký rotor o hmotnosti 1,2 kg, který umožňuje motoru se lehčeji otáčet. Výsledkem jsou lepší starty, výkon a zrychlení.

14988 CZK

Lambda emulátor Malossi TC Unit O2, Aprilia SR GT, RX, RS / Vespa GTS, Primavera / Piaggio Liberty 125 / 150 / 200 ccm M5518989B

TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby. OEM číslo: 5518989B.

4173 CZK

CIF Těsnící guma zámku řízení, Vespa P 125, 150, 200 X, PX 125, 150, 200 E, Rally 180, 200, V 50 36336

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy.

61 CZK

BGM ORIGINAL CDI BGM ORIGINAL- Vespa ET4 - bez imobilizéru, Piaggio Sfera 125 RST, Liberty 125, Hexagon 125 4T, Aprilia Mojito Retro 125 - Piaggio motor

Náhradní CDI jednotka BGM, vhodná pro skútry Vespa ET4 (ZAPM0400 - bez imobilizéru), Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000), Liberty 125 (ZAPM011000), Hexagon 125 4T (ZAPM15000), Aprilia Mojito Retro 125 (ZD4PM - Piaggio motor). Pro verze s imobilizérem je toto CDI vhodné pro obejití původního imobilizéru. Chcete li to provést, jednoduše nainstalujte toto CDI bez imobilizéru a dejte kabel od CDI k zapalovací cívce (cca 30 cm - 1,5 mm kabel se dvěma plochými konektory).Zbývající konektor izolujte a přichyťte ho stahovací páskou.

1071 CZK

Jednotka vyhřívání OEM, Aprilia SR GT 125 / 200 ccm, Piaggio Beverly 300 / 400 ccm, MP3 400 / 530 ccm, Vespa GTS 125 / 300 ccm (2023-) 1D004429

Tato jednotka vyhřívání umožňuje současné připojení všech doplňků (vyhřívané sedlo a vyhřívané gripy). Všechny funkce, včetně nastavení intenzity tepla, budou řízeny přímo z palubní desky skútru pomocí příslušných ovládacích prvků, přes multimediální jednotku Piaggio PMP. Funkce rychlého vypnutí umožňuje řidiči deaktivovat systém během několika sekund.  Veškeré topné příslušenství lze instalovat v páru nebo jednotlivě. K jednotce je potřeba dokoupit jednotku 607687M, montážní sadu a vyhřívané doplňky.

4309 CZK

101 Octane Startovací relé 12V 80A Piaggio (verze 2) IP34624

Náhradní startovací relé 12V 80A, je vhodné pro mnoho skútrů Piaggio, Aprilia, Gilera, Peugeot a Vespa. OEM čísla: 178745, 00G03900011, AP8224026, 58115R, 580062, 582518, 583337, 584521, 290042, 642318.

280 CZK

CDI Malossi Digitronic s imobilizérem, Piaggio Leader 125-200 4T LC M.5512341

CDI Malossi Digitronic s imobilizérem, Piaggio(Leader) 125-200 4T LC - Digitronic od Malossi je vlastně laditelné CDI pro skútry s motorem Piaggio Leader 125-200ccm s imobilizérem. Digitronic se ladí 16-polohovým přepínačem. Digitronic ovládá i sytič na základě signálu z čidla teploty motoru. APRILIA  ATLANTIC - Arrecife 125 4-stroke LC ATLANTIC 200 4-stroke LC (PIAGGIO M234M) SCARABEO 125 4-stroke LC (PIAGGIO) SPORTCITY 125 4-stroke LC (PIAGGIO M281M) SPORTCITY 200 4-stroke LC euro 3 (PIAGGIO M288M) DERBI GP1 125 4-stroke LC euro 2-3 RAMBLA 125 4-stroke LC euro 3 (PIAGGIO M287M) GILERA  DNA 125 4-stroke LC DNA 180 4-stroke LC NEXUS 125 4-stroke LC euro 3 RUNNER ST 125 4-stroke LC euro 3 RUNNER ST 200 4-stroke LC euro 3 RUNNER VX 125 4-stroke LC 2006-> RUNNER VX 125 4-stroke LC <-2005 RUNNER VXR 180 4-stroke LC RUNNER VXR 200 4-stroke LC <-2005 RUNNER VXR 200 4-stroke LC 2006-> MALAGUTI  PHANTOM MAX 200 4-stroke LC (PIAGGIO) MADISON 180 4-stroke LC (PIAGGIO) MADISON 200 4-stroke LC (PIAGGIO) MADISON 3 125 4-stroke LC (PIAGGIO) PIAGGIO  BEVERLY 125 4-stroke LC BEVERLY 200 4-stroke LC CARNABY 125 4-stroke LC euro 3 (LEADER M28FM) CARNABY 200 4-stroke LC euro 3 (LEADER M601M) SUPER HEXAGON GTX 125 4-stroke LC SUPER HEXAGON GTX 180 4-stroke LC X7 125 4-stroke LC euro 3 (LEADER) X8 125 4-stroke LC euro 2-3 (LEADER) X8 200 4-stroke LC X9 125 4-stroke LC X9 AMALFI 180 4-stroke LC X9 200 4-stroke LC VESPA  Granturismo L - GT - GTV 125 4-stroke LC (LEADER) Granturismo L - GT 200 4-stroke LC (M312M)

7080 CZK